在乌克兰,发现了传说中的“ Shishige”的替代品

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在乌克兰,他们找到了可能替代传奇的GAZ-66汽车,即著名的“ Shishige”。 在展览“基辅武器 和安全-2019“乌克兰国营公司Bogdan推出了新型军用卡车Bogdan-3355。

在乌克兰,发现了传说中的“ Shishige”的替代品




根据乌克兰媒体的报道,博格丹汽车公司切尔卡瑟工厂在展览会上展示了自己的发展-Bogdan-3355 4X4卡车,据开发商称,由于性能接近它,它可以替代过时的苏联GAZ-66汽车。 根据制造商提供的信息,Bogdan-3355卡车是在现代HD55S的基础上开发的,并具有可容纳3人的统一驾驶室。 在卡车的后面可以容纳另一个23人。

声明的特性:长-6055毫米,宽-2300毫米,高-2700毫米。 轴距-3380毫米。 车辆的整备重量为3吨,有效载荷为2吨。 已安装体积为4 l和3,9马力的D120DC柴油发动机。 纸箱-手动,5速度,有一个2速度分动箱,其行降低了。 高速公路上的速度为90公里/小时,范围为500公里,油耗以19 l / 100公里为单位声明。

目前,尚不知道乌克兰国防部是否会购买这辆卡车以关闭Shishiga先前占领的汽车市场。 也没有关于卡车成本和批量生产计划的数据。

  • https://www.autocentre.ua/ua/
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48 评论
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  1. +2
    十月10 2019
    机舱肯定比第66座舱更舒适,但越野车是个问题。
    1. +15
      十月10 2019
      Quote:奈科明
      机舱肯定比第66座舱更舒适,但越野车是个问题。

      无话可问。 一切都非常清楚。
      1. +5
        十月10 2019
        根据石油行业的经验,最陡的越野车是GAZ-66和ZIL-157,以及在初雪时-带工作轮充气系统的KrAZ-255。
        1. 0
          十月10 2019
          “ ..一片白雪皑皑的原始土地”-草坪不仅是原始土地,而且是系统(S-100)和KSP前面的栅栏之间的一条狭窄长条,因此被称为“草皮”。
    2. +2
      十月10 2019
      Quote:奈科明
      机舱肯定比第66座舱更舒适,但越野车是个问题。

      可靠性-这是一个问题的问题。

      “ Bogdan”这个品牌的公共汽车被称为带螺母的桶,这是有充分理由的:尽管采用了日本发动机和变速箱,但它们在运营的第一年就分崩离析。 不到一年,我们就在城市路线上启动了一批-全部消失了,
  2. +6
    十月10 2019
    他们仍在追赶苏联的幽灵....
    1. +3
      十月10 2019
      相反,苏联的幽灵正在追逐……偏执狂,先生!
      1. 0
        十月10 2019
        那将停止在原地使用,站立(不跳),擦拭小眼睛!!! 事实证明,在过去,一切都绝非虚幻。 从本质上讲,具体是应有的做法。
        PS ...正确无误。 当然,这是不同的,但不是雾蒙蒙的,不是短暂的。
  3. 0
    十月10 2019
    好吧,是的,它自己开发了中国零件。
    1. 0
      十月10 2019
      对我来说,它看起来更像是韩国人起亚邦加。
      1. +1
        十月10 2019
        对我来说,它看起来更像是韩国人起亚邦加。
        对我来说,它就像是Shishiga,他们在其上放了Hunday的出租车,并在其上放了尸体……这没关系。
      2. 0
        十月10 2019
        对我来说,它看起来更像是韩国人起亚邦加。

        标志看起来像三宫
        1. 0
          十月10 2019
          Quote:Vadim02rus
          现代HD55S并带有统一的驾驶室

          现代HD55S并带有统一的驾驶室
        2. -1
          十月10 2019
          Quote:Vadim02rus
          标志看起来像三宫

          有关丰田的更多信息

          而“波格丹”似乎有这样的
  4. +2
    十月10 2019
    他们买了MAZ吗? 他们更容易与“老人”达成共识,迷宫是迷宫,而不是难以理解的构造函数。 虽然,这里的利益不是国家利益,但寡头统治占上风。
    1. +3
      十月10 2019
      在白俄罗斯,生产了MZKT-66以取代GAZ-5002。 它在边防部队中使用。


