无人驾驶的舷梯无人驾驶油轮在美国起飞

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为海军需求而制造的第一架无人加油车的原型机在伊利诺伊州的一个机场进行了首次试飞。 据波音公司周四报道了这一情况。





MQ-25A Stingray T1在地面站指挥的试飞员的控制下飞行了两个小时。

飞机以自主模式滑行和起飞,然后沿预定路线飞行,检查基本飞行功能以及从地面站控制飞行功能的过程

- 在公司解释。

去年,波音公司赢得了一份价值805万美元的合同,用于建造MQ-25A的前四份副本。 开发新设备的基础是X-47的秘密原型,它是作为项目的一部分创建的,后来被取消。 诺斯罗普·格鲁曼公司X-47B于7月77上首次登上美国乔治HW布什号(CVN-19)2013号。 承包商改变了设计,以适应空中加油的任务。

美国海军计划购买72 Stingray装置,总共购买约13十亿美元,这将减轻F / A-18F超级大黄蜂机队的负担,为其他飞机加油。 五角大楼打算让MQ-25A在2024年投入运营。

“Stingray”翻译为“Stinging Slope”。 值得注意的是,这个名字已经被美国轻型坦克“Stingray”所穿戴,这是在1980开始时开发的,专为泰国的需求而生产。

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    34 评论
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    1. +8
      20 2019九月
      顺便说一句,这是一个很好的主意,主要是表面上。 而且只有现在“提高”。 眨眨眼睛
      1. -12
        20 2019九月
        对于那些想坐在沙发上打架的人来说是个好主意。
        1. +2
          20 2019九月
          Quote:Jurkovs
          对于那些想坐在沙发上打架的人来说是个好主意。

          就是这样了! hi
        2. +9
          20 2019九月
          在这里我误会了什么? 或者也许开始使用球杆和吊索? 这是“真正的”战争! LOL
      2. -4
        20 2019九月
        我觉得这个主意很好,而且价格也很棒,很抱歉,我不是波音公司的股东。 笑
    2. 0
      20 2019九月
      是的,他不太可能会消耗大量燃料为另一架飞机加油
      1. +2
        20 2019九月
        因此,“大黄蜂”是从一个外部水箱填充的,据我从照片可以判断,该水箱的体积大致相同。
        1. -1
          20 2019九月
          没看见.... 请求
        2. +4
          20 2019九月
          对于KA-6,故事是一样的-机翼下有4个小“罐头”。 然后所有的燃料都在里面。 隐形+自主权的提高= AUG的“武器”延伸得很好。 ILC也可以“坚持”,因为也使用软管锥方案。 空军正在用飞杠杠挤飞马座。 hi
      2. +2
        20 2019九月
        6煤油的多维数据集绝对适合。
        1. 0
          20 2019九月
          也许。 但是要计算,至少要知道大概的尺寸
          1. +3
            20 2019九月
            如果我们假设这辆雪佛兰的郊区护送车,那么长度约为15米,然后,如果不偷懒,则可以估算出其体积。 副手约10立方米。
            1. 0
              20 2019九月
              好吧,这将是非常近似的。
              长15宽3厚2
              总计90立方
              1. -1
                20 2019九月
                不要忘记这架飞机也需要燃料,这是一个单独的油箱。 当您计算出90立方米时,标准的铁路储罐可以容纳60立方米。
            2. 0
              20 2019九月
              副手约10立方米。

              不要这么认为。 眨眼 机翼跨度为10-15 m,面积不超过20 -25平方米。机翼负载如甲板船(每平方米370公斤),起飞重量超过9吨将不起作用。 因此,一方面,您需要一个可承受4吨推力的发动机。 而在有效载荷之下,将飞行员和不必要的肚皮扔掉最大一半。 这是一个非常好的结果,实际上是三分之一。 对您而言,如此之多,还有3吨燃油将用于“泄漏”。
              1. 0
                20 2019九月
                我不擅长空气动力学。 唯一值得注意的是机身本身并不简单(而是金色) 眨眨眼睛 ),但它具有创建提升的形式。 因此,在我看来,仅谈论机翼区域并不是完全正确的。
        2. +2
          20 2019九月
          6吨? 精确的大黄蜂与空的坦克补充。
    3. +2
      20 2019九月
      加油名称的刺痛坡道不适合,有必要命名Tipo
      1. 0
        20 2019九月
        顺便说一句,美丽:海牛或儒艮! 非常好
        1. 0
          20 2019九月
          最重要的是,它们很快就被消灭了。 LOL
          1. 0
            20 2019九月
            不要与Steller's Cow混淆。 海牛和儒艮近来表现不错。
            1. 0
              20 2019九月
              是的 濒危物种。 很棒的感觉。 不要混淆您。 一半的海牛在海湾闲逛,他们甚至因为火力发电厂而忘记了如何迁移。 现在他们用水加热了
              1. +2
                20 2019九月
                他们活着,荣耀归于上帝! 而且不是一个半。 但是,“俄罗斯美国”的居民曾一次对海洋动物进行了大屠杀,以至于那些在适当保护下生存至今的物种无法恢复其种群。
      2. 0
        20 2019九月
        “ STINGING SKAT”-这是文章作者发明的!正常翻译-SKAT,没有多余的内容!
    4. +2
      20 2019九月
      无人驾驶的舷梯无人驾驶油轮在美国起飞
      尽管“野生黄貂鱼”仍然免费,但很难想象一个加油站的名字更白痴。 感觉
      1. +3
        20 2019九月
        Quote:Mavrikiy
        保持免费的“野生黄貂鱼”

        看来家里也不忙。 含 笑
      2. +1
        20 2019九月
        Quote:Mavrikiy
        很难想象油轮的名字更白痴

        从字面上看,这听起来很愚蠢。 用英语“ Stingray”听起来不错。
    5. +3
      20 2019九月
      起初我不知道他在哪里进气。 微笑
      事实证明,从上面。 很原始。 显然,罗尔斯·罗伊斯AE 3007N可以与此相配合,提供4,5吨的牵引力。
    6. +1
      20 2019九月
      这个想法很好奇,尤其是在和平时期。 如果您可以通过卫星控制无人机并提供安全的加油,那么在这种情况下加油就很有意义。 它很可能会比专用飞机便宜。 因此,有可能使油轮船队更快地饱和,尤其是因为我们显然很少。
      1. 0
        20 2019九月
        而且,您还可以在其基础上制造出重5吨炸药的神风敢死队无人机。
        1. 0
          20 2019九月
          神风敢死队无人机与中程导弹有何不同?
          1. 0
            20 2019九月
            可能更大的飞行范围,以及相应的弹头-火箭的最大吨位。
    7. 0
      20 2019九月
      对我来说,总的来说,空中加油的想法在真正的现代战争中似乎是一个空洞的想法。 在没有防空的情况下穿越沙漠的“ barmaley”,
      这个。 并用它们对付俄罗斯或中国是乌托邦。 加油站将受到特殊控制。 他们将首先在地面或空中被摧毁。 战斗任务将被明确阻挠。 和空中一样。 击落一名加油站,他的“孩子”将不再加油。 他们要么不返回基地,要么落入“敌人”的领土。 事实证明,有必要将“坦克”与战斗机中队相伴,并将其与地面的卫星很好地隐藏起来。
      1. +1
        20 2019九月
        在距海洋海岸1000公里的距离处,我们将无法拦截它们,我们将无法获得防空能力,战斗机也不会飞行那么远。

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