建造第一批俄罗斯直升机航母的日期

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俄罗斯准备开始建造自己的通用登陆舰(UDC直升机航母)的信息已得到确认。 回想一下,莫斯科此前计划从法国购买俄罗斯海军的这种船只,但是,如你所知,当时的法国总统奥朗德的决定阻止了反俄制裁的背景。 结果,米斯特拉尔号直升机航空公司买下了埃及。

建造第一批俄罗斯直升机航母的日期

在建造直升机航母塞瓦斯托波尔,最终在埃及海军结束




新闻社 塔斯社 引用行业消息来源(未指定具体消息来源)的报道称,UDC最早将于明年成立。 施工将在克里米亚-Zaliv船厂进行。 铅直升飞机母舰计划交付 海军 直到2027年底-作为当前国家计划的一部分,以进行陆军和海军的改组和现代化。 他们计划到2030年完成串行UDC。

值得注意的是,两艘俄罗斯通用登陆舰的奠基仪式将于5月2020举行。

关于俄罗斯海军未来舰艇的特点是什么?

TASS信息来源指出,每个排水量不会超过15-千吨。 船上可以搭乘的各类直升机的数量是10单位。 船舶将建造用于登陆艇的停靠室。

此外,技术项目处于开发的最后阶段,他们计划在不久的将来签订合同。

如果这种建筑开始,那么这将是俄罗斯UDC创建的第一个案例。
141 一条评论
信息
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  1. +6
    11九月2019 06:26
    好消息。 Zaliv是否有能力一次建造两艘船,每艘船15万吨?
    1. +10
      11九月2019 06:34
      根据国家国防法令,他们将不得不举行招标,如果他们说“ Zaliv”,则意味着已经准备就绪。 书签之前仍然有文书工作...
      1. -3
        11九月2019 06:48
        Quote:俄罗斯乌兹别克斯坦
        有文书工作以更多书签....

        文书工作已经完成了95%,并且正确的是,它将在克里米亚建造,并且很可能将运往黑海舰队,因为黑海舰队是塔尔图斯的主要动脉。 此外,它们将在....中彻底运行。 这个问题只涉及涡轮和武器,很可能只涉及防空和防空+也许是艺术品,关于涡轮的公开问题....对于戈尔什科夫系列来说,这还不够.....我们要等咖啡渣吗?)))
        1. +1
          11九月2019 06:50
          认为文书仅在CD中吗?
          1. +3
            11九月2019 07:02
            Quote:俄罗斯乌兹别克斯坦
            认为文书仅在CD中吗?


            不,我不这么认为,但是当您说还有很多文书工作时,您会怎么想呢? 您知道哪个项目正在生产中吗? 还是与设计局有直接关系? 我有一个朋友,他处理这个话题……
            1. +2
              11九月2019 07:04
              我在GOZ系统中工作,并想象参加招标是什么……嗯,不仅如此。
              1. +3
                11九月2019 07:08
                Quote:俄罗斯乌兹别克斯坦
                系统GOZ并想象要出价。

                很明显,但是由于所有事情都已经明确决定(工厂项目承包商),所以我认为招标已经“解决”了
          2. +1
            11九月2019 08:28
            Quote:俄罗斯乌兹别克斯坦
            认为文书仅在CD中吗?

            当然不是 ! 因此,在构建阶段已经有执行文档。 然后UDC-M将构建什么。 像往常一样,理论和实践,两个喜怒无常的女孩.. hi
            1. +7
              11九月2019 09:23
              MO的奇怪投掷 - 必要,不必要,哎呀 - 再次必要。 请求
              1. +8
                11九月2019 11:18
                Quote:黑色
                MO的奇怪投掷 - 必要,不必要,哎呀 - 再次必要。 请求

                是的,这始终是必要的! 但是,如果无法解决问题,他们会说他们并不是真的想要。 在这个问题上,我们甚至不如巴西。 如果不是,另一个格伦就不会下葬。
        2. +1
          11九月2019 07:20
          他们不太可能会在黑海舰队服役。 他们很可能会去太平洋舰队。 毕竟,Mistals最初计划在那里
          1. +1
            11九月2019 11:19
            Quote:Artemiy_2
            他们不太可能会在黑海舰队服役。 他们很可能会去太平洋舰队。 毕竟,Mistals最初计划在那里

            他们可以分为两半。 那会更好。
          2. +1
            11九月2019 13:59
            Quote:Artemiy_2
            他们不太可能在黑海舰队服役。

            你为什么这么认为?
            Quote:Artemiy_2
            他们很可能会去太平洋舰队。

            你为什么得出这个结论?
            1. 0
              11九月2019 15:00
              因为Mistrals是为太平洋计划的
        3. +2
          11九月2019 22:34
          15万吨排水量的娱乐中心不需要涡轮机。
          1. -2
            12九月2019 14:36
            无需涡轮。

            是的,看起来像是柴油...或柴油电船...
            还是气活塞..
            我们需要一个现代化的发电厂,对于这些“战斗渡轮”,更多的是一种时尚(可能在第一次战争之前,它们将发挥其潜力) 请求 他们将需要出售...
    2. +6
      11九月2019 06:58
      Quote:KVU-NSVD
      Zaliv是否有能力一次建造两艘船,每艘船15万吨?

