“海蜘蛛”在与鱼雷的斗争中
在水下领域日益激烈的竞争背景下，反鱼雷鱼雷是抵消潜艇威胁的另一种选择。 本文将重点介绍Atlas Elektronik的反鱼雷系统SeaSpider（“海蜘蛛”）。
在波罗的海，不同国家海军的活动总是很好; 北约和俄罗斯的舰队部署在那里，有时甚至是中国船只来到这里。 俄罗斯和北约部队正在争夺作战空间，美国海军舰艇在低空盘旋俄罗斯飞机，俄罗斯船只正在追捕北约舰艇。 在10月2014，被认为是北约与俄罗斯关系的分水岭，瑞典海军指出“水下的外星活动”，之后一周他们在波罗的海水域追捕某个水下入侵者，但没有抓到任何人。 浅，受波罗的海水域宽度的限制使水和水下的操作变得复杂，但它们为测试新技术提供了一个极好的平台。
4月，2019，海军工业的电子系统公司Atlas Elektronik和蒂森克虏伯海洋系统（tkMS）技术部门的一部分宣布完成其SeaSpider鱼雷鱼雷（PTT）的最终测试阶段。 根据Atlas Elektronik的一份声明，“SeaSpider试验证明了整个传感器 - 操作员链的可操作性，该系统可以检测，分类和定位鱼雷（OKLT）。”
测试是在德国联邦国防军技术中心（WTD-Wehrtechnische Dienststelle 71）的一艘研究实验船上在Eckernfjord湾的波罗的海进行的。 SeaSpider原型机从地面发射器发射，以抵御诸如Toure DM2A3鱼雷和基于Mk 37鱼雷的自主水下航行器等威胁。 根据Atlas Elektronik的说法，“使用被动和主动OKLT工具检测并定位威胁......并使用相应的数据启动SeaSpider。 SeaSpider鱼雷攻击威胁并瞄准最接近最大和解点。 成功的“拦截” - 最大接近度的等效最近点 - 通过声学和光学手段得到证实。
Atlas Elektronik补充说，作为较长测试过程的一部分，这些测试是在2017年结束时进行的; 经过对2018课程的全面测试评估后，结果得到了WTD 71中心的批准。
多年来，鱼雷的威胁阻止了船只和潜艇在海上平静地行走。 虽然几年前50差不多三年，只有三艘船被鱼雷击沉，鱼雷能力的提升使得北约舰队将注意力集中在水下区域。
“目前，我们看到潜艇和鱼雷的威胁正在增长，”Atlas Elektronik水下武器研发总监Torsten Bochentin说。 - 对使用鱼雷的概率很高的区域的标准反应是“不要进入”。 随着潜艇和鱼雷的威胁不断增加，目前在波罗的海或波斯湾等海洋地区特别相关，“不进入” - 实际上意味着根本不采取行动。
近年来技术的发展提高了鱼雷的能力。 “我们有两大发展，”博尚廷说。 “数字时代终于达到了鱼雷。” 由于数字智能技术的发展，鱼雷现在变得足够聪明，可以保持自己的战术形象，并对联系人进行分类和响应。 与此同时，更简单的鱼雷获得了使用现成数字电子设备建立自己的时间 - 距离图的能力。 “连接一个简单的尾流引导装置，在这里你有一个鱼雷，它不会对手中的虚假目标免疫。”
“这个数字也没有通过水声台站（GAS），”他继续道。 - 如果你看一下HAS的物理特性，数字处理信号的能力可以让你充分利用电台的物理潜力，结果，被动声纳的能力现在已经大大提高了。 目前的声纳能力使得虚假目标和干扰器可以干扰鱼雷，但它们仍会击中目标。“
数字ASG中的信号处理也非常适合使用反鱼雷鱼雷的概念。 “作为SeaSpider项目的支持技术，它是对这个问题的一种部分答案，你为什么不在上个世纪的80中做到这一点？ - Bocentin指出。 - 数字技术允许使用更紧凑的信号处理设备，可以自由编程以运行高级算法。 如果将它与模拟电子设备或甚至混合模拟数字系统进行比较，很明显，只有现在在数字时代，我们才能将PTT所需的功能集成到如此小的外形中。
