国家利益解释了PAK DA如何超越Tu-160
《国家利益》写道,尽管PAK DA战略轰炸机的俄罗斯项目的细节目前尚可预料,但仍被保密。 一般而言,国家利益常常是对军事装备的特征进行“预测”,但这仅仅是一个角度。
根据去年的预测,该出版物指出 航空 远程航空综合体(PAK DA)将在2025-2026年进行首飞; 终于在XNUMX世纪末开始进入批量生产。 按照既定传统,量产车将被冠以“ Tu”的名称,因为开发的很大一部分属于图波列夫设计局。
该局目前正在研究新的Tu-160M2轰炸机的生产,据说该轰炸机“严重拖延了” PAK DA的进度,这是两个项目“缺乏资源的受害者”。
众所周知,PAK DA继承了前几代的基本应用概念-Tu-95和Tu-160轰炸机。 自主要 武器 由于这些机器是穿透敌方防空系统的远程巡航导弹(X-55СМ和X-101),因此新一代轰炸机很可能会采用其改良版“或全新的”。 特别是,众所周知的高超音速导弹“匕首”也有可能进入军火库。
但是,后者令人怀疑,因为MiG-31由于具有适当的速度特性和拦截器的合适外形,对于这种武器的携带者的作用更为可取。 此外,“匕首”具有非常具体的尺寸,几乎不适合PAK DA。
实际上,国家利益认识到,有关俄罗斯项目的大多数公开信息主要由假设组成。
特别是,目前尚不清楚最新的轰炸机是否将按照“飞行翼”计划制造,并且总体上与美国B-2 Spirit的设计相似。
NI解释了为什么PAK DA将超过Tu-160。
预计PAK DA的重量将比Tu-160的一半,但同时范围会从当前的15 1000增加到000 12公里。 其他选项和功能通常包括两个引擎,使用较短的飞机场进行起飞和降落的能力以及亚音速。 此外,该评估表明,PAK DA电子系统将在很大程度上与早期的Tu-160M2统一,但是将具有更广泛的功能。
根据去年的预测,该出版物指出 航空 远程航空综合体(PAK DA)将在2025-2026年进行首飞; 终于在XNUMX世纪末开始进入批量生产。 按照既定传统,量产车将被冠以“ Tu”的名称,因为开发的很大一部分属于图波列夫设计局。
该局目前正在研究新的Tu-160M2轰炸机的生产,据说该轰炸机“严重拖延了” PAK DA的进度,这是两个项目“缺乏资源的受害者”。
众所周知,PAK DA继承了前几代的基本应用概念-Tu-95和Tu-160轰炸机。 自主要 武器 由于这些机器是穿透敌方防空系统的远程巡航导弹(X-55СМ和X-101),因此新一代轰炸机很可能会采用其改良版“或全新的”。 特别是,众所周知的高超音速导弹“匕首”也有可能进入军火库。
但是,后者令人怀疑,因为MiG-31由于具有适当的速度特性和拦截器的合适外形,对于这种武器的携带者的作用更为可取。 此外,“匕首”具有非常具体的尺寸,几乎不适合PAK DA。
总体概念仍然模糊
实际上,国家利益认识到,有关俄罗斯项目的大多数公开信息主要由假设组成。
特别是,目前尚不清楚最新的轰炸机是否将按照“飞行翼”计划制造,并且总体上与美国B-2 Spirit的设计相似。
NI解释了为什么PAK DA将超过Tu-160。
预计PAK DA的重量将比Tu-160的一半,但同时范围会从当前的15 1000增加到000 12公里。 其他选项和功能通常包括两个引擎,使用较短的飞机场进行起飞和降落的能力以及亚音速。 此外,该评估表明,PAK DA电子系统将在很大程度上与早期的Tu-160M2统一,但是将具有更广泛的功能。
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