      1. +2
        十月10 2019
        齿轮旋钮似乎在右侧...但不在驾驶员后面。
        1. +2
          十月10 2019
          Quote:210ox
          齿轮旋钮似乎在右侧...但不在驾驶员后面。

          是的,无聊的事情 笑
      2. 0
        十月10 2019
        MZKT的正确名称是500200,而不是5002,第二个不仅在边防部队中,而且例如在迫击炮计算中,伞兵肯定有103个旅,在我看来,不仅是旅,这是盾牌上的照片联盟-2019,这是103旅的汽车。
    2. +1
      十月10 2019
      不是MAZ,而是MAZ的部分组装套件,然后在Bogdan组装并由中国引擎扔进去。 是的,框架上有很多问题,他们似乎也自己解决。 前几天与一位骑着这样的弗兰克斯坦斯坦的高中生进行了交谈,他说这看起来像是MAN,但是如果没有垫子,中国发动机是无法说的,而且根据服务规定,车架上的螺栓连接必须超过1000个。打开,每个人的时刻都不一样。
  5. -3
    十月10 2019
    抱歉,伙计们,但是脸上。
    1. +7
      十月10 2019
      Quote:自由风
      抱歉,伙计们,但是脸上。

      从表面上看,他是某种非军事人士。 带有弯头的一体式玻璃-重新安装会有困难。 在前部没有机舱车身放大器-这意味着在森林中行驶时会皱巴巴的。 散热器格栅通常看起来像塑料(尽管不是事实),并且某种程度上不可靠。
      1. +2
        十月10 2019
        hi
        Quote:Marconi41
        从表面上看,他是某种非军事人士。

        要点! 所有这些设计思想都以曲率等形式出现。 -这是军队的噩梦。 在这里,他们提供40厘米的锯齿来锯树,但您只需要一把锯。

        案件是否是Shigaga。 它看起来笨拙但实用。
      2. 0
        十月10 2019
        Quote:Marconi41
        Quote:自由风
        抱歉,伙计们,但是脸上。

        从表面上看,他是某种非军事人士。 带有弯头的一体式玻璃-重新安装会有困难。 在前部没有机舱车身放大器-这意味着在森林中行驶时会皱巴巴的。 散热器格栅通常看起来像塑料(尽管不是事实),并且某种程度上不可靠。

        因此,“现代”民用机舱没有任何改动。
  6. -1
    十月10 2019
    也许卡车会变成你自己的乌克兰人,但是一切都是外国的,当然还有发动机,正如专家写道(在维基百科上一样),这在任何时候都一直是卡车的有问题的一部分,但我还是从另一个站点拿来的,因为我是发动机的“傻瓜”
    事实证明,柴油发动机2.0 D-4D(1CD-FTV)确实可靠,但电装燃料设备却带来了昂贵的麻烦。 这并不是说她很坏。 只是电装本身不提供设备维修技术,多年以来,它都不出售燃油喷射泵和喷油器的备件,因此几乎不可能维修甚至检查很长时间。 而且新零件非常昂贵。
    您会看到柴油是好的,但是对于富人来说它是好的,而对于穷人来说它太昂贵了。 因此,正如人们所说的那样:“富人有自己的习惯。那么,让苏联和俄罗斯的每一个军人都喜欢的Shishiga沿着俄罗斯的道路前进。
    1. +1
      十月10 2019
      从丰田的两升发动机到韩国的3,9升发动机在哪一边? 这些是完全不同的引擎!
      附言 直到它在shishiga上结束了三遍,引擎才必须进行清理。
      由于没有交换轮,因此通畅性将低于Shishigi。 尽管十分之二至三的人知道如何在汽车中正确使用它。
  7. +1
    十月10 2019
    一个明显的“中文” ..不是“ Bogdan”,而是“ JACshiga” ..
  8. -6
    十月10 2019
    一些balabol脱口而出“ shishiga”,让我们重复一下。 在部队中从未有人称过Gas-66。
    1. 0
      十月10 2019
      Quote:VIT101
      一些balabol脱口而出“ shishiga”,让我们重复一下。 在部队中从未有人称过Gas-66。