Bocentin声称SeaSpider项目旨在创建两种水下技术范例。 “第一个是当鱼雷威胁带来无法预料的威胁时的行动范式。 因此，风险是不可接受的。 第二种范式是通常的方式来操作潜艇武器，在物流方面投入了大量的精力，其中有非常先进的车间基础设施和大量训练有素的人员，这些人员需要维修，运输，设置和使用武器系统。 这真的是我们想要改变的，“他补充道。 该公司打算通过降低设计，维护和物流成本，即总体拥有成本来实现这一目标。 例如，通过将喷气发动机集成到SeaSpider鱼雷中并从容器中发射SeaSpider，该容器既用作运输又用作发射机构。 “集装箱化”作为一种综合方法，旨在“为客户提供易于处理的东西，而不会迫使他为其他系统和服务支付巨额费用”。
虽然PTT的概念和技术已经存在了很长一段时间，但Bochentin声称鱼雷威胁的持久性迫使他们开发专用PTT。 “PTT的真正问题是指向尾流的鱼雷，只有通过一个更专业的系统才能处理它。 阿特拉斯从一开始就专注于我们的特殊解决方案，以打击指向尾迹的鱼雷。“
SeaSpider反鱼雷鱼雷的长度约为2米，直径为0,21米。 它由4舱室组成：后舱（分类），喷气发动机，带弹头的舱室（如有必要，更换实用弹头）和导向舱，包括基于声纳的导航系统。 使用固体燃料意味着发动机没有活动部件; 由于气体通过喷嘴流出，在燃烧室中产生的超压转变为通风。
对于潜艇的反鱼雷保护（PZP），主动和被动模式下的归航系统由拦截功能补充。 虽然没有公开SeaSpider PTT的探测频率，但该公司的参考数据表明“有效的ASG频率是专门为鱼雷的最佳探测而选择的，其中有关于尾流的指导并排除对船舶传感器的干扰”。 由于PTT的主要目标是打击这种鱼雷，其主动和被动功能“专门设计用于有效抵御尾流减弱区域内的鱼雷，”Bochentin指出。 “一般来说，频率越高，鱼雷威胁成功的可能性越大。”
全数字监控和制导功能基于先进的半导体微处理器，包括惯性测量单元，专门设计用于提供尾流鱼雷，并在PZP的情况下进行拦截。 SeaSpider还配备了安装在发射平台上的OKLT声纳。
虽然单个SeaSpider单鱼雷的开发专注于为水面舰艇提供反鱼雷保护，但它也计划用于潜艇的反鱼雷保护。 使用单个鱼雷和集装箱发射器意味着在水面舰艇的表面保护系统出现后，重点将转移到潜艇的反鱼雷防御上，并且“理想情况下，客户将能够重新配置潜艇或水面舰艇的反鱼雷保护，”Bocentin说。
“至于鱼雷，我们正在使用具有备用冲击模式的远程保险丝。 测试表明，直接打击是一个单独的机会，特别是在尾迹之外，对不受尾迹轨道引导的鱼雷。 我们不需要直接打击，但作为后备，毫无疑问是必要的。“
在沿海地区运行的水面舰艇需要针对海上货架条件进行优化的能力，包括浅水，有限的通道，不均匀的底部，以及表面和海床接近对GAS特性的影响。
“在水下敌对行动中，波罗的海是浅海的标准。 为了在沿海地带有效，你必须成为沿海地区的标准，如果你不是沿海地区的标准，那么该系统将无法在那里工作。“ 由于工作的保密性，Bocentin无法解释主动和被动传感器如何处理沿海条件。 “任何新的水下 武器 Atlas Elektronik第一次看到Eckernfjord海湾的真实条件，深度为20米。“
在沿海地区作业的水面舰艇需要在极短距离内快速行动以防止鱼雷。 根据Bocentin的说法，虽然以前版本的SeaSpider有一个起动引擎，用于将鱼雷从发射管输送到尽可能远离船舶的水中，但波罗的海有限水域的试验表明需要“减少反应时间和攻击距离”。 在这方面，设计有两个要求。 首先，“您需要使用向下的发射管尽快将SeaSpider送入水中，靠近受保护的平台。 其次，“我们的推进非常快速的反应是必要的，这样我们就可以立即动态上升，因此即使在最浅的区域也可以发射鱼雷”。
