潜艇的生态安全

29
“军备和军事装备的环境安全是其财产,以确保在确保环境安全的组织和技术措施的既定状态下,防止/减少在生命周期的各个阶段对环境和人类的有害影响,不包括战斗用途。”
GOST RV 51051-97“武器和军事装备的环境安全。 基本概念,术语和定义”


现代潜艇不仅是军舰(航母 武器 并且实际上是作战单位) 舰队,而且还有浮在水面和水下位置的复杂工程结构,这是一个多层次的技术系统,其中包含不少复杂的子系统和元素。



由于潜水艇的多样性,潜水艇在水下和水下执行的战斗和日常任务在每种情况下都需要实现一个或另一个属性,而这些属性的组合最终构成了潜水艇的质量(或潜在效力),因此有必要根据功能目的。 显然,潜艇的属性系统是由潜艇的各个子系统的属性组成的,这些子系统包括船体,发电厂,武器,技术手段等。

世界海洋的许多地方,俄罗斯联邦的沿海和内海以及几乎所有港口和基地都面临着困难的,甚至在某些地方造成危机的生态形势,因此迫切需要解决保护自然环境的问题,包括海军。 与其他项目一样,这一领域的活动之一是提高包括潜艇在内的所有军舰的环境安全性。 我们认为,这涉及到潜艇这种新的重要属性的形成,如环境安全。 形成潜艇“环境安全”特性的客观需要,此外,还应归功于当前改革俄罗斯海军旨在改善军事装备质量参数的概念的规定。

不幸的是,在国内外潜水艇的作战和作战性能发展的很长一段时间内,人们并未充分注意改善潜水艇的环境安全性,这不仅导致潜水艇对自然环境的有害影响增加,特别是在其所在地基础,修理和处置,而且还会恶化船内环境的状况。 公平地讲,应当指出,作为潜艇财产的环境安全主要是在考虑保密性,战斗稳定性,人员经济和安全性的基础上发展的。

如您所知,环境安全是社会劳动特定产品的财产[3]在这方面,潜艇的“环境安全”特性与水面舰艇的相似特性有很大不同[4]。 反过来,由于结构和技术条件的不同,每艘潜艇也具有不同的环境安全性。

应当记得,生态学的主题实际上不是污染本身,周围自然或人为环境的变形或退化,而是这种污染,变形或退化对人类环境的保护的后果(结果)。 这就是为什么在生态学中可以从三个角度考虑潜水艇的原因。 首先,作为人类人工创造的物体,是更高层次的生态系统的人为或技术要素-环境,人通过该环境执行其官方活动和其他活动,对自然平衡的状态具有直接和间接的影响。 其次,作为一个独立的人为(技术)生态系统,它又是人员的人工栖息地和重要活动,并由一个封闭的空间代表,该封闭的空间由多个自治隔间和各种功能用途的房间组成,具有不同的可居住性。 最后,作为社会劳动的产物,是专门为武装影响自然和人工生态系统或其单个元素和组成部分而创建的,目的是破坏或破坏它们。 在这方面,与所有军舰一样,潜艇的环境安全性只适用于和平时期。

潜艇与水面舰艇之间的根本区别是其功能所处的环境(空间),这对于理解“环境安全”特性的本质至关重要。 在水面位置,潜艇像水面舰艇一样,在以大气层和水圈为代表的环境中实现其性能。 同时,在水下位置,潜艇仅在以水圈为代表的自然空间中使用,与此相关的是,假设所有环境特性均相等,则潜艇比水面舰艇对自然环境的环境危害更大。 这是由于潜水艇的使用,因此,它对更广泛的自然环境(在海洋的上层和更深层)的影响,使它实际上实现了功能。 从结构上讲,潜艇与水面舰艇之间的根本区别体现在诸如船体之类的重要子系统上。 通常,与水面舰船的船体相比,潜水艇的船体由两个强制性的刚性连接元素组成:轻型船体和强型船体,而强型船体位于灯光内部。 从生态学的角度来看,轻质的物体是坚固的身体的外壳,是人类开放的无人居住的人造生态系统,它与周围的物质(处于水上位置的大气和水圈以及处于水下的水圈),质量和能量。 坚固的建筑物是一个孤立的,封闭的,人为封闭的人造生态系统,具有与周围自然环境的一定程度的自主权,实际上使与外部环境的物质,质量和能量交换最小化。