      他们这样称呼它。 还有另外两个项目。
  9. +1
    十月10 2019
    为什么在后面有23个人? 不知何故
    “不对称”并带有2个和3个纵向长凳。
    1. 0
      十月10 2019
      Quote:AlexVas44
      为什么在后面有23个人? 不知何故
      “不对称”

      一个人站在驾驶室上。
  10. 0
    十月10 2019
    有趣的是,但是您如何在这些大灯上停电呢? 哪一个?
  11. +1
    十月10 2019
    阿富汗战争表明,使用无帽驾驶室在卡车运输车上生存的机会为零。对于公民来说,使用同样长的有条件的车辆是很方便的,无帽驾驶室将有更多的货物存放空间,对于军队来说,安全性更重要,如果您开始生产有盖卡车这些Khohely KRAZ几乎已经瓦解,但是有些shushlayka(
    1. 0
      十月10 2019
      引用:Nikolay Dyagelev
      这些Khokhely KRAZ几乎被完全摧毁,

      在我们城市,有一家军工厂用于维修KRAZ,当时是一辆不错的汽车。
  12. 0
    十月10 2019
    这将是一件作品,仅限于几件作品。
  13. -2
    十月10 2019
    他们用什么石狮代替“石狮”?
  14. 0
    十月10 2019
    尽管他可能会比第66位更好,但他在某种程度上还是个女性,但他没有严厉的作风。
    我不明白,第66具发展潜力,因为从概念上讲它是理想的,为什么不创建要升级的程序?
    在所有苏联汽车上都没有动力和消耗的问题,这没有什么可考虑的。
    良好的发动机,优质的易损件(油封等)并投入战斗
    1. +1
      十月10 2019
      ***我不了解一件事,第66代有巨大的发展潜力,因为从概念上讲它是理想的,为什么不创建升级程序???? ***-Sadko。 长期以来一直。
  15. +2
    十月10 2019
    在崎track不平的艰难道路上,他们将有足够的动力来驱动,而IT则无能为力。 轮胎长37英寸-比圆锥形轮胎小XNUMX倍,没有中央调节器,没有绞盘毛皮,甚至没有电动轮胎。 没有锁。 枪口很重,因此也将siloviki挂在其上以使其美观。 机器用于坚硬的土路。 最大值-移动小日志。
  16. +1
    十月10 2019
    目前未知乌克兰国防部是否会购买这辆卡车

    我不认为这辆车会送往部队-波罗申科工厂-但现在他们从各个方面对它施加压力))
  17. +1
    十月10 2019
    Quote:Marconi41
    带有弯头的一体式玻璃-重新安装会有困难。

    在第66个挡风玻璃上,两半可以互换,因此驾驶员不会冻结鼻子。
  18. 0
    十月10 2019
    卡车可再容纳23人。

    谁知道背后的人数为什么还没有? 双方! 两侧的长凳! 身体可以弯曲吗?
  19. 0
    十月10 2019
    Quote:maykl8
    卡车可再容纳23人。

    谁知道背后的人数为什么还没有? 双方! 两侧的长凳! 身体可以弯曲吗?

    加上一名乘客在驾驶舱内。
  20. 0
    十月10 2019
    Quote:maykl8
    卡车可再容纳23人。

    谁知道背后的人数为什么还没有? 双方! 两侧的长凳! 身体可以弯曲吗?

    沿着身体中间还有第三排商店。
  21. 0
    十月10 2019
    当我听到这个名字叫“ Bogdan”时,由于某种原因,Susik从Trembita爬进了他的头。
  22. 0
    十月10 2019
    头灯非常漂亮,我想知道是否有碎片刺入,还剩下什么? 在我看来,例如在军车上,前照灯至少比同一个“ shishiga”更实用
  23. 0
    十月10 2019
    在乌克兰,邪恶的俄罗斯人将至少被现代,至少长城所采用。
  24. 0
    十月11 2019
    根据开发商的说法,它可以代替过时的苏联汽车GAZ-66

    GAZ-66永远不会过时 笑

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