      无论如何,它在黑海沿岸拥有最大的码头,这里没有其他东西,规模如此之大。 这里仅15个是不够的。 否则将是经验丰富的船只,根据它们的运行结果,已经会出现一系列功能更强大的东西。 当然,我希望为他开发VTOL
      1. +4
        11九月2019 07:06
        Quote:svp67
        这里仅15个是不够的。

        我个人感觉他们正朝着苏联的航空母舰的方向发展-首先要记住莫斯科,然后再说..这就是格林(Gren),经过改装的后代,现在有15万XNUMX千架直升机。 尽管我不坚持自己的纯真,但总的来说,这只是发生在我的脑海中。
      2. +3
        11九月2019 09:50
        Quote:svp67
        它有黑海沿岸最大的码头,还有其他我们在那里的码头

        也许刻赤的船厂将取代尼古拉耶夫的船厂
      3. 0
        11九月2019 12:18
        Quote:svp67
        无论如何,它有最大的码头

        只要需要滑道,便会随后停靠码头。 笑
      4. +1
        11九月2019 14:03
        Quote:svp67
        当然,我希望为他开发VTOL

        花这么多资源购买20辆修整过的汽车?
      5. 0
        11九月2019 22:29
        这里仅15个是不够的。

        我们的答案是“出云”吗?
      6. 0
        11九月2019 22:37
        约15万吨的排水量大约适合此DVKD:



        未安置排水量为15万吨的娱乐中心上的VTOL飞机。
    3. 0
      11九月2019 07:03
      好消息
      承诺不结婚。 那样。
      https://topwar.ru/162297-tak-poletim-ili-proletim.html
      1. +8
        11九月2019 07:08
        Quote:Gardamir
        承诺不结婚。 那样。

        我没想到你会再来吗,加达米尔?
        1. 0
          11九月2019 07:29
          并没有期待另一个?
          案件有话要说吗? 还是不离开幼儿园年龄?
          这样的物品被门框击穿。 很快...所以告诉我们这些即将来临。 期待您的来信,我会说您是国务院的特工,让您为自然界之外的事物而高兴
          1. +7
            11九月2019 07:44
            Quote:Gardamir
            期待您的来信,我会说您是国务院的特工,让您为自然界之外的事物而高兴

            笑 笑 笑 打开逻辑-如果我为不存在的事物感到高兴,那么您还可以预测完全不存在的事物的失败。 那么,为什么会有恶毒和争议呢? 时间会把一切都放在适当的位置。 祝你好 hi
          2. 0
            11九月2019 14:04
            Quote:Gardamir
            国务院特工,强迫不自然的事物感到高兴

            这是真实意图的掩饰。
    4. -2
      11九月2019 07:20
      立即为北海建立一个冰级。 我们几乎没有其他人。 在黑海有两个这样的驳船是没有用的。 立即使用加热的甲板,封闭的升降机,提高适航性。
      1. +1
        11九月2019 10:23
        Quote:民事
        立即为北海建立一个冰级。 我们几乎没有其他人。 在黑海有两个这样的驳船是没有用的。 直接在加热甲板上


        要给甲板加温,您需要一个核反应堆,因为船上锅炉的功率甚至不总是足以加热油轮上的油箱
      2. +4
        11九月2019 11:19
        您要在北海降落在哪里? 我们会占领挪威吗? BDK有足够的眼睛。 “第五地中海中队”需要恢复 士兵
      3. 0
        11九月2019 14:11
        Quote:民事
        北部地区。 我们几乎没有其他人。

        你要降落在海岸上吗?
        还是将从北方海域登陆?
    5. +4
      11九月2019 07:50
      从合理的造船方式来看,这真是个好消息,毕竟从“铁”的角度来看,海湾就是建造超级油轮。
      此外,由于俄罗斯尼古拉耶夫(Nikolaev)的损失,唯一的正常地方仍然存在,舰队仍然需要在南部建造,圣彼得堡的能力在面积和气候条件方面都逊色。
      但是,关于容量的问题很多,不仅是从库存的角度来看,我认为您可以一次放下两个-面积允许,但是整个基础架构的资格要求进行重大升级。
      从人员到设备。 现在有来自俄罗斯其他工厂的造船厂应付款。
      海湾地区没有建造如此规模的军舰,超级油轮,更轻的原子航母-是的。 战士-仅巡逻艇,例如不起眼的旗舰,名称为“护卫舰” Sagaidachny,实际上-苏联KGB战俘的巡逻船。
      我再说一遍,在苏联时期,在刻赤的基础设施上更加困难,如果海湾地区没有足够的专家,例如高级特纳车,订单被放置在修船厂,现在无处可放-所有产品都变成废墟,而专家(如果留下的话)是否有害?到机器会。
      要了解-巨大的生产量-车工在CNC上工作,并且当有必要释放复杂的单个零件时,它们的水平不足,CNC不会拉动,诸如此类。
      通常,很多问题 但是这个消息令人鼓舞。
      我不喜欢的-永恒的公告-但是保密在哪里?,让我们去水里-和欢呼!
      1. KCA
        0
        11九月2019 08:36
        土耳其人从黑海释放“北海之路”后,您是否看到它真的是在刻赤建造的,还是他们在没有YSU的情况下将完井工程拖至圣彼得堡或摩尔曼斯克?
        1. +2
          11九月2019 09:05
          YaSU丝毫不影响海峡的通过,该公约于1936年获得通过
          1. +1
            11九月2019 09:52
            Quote:Avior
            YaSU丝毫不影响海峡的通过,该公约于1936年获得通过

