挪威Nammo将挑战Onyx-M的统治地位。 直流截流罩RIM-162 Block II
在过去的几年中，尽管缺乏资金并且设计了集成式火箭推进器（IRPD）的高科技组件很复杂，但来自挪威公司Nordic Ammunition Company / Nammo的专家在开发有前途的155-mm制导主动火箭弹的总体概念方面已经取得了重大成功。 155毫米固体燃料RamJet，配备高能IRPD，带有固体燃料或气体发生器的糊状装料。
在6月155举行的第26届国际武器和国防技术展览会“欧洲2018”上首次向公众展示了UAS 2018 mm固体燃料RamJet原型的布局后，就有可能得出明确的结论，远程远射弹不仅能够为标准M982 Block IA-2制导的主动-反应弹（55-60公里范围）提供优势，而且还可以为有前途的XM1113和HVP（“超高速弹丸”）提供优势。 后者使用907口径的有前途的XM908 / 58枪射击时，能够分别以75-115 km / h的行进速度以平均速度击中2900和3500 km的目标。
155 mm脏燃油RamJet机壳具有如此高的飞行性能，这既得益于将RPM工作时间延长至50 s或更多（并有可能调节向燃烧室供应固体燃料的强度，从而延长发动机的工作时间），以及35％-通过使迎面而来的气流通过集成RPD的“自由”路径来实现空气阻力的减小。 “自由” IRPD路径由进入燃烧室回路的进气道和管道的通道表示。 因此，与装备有带有加速固体推进剂的底部气体发生器的标准主动反应式炮弹相比，来自南默的有前途的“直流”弹丸在弹道的末端（正好击中目标之前）将具有更高的速度和动能。
同时，“冲压喷气机” 155 mm脏污燃油冲压喷气机弹头绝不是唯一体现紧凑型超音速和高超音速冲压喷气发动机设计发展的Nammo想法。
根据著名的英国新闻和军事分析门户网站janes.com的引用，Nammo Raufoss总部的消息灵通，该公司的专家开始研发一种有前途的拦截导弹，该导弹配备了SFRJ一体式冲压发动机的更高“高扭矩”改装（固体燃料RamJet）。 根据新导弹原型的第一张照片，以及在挪威国防研究所（Forsvartes forskningsinstitutt）和美国海军研究实验室的协助下开发该概念的事实，可以得出结论，有前途的导弹可能作为即将到来的多通道海军防空系统NSSM Mk 57 mod 12 / 13重新装备到“高能”中/远程导弹的一部分，该导弹将被开发。 此外，后者的射程和飞行性能应大大超过RIM-162 ESSM Block I / II导弹的性能。
此外，根据“轴承箱”方案设计的预期导弹发射器的空气动力学布局与“进化的海思珀姆” RIM-162系列非常相似，这雄辩地证明了该项目受到五角大楼和雷神导弹系统专家的密切监督为了美国海军的利益。 尤其值得一提的是，来自挪威Nammo公司的有前途的导弹拦截器以及Raymond RIM-162 ESSM Block I / II具有四个超小型伸长机翼，沿机壳的整个长度分布，有助于降低空气阻力，同时保持承重质量军团。 这样的设计使防空导弹即使在弹道末端将速度降低到1,3 —1,5М，也能保持或多或少可接受的拦截目标的机动性。
众所周知，为了有效拦截先进的航空航天攻击武器，以30-35个单位的超载进行防空演习，反导弹必须具有可用的62-70G个超载。 TVC型推力矢量偏转的气体喷射系统的存在促进了这种有前途的“ Nammo”后代的质量，该系统已成功用于RIM-162 ESSM Block II SAM控制系统的体系结构，是非常紧凑的空气动力尾轮的补充。 同时，带有集成RPR SFRJ的挪威进化型海雀导弹的直流版将能够与RIM-162防空导弹的任何现有改进相提并论。 怎么了
虽然标准RIM-162 ESSM导弹的推力矢量偏转系统仅在Mk 134 Mod0双模固体推进剂火箭发动机的燃尽期很短的时间内才有效（此后仅空气动力舵参与控制，为Sea Sparrows提供的过载不超过30）。 35G）是Nammo公司有前途的SAM的直流WFD，可使ATS系统在几乎整个飞行路径（包括进近区）上运行。 通过为固态燃料RamJet发动机配备计算机系统来确保这种能力，该计算机系统通过气体发生器喷嘴中的专用阀调节向燃烧室的燃料供应，这将SFRJ发动机的运行时间延长至300-350 s。
因此，即使在极端距离（70 — 100 km）附近，也可以观察到Nammo研发的新一代防空导弹的超机动性，而RIM-162导弹系列的最高机动性则实现在不超过15 — 20 km的距离处船舶发射器。 至于由于一体式冲压发动机引擎的挪威导弹发射器的存在而带来的额外优势，在这里我们谈论的是“每月”鲨鱼嘴进气口的内部结构，以及进入燃烧室回路的风道的内部布置。
未来IRPD放置的如此完美和原始的配置将使Nammo的创意能够保持必要的重量和尺寸特性，以用于放置在通用垂直发射器Mk 26宙斯盾护卫舰/驱逐舰和巡洋舰的牢房中的Mk 41四管运输集装箱的组成中“ Fritjof Nansen”，“ Arleigh Burke”，“ Kongo”和“ Ticonderoga”，或作为Mk 48模块化垂直发射器的一部分安装在许多未配备战斗信息和控制系统的水面舰艇上 zhis”。