SeaSpider在一艘船OKLT声纳的帮助下指着攻击鱼雷。 作为测试期间平台与反鱼雷集成的一部分，特别关注从OKLT声纳到SeaSpider的数据传输通道，并有可能提供反馈。 OKLT级系统本质上是具有OKLT功能的Atlas实验拖曳式主动声纳，在将数据传输到SeaSpider鱼雷船控制单元之前检测，分类和捕获威胁，该控制单元根据此数据为其提供一组参数并启动。 这就是我们在现已完成的一系列测试中成功完成的任务。“
从运载平台启动SeaSpider PTT有三种选择：使用位于发射架附近或安装在其上的本地控制面板（也称为鱼雷安装计算机）; 要么使用单独的控制台从操作舱，要么将软件下载到现有的多功能控制台。 至于操作舱中的控制台概念“最有可能的是，任何标准控制台都不会只是SeaSpider的单独控制台，但它将成为全面反鱼雷防御的一个组成部分，”Bocentin说。 该控制台还包括一个OKLT声纳控制系统。
尽管SeaSpider鱼雷本身就是一种归巢武器，但Atlas有兴趣开发一种能够监测目标采集的OKLT级系统，这样当OKLT声纳提供有关它的可靠数据时，“我们可以遵循”射击目标射击理念“如果在初始捕获期间击中目标的概率被评估为负面。”
发射时，容器内的空气压力将SeaSpider鱼雷向下推。 发射容器本身位于发射架上（理想情况下，它永久固定在承载平台上），通过该发射架供电并传输数据。
SeaSpider项目的优先事项之一是开发暗盒发射原理。 集群准备好的战斗武器可以更快地部署和更轻松的后勤。 该公司的目标是使用发射容器对整个SeaSpider产品进行认证。 发射容器设计用于在标准海运集装箱中运输。
使用暗盒原理和发射架开发准备就绪的鱼雷也意味着船上的鱼雷数量可根据需要而变化。 在较大的平台上，“例如，巡洋舰和驱逐舰，你需要沿着船的长度，在左舷和右舷分配发射器，”Bochanin指出。 较短巡航范围的较小船只需要较少的发射器。 然而，最小安装数量总体上由诸如船舶尺寸，机动性和巡航范围之类的特性确定。
在以2018结尾的海军试验中，“SeaSpider反鱼雷是使用常规敌人鱼雷从不动的平台发射的，实际模拟了动态情景。”
下一个测试周期将在未来几年进行，因为根据时间表计划在2023-2024年初的战斗准备就绪，将包括在SeaSpider使用在该平台之后运行的鱼雷从移动平台发射时测试尾流引导系统。 根据Bocentin的说法，这将是该计划的主要里程碑。 下一阶段的测试应以产品进入市场结束。
2023-2024年度计划准备就绪方向的主要步骤是在此计划中计划的截止日期之前出现一个或多个初始客户。 虽然北约的几支舰队以及北约工业咨询委员会正在评估水面舰艇反鱼雷保护的要求，能力和选择，但博青廷没有透露该公司与之合作的任何客户。 然而，今天的德国武装部队参与了反鱼雷鱼雷的研制和试验。
发射客户的关键作用是促进武器系统的采用。 “有些东西行业本身做不到。 “我们需要一支拥有强大研究结构的客户作为客户，以完成正在开发的系统的资格和认证。”
为了加强与潜在初创客户的合作，Atlas Elektronik在母公司tkMS的支持下决定继续积极开发。 Atlas与加拿大的Magellan Aerospace公司合作，根据直接合同开发，认证和鉴定大规模生产的爆炸物，以及使用Magellan在喷气发动机技术方面的丰富经验。