            建造超级油轮时,会特别选择其大小,以使船只可以穿过博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡。
            1. 0
              11九月2019 10:19
              如果存在此问题,则不是因为Yasu或约定。 这些条件没有限制
          2. KCA
            +2
            11九月2019 10:21
            除《蒙特勒公约》外,土耳其还有卫生标准,禁止海峡进入拥有核武器的船只以及船上有核燃料或废物的通道,并且也有很多限制,不再使用非核燃料,例如石油或气体运输船
            1. +1
              11九月2019 10:26
              除普遍接受的土耳其卫生规范外,没有任何其他公约可以与公约相抵触和限制,它们可以拥有比任何国内法律更高的地位。
              1. 0
                11九月2019 14:55
                Quote:Avior
                比起公约,他们不能,它的地位高于任何内部法律。

                事实! 否则,土耳其人可以说任何带厕所的船只都会损害土耳其的生态!
          3. 0
            11九月2019 18:52
            Quote:Avior
            YaSU丝毫不影响海峡的通过,该公约于1936年获得通过

            从逻辑上讲,1936年,理论上甚至不存在核武器系统。 不禁止,然后允许。
        2. +1
          11九月2019 09:46
          “ Sevmorput”没有安装YSU,而是安装在圣彼得堡,然后发生了一个大丑闻,土耳其人-生活中的“我们的伴侣”非常愤慨,开始了改革,所以他们走了这条路:位于列宁格勒的刻赤的“铁”。
          1. KCA
            0
            11九月2019 10:16
            好吧,正如我所料,他们拖着拖到彼得
          2. -1
            12九月2019 22:19
            铁“在刻赤,力量-在列宁格勒

            您能否澄清“列宁格勒的权力”。 据我所知,所有工作都是在刻赤完成的,包括在电厂。
            随着海峡的通行,互联网(包括Vicky)的infa使得在敖德萨-越南线上的“ Sevmorput”作为集装箱船飞行。
            1. +2
              13九月2019 00:25
              晚上好德米特里,
              此信息来自内存。

              发生了一起丑闻-Perestroika如火如荼,但现在我也检查了-互联网上没有信息。 也许那时我们忽略了丑闻,但是,我重复我记得的事情。
              的确:从敖德萨穿过海峡。
              也许我错了,然后我道歉。
    6. +1
      11九月2019 08:28
      “扎利夫”号有能力建造长达300m的船和长达50m的船,这使得建造排水量超过150万吨的船成为可能。 (来自RIA Novosti的信息)
      1. 0
        11九月2019 08:37
        建造船舶所需的能力不仅包括适当,适当大小的建造场所,还包括具有适当资历的工人,具有相关经验的工程技术人员,具有相关特征的船队,在相应目的地建造船舶的经验,相应品种的商业和生产链等。 这就是我的问题,而不是码头和库存的存在-很明显,这是问题。 hi
        1. +3
          11九月2019 09:52
          上面有问题,但他写到了上面的问题,许多问题需要解决很长一段时间,很明显,苏联晚期海湾上的设备在非陆地期间没有拉开,等等。
          如果我没看错的话,那么现在股票有某种自我漂移的感觉。
          专家来自俄罗斯,工程技术水平可能几乎不存在,乌克兰的一个远亲在土耳其的工厂工作,现在正试图返回,但照常:工资问题等。
          通常,管理我们的军工联合体的人远非管理人员。
          有一些记者。 如果他们设法弄清专业,听专业人士而不是PR,那就没有麻烦了。
          一切都可以纠正-需要时间和领导的意志力。
      2. 0
        12九月2019 22:25
        最长300m,最大50m

        有趣的是,刻赤桥下面的通道的尺寸不会对这种尺寸的船舶构成障碍吗?
    7. AAK
      +4
      11九月2019 08:34
      在苏联的统治下,扎利夫建造的船舶(包括1个BOD)(项目1134a / b,1135)包括在内,还建造了多达150万吨的油轮(如米尔,波贝达),尽管一些运力仍然存在,尽管设备远不是新的。 到000年,铁路连接将通过桥梁开放,因此已经可以将金属以及引擎,设备等运送到船体上。
      1. KCA
        0
        11九月2019 10:38
        我认为,在非常需要的情况下,现在任何东西都可以通过桥运输,一个分支已经工作了很长时间,尽管在技术模式下,但是它可以工作
    8. +5
      11九月2019 09:43
      Eeee更轻松,更轻松...当谈到Mistral和Udk的话题时,传统的呼啸声在哪里出现,我们将不与任何人打架,我们无处可降,我们不是Omerika
      1. +9
        11九月2019 09:49
        Quote:Vol4ara
        Eeee更轻松,更轻松...当谈到Mistral和Udk的话题时,传统的呼啸声在哪里出现,我们将不与任何人打架,我们无处可降,我们不是Omerika

        因此,毕竟,我们谈论的是我们的UDC-它们是正确的,和平的,并且通常由爱好人类的分子组成。
        我们有明确的理由。
        我们有英勇的侦察员
        他们该死的间谍.. 感觉
        1. 0
          11九月2019 22:48
          很酷很漂亮的答案)))
    9. +3
      11九月2019 09:48
      Quote:KVU-NSVD
      Zaliv是否有能力一次建造两艘船,每艘船15万吨?

