F-35不在中国最佳战斗机排行榜的领导者之列

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中国媒体继续努力为自己的军事创造 航空 “世界上最好的”的形象。 朝着这一方向做出特殊努力的门户之一就是搜狐军事部门。 根据上述资源的社论版本,其网页上列出了世界上最优秀的战斗机的等级。





请注意以下事实:标题是美国第5代F-35战斗机,但值得注意的是,它不是该等级的领导者。

搜狐在榜单上排名最高的是哪些战士?

该等级的第一名是中国的J-20战斗机。 回想一下,不久前,这种战斗车辆的第一个中队是解放军空军的一部分。 在材料上,中文版没有过分谦虚地写道,J-20被评为“目前最先进的战斗机”。 特别要指出的是,他“保密程度很高”。 还表明战斗机的航空电子设备“具有可靠的电子干扰防护”。

第二和第三名被第5代战斗机占领,这些战斗机目前尚未在空军(VKS)服役。 因此,门户网站的编辑人员将俄罗斯Su-57战斗机排在第二位,将中国FC-31排在第三位。

作者对俄罗斯战斗机进行了评估,报告说它可以携带各种各样的武器,而Su-57滑翔机“可以在机动过程中承受重载荷”。

评级的作者描述了FC-31,称这架飞机“成为海上优势的最重要组成部分”。 回想一下,中国正在考虑为最新的中国航空母舰建立新一代舰载战斗机。 同时,这种飞机在中国的测试仍在继续。

中国作家从事美国飞机工业的坦率统治,无视F-22和F-35战斗机的特性,并未将这些飞机列为领导者。 同时,由于F-35恶意严重,“在前十名中可能会占据一席之地”。
25 评论
信息
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  1. 0
    10十月2019 09:18
    但实际上,操作最好的是Su-35和F-22。 我可能是错的。
    1. +4
      10十月2019 09:19
      我想知道这些专家是否展示了这张照片,他们可能是正确的е亚麻指示在哪架飞机上? 微笑
      1. 0
        10十月2019 09:24
        发动机可以算吗 微笑
        1. -2
          10十月2019 09:47
          中国人以公正的主张给予了评估。
      2. +1
        10十月2019 10:30
        引用:萨尔
        我想知道这些专家是否展示了这张照片,他们可能是正确的е亚麻指示在哪架飞机上? 微笑

        毫无疑问,如果您将星星涂成彩色! 感觉
      3. +5
        10十月2019 10:57
        我们最美丽的)
        中国男人看起来有些尴尬。
        1. 0
          10十月2019 21:10
          第一个是肯定的,第三个原则上什么也没有。 尽管...我们还需要看到它们的特性-中国引擎,伏击和武器(尤其是秘密武器)。
          但是我们-当然-Krasava! 同伴
        2. 0
          11十月2019 11:21
          为什么荒唐? 我什至可以说,以它自己的方式,有些未来主义。 但是无论如何,“干燥”是最好的。
      4. 0
        10十月2019 12:56
        引用:萨尔
        我想知道这些专家是否展示了这张照片,他们可能是正确的е亚麻指示在哪架飞机上? 微笑

        他们能。 J-20是其中最大的一个。 同时,SU-57拥有最大的内部导弹舱,而中国人拥有最小的内部导弹舱之一。 而中国人是唯一有前锋的人。
        但实际上,J-20既不是SU-57也不是蜥蜴的同班同学。
        事实是他们称赞他们的战斗机,因此,如果他们开始说一切,谁会买呢?
        同时,真正能够在SU-35S的天空中竞争的人是SU-57,图中是其中之一。
  2. +4
    10十月2019 09:18
    中国评级,您还能说什么? Su-57的位置如何:我无法想象。 为什么不在那里有所有未经许可的苏俄战斗机的副本?
    1. 0
      10十月2019 17:33
      当我们与他们成为朋友时,我们的飞机将出现在评级中。
  3. 评论已删除。
  4. -2
    10十月2019 09:20
    我尊重中国人,他们的工作能力和商品促销能力很棒。
  5. 0
    10十月2019 09:24
    该等级的第一名是中国的J-20战斗机。

    为什么不感到惊讶 笑
    第二和第三名被第5代战斗机占领,这些战斗机目前尚未在空军(VKS)服役。 因此,门户网站的编辑人员将俄罗斯Su-57战斗机排在第二位,将中国FC-31排在第三位。

    为什么要猜测是否可以举行训练战..但中国人会以保密为由而拒绝。
    一般来说,如果您看坦克冬季两项,即使您输了,中国人也总是可以指代恶劣的天气..
  6. +2
    10十月2019 09:27
    F-35不在中国最佳战斗机排行榜的领导者之列
    不感到惊讶,更令人惊讶的是我们的Su-57获得了第二名...
    1. +2
      10十月2019 09:55
      Quote:svp67
      不感到惊讶,更令人惊讶的是我们的Su-57获得了第二名...