环境安全(或环境清洁度)应理解为潜艇,其子系统,军事和技术手段的复杂综合特性,表现为不破坏自然(自然)和人为(人工)环境质量的能力,以及消除或最小化负面影响的能力在整个生命周期中,其对自然平衡状态的影响在所有环境中均起作用。

在潜水艇的其他属性系统中(见图1),应将环境安全性分配给所谓的边界或相关属性组,这对于它是武器运载工具(作战单位)或复杂的浮动工程结构是必不可少的。 这组作者说,这组属性还包括生存能力,可靠性,可居住性,可控制性等。 所有这些“纯形式”的属性都不适用于战斗或作战,并且在战斗和潜水艇的日常使用期间的所有作战环境中都已实现(作为清单)。

潜艇的生态安全

图。 1


潜水艇的环境安全是一项特殊财产。 出于多种客观原因,在潜水艇其他特性的系统中,环境安全具有特殊的地位。 首先,因为这种特性在生命周期的几乎所有阶段都得到体现:构造,运行(使用,维修,保存)和处置。 其次,因为它是在执行绝大多数任务(停在基地或某个地点,上升和潜水,海上航行,执行其固有的特定任务)时以及在恢复战斗力,进行战斗时在水面和水下位置实施的生存能力,帮助其他潜艇,遇险船舶等。 等等 第三,因为潜水艇的这种特性与其他特性(例如,隐身性,战斗稳定性,可居住性,经济性,安全性)非常紧密地联系在一起,因此使它们得到改善或恶化,因此, “环境安全”改变了整个潜艇的质量(属性集)。 的确,气体和热污染,噪声,振动,各种辐射会恶化潜艇内部舱室和房间的生活环境,并导致人员的工作和休闲条件发生变化,这对船员有效履行职责的能力产生了重大影响。 同样的气体和热污染,噪声,振动和辐射会降低潜艇的隐形性和战斗稳定性。 最后,“环境安全性”与潜艇的其他特性之间的显着差异是其双重性质。 一方面,它是外部环境安全,由外部生态系统“海底-环境”的质量决定,并表现出在生命周期的各个阶段都不会破坏自然平衡状态的能力。 另一方面,这是内部环境安全,其特征在于人工栖息地的状态,即所谓的内部生态系统“人-潜艇”。 反过来,潜艇的内部环境安全性是人为创造并接近自然的,表现为不违反人员人工生活环境质量的能力,并通过构成船员的人们的健康来体现。 这里应注意,潜水艇的内部环境安全性不应与其可居住性等同,因为环境安全性是一个更为广泛的概念。 如您所知,栖息地反映了船舶为船员的生活创造并维持一系列良好舒适条件的能力,而内部环境安全则表明了人类生存的边界,而可居住性与内部环境安全之间的“差异”决定了人体的容忍度(容忍度)实际上是环境科学研究的主题。 必须将潜艇的环境安全有条件地分为外部和内部,因为在战争过程中,通过武器侵犯了环境状态(外部生态系统的平衡),因此有必要确保(或维持)潜艇内部舱室和处所的环境安全(内部的质量)。生态系统)。

因此,无视或低估环境安全性是潜艇的强制性和必要属性,最终不仅会导致其战斗力下降,而且还会增加敌方军事手段探测和摧毁潜艇的可能性。

当前的指南确定,作为潜艇的复杂复杂属性的环境安全可以包括最多18个元素(类型)(图2),而这些元素又是独立的,并且潜艇本身也具有同样复杂的属性或其子系统[5]。 此外,每个要素(个体属性)的特征在于其定性特征和确定自然和人工(人为)栖息地状态的定量指标。


图。 2


反过来,这些单个属性的重要性以及因此在某些条件下根据环境安全(危险)程度的等级主要取决于环境污染物的类型和数量,以及它们对人类,动植物的负面影响程度从污染源的类型,数量,浓度和功率以及它们的运行时间来看,从潜水艇的技术条件,其各个子系统和技术手段来看。 因此,在核潜艇中,最重要的环境安全类型是辐射和原子。 同时,在柴油潜艇上,构成核潜艇环境安全的这些要素(类型)可能根本不存在,因此保护环境免受船上水(包括含油水)的​​污染是很重要的。 在潜艇的实际运行条件下,必须应对复杂的环境污染,各种来源的污染物。 这意味着柴油潜艇(图3)和核潜艇(图4)上几乎存在所有类型的环境安全,但它们对人类,动植物和整个环境的影响却极为巨大。不一样。