“这里的一个重要阶段是爆炸物的鉴定和认证。” 虽然迄今为止已开展技术和测试，但标准高爆炸药的系列版本要求根据北约标准（STANAG）对低灵敏度爆炸物进行全面认证; 此选项的所有生产都是认证过程的一部分。 获得此类证书所需的巨大努力和漫长的时间意味着爆炸物的开发是提高SeaSpider能力的“最重要的一步”。 2019开发过程的一个关键部分是与Magellan的合作以及开始测试爆炸性充电组件。
两家公司之间的联系已在今年4月2019发布的新闻稿中得到确认。 它表示“麦哲伦将领导SeaSpider鱼雷火箭发动机和弹头的设计和开发，包括产品的设计，测试，制造和测试，以符合技术要求。”
Bochentin指出，SeaSpider程序中开发的技术基本上达到了6可用性级别（技术演示），并且一些元素接近7级别（子系统开发）。 在这里，该公司专注于开发特殊组件，例如，声纳算法。
实现初始能力的另一个重要因素是2019年度的另一个重点领域是为SeaSpider反鱼雷鱼雷的能力建模做准备。 “你不能只使用PTT检查每个变量，所以你可以谈论一个双管齐下的过程，”Bocentin说。 “一方面，你想在海上获得确认模拟的测试数据。” 另一方面，你想拥有的功能可以让你通过这种模拟超越海上的体验。“
对北约舰队进行反鱼雷保护的需求正在稳步增长，因为他们可能面临北大西洋，波罗的海和东地中海鱼雷攻击的威胁。
北约指挥部公开指出了俄罗斯潜艇的活动。 也许这里的风险不仅仅是理论上的。 例如，在4月2018，英国媒体报道了基洛级的俄罗斯柴电潜艇，为准备袭击叙利亚，它与美国，英国和法国部队的距离太近了。
在最后的测试系列中，SeaSpider鱼雷在Eckernfjord发射。 测试证明了具有探测，分类和定位鱼雷能力的船只的反鱼雷保护系统的整个传感器 - 操作员链的可操作性。 在拼贴画上，部分SeaSpider鱼雷被制造商关闭
在波罗的海，不同国家海军的活动总是很好; 北约和俄罗斯的舰队部署在那里，有时甚至是中国船只来到这里。 俄罗斯和北约部队正在争夺作战空间，美国海军舰艇在低空盘旋俄罗斯飞机，俄罗斯船只正在追捕北约舰艇。 在10月2014，被认为是北约与俄罗斯关系的分水岭，瑞典海军指出“水下的外星活动”，之后一周他们在波罗的海水域追捕某个水下入侵者，但没有抓到任何人。 浅，受波罗的海水域宽度的限制使水和水下的操作变得复杂，但它们为测试新技术提供了一个极好的平台。
4月，2019，海军工业的电子系统公司Atlas Elektronik和蒂森克虏伯海洋系统（tkMS）技术部门的一部分宣布完成其SeaSpider鱼雷鱼雷（PTT）的最终测试阶段。 根据Atlas Elektronik的一份声明，“SeaSpider试验证明了整个传感器 - 操作员链的可操作性，该系统可以检测，分类和定位鱼雷（OKLT）。”
测试是在德国联邦国防军技术中心（WTD-Wehrtechnische Dienststelle 71）的一艘研究实验船上在Eckernfjord湾的波罗的海进行的。 SeaSpider原型机从地面发射器发射，以抵御诸如Toure DM2A3鱼雷和基于Mk 37鱼雷的自主水下航行器等威胁。 根据Atlas Elektronik的说法，“使用被动和主动OKLT工具检测并定位威胁......并使用相应的数据启动SeaSpider。 SeaSpider鱼雷攻击威胁并瞄准最接近最大和解点。 成功的“拦截” - 最大接近度的等效最近点 - 通过声学和光学手段得到证实。
Atlas Elektronik补充说，作为较长测试过程的一部分，这些测试是在2017年结束时进行的; 经过对2018课程的全面测试评估后，结果得到了WTD 71中心的批准。
鱼雷威胁
多年来，鱼雷的威胁阻止了船只和潜艇在海上平静地行走。 虽然几年前50差不多三年，只有三艘船被鱼雷击沉，鱼雷能力的提升使得北约舰队将注意力集中在水下区域。
