战斗机。 比较。 海盗船与地狱猫
好了，了解的时刻到了，可以用不同的方式进行比较。 就像在OBM中一样，它可能是批量的，否则是可能的。 是的，所有这些“ AK vs M-16”都是永恒的，但尽管如此，在某些个性化比较中还是有一定道理的。 尽管在这种情况下，我什至不知道为什么要把那些阅读和理解的人带到法院。 我并没有专门撰写大量文章，而是分析了所有问题，但让我们尝试一下。
在有关海盗船的资料中，我提到了一个有趣的观点，即美国海军陆战队和海军陆战队 航空 同时，两架非常相似，但同时又完全不同的舰载战斗机同时工作。
我们正在谈论Chance-Vout的F4U Corsair和Grumman的F6F Hellcat。
飞机不仅值得进行比较和记忆，还因为它们对太平洋的空战做出了巨大贡献。
原因是F4F Wildcat，它随着日本人对其主甲板A6M Zero进行现代化改造而变得过时。
而且由于日本人在此方面取得了一些成功，因此1943诞生之初，Wild Cats就没什么可抓的了。 与美国飞行员对抗“零”已经成为一个问题，因此情况需要进行根本的改变。
原计划将“野猫”替换为“海盗船”，但是对后者的改进持续了很长时间，存在许多缺点，因此决定根据格鲁曼公司的“野猫”制造一种新的战斗机，作为临时措施。海盗船的外观。
但是事实证明，F6F如此成功，以至于它的发布不仅在海盗船出现后没有停止，而且一直持续到1949年。 这是自第二次世界大战以来美国海军航空兵最大的战斗机。 总共发布了12 274架飞机。
12 571单元发布了更多的“ Corsairs”，但F4U的生产一直持续到1952年，难怪有那么多铆钉。 飞机绝对值得。
首先，让我们看一下两架飞机的性能特征。
两架飞机均装有普惠公司的R-2800发动机。
“海盗船”获得了普拉特·惠特尼R-2800-18W动力2100 hp的修改
地狱猫-具有2800马力的普拉特·惠特尼R-10-2000W双黄蜂
很小，但是“海盗船”的优势。 实际上，这些100 hp -这是深渊。 按照当时的标准，不仅很多，而且很多。
地狱猫的最高速度为644 km / h，Corsair在超过4000 m的高度下加速至717 km / h，低于其速度为595 km / h。
我们可以说近似相等。
海盗船的实际射程为1617公里，而地狱猫则为2092公里。
实用的天花板。 “海盗船”-12 650米，“地狱猫”-10 900米。
爬升率。 “海盗船”-1180米/分钟，“地狱猫”-1032米/分钟。
空/起飞重量。 “海盗船”-4175 / 5634，“地狱猫”-4152 / 5662。
显然，“海盗船”在100“马”的质量几乎相同的情况下，在速度和高度方面使其比同类飞机更具优势。 但是他的野性更高，这影响了海盗船的射程。
但是，该距离仍然无法与零距离进行比较，零距离的实际距离为3000公里。
这是标准配置：6勃朗宁机枪带有12,7毫米口径弹药，每桶400弹药。
海盗船仍然可以“抓获”两枚454公斤炸弹或八枚127-mm HVAR导弹，而地狱猫则可以“抓获”三枚454-kg炸弹或两枚298-mm泰尼·蒂姆导弹或六枚HVAR导弹。
飞机看起来有多相似，对不对？ 美国人为什么要全力以赴地愚弄自己，释放这对夫妇呢？
实际上，前三名是因为来自固特异的F2G实际上不是甲板室，所以他的机翼没有加起来。
但是是的，为什么会发生呢？ FW.190 / Bf.109和La-5 / Yak-9对是可以理解的，不同的电动机，不同的应用策略。 在这里吗
这里也有细微差别。
“猫”比较容易。 它要简单得多，从生产开始，到战斗使用结束。 在它上面，您可以飞行和战斗。 他宽恕了许多错误；可以说他是一架通用飞机。