图。 3



图。 4


任何一艘潜艇均按其预定目的运行,是对无生命自然,野生动植物的刺激和兴奋的强大动力,也是其自然环境(大气和水圈)的污染源。 扰动是导致环境压缩和稀疏以及其偏离静止状态的任何过程。 刺激是外部或内部环境对生物的直接或间接影响的过程,导致生物以兴奋的形式做出反应。 反过来,兴奋是在任何活有机体中发生并具有环境刺激作用的任何生理过程。 由于与空气相比,水是一种密度更大且更具弹性的介质,因此摄动,刺激和激发过程主要发生在水下位置,包括潜水艇的沉没和上升。 在污染的同时 在水下和水下表面位置(包括在沉没上升操纵期间)都可以观察到将其特工引入到环境中的过程,这对于她的代理人来说是不寻常的,从而导致其质量发生变化。

潜艇的功能引起的扰动,刺激,激发和污染(图5)具有不同的起源,物理性质,并以不同的方式影响外部和内部环境。 干扰,刺激和兴奋的作用极限是其极限值,污染极限是最大允许浓度。 在干扰,刺激和兴奋的原因消除之后,环境自行恢复到原始状态,污染必须由人类直接定位并消除。


图。 5


像潜艇的其他任何属性一样,环境安全是在其设计过程中形成的,并根据现有环境(环境)要求在建造,维修和现代化过程中实施。 在船员的整个生命周期中,该属性都保持在给定的水平。

形成潜艇“环境安全”特性的工作刚刚开始,因为对军事装备的环境要求越来越严格,使之一轮面对包括武装部队在内的环境问题。 这项工作复杂,冗长,因为它解决了海军的一项新任务,因此需要人类活动各个领域的高素质专家参与。

海军的环境问题,包括海洋技术“环境安全”特性的形成,应迅速而专业地解决。 与欧洲,亚洲和美洲的大多数国家不同,我们的国家已经开始严重拖延解决环境问题,因此您应该抓紧时间,因为明天可能为时已晚。 时间是最重要,稀缺和不可替代的资源,它无法累积,转移,并且最重要的是,它(时间)是不可逆的且不可逆转地过去。

参考文献:
1。 GOST RV 51051-97武器和军事装备的环境安全。 基本概念,术语和定义。 该出版物是官方的。 -M。:Standartinform,2016,第2页。 16。
2。 Ozhegov S.I.俄语词典。 -M .:国家外语和国家词典出版社,1990,第2页。 696。
3。 Dubrovin E.R.,Dubrovin I.R. 热电厂的生态安全// // 6(15),2014,第14-15页的热工学。
4。 海洋收藏。 -M.:1996,编号5,第 68-70。
5。 监控方式 生命安全。 -SPb :: 1996,编号4,第p。 37-40。
29 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +18
    17十月2019 04:52
    主啊,这是胡话……还是我想念什么? 格雷塔·滕伯格(Greta Thunberg)正在休息……这被称为“一只遍布地球的猫头鹰”。 为什么文章中的潜水艇照片“被耳朵拖了”? 和古代人一样的恐龙吗? 此外,作者称柴油发动机为原子动力船,而核动力船为柴油发动机...
    任何潜艇都可发挥其预期目的,是无生命自然,激怒和刺激野生生物的强大动力

    珍珠...水,生与死...
    在环境影响原理上,核安全和辐射安全有何区别? 船上的水呢?
    通常,如果有任何一艘潜艇具有如此强大的扰动力和环境污染物,那么就不难发现它。 还有什么,以前真的没有处理过这个问题吗?
    1. +4
      17十月2019 04:57
      潜艇的生态安全。 不好笑,任何单位都会对环境产生负面影响。 我们只能谈论最大程度地减少对生态的损害。
      1. +11
        17十月2019 05:11
        Quote:你的
        不好笑,任何单位都会对环境产生负面影响。

        弗拉基米尔(Vladimir),是的,没有任何问题,但是在文章中怎么说……它是为谁设计的? 看来这是新生的工作,老师忘了检查。
        1. +2
          17十月2019 05:13
          我也是这样。
    2. 0
      1十二月2019 20:57
      很棒的评论! 你可能是纳希姆?
      1. 0
        2十二月2019 07:23
        引用:Andrey Nikolaevich
        很棒的评论! 你可能是纳希姆?