“目前，我们看到潜艇和鱼雷的威胁正在增长，”Atlas Elektronik水下武器研发总监Torsten Bochentin说。 - 对使用鱼雷的概率很高的区域的标准反应是“不要进入”。 随着潜艇和鱼雷的威胁不断增加，目前在波罗的海或波斯湾等海洋地区特别相关，“不进入” - 实际上意味着根本不采取行动。
近年来技术的发展提高了鱼雷的能力。 “我们有两大发展，”博尚廷说。 “数字时代终于达到了鱼雷。” 由于数字智能技术的发展，鱼雷现在变得足够聪明，可以保持自己的战术形象，并对联系人进行分类和响应。 与此同时，更简单的鱼雷获得了使用现成数字电子设备建立自己的时间 - 距离图的能力。 “连接一个简单的尾流引导装置，在这里你有一个鱼雷，它不会对手中的虚假目标免疫。”
“这个数字也没有通过水声台站（GAS），”他继续道。 - 如果你看一下HAS的物理特性，数字处理信号的能力可以让你充分利用电台的物理潜力，结果，被动声纳的能力现在已经大大提高了。 目前的声纳能力使得虚假目标和干扰器可以干扰鱼雷，但它们仍会击中目标。“
数字ASG中的信号处理也非常适合使用反鱼雷鱼雷的概念。 “作为SeaSpider项目的支持技术，它是对这个问题的一种部分答案，你为什么不在上个世纪的80中做到这一点？ - Bocentin指出。 - 数字技术允许使用更紧凑的信号处理设备，可以自由编程以运行高级算法。 如果将它与模拟电子设备或甚至混合模拟数字系统进行比较，很明显，只有现在在数字时代，我们才能将PTT所需的功能集成到如此小的外形中。
Atlas Elektronik希望在其SeaSpider项目中应对鱼雷威胁的特殊能力
技术范例
Bocentin声称SeaSpider项目旨在创建两种水下技术范例。 “第一个是当鱼雷威胁带来无法预料的威胁时的行动范式。 因此，风险是不可接受的。 第二种范式是通常的方式来操作潜艇武器，在物流方面投入了大量的精力，其中有非常先进的车间基础设施和大量训练有素的人员，这些人员需要维修，运输，设置和使用武器系统。 这真的是我们想要改变的，“他补充道。 该公司打算通过降低设计，维护和物流成本，即总体拥有成本来实现这一目标。 例如，通过将喷气发动机集成到SeaSpider鱼雷中并从容器中发射SeaSpider，该容器既用作运输又用作发射机构。 “集装箱化”作为一种综合方法，旨在“为客户提供易于处理的东西，而不会迫使他为其他系统和服务支付巨额费用”。
虽然PTT的概念和技术已经存在了很长一段时间，但Bochentin声称鱼雷威胁的持久性迫使他们开发专用PTT。 “PTT的真正问题是指向尾流的鱼雷，只有通过一个更专业的系统才能处理它。 阿特拉斯从一开始就专注于我们的特殊解决方案，以打击指向尾迹的鱼雷。“
SeaSpider反鱼雷鱼雷的长度约为2米，直径为0,21米。 它由4舱室组成：后舱（分类），喷气发动机，带弹头的舱室（如有必要，更换实用弹头）和导向舱，包括基于声纳的导航系统。 使用固体燃料意味着发动机没有活动部件; 由于气体通过喷嘴流出，在燃烧室中产生的超压转变为通风。
对于潜艇的反鱼雷保护（PZP），主动和被动模式下的归航系统由拦截功能补充。 虽然没有公开SeaSpider PTT的探测频率，但该公司的参考数据表明“有效的ASG频率是专门为鱼雷的最佳探测而选择的，其中有关于尾流的指导并排除对船舶传感器的干扰”。 由于PTT的主要目标是打击这种鱼雷，其主动和被动功能“专门设计用于有效抵御尾流减弱区域内的鱼雷，”Bochentin指出。 “一般来说，频率越高，鱼雷威胁成功的可能性越大。”
