由于火灾，日本航天器无法启动

由于发射场起火，日本货运飞船HTV-2幸之鸟8无法发射到国际空间站。 美国国家航天局（NASA）在其网站上对此进行了报告。

由日本宇航研究局JAXA研制的HTV-2 Kounotori 8货运飞船由于发射场起火而被迫留在地面上，而没有飞往国际空间站。 HTV-2原定于今天00:33从种子岛岛太空中心的发射台飞往国际空间站。 为了发射，将使用H-2IIB运载火箭。

假定该船将向国际空间站的船员运送约4吨货物，包括食物。 名单上还包括用于ISS太阳能电池板的电池，以及进行数十项科学实验所需的设备。

H-II转运车（HTV），也称为“ Kounotori”，是日本对向国际空间站运送货物的无人飞船舰队的贡献。 随着俄罗斯的进步，美国的《龙与天鹅座》和欧洲的ATV，它补充了该电台的库存。 Kounotori 8（HTV-8）任务将是倒数第二次HTV飞行，并将在2020年代初由先进的HTV-X航天器取代。

该系列的第一辆车HTV-1于11年2009月1日发射，在国际空间站上花费了六周时间，然后于当年XNUMX月XNUMX日完成任务。 反过来，这是H-IIB运载火箭的首次飞行。 这也是Yoshinobu启动站点的第二个站点的首次使用。

重要货物

HTV由三菱电机制造，长约十米，直径约4,4米。 它的最大重量为16公斤，可以运载500公斤的泄漏货物。 HTV设计为可自由飞行1天，如果在对接过程中出现问题，则可以在轨待机900天。

该航天器的主要推力是IHI公司的4台HBT-5发动机。 此外，该航天器有XNUMX个喷气推进器，航天器外表面的太阳能电池板旨在为其系统发电。 Kounotori的设计目的是在两个不同的隔室中同时运输密封货物和非密封货物。

此任务的重要货物是用于太阳能电池板的锂离子电池，它将取代自ISS发射以来一直运行的原始镍氢电池。 根据计划，旧模块随后将被装载到“卡车”上，并与它一起在大气中燃烧。

目前，已保留新的开始日期。 该航天器将于12月31日至XNUMX日前往国际空间站。

Comments

[奈科明]

不可抗力不仅发生在Roscosmos。

[超]

罗斯科斯莫斯（Roscosmos）具有不可抗力的主要领导能力，但确实不能再将其称为不可抗力，因为在最近的几十年中，它一直处于这种中等水平的领导地位，尽管有种种麻烦。

[iouris]

这不是不可抗力，而是意外。 不可抗力是地震，飓风，战争。

[质子]

我不知道日本的罗戈津会为这场大火找借口吗？

[Mestny]

你不知道。
这是很平常的事情，会发生事故。
在他们的国家，在合唱团叫和吐唾液不是他们的习惯。

[Mavrikiy]

Quote：质子

我不知道日本的罗戈津会为这场大火找借口吗？

和往常一样，hara-kiri，他们说在这里注视着人们，真是太可惜了，在这里更容易。 大约一个MRS。

[Vladimir16]

Quote：Mavrikiy

对我们来说更容易。 大约一个MRS。

特别是对你来说，我重复谢尔盖的评论：

Quote：梅斯蒂

你不知道。
这是很平常的事情，会发生事故。
在他们的国家，在合唱团叫和吐唾液不是他们的习惯。

[瓦戈]

这些人开始让我想起那些破旧的古怪巨魔。 他们已经学会了一种咒语，并且正在重复。 遗憾的是，如果VO得分更高（例如5-10分钟），他不会自动隐藏对VO的评论。

[donavi49]

这是一些图片。

炉膛很小，很快就熄灭了，但是开始被取消了。 似乎没有任何损坏，再次证明了60-70年代的经验是徒劳的，并且高效的自动化系统运行非常迅速且高效。

如果有的话-这是当今供应ISS的最大航天器。

在这里，他们仅谦虚地指出了一个漏水的车厢。 忘记密封。 具体来说，8ka的载重量（6,5吨）未达到记录，但重量很大 5385kg .
为了JAXA的利益，进行了4个实验，为美国市场提供了2个新组件（氧气和水箱），并进行了新的研究，以研究静电悬浮炉。 好吧，电池。 顺便说一句，其中有九个会很幸运。 很多需要改变。

[yehat]

请注意，如果您忽略了来自Musk的数据，那么日语媒体现在被认为是最具成本效益的媒体之一。

[山猫]

Quote：donavi49

在这里，他们仅谦虚地指出了一个漏水的车厢。 忘记密封。 具体来说，8ka的载重量（6,5吨）未达到记录，但全部重量为5385kg

这并不是要伤害“进步”粉丝的心理

[下滑]

Quote：豹猫

这并不是要伤害“进步”粉丝的心理

将您的个人创伤投射到他人身上可能很有趣。 可能足以提醒您，“ Progress”是一个通用的模块化平台，可以针对不同的任务使用不同的配置。 并且显示的重量仅受运载火箭的能力限制。 此外，还可以将“进步”发射到绕月轨道上，顺便说一下，这是计划完成的。

是的，那里有多少只鹳？ 多达七个...