        我是什么纳希姆? 这是亚历山大·波克罗夫斯基-纳希姆 微笑 ,而且我来自中式套房。
  2. +4
    17十月2019 04:57
    下一篇文章将是帆船木制船队的环境安全性?
    1. +4
      17十月2019 07:07
      而是“评估各种森林砍伐对自然环境造成的破坏”或“用N ..(不,不够!)M立方米用来建造厨房的木材可以制造多少有用的东西” 笑
    2. +1
      17十月2019 07:54
      但是关于! 二十世纪初,帆船舰队消失了,飓风变得更加愤怒。 毕竟,在此之前,帆减少了风的能量... :)
    3. +2
      17十月2019 11:35
      Quote:evgen1221
      下一篇文章将是帆船木制船队的环境安全性?

      储存,运输和使用特殊战斗部的环境安全。 微笑
  3. +1
    17十月2019 06:50
    军舰的环境安全! 此外,带有反应堆,并可能带有“炸弹”。 这很有趣! 两个KTN必须将此文章发送给“绿色字母”,或者通常发送给“ Beluna”。
    1. 0
      17十月2019 08:02
      然而,时尚潮流。 以一种或另一种方式使用武器会破坏周围的环境,保护它免受同一武器伤害的任务是矛盾的,导致认知失调和大脑卷积变直 微笑
    2. 0
      1十二月2019 20:59
      业余的,还有更多这样的雕像,我们都转移到了桨和帆船上。
  4. +2
    17十月2019 07:59
    有人在写论文吗? 出版物数量不断增加...
  5. +3
    17十月2019 08:00
    看来杜布罗文兄弟在《热能》上几乎没有出版,他们决定在VO演讲。 公然的绿色和平组织胡说八道。
  6. 评论已删除。
  7. +2
    17十月2019 09:55
    网站上的绿色,完全是胡说八道
  8. +4
    17十月2019 10:00
    精彩的文章!))
    。 因此,在核潜艇中,最重要的环境安全类型是辐射和原子。
  9. +2
    17十月2019 10:39
    Quote:安德烈NM
    看来这是新生的工作,老师忘了检查。

    发现作者和...(非常惊讶) 含
    Dubrovin Igor Removich,Dubrovin Evgeny Removich(生于16.07.1957年XNUMX月XNUMX日)-研究工程师,技术科学候选人, 队长1排名...超过130部印刷作品的作者,其中包括2本生态学教科书,以及17张苏联版权证书和俄罗斯联邦专利。 他们有13项部署,包括从典型的锅炉房到热电中心(TPP)的3艘海军舰船和俄罗斯联邦和CIS的10个能源设施。

    http://www.russika.ru/ae_dybrovini.htm
    1. +4
      17十月2019 13:02
      这些“兄弟”从普希金的学校毕业,然后从黑海舰队毕业,然后在学校任教。 但是从他们将列宁斯基·科姆索莫尔(Leninsky Komsomol)潜水艇称为柴油发动机,第641计划是核动力船的角度来看,他们参与了海军的神秘主义……我对他们关于各种主题的出版物感到惊讶:智能安全,世界各地的地铁安全,现在的潜艇。 ...
      1. 0
        17十月2019 19:36
        你是说普希金水文学吗
      2. -5
        23十月2019 20:11
        是的,他们只是赚钱))),但这篇文章肯定很强)))))
      3. 0
        1十二月2019 21:02
        安德烈(NM),您达到目标了! 即使拥有我的法律学位,我也了解英超联赛的所在地和位置-英超联赛。 他们甚至在兰科姆(Lenkom)上接受我为先驱)
    2. 0
      17十月2019 19:40
      谢谢您的研究,但之后我无法理解这些曾经应得的人的动机
  10. 0
    17十月2019 11:17
    “反过来,兴奋是在每个活生物体中发生的任何生理过程。”
    生态学 笑
  11. +1
    17十月2019 12:56
    好吧,我不知道...在一场可能是最后一场的战斗中,这显然不取决于环境...唯一的问题是机组人员的安全...我们将杀死敌人,我们将再次考虑环境...在我看来,别无选择。
  12. +1
    18十月2019 18:41
    我理解正确吗? 有人正在看博士学位,他需要专业杂志和专业网站上的出版物! r妄是妄想,但一个人会捍卫自己,以后会教生态学。
    人们记得80年代中期的恐怖新闻。 讨论在推土机时锐化推土机刀的角度以减少燃料成本的话题。
    附言 确实是这样,此人在收到医生的证明后为之辩护
  13. 0
    18十月2019 19:19
    某种PZDTS。 一名高中生关于“本性”的论文。
  14. +1
    22十月2019 12:27
    NDA ...文章-TRESH LOL

    来自TUZHK(设备理论和船舶生存能力系)的演讲的威胁:
    居住是为军舰服务的科学
    笑