      可能正在考虑购买几个中队。
      更确切地说,他们不仅思考,而且表达自己的意图。
  7. +14
    10十月2019 09:30
    豹子Pomnitsa,也被认为是世界上最好的坦克,直到土耳其人乘坐它进入叙利亚为止。关于默卡瓦和黎巴嫩的情况也是如此。 没有什么比皮革更合适了。
  8. +1
    10十月2019 10:11
    Kulik +沼泽,那又是什么? 再次青蛙+沼泽!
  9. +5
    10十月2019 10:20
    单翼机翼,带有一个倾斜的横梁,在控制台的根部形成了一个三角形的壁for,用于收放起落架,另外还有一个后翼梁,21个纵梁和20个垂直于机翼控制台前缘的肋骨。 侧梁架由V-95制成,盖板和壁由D16-T制成。 护套的厚度为2到1毫米。 根翼轮廓TsAGI S-10s,终端TsAGI SR-3(更多轴承)。 横向V为-2°,MAR为2,12 m,长宽比为4,85,变窄为1,61。 控制台两端的袜子具有30公斤的颤振平衡器。 副翼(每副1,01平方米)具有重量和空气动力学补偿(缝隙中密封的织物)。 襟翼襟翼(2,36平方米)在起飞时在轨道车厢上偏转20°,同时降落到55°。


    您知道文字是给谁的吗? 适用于广泛的读者。 Shavrov着名的书。
    70年代至80年代的《外国军事评论》杂志的文字处于同一水平。 四年来,我读了很多关于VO的文章,涉及各种F,Su和Mig。 我不记得一个。 因为要记住 没有什么 。他们 按内容。
    1. 0
      10十月2019 13:39
      引用:dauria
      70年代-相同水平的80年代。 四年来,我读了很多关于VO的文章,涉及各种F,Su和Mig。 没有一个 不记得了.

      或者也许是在70年代和80年代 年轻的...而记忆是 лучше... 除此以外 为什么 自己“已经用空话强奸了”已有4年了-他们会重新阅读Shavrov。
      1. +1
        10十月2019 13:55
        否则,为什么要“用空文章强奸自己”长达4年-他们会重读Shavrov


        就在4年前,在这个吸烟室中,相当称职的评论员被附在空的物品上。 在那些不仅阅读Shavrov的人中,而且还阅读了。 笑
  10. 0
    10十月2019 10:39
    对于F-35没有异议,但是在领导者的带领下,他们走得太远了。 笑
  11. +1
    10十月2019 10:57
    好吧,这一切都很清楚。 没有人取消中国市场。
  12. -1
    10十月2019 11:38
    好吧,你不能称赞自己-没有人会。 通常,将尚未接受服役的定额飞机放进飞机是有意义的(不计10架飞机的试验批次)。 首先是F-22,第二是Su-35。 F-35应该在那里。 事实上,事实证明他并不像他们所说的那么糟糕。 但是中国人甚至不能发展自己的普通发动机,而只是试图把他们与我们和美国人搞混,因此,他们肯定不应该被列入这一评级。
  13. 0
    10十月2019 11:47
    该等级的第一名是中国的J-20战斗机。


    我们现在正在等待弹道导弹的评级,中国的东风41无疑将成为无可争议的领导人。
  14. 0
    10十月2019 19:42
    引用:dauria
    单翼机翼,带有一个倾斜的横梁,在控制台的根部形成了一个三角形的壁for,用于收放起落架,另外还有一个后翼梁,21个纵梁和20个垂直于机翼控制台前缘的肋骨。 侧梁架由V-95制成,盖板和壁由D16-T制成。 护套的厚度为2到1毫米。 根翼轮廓TsAGI S-10s,终端TsAGI SR-3(更多轴承)。 横向V为-2°,MAR为2,12 m,长宽比为4,85,变窄为1,61。 控制台两端的袜子具有30公斤的颤振平衡器。 副翼(每副1,01平方米)具有重量和空气动力学补偿(缝隙中密封的织物)。 襟翼襟翼(2,36平方米)在起飞时在轨道车厢上偏转20°,同时降落到55°。


    您知道文字是给谁的吗? 适用于广泛的读者。 Shavrov着名的书。
    70年代至80年代的《外国军事评论》杂志的文字处于同一水平。 四年来,我读了很多关于VO的文章,涉及各种F,Su和Mig。 我不记得一个。 因为要记住 没有什么 。他们 按内容。

    因为存在根本差异,杂志执行了开阔视野,教育和科学技术普及的任务,而VO网站是一个基于新闻资源赚钱的商业项目。 在您引用了该报价的那些级别的文章上,如今的成本如此之高,以至于没有任何商业站点可以负担得起,也不会负担得起,因为为他拥有该站点的所有者的收入将大大下降。 不要从本质上不同的现象中期待相同的事物。

    这并不否认VO的材料质量下降,即使考虑到其商业重点。