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共和国空军MiG-29战斗机在斯洛伐克坠毁

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斯洛伐克空军在训练飞行中失去了在星期六晚上在Zlate Moravec地区坠毁的MiG-29战斗机。 该事件是由该国国防部的官方代表丹卡·察帕科娃(Danka Tsapakova)报告的。


共和国空军MiG-29战斗机在斯洛伐克坠毁


根据提供的信息,周六晚上,斯洛伐克空军的MiG-29战斗机在该国西部Nitrian地区Zlate Moravec镇附近的一次训练飞行中坠毁。 该飞机的飞行员目前设法弹射出他的生命和健康,没有受到危险。 训练飞行是由一对MiG-29战斗机进行的,第二架飞机安全着陆。

MiG-29在Zlate Moravec镇附近坠毁。 飞行员弹出

-斯洛伐克军事部门的声明说。

正如共和国国防部所强调的那样,飞行是在没有弹药的情况下进行的,没有关于地面上的破坏和人员伤亡的报道。 飞机坠毁的主要原因是战斗机油箱中缺少燃料。 在专门委员会对这一事件进行分析之后,将得出最后结论。 国防部长彼得·盖多什(Peter Gaidosh)前往战斗机失事地点。

MiG-29战斗机是斯洛伐克空军的主要战斗机。 目前,该国空军的结构仍是11捷克斯洛伐克崩溃后90年以来收到的苏联制造的战斗机。 该飞机将一直服役到2023年,此后,随着F-16 Block 70 / 72战斗机的到来,它们将逐渐从空军撤离并退役。
34 评论
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  1. 伏尔加当地人
    伏尔加当地人 29九月2019 06:23
    +8
    燃料不足??? 这通常超出了善与恶!
    1. Nevskiy_ZU
      Nevskiy_ZU 29九月2019 06:36
      +5
      Quote:伏尔加河本地
      燃料不足??? 这通常超出了善与恶!

      欧洲经济还是什么?
    2. 亚伦扎维
      亚伦扎维 29九月2019 08:02
      +5
      Quote:伏尔加河本地
      燃料不足??? 这通常超出了善与恶!

      我认为加油通知系统无法正常工作。
      1. 奈科明
        奈科明 29九月2019 09:14
        +4
        是的,我们回想起A.V.去世的细节。 费多托夫,一位出色的试飞员...
      2. APASUS
        APASUS 29九月2019 09:28
        -1
        Quote:阿隆·扎维(Aron Zaavi)
        我认为加油通知系统无法正常工作

        飞机上的控制系统重复了很多次,我怀疑飞行员是否会导致这种故障。
        1. Lipchanin
          Lipchanin 29九月2019 09:46
          +2
          Quote:APASUS
          飞机上的控制系统重复了很多次,我怀疑飞行员是否会导致这种故障。

          我不记得正是出于这个原因,我们的哪些试飞员坠毁了。 迹象表明,这些油箱是空的,他以剧烈的机动降落,油箱中仍然有很多燃料。
          灯泡出了点问题。
          也许我在细节上是错误的,但在含义上,一切似乎都是正确的
      3. Ratmir_Ryazan
        Ratmir_Ryazan 29九月2019 14:55
        0
        这怎么可能?

        计划进行训练飞行,并为其计算飞机加油量,并有一定幅度。

        该飞行是由2架战斗机进行的,其中XNUMX架装满了油箱,后半部装满了油箱,而在第二架上,燃油传感器出了故障?
    3. 梭阀
      梭阀 29九月2019 08:34
      +1
      Quote:伏尔加河本地
      燃料不足??? 这通常超出了善与恶!

