MiG-35的导出版本。 利益与前景
几年前,俄罗斯的MiG飞机制造公司首次推出了新型MiG-35多用途战斗机,这是成功并经过验证的MiG-29平台开发的最新版本。 该项目的开发仍在继续,最近已经展示了这种飞机的出口版本。 预期特征差异的存在将给他在国际市场上的重要前景。 考虑建议的汽车并得出结论。
新的出口形式的MiG-35在MAKS沙龙中展示,并立即以完整样本的形式展示。 在联合飞机公司展馆旁边的停车场中,放置了新外观的飞机。 为了更加清楚,在塔架上悬挂了更多的设备和武器。 还取下了前锥,以显示带有AFAR的新雷达。
不久,发布了在该项目的新版本中应用的改进的完整列表。 据RSK MiG称,出口的MiG-35仍然是一款多功能战斗机,能够解决防空任务或争取空中优势,并能击中地面目标。 回收机身,发电厂和所有主要系统的设计,可以提高解决此类问题的效率。
在原始项目的改进过程中,更改了机身的几何形状,增加了机翼和机尾。 在甲板MiG-35K的基础上创建的MiG-29的先前版本保留了其某些特征,这对于陆基飞机来说是多余的。 也许在现代化过程中考虑了这一点,并且针对预期的操作对滑翔机进行了优化。
设想使用现代电子设备。 演示样本被展示,鼻子整流罩被移除,这使得考虑AFAF机载雷达成为可能。 过去曾多次指出,MiG-35将配备Zhuk-A站。 一个重要的功能是使用现代的座舱仪表,为飞行员提供了便利和效率。
航空电子设备的模块化体系结构是为出口MiG-35开发的。 实际生产的飞机可以配备俄罗斯和国外生产的各种仪器。 模块化架构将简化翻新技术,以满足特定的客户要求。 此外,将确保与各种文书和武器的兼容性。
出口飞机有9个外部悬挂点。 最大负载-6,5 t。悬吊重达每点500 kg的武器或设备是可能的。 战斗人员可以携带制导和非制导导弹和炸弹来摧毁空中和地面目标。 还提供了与各种设备的悬挂式容器的兼容性。 因此,在腹塔上的MAX-2019上,展示了一个带有光学元件的容器。
实际上,MiG-35项目的新出口版本对现有4 ++代战斗机进行了改进,以满足对出售给第三国的设备的特定要求。 RSK MiG以开发MiG-29平台的现有选项为基础,并考虑了国际市场的基本规则和习惯对它们进行了更改。
因此,出口MiG-35的主要创新影响了航空电子设备的复杂性,尽管其他系统也正在最终确定中。 最终的模型在飞行性能上接近俄罗斯航空航天部队提供的基本MiG-35。 战斗质量和其他特征直接取决于车载设备的设置,这取决于客户的意愿。
塑造技术外观的类似方法已被俄罗斯飞机制造商反复使用,并且总体上已见成效。 国外有许多俄罗斯设计和建造的战斗机,配备有进口仪器。 最终的机器完全适合操作员。
显然,已构建了MiG-35的出口版本,并已将其发送到展览中,以向潜在买家进行演示。 第三国代表有机会了解俄罗斯的最新发展并考虑购买此类设备。 在不久的将来,这种结果可能是谈判的开始,然后是真正合同的签订。
可以将几个外国视为出口MiG-35的潜在客户。 MiG-35有能力吸引运营MiG-29系列飞机的国家的兴趣。 此类设备已在几乎三个州使用。 而且,在大多数情况下,我们谈论的是使用寿命长,需要更换的机器。
从理论上讲,这些国家中的任何一个都可能对俄罗斯的新发展感兴趣。 但是,并非所有人都有机会购买现代飞机来代替过时的飞机。 财务限制会自动减少潜在购买者的数量。
印度可能再次成为非常有利可图的客户。 它已经对MiG-29进行了多种修改,并且将来可能会购买更新的MiG-35。 下一轮俄印条约的出现,为新型战斗机的完善和MMRCA计划的实际失败做出了贡献。 印度空军将继续寻找所需的战斗机,并且-在过去的著名事件之后-他们可以选择俄罗斯的飞机。
出口MiG-35首映后不久,即8月底,未经证实的真实订单报道出现在外国媒体上。 据称埃及空军签署了50飞机的合同,总价值为2十亿。 交货应尽快开始,并在2020结束前完成。在过去的时间里,请确认 新闻 没有到达。