      我现在不知道,但是在苏联的领导下,1974年,我建造了“克里米亚”号超级油轮:
      油轮的长度为295 m,宽度为45 m,侧面高度为25,4 m,吃水深度为17 m,
      排量-180万吨,载重量-150吨,
      承载能力-143吨,
      然后建造了Kavkaz,Kuban和Kuzbass超级油轮。 不久之后,下一辆巨型油轮Kryvbass进行了海上试验。
    10. +3
      11九月2019 09:57
      Quote:KVU-NSVD
      好消息。 Zaliv是否有能力一次建造两艘船,每艘船15万吨?

      足够的力量,但是专家有问题-只是不够
      1. 0
        11九月2019 10:15
        Quote:萨彦
        足够的力量,但是专家有问题-只是不够

        专家将接受培训。 只要建立UDC,您不仅可以从职业学校毕业,而且还可以接受一些高等教育。
        1. 0
          11九月2019 23:34
          专家将接受培训

          1.谁教?
          2.他们将在哪里培训职业学校?
          3.将培训谁? 谁去那里读书?
          1. 0
            12九月2019 11:07
            Quote:alexmach
            专家将接受培训

            1.谁教?
            2.他们将在哪里培训职业学校?
            3.将培训谁? 谁去那里读书?

            在我们的城市,尽管它们被称为大学,但仍保留着职业学校。 人们去那里学习,自然地,有人在教他们。
            1. 0
              12九月2019 11:16
              这些大学教什么? 是否培训过培训师和焊工或经济学家和会计师?
              1. +1
                12九月2019 11:52
                我朋友的孙女正在学习裁缝或裁缝。
    11. 0
      11九月2019 10:23
      问题是不同的。 哪个项目将建设? 遗憾的是这些UDC很小。 Mistrals达到完整的30000t。
      1. 0
        11九月2019 22:29
        “ Mistral”-DVKD总排水量少于23吨。

        1. 0
          13九月2019 15:51
          我说的是路边位移。
          1. 0
            6 1月2020 00:40
            最终的(而不是“配备”或“满载”的)排水量为32300吨,其中装有充满水的压载舱和对接室。
  2. +4
    11九月2019 06:28
    这个消息很好,但是我想听到它是未经通知的,它会在某个时候构建,但是它将在本系列中构建,投入使用等等。 在第二种情况下,对状态的感知更高。
  3. +1
    11九月2019 06:43
    哇秤。 是的,在克里米亚。 好吧,我想买几个这样的东西,而不是小的。 被发现的直升机。 这就是为什么他们开始谈论垂直起飞飞机吗? 对于他们来说,基于这样的船是相当...
    1. AAK
      +1
      11九月2019 08:35
      的确,最近Yak-141的主题及其可能的现代化在互联网资源上已明显复苏
      1. KCA
        -1
        11九月2019 10:55
        因此,它在互联网上得到了复兴,如果这个话题以OCD的形式出现,我们将在10年后知道,这还不是全部
    2. 0
      11九月2019 09:55
      哇秤。 是的,在克里米亚。

      令人惊讶的是,海湾能够做到这一点,建造一个超级油轮,不会使复杂的基础设施(管理,工程,专业和管理)失败。
      1. 0
        11九月2019 10:25
        几个月后,他们将与CRIMEA发布铁路信息。 这样就解决了物流问题。 问题在于承包商。
    3. +1
      11九月2019 10:24
      15000的飞机虽然是垂直的,但还是有点小。 需要一艘重两倍的船。
  4. -3
    11九月2019 06:49
    但是有需要吗? 战斗能力非常有限,而且比例巨大,建造和进一步操作的成本很高。 将预算资金用于重型战斗机和军事运输机的复兴和生产将更为有效。
    1. -3
      11九月2019 06:55
      将预算资金用于重型战斗机和军事运输机的复兴和生产会更有效

      只有通讯船比这个想法更有效。)您所需要的是一种能够飞入首枚空空导弹的怪兽 非常好
      1. +6
        11九月2019 08:37
        Quote:armata_armata
        您所需要的是能在第一枚空空导弹飞入其中的环保飞机。


        这个人活到第一个RCC,好多了吗? 这是一艘驳船...
        1. -1
          11九月2019 08:39

          这个人活到第一个RCC,好多了吗? 这是一艘驳船...

          驳船具有防空能力,可以击落一枚反舰导弹;生态计划一无所有
          1. +2
            11九月2019 08:49
            特别是“伦雅”,是的,什么都没有。 好吧,除了飞行模式外,这对于位置来说非常不便。 但是,是什么阻止了在新设备上安装电子战设备,功能强大的飞机雷达和自卫设备呢? 两名船锚用绞车和铁链拖到了露妮亚-他们没有散开。 在新设备上,以特殊的设计安装轻型防空系统,例如Thor或Pantsir,而不是这种“幸福”。

            正在提议一个简单的,非常奇怪的项目……总共10架直升机……而且尺寸也不大……不太可能出现严重的防空....
            1. 0
              11九月2019 16:12
              Quote:abc_alex
              但是,是什么阻止了在新设备上安装电子战设备,功能强大的飞机雷达和自卫设备呢? 两名船锚用绞车和铁链拖到了露妮亚-他们没有散开。 在新设备上,以特殊的设计安装轻型防空系统,例如Thor或Pantsir,而不是这种“幸福”。

              它干扰了ekranoplan不是橡胶的事实。 他仍然需要摆脱所有这些。
              然后,为了在具有100公里射程的组合GOS(主动/被动)的ekranoplan上击退超音速导弹,应该采取什么样的防空措施? 这不是幻想,而是古老的AIM-54,它是PMSM击败战机的理想选择。 此外,他们的目标是击败大型和小型目标-大型苏联反舰导弹及其运载飞机。 而不是亚音速低机动目标RTO的大小。
          2. 0
            11九月2019 09:43
            Quote:armata_armata

            这个人活到第一个RCC,好多了吗? 这是一艘驳船...