      一架客机曾发生过这种情况。 加油服务和飞行员在加油和计算时使用了不同的计量单位。 结果,飞行中的飞机上的所有引擎交替出现故障。 幸运的是,当时没有人员伤亡。 但是后来加油是在外国港口。
      Wiki上有一篇有关他的文章“ Gimli的滑翔机”。
      1. Piramidon
        Piramidon 29九月2019 08:43
        +2
        Quote:班车
        加油服务和飞行员在加油和计算时使用了不同的计量单位。

        有趣的是,飞行员是否只看油轮柜台上的燃油表?
      2. Lipchanin
        Lipchanin 29九月2019 09:48
        +3
        Quote:班车
        一架客机曾发生过这种情况。

        不久前,“目视”也为太空火箭加油,我们在这里进行了讨论。
        所以她飞不清楚
    4. 1 Navigator
      1 Navigator 29九月2019 11:12
      +2
      我对任何事情都不感到惊讶。 我在斯洛伐克工作过,我可以说腐败无处不在,他们不想工作,每个人都需要一切,所有邻居,没有教育,没有教育,捷克斯洛伐克在苏联的影响下学习和成长的人,正常而充实,这些人仍然处于混乱状态价值观。 年轻,没有学英语,很少有人知道。
      1. 朱哈
        朱哈 6十月2019 15:39
        0
        该死,您是如何注意到前十名的,而我住在那里。 你写的是事实。
  2. 节俭
    节俭 29九月2019 06:42
    -4
    准确地说,飞行员将飞行中的燃料直接“向左”驱动。 .. am 笑
  3. rotmistr60
    rotmistr60 29九月2019 07:25
    +3
    飞行员弹出
    您可以向飞行员表示祝贺。
  4. ssergey1978
    ssergey1978 29九月2019 07:47
    +1
    为何选择斯洛伐克战机? 在这个肮脏的生意上吐口水,然后转移到自行车上。 无需燃料,节省成本。
    1. Lipchanin
      Lipchanin 29九月2019 07:58
      -3
      Quote:ssergey1978
      为何选择斯洛伐克战机?

      需要这样吗?)

      很好
      该飞机的飞行员目前设法弹射出他的生命和健康,没有受到危险。
      1. ssergey1978
        ssergey1978 29九月2019 08:04
        +1
        作为一种选择。 安全和经济,不随地吐痰。
      2. EUG
        EUG 29九月2019 08:51
        +1
        他们在做“徒步飞行”吗?
        1. Lipchanin
          Lipchanin 29九月2019 09:00
          -1
          Quote:Eug
          他们在做“徒步飞行”吗?

          不,它在游行 LOL
  5. 评论已删除。
  6. 安德烈·尼古拉耶维奇
    安德烈·尼古拉耶维奇 29九月2019 08:02
    0
    免费斯洛伐克免费坦克:-)
  7. Kontrik
    Kontrik 29九月2019 08:12
    -1
    有人泄漏了夜晚和燃料..)))))
  8. 风暴突击者
    风暴突击者 29九月2019 08:14
    0
    关于缺乏燃料,他们的当地警察在Facebook上写道。 我想知道她是怎么发现的...
    附言 他们拥有的指挥棒很有趣---这样的文化……欧洲! )))
  9. aszzz888
    aszzz888 29九月2019 08:42
    +1
    飞机坠毁的主要原因是战斗机油箱中缺少燃料。

    真的很漂亮! 请求 我没话说
    1. Piramidon
      Piramidon 29九月2019 08:45
      +3
      Quote:aszzz888
      飞机坠毁的主要原因是战斗机油箱中缺少燃料。

      真的很漂亮! 请求 我没话说

      似乎有些“专家”对这种燃料脱口而出,媒体对此表示欢迎。
  10. parkello
    parkello 29九月2019 10:08
    0
    . 该飞机将服役至2023年,此后,随着F-16战斗机70/72战斗机抵达,他们将逐渐从空军撤离并退役 将Mig 29换成f-16……即使是第70方块……也是最疯狂的。
    1. vfwfr
      vfwfr 29九月2019 14:17
      +1
      我会说BU上的BU ...
      但是实际上..他们订购了什么,他们将用它代替..至少它将贵100倍。
    2. Ratmir_Ryazan
      Ratmir_Ryazan 29九月2019 15:06
      +1
      将Mig 29换成f-16……即使是第70方块……也是最疯狂的。