全数字监控和制导功能基于先进的半导体微处理器，包括惯性测量单元，专门设计用于提供尾流鱼雷，并在PZP的情况下进行拦截。 SeaSpider还配备了安装在发射平台上的OKLT声纳。
虽然单个SeaSpider单鱼雷的开发专注于为水面舰艇提供反鱼雷保护，但它也计划用于潜艇的反鱼雷保护。 使用单个鱼雷和集装箱发射器意味着在水面舰艇的表面保护系统出现后，重点将转移到潜艇的反鱼雷防御上，并且“理想情况下，客户将能够重新配置潜艇或水面舰艇的反鱼雷保护，”Bocentin说。
“至于鱼雷，我们正在使用具有备用冲击模式的远程保险丝。 测试表明，直接打击是一个单独的机会，特别是在尾迹之外，对不受尾迹轨道引导的鱼雷。 我们不需要直接打击，但作为后备，毫无疑问是必要的。“
主动式OKLT变送器是一个自由充满的环形声纳传感器
浅水测试
在沿海地区运行的水面舰艇需要针对海上货架条件进行优化的能力，包括浅水，有限的通道，不均匀的底部，以及表面和海床接近对GAS特性的影响。
“在水下敌对行动中，波罗的海是浅海的标准。 为了在沿海地带有效，你必须成为沿海地区的标准，如果你不是沿海地区的标准，那么该系统将无法在那里工作。“ 由于工作的保密性，Bocentin无法解释主动和被动传感器如何处理沿海条件。 “任何新的水下 武器 Atlas Elektronik第一次看到Eckernfjord海湾的真实条件，深度为20米。“
在沿海地区作业的水面舰艇需要在极短距离内快速行动以防止鱼雷。 根据Bocentin的说法，虽然以前版本的SeaSpider有一个起动引擎，用于将鱼雷从发射管输送到尽可能远离船舶的水中，但波罗的海有限水域的试验表明需要“减少反应时间和攻击距离”。 在这方面，设计有两个要求。 首先，“您需要使用向下的发射管尽快将SeaSpider送入水中，靠近受保护的平台。 其次，“我们的推进非常快速的反应是必要的，这样我们就可以立即动态上升，因此即使在最浅的区域也可以发射鱼雷”。
SeaSpider在一艘船OKLT声纳的帮助下指着攻击鱼雷。 作为测试期间平台与反鱼雷集成的一部分，特别关注从OKLT声纳到SeaSpider的数据传输通道，并有可能提供反馈。 OKLT级系统本质上是具有OKLT功能的Atlas实验拖曳式主动声纳，在将数据传输到SeaSpider鱼雷船控制单元之前检测，分类和捕获威胁，该控制单元根据此数据为其提供一组参数并启动。 这就是我们在现已完成的一系列测试中成功完成的任务。“
从运载平台启动SeaSpider PTT有三种选择：使用位于发射架附近或安装在其上的本地控制面板（也称为鱼雷安装计算机）; 要么使用单独的控制台从操作舱，要么将软件下载到现有的多功能控制台。 至于操作舱中的控制台概念“最有可能的是，任何标准控制台都不会只是SeaSpider的单独控制台，但它将成为全面反鱼雷防御的一个组成部分，”Bocentin说。 该控制台还包括一个OKLT声纳控制系统。
OKLT声纳容器
尽管SeaSpider鱼雷本身就是一种归巢武器，但Atlas有兴趣开发一种能够监测目标采集的OKLT级系统，这样当OKLT声纳提供有关它的可靠数据时，“我们可以遵循”射击目标射击理念“如果在初始捕获期间击中目标的概率被评估为负面。”
发射时，容器内的空气压力将SeaSpider鱼雷向下推。 发射容器本身位于发射架上（理想情况下，它永久固定在承载平台上），通过该发射架供电并传输数据。
SeaSpider项目的优先事项之一是开发暗盒发射原理。 集群准备好的战斗武器可以更快地部署和更轻松的后勤。 该公司的目标是使用发射容器对整个SeaSpider产品进行认证。 发射容器设计用于在标准海运集装箱中运输。
