“福岛”事故的原因是人为因素
不久前在日本，最终报告提交给议会委员会，该委员会正在调查福岛1核电站发生的灾难情况，该情况发生在3月2011。 根据该文件中的调查结果，该站发生的事故是由于人为因素造成的。 因此，特别是监督核电工业，国家政府以及直接运营公司福岛站东京能源公司（TEPCO）的当局受到批评。 该报告的作者说，他们都不负责任地行事，因此人们和日本社会遭受了苦难。
福岛第十九届核电站的灾难发生之前是强烈的地震和随之而来的海啸。 在地震的震中，冲击的幅度是1-9点。 地震是整体最强烈的 历史 日本。 关于18成千上万的人成为这场自然灾害的受害者，其经济损失超过了300十亿美元。 由于燃料组件的熔化，直接在福岛-1核电厂，大量的辐射被释放到大气中。 决定退出该站，在其周围形成了一个30-km禁区，其中超过80 000人员被撤离。 预计消除事故后果和车站退役将需要大约30年。
在6月底2012，东京能源公司的股东批准了1万亿美元的财政援助分配。 日元（约12,6十亿美元）消除核灾难的后果。 自事故发生以来，日本政府提供的资金总额达到了3,5万亿。 日元（约44,1十亿美元）。
当3地震在车站工作时，动力装置在车站紧急保护系统的作用下停止，该系统正常运行。 在这种情况下，一小时后，车站的电源完全中断（包括备用柴油发电厂）。 据推测，造成这种情况的原因是地震发生后的强烈海啸。 车站区域的海啸波可能高达15米。
电源是去除反应器余热的先决条件。 在备用柴油发电厂失去后，运营东电公司站的公司立即向日本政府报告了核电厂发生的紧急情况。 从那一刻开始，车站开始着手解决事故的后果，这些事故的重点是解决应急系统的供电问题。 为此，决定向核电厂提供移动电厂，以取代发生故障的柴油发电厂。
乍看之下，意外强大海啸的地震以及失败的设备似乎是这场悲剧的主要原因。 如果说不同，核电厂的技术问题是由于严重的自然灾害造成的。 但仔细研究事故情况后，确定人为因素在福岛核电站1核电厂事件的灾难性发展中发挥了重要作用，并在紧急情况下组织紧急行动的问题。 根据日本议会的结论，车站事故的肇事者是：东京能源公司，国家当局和日本人的心态。 如果你对心态进行投诉是相当困难的，因为这个概念并不具体，那么很有可能将它们呈现给车站所有者和国家政府。
瑞士联邦核安全监察局的报告强调，在车站发生事故时，国家淘汰计划人员并不总是能够获得有关设备实际状况和某些问题发生的正确信息，这反过来导致对实地情况的错误评估和采用不正确的情况。解决方案。 在这种情况下，显然是在第一次余震之后立即发生了第一个错误，当时日本气象部门宣布可能发生海啸高达3米的海啸发出警告。 这个警报信号，如后来证明的那样，无法预见到发达的自然灾害的全部程度，在没有安全监测服务的适当注意的情况下留在工厂。 显然，他们没有采取任何与海啸威胁有关的应有措施，这是一个造成不可挽回的后果的错误。
专家分析表明，人为因素不仅在事故预警时刻起了重要作用，而且在进一步战略选择的框架内也起了重要作用，以掌握局面。 由于该站情况恶化的一个假设原因，瑞士联邦安全局的专家称缺乏人员。 那时，当几个福岛-1反应堆立即失效时，留在车站的员工无法在物理上解决同时出现在车站不同位置的问题。 所有这些以及在紧急紧急情况框架内缺乏明确的行为战略以及责任分配，导致国家淘汰计划进一步混乱。
据日本议员说，东京电力公司的工人和官员总结了日本的传统心态，这种心态在俄罗斯和世界各地都很受欢迎。 据日本代表说，这起事故是“日本制造”，其根源必须在日本文化中寻求。 由于日本人足够顺从，他们忠实地坚持一个特定的计划，不要质疑当局的行为。