      精神错乱在哪里? 斯洛伐克改为北约,F-16机群-70/72是这架飞机的最后一种改型,它具有配备AFAR的强大雷达,并且能够使用所有类型的弹药,包括地面精确度,而在其MiG-29上,它的雷达较弱。

      如果我们有现成的Mig-35,它具有出色的特性,更大的可操作性和更便宜的价格,则可以选择。

      MiG-35虽然我们自己也没有服役,但我们在这里可以谈论什么?

      但是Su-30 / 35可能是向斯洛伐克提供的,但是价格会比F-16贵得多,而且还会导致与美国的冲突,该国当局不会购买一个中队的飞机。

      斯洛伐克购买最新的F-16改型是合理的。 他们需要战斗机来保护领空,而且他们不会进行积极的军事行动,而在最后一职中,最大化地与美国一起将在任何军事行动中发挥有限的作用。
      1. parkello
        parkello 29九月2019 18:01
        0
        好吧,好的,虽然他们可以重新训练构图,但是现在,是的,他们真的不需要飞。 尽管第35米格已经开始销售。 70-72街区肯定是新的,但新的并不总是比旧的好。 那些乘坐MiG29,F-16飞机飞行的人,不会因为橡树而飞。 例子很多,北一样。 非洲和保加利亚...尝试过F-16 ..而她..并不急于购买。 旧的还在飞。 但是你怎么知道这些微妙之处。 您正在尝试在那里找到逻辑,这是一个冷酷的计算,但是我完全驳斥了它。 埃及不想参加F-16比赛,而选择了拉法尔。 尽管他们与希腊飞行员一起在f-16和Mig 29上飞行,并且熟悉f-16的能力。 在速度,高度和机动性方面,它们甚至不及Mirages。我不是在说推力重量比和范围。 甚至驼背的Mig 29也比他强,拉法尔和台风也更好。 只是说您需要舔一下merikos面包卷,他们会做的。 那么f-16比同一个Rafal更好? 如果我们更换它,那么至少是更好的选择,不仅如此,相同的蛋只会出现。 预计f-16区块70+将收到AFAR ...因为没有Mig-35,也没有区块70。 甚至洋基自己也没有。爱沙尼亚有很多f-16飞机挡住70-72? 我们甚至有52+块10板的飞虫1。 再也没有..您告诉我70 ku ...土耳其人通常有30块,植物的架子和铆钉。 我不想飞……他们会扔掉垃圾,然后每次扔掉10年,以便飞行员进行现代化和开发新飞机。 只是斯洛伐克人让所有人都知道,在接下来的十年中,他们将不再与任何人打架。 因此进入北约。 他们认为参加联盟会改变一切。 但没有保证。 而不是10工厂的事实。 每架f-80美元的价格并不昂贵,而16-70联队的价格也一样高。
        1. Ratmir_Ryazan
          Ratmir_Ryazan 29九月2019 19:06
          0
          保加利亚...尝试过F-16 ...她...不急着购买。


          不关注新闻吗?

          保加利亚向1,2架F-16 Block 70战斗机转移XNUMX亿美元给美国国防合作与安全局 国防部表示,还有所需的装备和武器。

          但是你怎么知道这些微妙之处。 您正在尝试在那里找到逻辑,这是一个冷酷的计算,但是我完全驳斥了它。


          我们在哪里,我们是黑暗的人,我们在那里看不到各种互联网,我们不关注新闻,对技术一无所知)))

          f-16。 它们甚至在速度,攀爬和可操纵性方面都不及Mirages。我不是在说推力重量比和范围


          为了逃避敌人发射的导弹,在很大程度上需要速度,爬升和整体机动性,但是为了攻击敌人,他需要被发现而不是被他自己发现。 为此,F-16战斗机70/72具有良好的航空电子设备,降低了战斗机本身雷达的视野。