使用暗盒原理和发射架开发准备就绪的鱼雷也意味着船上的鱼雷数量可根据需要而变化。 在较大的平台上，“例如，巡洋舰和驱逐舰，你需要沿着船的长度，在左舷和右舷分配发射器，”Bochanin指出。 较短巡航范围的较小船只需要较少的发射器。 然而，最小安装数量总体上由诸如船舶尺寸，机动性和巡航范围之类的特性确定。
联邦国防军海洋船舶和武器技术技术中心（WTD 862）748项目的研究船Y 71被用作测试活性反鱼雷防护综合体的实验平台。 SeaSpider发射台和容器在底盘中间可见。 额外的测试设备在甲板上的集装箱中运输
鱼雷测试
在以2018结尾的海军试验中，“SeaSpider反鱼雷是使用常规敌人鱼雷从不动的平台发射的，实际模拟了动态情景。”
下一个测试周期将在未来几年进行，因为根据时间表计划在2023-2024年初的战斗准备就绪，将包括在SeaSpider使用在该平台之后运行的鱼雷从移动平台发射时测试尾流引导系统。 根据Bocentin的说法，这将是该计划的主要里程碑。 下一阶段的测试应以产品进入市场结束。
SeaSpider鱼雷准备就绪
2023-2024年度计划准备就绪方向的主要步骤是在此计划中计划的截止日期之前出现一个或多个初始客户。 虽然北约的几支舰队以及北约工业咨询委员会正在评估水面舰艇反鱼雷保护的要求，能力和选择，但博青廷没有透露该公司与之合作的任何客户。 然而，今天的德国武装部队参与了反鱼雷鱼雷的研制和试验。
发射客户的关键作用是促进武器系统的采用。 “有些东西行业本身做不到。 “我们需要一支拥有强大研究结构的客户作为客户，以完成正在开发的系统的资格和认证。”
为了加强与潜在初创客户的合作，Atlas Elektronik在母公司tkMS的支持下决定继续积极开发。 Atlas与加拿大的Magellan Aerospace公司合作，根据直接合同开发，认证和鉴定大规模生产的爆炸物，以及使用Magellan在喷气发动机技术方面的丰富经验。
“这里的一个重要阶段是爆炸物的鉴定和认证。” 虽然迄今为止已开展技术和测试，但标准高爆炸药的系列版本要求根据北约标准（STANAG）对低灵敏度爆炸物进行全面认证; 此选项的所有生产都是认证过程的一部分。 获得此类证书所需的巨大努力和漫长的时间意味着爆炸物的开发是提高SeaSpider能力的“最重要的一步”。 2019开发过程的一个关键部分是与Magellan的合作以及开始测试爆炸性充电组件。
两家公司之间的联系已在今年4月2019发布的新闻稿中得到确认。 它表示“麦哲伦将领导SeaSpider鱼雷火箭发动机和弹头的设计和开发，包括产品的设计，测试，制造和测试，以符合技术要求。”
Bochentin指出，SeaSpider程序中开发的技术基本上达到了6可用性级别（技术演示），并且一些元素接近7级别（子系统开发）。 在这里，该公司专注于开发特殊组件，例如，声纳算法。
实现初始能力的另一个重要因素是2019年度的另一个重点领域是为SeaSpider反鱼雷鱼雷的能力建模做准备。 “你不能只使用PTT检查每个变量，所以你可以谈论一个双管齐下的过程，”Bocentin说。 “一方面，你想在海上获得确认模拟的测试数据。” 另一方面，你想拥有的功能可以让你通过这种模拟超越海上的体验。“
安装在发射架上的SeaSpider集装箱作为运输和发射机制，加速部署，同时简化物流
对北约舰队进行反鱼雷保护的需求正在稳步增长，因为他们可能面临北大西洋，波罗的海和东地中海鱼雷攻击的威胁。
北约指挥部公开指出了俄罗斯潜艇的活动。 也许这里的风险不仅仅是理论上的。 例如，在4月2018，英国媒体报道了基洛级的俄罗斯柴电潜艇，为准备袭击叙利亚，它与美国，英国和法国部队的距离太近了。
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