通常，许多人将F6F称为通用，但他们之所以称其为FXNUMXF通用，是因为它几乎可以很好地完成所有工作，但是在任何方面都没有表现出令人印象深刻的功能。 是的，他做了所有必要的工作：护送，搜寻，击落，猛冲，夜间工作等等。 他非常出色，直到新的日本战机接近战争结束为止。
有了Ki-84，Ki-100和N1K1-J，Hellcat陷入了困境。 但是这些已经是不同年代，不同编队的战斗机，在所有方面都超越了F6F。
例如，他们援引了日本著名的王牌岩本哲夫的战斗，他在卡瓦尼西战斗机N1K1-J“ Side-kai”上单枪匹马地与6个“地狱猫”一起进入战斗，并摧毁了其中4个。 我不认为这场战斗是指示性的和教科书的，因为绝对没有关于美国飞行员培训水平的数据。 同意，如果这些是被派去巡逻的年轻飞行员（当时是当年的1945年8月），那么他们会更多地帮助岩本进行大屠杀。 他实际上做了什么，之后他平静地回家了。
但是岩本是日本最好的飞行员之一（84胜利）。
但是“海盗船”是一首完全不同的歌。 发誓。 据指出，这架飞机一般不会原谅飞行员的失误。 您可以在有关Corsair的文章中看到统计数据，实际上它们比日本人在地面和甲板上拍得更多。
但是直到战争结束，海盗船才冷静地对付日本的所有新奇事物，尤其是空军地面上的飞机。 他赢了。
但是，海盗船并不适合所有人。 难以驾驶，难以掌握，在战斗中他变得致命 武器。 问题在于那一刻之前应该发生了很多事件。
如果您提供例子和类比，那么“地狱猫”就是卡拉什尼科夫的突击步枪。 简单，无压力，无故障等。 任何飞行员都可以掌握，掌握并参加战斗。 难怪F6F被称为“王牌工厂”。
唯一的问题是要与谁作战。
我可以将海盗船与FN F2000或AN-64 Abakan之类的东西进行比较。 这很困难，很奇怪，但是如果您了解本质-如果您不是万能的，那么使用这种武器非常危险。
很难说两个舰载战斗机中哪个更好。 这就是为什么我将这个问题付诸表决，为什么读者会说的很有趣，因为这些汽车在同一时间是不同且相似的。
在有关海盗船的资料中，我提到了一个有趣的观点，即美国海军陆战队和海军陆战队 航空 同时，两架非常相似，但同时又完全不同的舰载战斗机同时工作。
我们正在谈论Chance-Vout的F4U Corsair和Grumman的F6F Hellcat。
飞机不仅值得进行比较和记忆，还因为它们对太平洋的空战做出了巨大贡献。
原因是F4F Wildcat，它随着日本人对其主甲板A6M Zero进行现代化改造而变得过时。
而且由于日本人在此方面取得了一些成功，因此1943诞生之初，Wild Cats就没什么可抓的了。 与美国飞行员对抗“零”已经成为一个问题，因此情况需要进行根本的改变。
原计划将“野猫”替换为“海盗船”，但是对后者的改进持续了很长时间，存在许多缺点，因此决定根据格鲁曼公司的“野猫”制造一种新的战斗机，作为临时措施。海盗船的外观。
但是事实证明，F6F如此成功，以至于它的发布不仅在海盗船出现后没有停止，而且一直持续到1949年。 这是自第二次世界大战以来美国海军航空兵最大的战斗机。 总共发布了12 274架飞机。
12 571单元发布了更多的“ Corsairs”，但F4U的生产一直持续到1952年，难怪有那么多铆钉。 飞机绝对值得。
首先，让我们看一下两架飞机的性能特征。
发动机
两架飞机均装有普惠公司的R-2800发动机。
“海盗船”获得了普拉特·惠特尼R-2800-18W动力2100 hp的修改
地狱猫-具有2800马力的普拉特·惠特尼R-10-2000W双黄蜂
很小，但是“海盗船”的优势。 实际上，这些100 hp -这是深渊。 按照当时的标准，不仅很多，而且很多。