          F-16战术正在巡逻-瞄准-导弹发射-撤出。

          是的,MiG-29将会在一场已经熟练的战斗中进行猛扑,并且能够在某个时候摆脱敌人的攻击(发射导弹),但是MiG-29的侦察目标要比上次修改的最后一架F-16迟得多。它会造成F-16格挡70/72,而不是MiG-29,除非使用其他雷达对目标的MiG-29指南,而不是它自己的指南。

          我怀疑MiG-29 EPR明显大于F-16。

          总的来说,对于斯洛伐克来说,购买F-16战机70/72机群是很合逻辑且合理的。 他们还应该买什么? MiG-29的旧版本还是不清楚MiG-35处于何种状态?

          一头猪在与经过验证的F-16进行对决-显而易见。

          对于俄罗斯来说,没有证明Mig-35还没有内置,也没有在所有方面都达到可接受的水平,包括价格。

          没有MiG,随着竞争的消失,苏霍伊将变得更糟,我们将更加落后。

          无论如何,我本来会支持MiG代替当局的(这样做是在做的),这样他们就可以派出Su-30 / 35的重要竞争对手,并有几个中队在服役。 让它具有较小的半径,但它也将具有其优势-对战斗机本身更有利的价格和作战成本。

          并每年在所有作战距离进行训练战斗,这将是设计局而不是飞行部门的比赛。 每个设计局都将邀请战斗机中的前10名飞行员(以免抱怨,飞行员不同),并在里程碑距离进行一系列的训练战斗,然后分析结果,检测飞机缺陷并消除它们。

          只有这样,才能通过汗水和努力来铸就胜利。

          我还请外国战斗人员的同事研究他们的能力,以便了解他们和他们的车辆会得到什么。
          1. parkello
            parkello 29九月2019 20:26
            0
            在孵化前不要数鸡。 我们拭目以待,还有保加利亚人对传单的抱怨不止一次,让我们看看谁更好。 顺便说一句,飞机最经常在地面站拦截空降监视站,而不是在仪表板上拦截。 所以f-16能够先侦察,锁定并射击 如果他们进行近距离战斗,那么Migi会将他们推到第五个支点,因为番茄非常……AFAR无疑是一件好事,但没人能取消空气动力学和航空法则。 f 16有一个引擎,而Mig有2个。 多少不会降低EPR,f-16甚至会在老式MiG上大放异彩。将MiG 29换成F-16从来就不合逻辑。此外,对于这种钱,每枚80万美元(大概),你可以装备Migi甚至没有一架f-16会连成一排,总之,这仅取决于斯洛伐克是该联盟的新成员,必须从美国和该点购买武器,甚至瑞典的Grippen甚至比f-16还要好。 在南斯拉夫,米格战机在数量上比F-16失去优势,此外,北约还拥有AWAC和一支机队,对面有12架米格战机550 f-16。战争可能根本不会发生。 因此仅限于轰炸。 陆地作业被取消。 害怕 他们做了正确的事情,因为塞尔维亚人会在地面上破坏他们的脊梁,还有阿尔巴尼亚人和他们的顾客,在苏联之后,北约最害怕南斯拉夫,因此吞噬了南斯拉夫。 他们以同样的方式试图将俄罗斯分解成碎片,然后在领土上加以限制。 在这里,当然是在国外,武器能够成功战斗的人扮演着重要的角色...飞行员的技能也不是在空域发生碰撞的最后一个因素。所以这里的计算一点都不冷,那里没有逻辑。 一些盲人希望f-16挡72+会比旧的Mig-29更好...仅此而已。
            1. Ratmir_Ryazan
              Ratmir_Ryazan 30九月2019 00:15
              0
              多少不降低EPR,f-16甚至在老MiG的雷达上发光