            驳船具有防空能力,可以击落一枚反舰导弹;生态计划一无所有

            大力神或A.400M有什么样的防空能力?
            1. +1
              11九月2019 16:08
              引用:Avis-bis
              大力神或A.400M有什么样的防空能力?

              它们是反舰导弹的运载工具,并在敌机的作战区域内作战? 眨眼
              1. 0
                11九月2019 17:22
                Quote:阿列克谢RA
                引用:Avis-bis
                大力神或A.400M有什么样的防空能力?

                他们是RCC的载体

                它和它有什么关系? 参与者写了有关运输EPL的文章。 但是带有RCC的震撼版本也变化不大。
                在敌军航空领域运营? 眨眼

                是。 您对他们的工作有不同的看法吗? 您是否认为军事技术合作仅在其空军的绝对优势条件下飞行? 好吧,所以,你错了。
                1. -1
                  11九月2019 19:30
                  引用:Avis-bis
                  它和它有什么关系? 参与者写了有关运输EPL的文章。

                  我们仔细阅读:
                  Quote:费奥多尔·索科洛夫
                  把预算的钱花在复兴和生产上会更有效 激烈的战斗 和军事运输直升机。

                  引用:Avis-bis
                  是。 您对他们的工作有不同的看法吗? 您是否认为军事技术合作仅在其空军的绝对优势条件下飞行?

                  在我的军事技术合作视野中,运输机不会攻击船的手令。 微笑
                  1. -1
                    11九月2019 19:51
                    Quote:阿列克谢RA

                    我们仔细阅读:

                    就是这样。
                    在我的军事技术合作视野中,运输机不会攻击船的手令。 微笑

                    我的帖子只涉及运输EPL。 打击乐-进行了讨论。 但是您绝对不是他们的专家。 就是这样,谦虚自己。
                    1. +2
                      12九月2019 10:32
                      引用:Avis-bis
                      我的帖子只涉及运输EPL。 打击乐-进行了讨论。

                      对于运输ekranoplanes,您需要拥有机队和航空。 否则,有危险将其从基地进一步释放300公里。
                      引用:Avis-bis
                      但是您绝对不是他们的专家。 就是这样,谦虚自己。

                      为什么Internet很好,您总是可以找到通过个人头像进行诊断的专家专家。 笑
                      1. -2
                        12九月2019 11:02
                        Quote:阿列克谢RA
                        诊断

                        “帽子是小偷。” 没人诊断过您,但是您自己承认自己有问题。
    2. +2
      11九月2019 06:58
      Quote:费奥多尔·索科洛夫
      将预算资金用于重型战斗机和军事运输机的复兴和生产会更有效

      扎绳 效率如何? 在哪里应用? 具体的名字?
      1. +2
        11九月2019 08:40
        不是“哪里”,而是“何时”。 需要在海岸上操纵不适合通过常规手段降落的海军武器或两栖攻击部队时。 托尔特科(Toltko)当然是个手榴弹。
        1. +1
          11九月2019 08:51
          Quote:abc_alex
          当“ a”在“

          到底在哪里! 如何? 在里海?
          1. +3
            11九月2019 08:56
            我不懂你...在哪里? 哪里有水面或平坦的地面。
            怎么样? 适用于打击型,导弹艇,着陆型以及直升机或直升飞机...
            1. 0
              11九月2019 09:01
              Quote:abc_alex
              哪里? 哪里有水面

              您知道使用条件吗? 起飞和降落有何刺激? 而且将其击倒似乎一点也不困难..震撼功能的分支完全没有希望,但是对于市民来说,嗡嗡声是可能的!
              1. -1
                12九月2019 00:16
                Quote:Tiksi-3
                您知道使用条件吗? 起飞和降落有何刺激? 而且将其击倒似乎一点也不困难..震撼功能的分支完全没有希望,但是对于市民来说,嗡嗡声是可能的!

                再说一次,好像是从一块干净的石板上…在与飞机或水上飞机相同的条件下,可以起飞和降落手榴弹。
                随着导弹武器的现代化发展,您可以“击落”任何东西,只需要捡起合适的导弹即可。
                出于打击目的,拥有高度机动,不引人注目的“舰径”反舰导弹航母将能够不受保护地迅速对同一AUG构成威胁,这将非常有用。
        2. 0
          11九月2019 16:15
          Quote:abc_alex
          或在不适合通过常规方式降落的海岸上降落

          一次性WIG?
          对于要从​​ekranoplan着陆并可能重新使用该ekranoplan的情况,海岸条件应与BDK相同。 否则,他将根本无法从着陆点起飞,并且着陆过程中将殴打着陆力量。
          1. 0
            12九月2019 00:30
            引用:Alexey RA
            对于要从​​ekranoplan着陆并可能重新使用该ekranoplan的情况,海岸条件应与BDK相同。 否则,他将根本无法从着陆点起飞,并且着陆过程中将殴打着陆力量。

            再一次,好像从头开始...-2。
            A-50“ Eaglet”是一次性的吗? Ekranolet在海岸上没有任何限制,它可以脱离屏幕并像飞机一样飞行。 很明显,仅在“ Orlyonok”上测试了飞行模式,但这并不意味着ekrano航班无法从陆地起飞。 为此,现代重型重型Ekranoplane项目-双翼飞机具有复杂的机翼,将经典飞机和ekronoplane机翼结合在一起。
            1. 0
              12九月2019 10:46
              Quote:abc_alex
              A-50“ Eaglet”是一次性的吗?