该委员会包括10人员，于12月2011创建，在过去一段时间内完成了大量的工作。 该委员会由东京大学的Yataro Hatamura教授领导。 在编写最终报告时，委员会成员使用了几乎13数千人的调查问卷和民意调查，其中包括来自运营公司TERSO电台的前管理层和该国领导层的1 100人员。 委员会成员花了他们的900时间来做这件事。 此外，议会委员会还审查了位于福岛附近的核电站，该核电站因海啸袭击而受到的损害较小。
代表们设法发现，国家监管机构和东京电力公司的员工都没有将海啸视为核灾难的可能版本。 该报告称，能源公司和国家的管理层行事不正确，支持彼此的错误决定，而不是考虑做出这些决定的人的能力。
与此同时，此前2调查造成这场灾难的原因，将灾难归咎于自然灾害，决定海啸是如此强大，以至于无论加强多少，该站都无法承受各种因素的冲击。 目前，专家认为，东京电力公司和日本当局不仅没有为可能发生的自然灾害做好准备，而且还认为没有必要在第一次余震期间向第XXUMX号校长报告损坏情况。 该国前总理菅直人的活动受到批评，要求进一步澄清和报告，他们不信任东京能源公司并不断干预消除工厂事故后果的过程。 据该委员会的专家介绍，他对这一过程的干预“造成了管理系统和人员命令的混乱”。
由于在1年3月11开始的Fukushima-2011 NPP发生事故，该站的燃料棒在3-x反应堆的站点完全熔化。 日本广大地区遭受放射性污染。 目前，所有受损的动力装置已经进入冷停状态，正在进行准备工作以从中提取核燃料。 根据TERCO的计划，随着时间的推移，混凝土保护性石棺必须出现在受损区块上，这将阻止辐射进入地球大气层。
使用的来源：
www.km.ru/v-mire/2012/07/05/katastrofa-v-yaponii/fukusimu-pogubilo-ne-tsunami-yaponskii-mentalitet
www.eco-pravda.ru/page.php?id=2994
www.sobesednik.ru/news/20120705-chelovecheskii-faktor-nazvan-osnovnoi-prichinoi-katastrofy-na-aes-fukusima-1
福岛第十九届核电站的灾难发生之前是强烈的地震和随之而来的海啸。 在地震的震中，冲击的幅度是1-9点。 地震是整体最强烈的 历史 日本。 关于18成千上万的人成为这场自然灾害的受害者，其经济损失超过了300十亿美元。 由于燃料组件的熔化，直接在福岛-1核电厂，大量的辐射被释放到大气中。 决定退出该站，在其周围形成了一个30-km禁区，其中超过80 000人员被撤离。 预计消除事故后果和车站退役将需要大约30年。
在6月底2012，东京能源公司的股东批准了1万亿美元的财政援助分配。 日元（约12,6十亿美元）消除核灾难的后果。 自事故发生以来，日本政府提供的资金总额达到了3,5万亿。 日元（约44,1十亿美元）。
当3地震在车站工作时，动力装置在车站紧急保护系统的作用下停止，该系统正常运行。 在这种情况下，一小时后，车站的电源完全中断（包括备用柴油发电厂）。 据推测，造成这种情况的原因是地震发生后的强烈海啸。 车站区域的海啸波可能高达15米。
电源是去除反应器余热的先决条件。 在备用柴油发电厂失去后，运营东电公司站的公司立即向日本政府报告了核电厂发生的紧急情况。 从那一刻开始，车站开始着手解决事故的后果，这些事故的重点是解决应急系统的供电问题。 为此，决定向核电厂提供移动电厂，以取代发生故障的柴油发电厂。
乍看之下，意外强大海啸的地震以及失败的设备似乎是这场悲剧的主要原因。 如果说不同，核电厂的技术问题是由于严重的自然灾害造成的。 但仔细研究事故情况后，确定人为因素在福岛核电站1核电厂事件的灾难性发展中发挥了重要作用，并在紧急情况下组织紧急行动的问题。 根据日本议会的结论，车站事故的肇事者是：东京能源公司，国家当局和日本人的心态。 如果你对心态进行投诉是相当困难的，因为这个概念并不具体，那么很有可能将它们呈现给车站所有者和国家政府。
