NGAD评论：五年战士
目前，美国空军正在对下一代战斗机NGAD（下一代空中优势）进行理论研究。 在不久的将来，空军领导层计划审查当前计划，并引入新的方法来创建 航空 技术人员。 代替长期发展完美的多用途飞机，建议在共同基础上以更快的速度制造专用飞机。
美国空军ARL FX战斗机概念
几天前，空军采购部副部长威尔·罗珀（Will Roper）在接受《国防新闻》采访时宣布了NGAD项目的新计划。 采访的主题是美国战术航空的进一步发展过程，主要是NGAD项目及其前景。 事实证明，空军已经在10月修订了该计划，以优化所有主要流程。
迄今为止，NGAD 战斗机综合体的开发正在按照 2030 年发布的空中优势 2016 研究进行。它提议制造一种不起眼的穿透式防空战斗机，能够成为更复杂综合体的核心要素。 PAC飞机必须与地面和空中探测系统一起工作， 无人机 ETC。 这种战斗机计划在三十年代初制造并投入使用。
在最近的研究中，这种NGAD实施原则被认为是无利可图的。 所提出的飞机的开发太复杂，昂贵和费时。 可能的对手的活动还存在一些问题。
不久前，NGAD计划的领导层发生了变化，新官员计划从1十月开始认真重组该计划。 现在，正在提出一种用于创建先进航空技术的加速方法。 它为飞机的快速发展提供了可能的最高特性。 理想情况下，这将使您几乎每五年创建一辆新车。
提议的方法类似于所谓的方法的发展 “蜂窝系列”-上世纪五十年代的一系列战术飞机。 它们的创建是与通用技术的广泛使用同时进行的，尽管结果有所不同。 W. Roper将新样本显示在NGAD的结果上，称其为“数字百分系列”-暗示了现代设计技术的使用。
当前创建航空技术的方法涉及长期的研发，这导致了具有最高可能特性的飞机的外观。 同时，所有这些都需要大量时间，并导致程序成本增加。 在修改NGAD计划之后，计划制造出具有可接受的性价比的全系列飞机。
在短短的几年内，空军和工业界将不得不制造出一种有前途的战斗机，以可承受的价格为基础，并在给定的时间内拥有最大的性能。 这样的机器将进入有限的系列，工程师将在生产平台上创建更高级的模型。 W. Roper指出，随着技术的现代发展，这将使大约每五年生产一架新飞机成为可能。
结果，在很长的一段时间内，将创建“数字百大系列”-一整套具有不同能力和任务的统一下一代战斗机。 这个家庭将拥有外观熟悉的飞机，承运人 武器 关于新原理，特种侦察车，无人机等 所有这些样本都可以组合成以网络为中心的结构，以执行联合作战任务。
建议通过许多重要建议来加速产品的设计和启动。 首先是在各个阶段最大限度地利用数字设计系统。 罗珀（W. Roper）抱怨说，并非所有美国国防企业都对该问题给予应有的重视。 但是，那些采用现代技术的工厂却表现出了非凡的效果。
第二句话涉及飞机的开放式结构。 NGAD不仅应实现通常的即插即用原则，而且还应成为一个完全模块化的开放系统。 必须确保设备和组件的免费更换，并尽可能简化第三方承包商的软件开发。
最后，有必要增加软件开发的灵活性，而这种灵活性直接取决于技术的战斗质量。 必须加快软件的开发，测试和实施过程，并使操作员参与所有主要过程。
尚未确定更新的NGAD程序的确切计划。 同时，罗珀（W. Roper）透露了设备开发和建造过程的预期特征。 在这方面，该计划将分为几个阶段。
工作将从与两个或更多飞机开发商的合同开始。 然后他们将以数字形式展示其NGAD版本，这将简化项目的研究和比较。 最成功的项目的创建者将获得一份小型合同，合同范围从24到72。 在开始生产这种飞机的同时，将开发一种新机器，并将在以后投入批量生产。
为了简化和减少空军的发展成本，他们可以有意识地减少飞机制造所需的资源。 这将需要更快的更换速度，但“数字百大系列”应确保及时更新机队。