              降落的“小鹰”号降落在水面上,然后慢慢爬到海滩上。
              Quote:abc_alex
              ekranoleta没有沿岸限制,它可以从屏幕上起飞并乘坐飞机飞行。

              能够。 但是要着陆,他需要坐下。
              或浇水,然后开车到岸上-就像BDK一样,这意味着您需要海滩。
              或在陆地上-但在那里您需要准备好的脱衣舞。 否则,一辆以一对140时速飞行的十轮底盘的200吨汽车的着陆将以灾难告终。
              如果有这样的条带,则可以在其上种植相同的IL-76或An-124。 微笑
              1. 0
                13九月2019 00:11
                引用:Alexey RA
                降落的“小鹰”号降落在水面上,然后慢慢爬到海滩上。

                当前发动机在机翼下吹气时,“ Orlyonok”飞机在“气垫”上奔赴海滩。可惜的是,该结构的测试被中断了,但从理论上讲,当主控制系统和辅助控制系统协同工作时,Alekseevskaya ekranolayet可以将速度降到非常低的值,实际上可以坐下来像直升机一样。

                引用:Alexey RA
                如果有这样的条带,则可以在其上种植相同的IL-76或An-124。

                有可能,但您不会强迫IL-76或An-124在距离地面500米的地方飞行600-XNUMX公里。
    3. 0
      11九月2019 08:25
      高速公路甚至更大,比我们预期的21,3吨多了15万吨。 直升机为20到10架。登陆艇也可能少2倍,即-2。也就是说,对于本地摊牌和远距离旋转的运输设备就足够了。 Ekranoplanes很有趣,但是也有缺点,例如-不仅在适航性方面,而且在海峡通过等方面也存在问题。
      1. +2
        11九月2019 09:03
        Quote:g1washntwn
        Ekranoplanes很有趣,但是也有缺点,例如-不仅在适航性方面,而且在海峡通过等方面也存在问题。

        因此,我们只能认真谈论Ekranolets,即具有“经典飞机”飞行模式的机器。
      2. +1
        11九月2019 23:02
        蒂森克虏伯船用系统MHD-150项目:

        可同时起飞多达四架重型EH.101直升机和两架中型NH90直升机的甲板。 该机库可容纳9架HN90中型直升机。 LCU Mk.10或LCAC登陆艇停靠坞+单梁上的两个LCM登陆艇。
        1. 0
          12九月2019 08:22
          引用:AlexanderA
          蒂森克虏伯船舶系统项目MHD-150

          是。 这个项目是我们的同学。
          引用:https://www.globalsecurity.org/military/world/europe/mhd.htm
          MHD-150的排量为 X,长度182m,总宽度26.5M,绘制6m,船上载有776人,柴油机动力系统,双轴,最高航速22节,航速8,000节时可达15海里... 它在船首具有横向辅助推进力,并且在进行装卸操作的停靠点时可以保持船尾的横向稳定性。 MHD-150的飞行甲板长126m,船岛位于船的右舷,在飞行甲板下方全长一个大型机库,电梯容量为25吨,可以运送直升机。 此外,船尾在主直升机甲板的下方还设有一个全长的飞行甲板,直升飞机可从该甲板直接移动。 这种较低的起降平台也可用于放置大型集装箱。
  5. +1
    11九月2019 06:51
    大概很容易写出十年后会发生的事情。
  6. 0
    11九月2019 07:12
    建造第一批俄罗斯直升机航母的日期
    萧,又一次?
    只有该站点放弃了Mistral。 感觉
    对于地中海来说,需要一对夫妇,“那里很温暖,有苹果。” 对于太平洋舰队来说,也必须建造,斯大林没有从杜鲁门那里挤北海道,现在他们必须重做 感觉 这样一来,亚帕姆就不会达到千岛群岛。 感觉
  7. +1
    11九月2019 07:34
    这些文档在那里,设备也一样,它仍然可以很好地构建!
  8. +1
    11九月2019 07:37
    好吧,现在有必要发明“ Mistrals”(尽管)的名称! 遗憾的是,诸如“ Bora”,“ Barguzin”之类的名称将不得不保留……如果我没记错的话,它们已经被使用了……但是为什么“ Sarma”不合适呢? 很合适的名字! 含
    1. +1
      11九月2019 08:21
      名称可以按计划保留-“塞瓦斯托波尔”和“符拉迪沃斯托克”。 如果有人不满,那就可能是“巴黎公社”。 笑
      1. 0
        11九月2019 18:33
        Quote:AlexVas44
        如果有人不满,那就可能是“巴黎公社”。

        她,如果我们反对的话-“ Francois”和“ Emanuel”(Hollande和Macron) 笑
  9. 0
    11九月2019 07:44
    有很多争议...如果您需要,您必须做.....只是为了解决它!
    1. +3
      11九月2019 08:42
      好吧,Duc是一艘通用船-世界所有国家的舰队都希望拥有。 他们有。 甚至各种新加坡和秘鲁也已经收购。