[最大]

火箭本该提供新的锂电池来替代已用完的已用完的非锂电池？ 巧合？ 如果没有的话，那么火箭最好不要发射

[donavi49]

它没有烧尽-但是现场发生了大火，自动系统很快将其扑灭。 但是，发射被取消了。 现在的窗口是12月23日至XNUMX日。 火箭将进行深入检查，如果大火没有损坏任何东西，那么明天它甚至可能会飞行。

[Dikson]

日本卡车很大...这很正常...在赫鲁晓夫还有更多的房间.. :)

[下滑]

加油时，它突然燃烧了。 燃油泄漏。

[山猫]

Quote：滑倒

“进步”是一个通用的模块化平台

进步大致上是一个货运工会，其中有什么模块化？ 而2,6吨的货物是不够的。 是的，它可以用大型火箭发射，但内部体积仍然很小。 当作者“忘记”表示“日语”的全部承载能力时，这真的很有趣

[下滑]

Quote：豹猫

进步大致上是一个货运工会，其中有什么模块化？

这是进度：

这也是“进度”：

这个模块是为了进步而设计的：

Quote：豹猫

而2,6吨的货物是不够的。

这还不够吗？ 该站的KDU有足够的燃料，足以加油。 也用于密封体积的货物。 外面有交付面板。

Quote：豹猫

是的，它可以用大型火箭发射，但内部体积仍然很小。

让我们在这里看看 听起来很熟悉吗？

Quote：豹猫

当作者“忘记”指出“日本人”的总携带能力时，这真的很有趣

这些都是“作者”的问题。

进步不是货运联盟。 货运联盟号是未来的联盟号GVK。

[山猫]

进度（无论您是否喜欢）都是基于联盟号飞船设计的。 如果它最初是为各种配置而设计的，则将其称为模块化是值得的。 M-MIM2或M-CO1是单独的例外，不是“模块化”

[下滑]

Quote：豹猫

进度（无论您是否喜欢）都是基于联盟号飞船设计的。

有一艘这样的船，它的工作名称是“ Soyuz”。

联合-因为它由三个自治部分7K，9K，11K组成。

该项目取消后，“ Soyuz”的名称保留为7K，并由此制造了7K-OK轨道舰。 11K成为进步。

后来，在后来的新修改中，由于统一，许多“联合”和“进步”系统变得可以互换。 但不是所有的。

Quote：豹猫

如果它最初是为各种配置而设计的，则将其称为模块化是值得的。 M-MIM2或M-CO1是单独的例外，不是“模块化”

我在上面展示了它最初的用途。 这是Salyut-11的一部分，它是1K的一部分，它的第一个进步是在此基础上实现的，当时增加了一个新的非加压舱室和一个与7K-T BO统一的加压舱室，用于维修和补充轨道站。 在“进度”中，所有内容都与所谓的“功能性职责”相关联-您需要交付-货物和燃料，一种配置，要交付的模块-另一种。 有必要增加密闭的车厢-它们会增加，有这样的可能性和一个项目，只有这样，您才需要更换火箭。

[山猫]

Quote：滑倒

联合-因为它由三个自治部分7K，9K，11K组成。

不，建筑群的各个部分也称为联合（而不仅仅是组装）。 该项目中的7K也称为Soyuz-A，9K和11K-分别是Soyuz-B和Soyuz-V
http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/tvorch-nasl-kor/02-4.html

[下滑]

Quote：豹猫

不，建筑群的各个部分也称为联合（而不仅仅是组装）。 此项目中的7K也分别称为Soyuz-A，9K和11K-Soyuz-B和Soyuz-V http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/tvorch-nasl-kor/02-4.html

我给你起了文件和图纸中的名字。 其余的名字都是非官方的，因为得分是“在一边”。 而且，在我们的太空技术中，字母的缩写仅表示整体的一部分。 例如，ABVGDE块是联盟号运载火箭的阶段。