NGAD的新方法的主要优点是可以加速制造具有可用技术极限特性的飞机。 然后，空军将能够用具有新功能和增强特性的新战斗机来补充或替代它。
洛克希德·马丁公司的NGAD变体
加快设计和生产速度将缩小规划范围，并带来某些好处。 现在，空军将不必考虑未来几十年的技术需求。
对于潜在的对手来说，一种新的方法可能是个问题。 他们将必须不断监测美国的新发展并及时采取行动。 每隔几年，他们将被迫评估一种新的美国模式并寻找应对之道。 根据罗珀（W. Roper）的说法，美国将始终拥有一架具有新功能的新飞机。 这将迫使第三国“按照美国空军的条款行事”。
但是，提出的“数字百大系列”具有明显的缺点。 首先，这是对发展航空技术的所有过程和方法进行根本性调整的需要。 在这个阶段，空军和承包商可能面临最严重的组织和财务问题。
每五年建造一架飞机的计划可能过于大胆。 尽管采用了新方法，但基本NGAD平台的开发将持续到30年代初。 通过替换单个设备和系统来实现其现代化将更快，但是不能保证这些过程可以在指定的五年内完成。
作为NGAD的一部分，建议发展整个航空综合体，不仅包括下一代战斗机。 这样一个综合体的每个要素都需要单独的研发，这在时间方面提出了新的要求。 即使逐步开发和实施新技术也不能保证在合理的时间范围内以合理的成本获得所有期望的结果。
为战术航空的进一步发展所提出的方法是令人感兴趣的，并且可能具有广阔的前景。 这种概念的优点令人信服，但是不能忽视预期的缺点。 因此，空军应认真研究新的发展方式，并根据航空业的现有能力及其进一步发展确定其实际前景。
空军部对最初的提议很感兴趣，不久的将来将着眼于实际应用对其进行研究。 他还在国会找到了支持者，尽管立法者尚未决定他们的意见。 使用新方法可以使NGAD项目成为未来最大胆，最成功的项目之一。 故事 美国航空。 但是，尚不能排除负面结果。
美国空军ARL FX战斗机概念
数字百分号系列
几天前，空军采购部副部长威尔·罗珀（Will Roper）在接受《国防新闻》采访时宣布了NGAD项目的新计划。 采访的主题是美国战术航空的进一步发展过程，主要是NGAD项目及其前景。 事实证明，空军已经在10月修订了该计划，以优化所有主要流程。
迄今为止，NGAD 战斗机综合体的开发正在按照 2030 年发布的空中优势 2016 研究进行。它提议制造一种不起眼的穿透式防空战斗机，能够成为更复杂综合体的核心要素。 PAC飞机必须与地面和空中探测系统一起工作， 无人机 ETC。 这种战斗机计划在三十年代初制造并投入使用。
在最近的研究中，这种NGAD实施原则被认为是无利可图的。 所提出的飞机的开发太复杂，昂贵和费时。 可能的对手的活动还存在一些问题。
不久前，NGAD计划的领导层发生了变化，新官员计划从1十月开始认真重组该计划。 现在，正在提出一种用于创建先进航空技术的加速方法。 它为飞机的快速发展提供了可能的最高特性。 理想情况下，这将使您几乎每五年创建一辆新车。
提议的方法类似于所谓的方法的发展 “蜂窝系列”-上世纪五十年代的一系列战术飞机。 它们的创建是与通用技术的广泛使用同时进行的，尽管结果有所不同。 W. Roper将新样本显示在NGAD的结果上，称其为“数字百分系列”-暗示了现代设计技术的使用。
五年战士
当前创建航空技术的方法涉及长期的研发，这导致了具有最高可能特性的飞机的外观。 同时，所有这些都需要大量时间，并导致程序成本增加。 在修改NGAD计划之后，计划制造出具有可接受的性价比的全系列飞机。
在短短的几年内，空军和工业界将不得不制造出一种有前途的战斗机，以可承受的价格为基础，并在给定的时间内拥有最大的性能。 这样的机器将进入有限的系列，工程师将在生产平台上创建更高级的模型。 W. Roper指出，随着技术的现代发展，这将使大约每五年生产一架新飞机成为可能。