      护卫舰驱逐舰,特别是潜艇,是相当有条件的手段。 它们更多地涉及确保被动安全(恐怖袭击),并且在冲突中相当有限。

      DKVD / UDC-它可以消灭远离本国边界的任何战争。 它提供了一系列的和平应用程序,从灾区的救援行动总部(地震/海啸/火山/战争等)到在所有基础设施完全毁坏或无法使用的情况下疏散居民,以示敬意。参与国际(尤其是与各种朋友和怀疑者)的教学。
      1. -1
        11九月2019 08:59
        我们有很多远程操作吗? 这如何适合我们的国防概念?
        那是为了保卫边界,我们有非常非常长的边界,而且到处都没有至少某种人口,更不用说部队了。 唯一的问题是,谁会敢于侵占那些人烟稀少,不怎么守卫的线路?
        PS ....远东,千岛群岛,.....这是主题,在这里对任何人都有用。
        1. +7
          11九月2019 09:14
          好吧,这是叙利亚。 在运输的高峰期,我不得不将所有海军的BDK汇总在一起(这些月持续了一年多,当时北方舰队上有1枚活BDK,太平洋舰队上有1-2 BDK,其余的要么在维修中,要么在新罗西斯克-塔尔图斯生产线上)。 如果肩膀稍远一点,那么现有的着陆力将不会消失。 而且这也考虑了空中交通。

          您忘记了一件非常重要的事情:
          -在公认的规则(包括俄罗斯遵守的规则)的框架内,通过简单的决定和主权国家的决定,航空运输很容易中断。 也就是说,BTA的飞行=需要飞行中的空域中所有州的许可。 如果说伊拉克没有崩溃,那么将会有一个亲美的政府握住伊拉克的拳头,那么就不会有空中桥梁。 适用于地理,伊拉克,土耳其或保加利亚-希腊。 或传送。

          -只有轮船才能驶向世界任何地方,躲在航行自由的背后。 没有人可以阻止他们。 是的,您可能需要增加一天的行程来赚钱,但这是可能的,而且没有人有权干涉。 适用于所有(包括美国)规则认可的规则。

          但是,远距离操作=这是功能。 您可以继续使用摇摇欲坠的波兰BDK前往英德拉(Indra),并将练习推迟5-10天,因为由于暴风雨,您需要让自己保持秩序。 但是,如果出现工具,则可以在本地以外的地方进行更积极的工作。 再看中国。 在没有船队的情况下,他们在90年代拥有多少个非洲殖民地? 现在有多少非洲殖民地?
          1. -2
            11九月2019 09:38
            Quote:donavi49
            您忘记了一件非常重要的事情:

            讨论了这个话题,我写道快速军事运输船只不是奢侈品,而是必需品! 甚至具有特定用途的BDK都不只是专门的运输船。
            Quote:donavi49
            但是,远距离操作=这是功能。

            但是,这并不是很明显,因为俄罗斯没有殖民经验,因此,这支舰队对于在某些地方发动袭击时是一支严重的打击部队,因此对于保卫边界至关重要。
            在目前的情况下,当我们在海洋中根本不占优势时,就不需要大量的殖民舰队,运输工具……没有罢工舰队的支持,他就无所事事。 叙利亚,这只是个情节! 表明舰队根本不可能没有某种类型的舰船,但对我们的防御学说没有影响。
          2. +1
            11九月2019 16:28
            Quote:donavi49
            好吧,这是叙利亚。 在运输的高峰期,我不得不将所有海军的BDK集中在一起(这几个月的时间超过了一年,当时北方舰队上有1个实时BDK,太平洋舰队上有1-2个BDK,其余的要么在维修中,要么在新罗西斯克-塔图斯线上)。

            仅对于叙利亚,就不需要BDK。 他们唯一的优势是海军的实际存在和旗帜。 港口到港口运输的其他一切都是不必要的,甚至是有害的,因为它减少了货物的载重量(就像在没有装备的岸上着陆时一样的设计特征)。
            由于缺乏该国的常规轮滑者,可以在叙利亚路线上使用BDK是一项必要措施,可以动员并用辅助舰队的旗帜掩盖。
  10. +5
    11九月2019 08:09
    以及流了多少墨水来进行解释”为什么根本不需要俄罗斯的UDC“在法国拒绝之后。就像福克斯和葡萄一样。”

    PS
    2030年!!! 至少不是3020 wassat
    1. 0
      11九月2019 11:12
      确实不需要它们,尤其是法语,现在不需要了。 只有在30年代后才需要 舌
  11. +8
    11九月2019 08:37
    好吧,步伐显然不是中国人。

    2019年8月至071月-抵押在XNUMX DKVD XNUMX的下降仪式上首次注意到。


    现在




    这是每个大型团体30万吨的傻瓜。
  12. 0
    11九月2019 08:49
    因此,在昨天的新闻中有解释说他们将开发VTOL。
    1. +7
      11九月2019 09:03
      好吧,开发VTOL有一点意义吗? 好吧,这个小组将适合2架PSS + 6架运输+ 2架VTOL飞机,而不是攻击直升机。 和? 他们赢了很多吗? 还是支持?