瑞士联邦核安全监察局的报告强调，在车站发生事故时，国家淘汰计划人员并不总是能够获得有关设备实际状况和某些问题发生的正确信息，这反过来导致对实地情况的错误评估和采用不正确的情况。解决方案。 在这种情况下，显然是在第一次余震之后立即发生了第一个错误，当时日本气象部门宣布可能发生海啸高达3米的海啸发出警告。 这个警报信号，如后来证明的那样，无法预见到发达的自然灾害的全部程度，在没有安全监测服务的适当注意的情况下留在工厂。 显然，他们没有采取任何与海啸威胁有关的应有措施，这是一个造成不可挽回的后果的错误。
专家分析表明，人为因素不仅在事故预警时刻起了重要作用，而且在进一步战略选择的框架内也起了重要作用，以掌握局面。 由于该站情况恶化的一个假设原因，瑞士联邦安全局的专家称缺乏人员。 那时，当几个福岛-1反应堆立即失效时，留在车站的员工无法在物理上解决同时出现在车站不同位置的问题。 所有这些以及在紧急紧急情况框架内缺乏明确的行为战略以及责任分配，导致国家淘汰计划进一步混乱。
据日本议员说，东京电力公司的工人和官员总结了日本的传统心态，这种心态在俄罗斯和世界各地都很受欢迎。 据日本代表说，这起事故是“日本制造”，其根源必须在日本文化中寻求。 由于日本人足够顺从，他们忠实地坚持一个特定的计划，不要质疑当局的行为。
该委员会包括10人员，于12月2011创建，在过去一段时间内完成了大量的工作。 该委员会由东京大学的Yataro Hatamura教授领导。 在编写最终报告时，委员会成员使用了几乎13数千人的调查问卷和民意调查，其中包括来自运营公司TERSO电台的前管理层和该国领导层的1 100人员。 委员会成员花了他们的900时间来做这件事。 此外，议会委员会还审查了位于福岛附近的核电站，该核电站因海啸袭击而受到的损害较小。
代表们设法发现，国家监管机构和东京电力公司的员工都没有将海啸视为核灾难的可能版本。 该报告称，能源公司和国家的管理层行事不正确，支持彼此的错误决定，而不是考虑做出这些决定的人的能力。
与此同时，此前2调查造成这场灾难的原因，将灾难归咎于自然灾害，决定海啸是如此强大，以至于无论加强多少，该站都无法承受各种因素的冲击。 目前，专家认为，东京电力公司和日本当局不仅没有为可能发生的自然灾害做好准备，而且还认为没有必要在第一次余震期间向第XXUMX号校长报告损坏情况。 该国前总理菅直人的活动受到批评，要求进一步澄清和报告，他们不信任东京能源公司并不断干预消除工厂事故后果的过程。 据该委员会的专家介绍，他对这一过程的干预“造成了管理系统和人员命令的混乱”。
由于在1年3月11开始的Fukushima-2011 NPP发生事故，该站的燃料棒在3-x反应堆的站点完全熔化。 日本广大地区遭受放射性污染。 目前，所有受损的动力装置已经进入冷停状态，正在进行准备工作以从中提取核燃料。 根据TERCO的计划，随着时间的推移，混凝土保护性石棺必须出现在受损区块上，这将阻止辐射进入地球大气层。
使用的来源：
www.km.ru/v-mire/2012/07/05/katastrofa-v-yaponii/fukusimu-pogubilo-ne-tsunami-yaponskii-mentalitet
www.eco-pravda.ru/page.php?id=2994
www.sobesednik.ru/news/20120705-chelovecheskii-faktor-nazvan-osnovnoi-prichinoi-katastrofy-na-aes-fukusima-1
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