              先发光再发光,仅比F-29雷达块16/70上的MiG-72更近。

              好吧,此外,斯洛伐克在北约和北约飞机,预警飞机和地面雷达中仅与F-16集成,而不与MiG集成。

              让我们现实地看一看,新的F-16改型比29年代的MiG-90更好。

              MiG-35的问题会有所不同,但是这架飞机甚至无法在俄罗斯使用,外国人甚至不需要它,只要有机会购买已经证明的F-16或相同的Grippen。

              俄罗斯需要将MiG-35推向国际市场。 同时,对飞机进行现代化改造,消除了其缺点,延长了机体和发动机的寿命,使新型飞机更加经济,同时又增加了高扭矩发动机,从而改善了航空电子设备。

              斯洛伐克没有什么可冒犯的;他们购买飞机来提高国家的保护度。 MiG-35尚未量产,这一点很令人生气。

              失去印度米格市场只是可惜的。 对于印度来说,如果MiG是现成的串行飞机,它将是最方便的选择。
              1. parkello
                parkello 30九月2019 00:43
                +1
                是的,那么斯洛伐克有什么仇恨? 好吧,他们买了……每个人都买了,但他们自己做不到。 例如,在块70的修改中,我看不到有什么希望。 而且我不会急着购买。 Grippen当然更好。 在任何情况下都更可靠,我必须驾驶Saab汽车,我信任这家公司。 但是F-16 pah ...是的,在印度失去了市场,这是令人不愉快的,失去了它,其他所有人都需要它。 但我们的街道上仍然会有假期,我并不着急生活。 我同意您的看法,有必要将Mig35推广到国外市场。 但也有必要将产品出售给可以充分利用飞机全部潜力的国家。 如果新的战斗机由经验不足的飞行员掌握,那么西方飞机将再次占主导地位,尽管并没有更好。 这一切都取决于飞行员和监视空域的地面站。 服务..这是米格在服役中失去F-16的地方。 EFK工厂位于土耳其,以色列和许多其他国家,而且MiG在任何地方都没有分支机构。 您为什么认为土耳其购买S-400 kmlex引起了如此动荡? 是的,因为在土耳其人之后,希腊人可以从俄罗斯购买任何东西,尤其是因为他们已经购买了它……对任何北约感到困惑的人都不是。 这里有很多东西可以卖。 相同的气垫船……气垫船或水翼船……这就是希腊人购买的东西。 这样的船在沃洛斯(Volos)奔跑,使人翻滚。 我们还有4只野牛。 尽管有2个捐助者和2个捐助者正在竞选,但俄罗斯购买的捐助者仍在按计划进行,尽管他们需要长期更换裙子。 但是这里的问题是,没有服务..如果有非常昂贵的东西。 野牛的备件仍未交付。 但是您需要……然后是航空,甚至是战斗,他们当然会选择可以随时修复的东西,而不必等待六个月的备件。 如果俄罗斯不提供某种服务来促进飞机的发展,就没有人会购买。
  11. Doliva63
    Doliva63 29九月2019 16:26
    +1
    “...在星期六晚上。”
    好吧,星期六没有什么可飞的! 在体面的空军中不要。
  12. 朱哈
    朱哈 1十月2019 13:44
    0
    他们由于缺乏燃料而杀死了飞机。 他们坐在飞机场的门廊上,拉着欧洲人的衣服,把施舍的东西扔到帽子上,他们无法为飞机上的燃料加油。 这不是他们要对自己国家的手无寸铁的外国人进行恐怖袭击,我写这封信是因为他在这个国家生活了很多年,并在他们的国家机构对我进行伪造,官方伪造,诽谤和挑衅的挑衅之后被迫离开斯洛伐克。他们(吉普赛人)足以从该国不惜一切代价生存下来。 另一方面,为什么他们需要像战斗机这样的复杂技术,同样,作为大流行期间像黑死病一样的移民工人,他们遍布整个欧盟。
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