AMX Javelot：多次发射火箭发射器系统
在防空导弹系统发展的早期阶段，反复提出了使用来自非制导火箭弹的多枚发射火箭弹来进行复杂设计的各种方案。 这种系统只是暂时的解决方案，成熟的制导导弹的出现使它们成为不必要。 然而，这种想法并没有被遗忘。 在法国，七十年代初，最初的SAM系统称为AMX Javelot的项目正在制定中。
在国际合作框架内
1970中开始了一个新项目的工作，这是法国和美国之间军事技术合作的一部分。 大部分资金由美国承担，而设计工作则由法国专家承担。 最终的样品应该可以在法国使用，也可以出口。
该项目的总体协调是由陆军总局（陆军总司令部-DTAT）进行的。 SAM系统的固定资产开发委托给Thomson-CSF。 d'Issy-les-Moulineaux建筑工作室负责准备必要的底盘和系统集成。
新的防空系统项目获得了工作名称Javelot（“飞镖”）。 在现代资料中，找到了名称AMX Javelot和AMX-30 Javelot，表示开发人员之一以及基础机箱的类型。
该项目基于一个有趣的想法，该想法提供了火箭和火炮技术的集成。 有人提议将SAM装备在多个发射火箭发射器上。 因此，在一个综合体中，像炮兵一样将瞄准火的原理与火箭技术结合在一起。
导弹坦克
有人建议在现有坦克底盘的基础上建立一个有前途的AMX Javelot防空系统。 它是从那里借来的 短歌 AMX-30，表现出可接受的机动性和承载能力。 建议拆除塔和部分内部单元。 代替了人居室和战斗室，放置了更新的机组人员工作场所和重新装填设施。
标明了Javelot防空系统的第一个版本-内部舱室的布局和弹药的部署
为“ Dartik”开发了一种新的战斗模块，安装在坦克塔现场。 它是基于带有必要设备安装座的U形旋转轴承构建的。 带有液压驱动的摆动发射器放在中央，侧面是两个用于各种目的的雷达的天线。
根据该项目，发射器是装有96管状引导装置的装甲包，用于非制导导弹。 导向规仅为40 mm，这使得可以在有限尺寸的装置上放置大量导弹。 导轨安装时在侧面略有稀释。 该发射器具有电动发射控制设施，可提供不同模式的齐射。
该项目提供了重新加载PU的可能性。 为此，在箱子内部有一个机械化放置的垂直弹药。 导弹用完后，发射器必须上升到垂直位置，这使他们能够向其提交新的弹壳并继续发射。
提出了贾夫洛特防空系统，以装备两个雷达来进行目标探测和火力控制。 还提供了用于目标搜索和射击的单独光学仪器。 来自所有搜索和指导工具的数据已发布到操作员面板。
发射台
为“ Dartik”公司开发了原始弹药-一种可以在附近区域的防空系统中工作的非制导导弹。 该导弹的长度仅为370毫米，口径为40毫米。 产物重1030 g，其中400 g是高爆炸性碎片装料。 使用了固体燃料发动机，能够提供高达1100 m / s的速度。 确定有效射击距离为1,5-2 km。 该项目使用了接触式保险丝，但稍后可能会出现远程保险丝。
火控系统提供了跟踪目标，并生成数据以使用必要的导线进行射击。 操作员的角色减少到最低限度，这使得进一步增加命中目标的可能性。
SAM可以对8，16或32导弹中的每枚进行齐射射击。 假定大规模发射非制导导弹将使您能够封锁目标轨迹的整个部分，直接碰撞的可能性足以对其进行可靠的销毁。 有效的搜索工具和LMS应该提供了最高的准确性。
初步计算表明，当以1500 m的距离向“飞机”类型的目标射击时，命中至少一枚导弹的概率达到70％。 同时，根据目标飞行的参数，防空系统可以对其进行几次齐射，并实现可靠的打击。 具有类似特性的AMX Javelot可以在军事防空系统中找到应用，并成为一种有效的短程武器。
在布局阶段
Javelot主题的设计工作一直持续到1973，在设计的后期，建造了新的防空系统的原型。 该项目的主要思想已在其中实现，但有显着差异。 显然，在现有底盘的局限性和使用可用技术的情况下实施所有计划非常困难。
复杂的布局
与“纸质” SAM不同，该模型未配备带有旋转发射器底座的扩大的炮塔盒。 雷达发生了重大变化。 必须减少发射器，其结果是将96单位的弹药负荷减少到64。 同时，战斗质量和命中目标的可能性可以保持在同一水平。
借助这种布局，检查了一些想法和解决方案，并确定了项目开发的其他方式。 同时，正在努力建立类似的防空系统，以 舰队 叫做卡图勒 在不久的将来，将出现第一个试验性的防空系统，这是测试所必需的。
但是，在1973中，所有工作都被缩减了。 没有建立完整的原型。 客户发现Javelot项目毫无希望。 他们与他一起用非制导导弹关闭了防空系统的整个方向。 将来，法国不会开发这种系统。
明显的缺陷
实际上，AMX Javelot产品只有一种积极的品质-它的非制导导弹比任何其他防空系统的弹药都便宜。 但是，出于节省火箭的欲望，导致有必要提出一些具体的想法，但结果却相当有限。
复杂的缺点是显而易见的。 轻型和高速火箭可以在近距离破坏目标，但不可能增加射击距离。 此外，根据这种特性，飞镖输给了近口径火炮系统。
计划缺乏对导弹的控制来补偿完美的SLA，因为SLA能够计算数据以进行精确射击。 但是，即使以一次齐射击中目标的估计概率，Javelot也失去了当时的防空系统。
与此问题有关，战斗车辆的弹药可能会变得有限。 重新加载之前，该项目的SAM最多只能抽出12个抽射； 该原型仅在8齐射上具有弹药。 在战斗中，可能会发生这样的情况，即一个联合体将被迫将所有可用的导弹花在一个或两个目标上。
因此，Javelot项目的结果是具有独特外观的防空综合体，具有最小的优点和许多明显的缺点。 法国军方对此技术不感兴趣，从而导致该项目暂停。 自然，新的发展并没有开始带入国际市场。
在AMX Javelot项目期间，法国工程师研究并研究了带有非制导火箭弹的防空导弹系统的奇怪概念。 从技术的角度来看，完成的项目很有趣，但是没有希望。 客户研究了新样品的设计能力-并决定放弃整个方向。 随后，法国仅开发了“传统”防空系统。
- 里亚博夫基里尔
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