MiG-35客户也可能是最近的俄罗斯邻居。 白俄罗斯共和国的军事政治领导层对空军的新型装备感兴趣,这可能导致订购最新的MiG-35来代替旧的MiG-29。 同样,来自国外的其他国家也可以更新其公园。 但是,到目前为止,他们的讨论只不过是讨论军队的前景,而不是磋商和实际合同。
尚未收到有关第三国对新的MiG-35出口真正感兴趣的官方信息。 这个事实可以用不同的方式来解释。 它可能表明对该项目不感兴趣,或暗示以封闭形式进行磋商和谈判。 此外,潜在的买家只能狭look地看一看俄罗斯的新车-自首次亮相以来没有太多的时间,他们没有时间去决定。
虽然出口的MiG-35仅在寻找其客户,但该飞机的“内部”版本已经在为俄罗斯航空航天部队的利益进行测试。 有订购六架飞机的单人和双人飞机的订单。 第一批战斗机在2019的上半年交付给客户,其余车辆计划在年底之前交付给航空航天部队。
根据所有必要测试的结果,MiG-35将可以投入使用。 还将出现批量生产此类设备的新合同。 生产的数量和成本仍然未知。 同时,MiG RSK指出,新机器将替代MiG-29系列的过时设备。 替换品将用于八十年代末和九十年代初的生产飞机。 提出了较新的模型,可与未来交付的现代技术并行运行。
预计MiG-35的批量生产将使俄罗斯轻型多用途战斗机的机队恢复和增加战斗准备。 航空航天部队的装备将获得此类装备,能够补充其他重量类别和其他用途的飞机。
还应该预期,向国内客户提供的MiG-35将对出口项目的前景产生积极影响。 传统上,外国客户不倾向于信任本国不接受服务的设备。 在采用MiG-35进行服役并开始俄罗斯军队的全面运作之后,大量的出口订单很可能会出现。
所有这些事件预计将在未来几年内发生。 同期,今年展示的MiG-35出口版本的真实前景将变得清晰易懂。 该项目有一定的成功机会,他必须利用它们。
首映放映
新的出口形式的MiG-35在MAKS沙龙中展示,并立即以完整样本的形式展示。 在联合飞机公司展馆旁边的停车场中,放置了新外观的飞机。 为了更加清楚,在塔架上悬挂了更多的设备和武器。 还取下了前锥,以显示带有AFAR的新雷达。
不久,发布了在该项目的新版本中应用的改进的完整列表。 据RSK MiG称,出口的MiG-35仍然是一款多功能战斗机,能够解决防空任务或争取空中优势,并能击中地面目标。 回收机身,发电厂和所有主要系统的设计,可以提高解决此类问题的效率。
在原始项目的改进过程中,更改了机身的几何形状,增加了机翼和机尾。 在甲板MiG-35K的基础上创建的MiG-29的先前版本保留了其某些特征,这对于陆基飞机来说是多余的。 也许在现代化过程中考虑了这一点,并且针对预期的操作对滑翔机进行了优化。
设想使用现代电子设备。 演示样本被展示,鼻子整流罩被移除,这使得考虑AFAF机载雷达成为可能。 过去曾多次指出,MiG-35将配备Zhuk-A站。 一个重要的功能是使用现代的座舱仪表,为飞行员提供了便利和效率。
航空电子设备的模块化体系结构是为出口MiG-35开发的。 实际生产的飞机可以配备俄罗斯和国外生产的各种仪器。 模块化架构将简化翻新技术,以满足特定的客户要求。 此外,将确保与各种文书和武器的兼容性。
出口飞机有9个外部悬挂点。 最大负载-6,5 t。悬吊重达每点500 kg的武器或设备是可能的。 战斗人员可以携带制导和非制导导弹和炸弹来摧毁空中和地面目标。 还提供了与各种设备的悬挂式容器的兼容性。 因此,在腹塔上的MAX-2019上,展示了一个带有光学元件的容器。
着眼于出口
实际上,MiG-35项目的新出口版本对现有4 ++代战斗机进行了改进,以满足对出售给第三国的设备的特定要求。 RSK MiG以开发MiG-29平台的现有选项为基础,并考虑了国际市场的基本规则和习惯对它们进行了更改。