结果，在很长的一段时间内，将创建“数字百大系列”-一整套具有不同能力和任务的统一下一代战斗机。 这个家庭将拥有外观熟悉的飞机，承运人 武器 关于新原理，特种侦察车，无人机等 所有这些样本都可以组合成以网络为中心的结构，以执行联合作战任务。
项目基础
建议通过许多重要建议来加速产品的设计和启动。 首先是在各个阶段最大限度地利用数字设计系统。 罗珀（W. Roper）抱怨说，并非所有美国国防企业都对该问题给予应有的重视。 但是，那些采用现代技术的工厂却表现出了非凡的效果。
第二句话涉及飞机的开放式结构。 NGAD不仅应实现通常的即插即用原则，而且还应成为一个完全模块化的开放系统。 必须确保设备和组件的免费更换，并尽可能简化第三方承包商的软件开发。
最后，有必要增加软件开发的灵活性，而这种灵活性直接取决于技术的战斗质量。 必须加快软件的开发，测试和实施过程，并使操作员参与所有主要过程。
尚未确定更新的NGAD程序的确切计划。 同时，罗珀（W. Roper）透露了设备开发和建造过程的预期特征。 在这方面，该计划将分为几个阶段。
工作将从与两个或更多飞机开发商的合同开始。 然后他们将以数字形式展示其NGAD版本，这将简化项目的研究和比较。 最成功的项目的创建者将获得一份小型合同，合同范围从24到72。 在开始生产这种飞机的同时，将开发一种新机器，并将在以后投入批量生产。
为了简化和减少空军的发展成本，他们可以有意识地减少飞机制造所需的资源。 这将需要更快的更换速度，但“数字百大系列”应确保及时更新机队。
优点和缺点
NGAD的新方法的主要优点是可以加速制造具有可用技术极限特性的飞机。 然后，空军将能够用具有新功能和增强特性的新战斗机来补充或替代它。
洛克希德·马丁公司的NGAD变体
加快设计和生产速度将缩小规划范围，并带来某些好处。 现在，空军将不必考虑未来几十年的技术需求。
对于潜在的对手来说，一种新的方法可能是个问题。 他们将必须不断监测美国的新发展并及时采取行动。 每隔几年，他们将被迫评估一种新的美国模式并寻找应对之道。 根据罗珀（W. Roper）的说法，美国将始终拥有一架具有新功能的新飞机。 这将迫使第三国“按照美国空军的条款行事”。
但是，提出的“数字百大系列”具有明显的缺点。 首先，这是对发展航空技术的所有过程和方法进行根本性调整的需要。 在这个阶段，空军和承包商可能面临最严重的组织和财务问题。
每五年建造一架飞机的计划可能过于大胆。 尽管采用了新方法，但基本NGAD平台的开发将持续到30年代初。 通过替换单个设备和系统来实现其现代化将更快，但是不能保证这些过程可以在指定的五年内完成。
作为NGAD的一部分，建议发展整个航空综合体，不仅包括下一代战斗机。 这样一个综合体的每个要素都需要单独的研发，这在时间方面提出了新的要求。 即使逐步开发和实施新技术也不能保证在合理的时间范围内以合理的成本获得所有期望的结果。
具有挑战性的观点
为战术航空的进一步发展所提出的方法是令人感兴趣的，并且可能具有广阔的前景。 这种概念的优点令人信服，但是不能忽视预期的缺点。 因此，空军应认真研究新的发展方式，并根据航空业的现有能力及其进一步发展确定其实际前景。
空军部对最初的提议很感兴趣，不久的将来将着眼于实际应用对其进行研究。 他还在国会找到了支持者，尽管立法者尚未决定他们的意见。 使用新方法可以使NGAD项目成为未来最大胆，最成功的项目之一。 故事 美国航空。 但是，尚不能排除负面结果。
- 里亚博夫基里尔
- 美国空军研究实验室，洛克希德·马丁
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