速度
地狱猫的最高速度为644 km / h，Corsair在超过4000 m的高度下加速至717 km / h，低于其速度为595 km / h。
我们可以说近似相等。
海盗船的实际射程为1617公里，而地狱猫则为2092公里。
实用的天花板。 “海盗船”-12 650米，“地狱猫”-10 900米。
爬升率。 “海盗船”-1180米/分钟，“地狱猫”-1032米/分钟。
空/起飞重量。 “海盗船”-4175 / 5634，“地狱猫”-4152 / 5662。
显然，“海盗船”在100“马”的质量几乎相同的情况下，在速度和高度方面使其比同类飞机更具优势。 但是他的野性更高，这影响了海盗船的射程。
但是，该距离仍然无法与零距离进行比较，零距离的实际距离为3000公里。
武器
这是标准配置：6勃朗宁机枪带有12,7毫米口径弹药，每桶400弹药。
海盗船仍然可以“抓获”两枚454公斤炸弹或八枚127-mm HVAR导弹，而地狱猫则可以“抓获”三枚454-kg炸弹或两枚298-mm泰尼·蒂姆导弹或六枚HVAR导弹。
飞机看起来有多相似，对不对？ 美国人为什么要全力以赴地愚弄自己，释放这对夫妇呢？
实际上，前三名是因为来自固特异的F2G实际上不是甲板室，所以他的机翼没有加起来。
但是是的，为什么会发生呢？ FW.190 / Bf.109和La-5 / Yak-9对是可以理解的，不同的电动机，不同的应用策略。 在这里吗
这里也有细微差别。
“猫”比较容易。 它要简单得多，从生产开始，到战斗使用结束。 在它上面，您可以飞行和战斗。 他宽恕了许多错误；可以说他是一架通用飞机。
通常，许多人将F6F称为通用，但他们之所以称其为FXNUMXF通用，是因为它几乎可以很好地完成所有工作，但是在任何方面都没有表现出令人印象深刻的功能。 是的，他做了所有必要的工作：护送，搜寻，击落，猛冲，夜间工作等等。 他非常出色，直到新的日本战机接近战争结束为止。
有了Ki-84，Ki-100和N1K1-J，Hellcat陷入了困境。 但是这些已经是不同年代，不同编队的战斗机，在所有方面都超越了F6F。
例如，他们援引了日本著名的王牌岩本哲夫的战斗，他在卡瓦尼西战斗机N1K1-J“ Side-kai”上单枪匹马地与6个“地狱猫”一起进入战斗，并摧毁了其中4个。 我不认为这场战斗是指示性的和教科书的，因为绝对没有关于美国飞行员培训水平的数据。 同意，如果这些是被派去巡逻的年轻飞行员（当时是当年的1945年8月），那么他们会更多地帮助岩本进行大屠杀。 他实际上做了什么，之后他平静地回家了。
但是岩本是日本最好的飞行员之一（84胜利）。
但是“海盗船”是一首完全不同的歌。 发誓。 据指出，这架飞机一般不会原谅飞行员的失误。 您可以在有关Corsair的文章中看到统计数据，实际上它们比日本人在地面和甲板上拍得更多。
但是直到战争结束，海盗船才冷静地对付日本的所有新奇事物，尤其是空军地面上的飞机。 他赢了。
但是，海盗船并不适合所有人。 难以驾驶，难以掌握，在战斗中他变得致命 武器。 问题在于那一刻之前应该发生了很多事件。
如果您提供例子和类比，那么“地狱猫”就是卡拉什尼科夫的突击步枪。 简单，无压力，无故障等。 任何飞行员都可以掌握，掌握并参加战斗。 难怪F6F被称为“王牌工厂”。
唯一的问题是要与谁作战。
我可以将海盗船与FN F2000或AN-64 Abakan之类的东西进行比较。 这很困难，很奇怪，但是如果您了解本质-如果您不是万能的，那么使用这种武器非常危险。
很难说两个舰载战斗机中哪个更好。 这就是为什么我将这个问题付诸表决，为什么读者会说的很有趣，因为这些汽车在同一时间是不同且相似的。
信息