可以合理地假设，成功地开发由南莫公司生产的具有SFRJ型冲压喷气发动机的中/远程防空导弹项目对现代俄罗斯玛瑙和玛瑙-M反舰导弹可能是一个严峻的挑战，甚至可以拦截之后。 既定的防空导弹ESSM Block I / II没有这种能力。
Nammo进入大规模竞赛，研发配备有冲压发动机的有前途的高精度武器
在6月155举行的第26届国际武器和国防技术展览会“欧洲2018”上首次向公众展示了UAS 2018 mm固体燃料RamJet原型的布局后，就有可能得出明确的结论，远程远射弹不仅能够为标准M982 Block IA-2制导的主动-反应弹（55-60公里范围）提供优势，而且还可以为有前途的XM1113和HVP（“超高速弹丸”）提供优势。 后者使用907口径的有前途的XM908 / 58枪射击时，能够分别以75-115 km / h的行进速度以平均速度击中2900和3500 km的目标。
155 mm脏燃油RamJet机壳具有如此高的飞行性能，这既得益于将RPM工作时间延长至50 s或更多（并有可能调节向燃烧室供应固体燃料的强度，从而延长发动机的工作时间），以及35％-通过使迎面而来的气流通过集成RPD的“自由”路径来实现空气阻力的减小。 “自由” IRPD路径由进入燃烧室回路的进气道和管道的通道表示。 因此，与装备有带有加速固体推进剂的底部气体发生器的标准主动反应式炮弹相比，来自南默的有前途的“直流”弹丸在弹道的末端（正好击中目标之前）将具有更高的速度和动能。
同时，“冲压喷气机” 155 mm脏污燃油冲压喷气机弹头绝不是唯一体现紧凑型超音速和高超音速冲压喷气发动机设计发展的Nammo想法。
根据著名的英国新闻和军事分析门户网站janes.com的引用，Nammo Raufoss总部的消息灵通，该公司的专家开始研发一种有前途的拦截导弹，该导弹配备了SFRJ一体式冲压发动机的更高“高扭矩”改装（固体燃料RamJet）。 根据新导弹原型的第一张照片，以及在挪威国防研究所（Forsvartes forskningsinstitutt）和美国海军研究实验室的协助下开发该概念的事实，可以得出结论，有前途的导弹可能作为即将到来的多通道海军防空系统NSSM Mk 57 mod 12 / 13重新装备到“高能”中/远程导弹的一部分，该导弹将被开发。 此外，后者的射程和飞行性能应大大超过RIM-162 ESSM Block I / II导弹的性能。
此外，根据“轴承箱”方案设计的预期导弹发射器的空气动力学布局与“进化的海思珀姆” RIM-162系列非常相似，这雄辩地证明了该项目受到五角大楼和雷神导弹系统专家的密切监督为了美国海军的利益。 尤其值得一提的是，来自挪威Nammo公司的有前途的导弹拦截器以及Raymond RIM-162 ESSM Block I / II具有四个超小型伸长机翼，沿机壳的整个长度分布，有助于降低空气阻力，同时保持承重质量军团。 这样的设计使防空导弹即使在弹道末端将速度降低到1,3 —1,5М，也能保持或多或少可接受的拦截目标的机动性。
众所周知，为了有效拦截先进的航空航天攻击武器，以30-35个单位的超载进行防空演习，反导弹必须具有可用的62-70G个超载。 TVC型推力矢量偏转的气体喷射系统的存在促进了这种有前途的“ Nammo”后代的质量，该系统已成功用于RIM-162 ESSM Block II SAM控制系统的体系结构，是非常紧凑的空气动力尾轮的补充。 同时，带有集成RPR SFRJ的挪威进化型海雀导弹的直流版将能够与RIM-162防空导弹的任何现有改进相提并论。 怎么了
虽然标准RIM-162 ESSM导弹的推力矢量偏转系统仅在Mk 134 Mod0双模固体推进剂火箭发动机的燃尽期很短的时间内才有效（此后仅空气动力舵参与控制，为Sea Sparrows提供的过载不超过30）。 35G）是Nammo公司有前途的SAM的直流WFD，可使ATS系统在几乎整个飞行路径（包括进近区）上运行。 通过为固态燃料RamJet发动机配备计算机系统来确保这种能力，该计算机系统通过气体发生器喷嘴中的专用阀调节向燃烧室的燃料供应，这将SFRJ发动机的运行时间延长至300-350 s。
因此，即使在极端距离（70 — 100 km）附近，也可以观察到Nammo研发的新一代防空导弹的超机动性，而RIM-162导弹系列的最高机动性则实现在不超过15 — 20 km的距离处船舶发射器。 至于由于一体式冲压发动机引擎的挪威导弹发射器的存在而带来的额外优势，在这里我们谈论的是“每月”鲨鱼嘴进气口的内部结构，以及进入燃烧室回路的风道的内部布置。
未来IRPD放置的如此完美和原始的配置将使Nammo的创意能够保持必要的重量和尺寸特性，以用于放置在通用垂直发射器Mk 26宙斯盾护卫舰/驱逐舰和巡洋舰的牢房中的Mk 41四管运输集装箱的组成中“ Fritjof Nansen”，“ Arleigh Burke”，“ Kongo”和“ Ticonderoga”，或作为Mk 48模块化垂直发射器的一部分安装在许多未配备战斗信息和控制系统的水面舰艇上 zhis”。
可以合理地假设，成功地开发由南莫公司生产的具有SFRJ型冲压喷气发动机的中/远程防空导弹项目对现代俄罗斯玛瑙和玛瑙-M反舰导弹可能是一个严峻的挑战，甚至可以拦截之后。 既定的防空导弹ESSM Block I / II没有这种能力。
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