因此,出口MiG-35的主要创新影响了航空电子设备的复杂性,尽管其他系统也正在最终确定中。 最终的模型在飞行性能上接近俄罗斯航空航天部队提供的基本MiG-35。 战斗质量和其他特征直接取决于车载设备的设置,这取决于客户的意愿。
塑造技术外观的类似方法已被俄罗斯飞机制造商反复使用,并且总体上已见成效。 国外有许多俄罗斯设计和建造的战斗机,配备有进口仪器。 最终的机器完全适合操作员。
可能的客户
显然,已构建了MiG-35的出口版本,并已将其发送到展览中,以向潜在买家进行演示。 第三国代表有机会了解俄罗斯的最新发展并考虑购买此类设备。 在不久的将来,这种结果可能是谈判的开始,然后是真正合同的签订。
可以将几个外国视为出口MiG-35的潜在客户。 MiG-35有能力吸引运营MiG-29系列飞机的国家的兴趣。 此类设备已在几乎三个州使用。 而且,在大多数情况下,我们谈论的是使用寿命长,需要更换的机器。
从理论上讲,这些国家中的任何一个都可能对俄罗斯的新发展感兴趣。 但是,并非所有人都有机会购买现代飞机来代替过时的飞机。 财务限制会自动减少潜在购买者的数量。
印度可能再次成为非常有利可图的客户。 它已经对MiG-29进行了多种修改,并且将来可能会购买更新的MiG-35。 下一轮俄印条约的出现,为新型战斗机的完善和MMRCA计划的实际失败做出了贡献。 印度空军将继续寻找所需的战斗机,并且-在过去的著名事件之后-他们可以选择俄罗斯的飞机。
出口MiG-35首映后不久,即8月底,未经证实的真实订单报道出现在外国媒体上。 据称埃及空军签署了50飞机的合同,总价值为2十亿。 交货应尽快开始,并在2020结束前完成。在过去的时间里,请确认 新闻 没有到达。
MiG-35客户也可能是最近的俄罗斯邻居。 白俄罗斯共和国的军事政治领导层对空军的新型装备感兴趣,这可能导致订购最新的MiG-35来代替旧的MiG-29。 同样,来自国外的其他国家也可以更新其公园。 但是,到目前为止,他们的讨论只不过是讨论军队的前景,而不是磋商和实际合同。
尚未收到有关第三国对新的MiG-35出口真正感兴趣的官方信息。 这个事实可以用不同的方式来解释。 它可能表明对该项目不感兴趣,或暗示以封闭形式进行磋商和谈判。 此外,潜在的买家只能狭look地看一看俄罗斯的新车-自首次亮相以来没有太多的时间,他们没有时间去决定。
为了自己和他人
虽然出口的MiG-35仅在寻找其客户,但该飞机的“内部”版本已经在为俄罗斯航空航天部队的利益进行测试。 有订购六架飞机的单人和双人飞机的订单。 第一批战斗机在2019的上半年交付给客户,其余车辆计划在年底之前交付给航空航天部队。
根据所有必要测试的结果,MiG-35将可以投入使用。 还将出现批量生产此类设备的新合同。 生产的数量和成本仍然未知。 同时,MiG RSK指出,新机器将替代MiG-29系列的过时设备。 替换品将用于八十年代末和九十年代初的生产飞机。 提出了较新的模型,可与未来交付的现代技术并行运行。
预计MiG-35的批量生产将使俄罗斯轻型多用途战斗机的机队恢复和增加战斗准备。 航空航天部队的装备将获得此类装备,能够补充其他重量类别和其他用途的飞机。
还应该预期,向国内客户提供的MiG-35将对出口项目的前景产生积极影响。 传统上,外国客户不倾向于信任本国不接受服务的设备。 在采用MiG-35进行服役并开始俄罗斯军队的全面运作之后,大量的出口订单很可能会出现。
所有这些事件预计将在未来几年内发生。 同期,今年展示的MiG-35出口版本的真实前景将变得清晰易懂。 该项目有一定的成功机会,他必须利用它们。
- 里亚博夫基里尔
- KLA / uacrussia.ru,Wikimedia Commons
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