      胡安·卡洛斯(Juan Carlos)更大(在排量方面增加了一倍以上,在空中飞行中增加了三倍)携带6-8架VTOL + 20架直升机。 那里是有道理的。




      再加上,VTOL =这是跳板的优先事项。 尽管如果您关注市场,那么也许有一个利基市场:
      -土耳其已经有1辆卡洛斯(这是8辆订单的汽车)+他们想建造另一辆,但是根据他们的项目,基于卡洛斯(如果他们保证VTOL,他们将保留跳板)。
      -这里的中国,除了3个Avs(到VTOL飞行时=途中已经有3个Avs和4个=这就是中国 wassat ),该项目将有2个UDC 075,同样,在VTOL的保证下,他们将跳板。 通常,容纳50至60辆汽车很容易。
      -印度,他们将拥有2个Ava,这很适合稀释VTOL,尤其是前戈尔什科夫的小脑袋。 而且,到那时,将为新的UDC举行比赛-他们现在拥有一个濒临崩溃的美国奥斯汀,其后座直升机甲板几乎几乎不出海,因为他是全部。 尤其是到巴基斯坦的情况下,经过维修和现代化改造后,中国仍然合并了旧的071(第一个)。 那么印度教的骄傲就会受到伤害。 再次,主要候选人卡洛斯=总共可以出售18-24辆汽车,但是,竞争形式为F-35。
      -其他国家也是可能的,特别是如果您与中国合作在非洲推广产品。

      好吧,您自己可以+/- 100辆车+ 30-50辆(但是,最多可以再充气100辆)。 也许已经有这么大的数量了,我们可以谈谈项目零价格和飞机的正常价格。
      1. +1
        11九月2019 09:12
        我认为UDC将在不久的将来获得一切。 没那么贵。 随着VTOL的出现,这是一场不同程度的战争。
        世界上将有VTOL需求,不是每个人都能或愿意购买f-35。
        至于
        好吧,这个小组将适合2架PSS + 6架运输+ 2架VTOL飞机,而不是攻击直升机。 和? 他们赢了很多吗? 还是支持?

        即使八个被卡住了,对于没有它们的任何舰队来说,这将是一个更严肃的论点。
        而且也靠岸。 当然,反对国家不是争执,而是有不同的立场。
        他们可以扩大规模,也可以扩大其他规模。
        1. +4
          11九月2019 09:20
          第一个UDC的TTX听起来不错:
          10架直升机。

          我们布置:
          2 MSS = Ka-27PS / M,因为没有他们,将无法获得飞行工作许可。
          4-6运输罢工小组 = Ka-29,它取决于起飞区域的数量,即1波的大小。 例如,如果4是一组4-6辆汽车。

          遗体 2-4个插槽 在其他汽车下=这是Ka-52K或您的VTOL飞机,AWACS或PLO。

          某种程度上合理的VTOL飞机组-4辆车。 UDC的正常6。 UDC为6-10 =这是别致的,只有在最昂贵,最重的UDC上才能达到最佳水平。
      2. 0
        11九月2019 09:18
        再加上,VTOL =这是跳板的优先事项。 尽管如果您关注市场,那么也许有一个利基市场:

        VTOL不需要跳板。 没有它是可能的,因此在必要时它不会干扰直升机。
        至于Avigroup,Invisible并不多。 18 s,4海王。
        F-35当然更多,但他也具有不同水平的能力。
        1. +4
          11九月2019 09:28
          隐形航空母舰可以载人,但没有着陆设施。 例如,他的Cavour的现代类似物。 如果他携带设备,则到机库或货舱甲板(小)。 没有对接摄像头。 除直升机外,没有降落设施。

          需要一个跳板=因为它允许:
          a)升高机器的起飞重量;
          b)在起飞程序上节省大量燃油。

          没有它,您可以,但是起飞重量和半径都会减少。
          1. 0
            11九月2019 09:44
            韩国现代独岛的位移很小。
            https://en.wikipedia.org/wiki/Dokdo-class_amphibious_assault_ship
            他们还计划投放f-35。
            关于跳板,我不确定VTOL是否如此表达。
            美国人没有它。
            在极端情况下,它几乎可以垂直飞行,可以调整路径长度。
            而且,正如他们所说,如果我将其中断,请从薪水中扣除 微笑
            [媒体= https://youtu.be/jxuaMO05PX4]
            1. +6
              11九月2019 12:15
              这是一个非常妥协的船。 一种解决方案-可以挤压一切=组合的机库货物甲板。 粗略地讲-他们摆脱了中国人,米斯特拉尔人和胡安·卡洛斯人的整个水平。 即-电梯直接下降到货舱甲板上。 因此,航空兵只能存储在驾驶舱上,而不能存储在军事装备上。 空中群的峰值表示海军陆战队的截断组成。

              1. +1
                11九月2019 13:14
                而且没有人说,对于每一项任务,您都需要充分加载机翼和着陆力。
                任务是不同的。
                但是,即使是飞机连接,也将从根本上改变UDC的功能-从深度打击到隔离从储备物资到降落点的任务-桥梁,铁路,行军车队等等。
              2. 0
                11九月2019 23:45
                这是一个非常妥协的船。

                U-多功能性?
                1. 0
                  12九月2019 07:58
                  不,这是为了使船舶适应明确的预算和尺寸框架而做出的折衷。 如果预算被取消,又允许6到9k的位移,他们将设置机库水平,他们甚至拥有一个正常的UDC项目,例如la Carlos / Mistral。
        2. +1
          11九月2019 09:46
          但是,这将使您可以通过短距离的起飞来承担更大的战斗负荷。)(这对于远征舰来说是巨大的优势
          但是同样,没有现成的swvp及其特征。
          ps 10辆汽车,这样的排量几乎没有,在没有汽车损失的情况下也没有储备,也没有在正常弹药的地方放置燃料和子的地方。
          1. +1
            11九月2019 09:51
            正如他们所说的那样,一切都隐约可见。 该船以绿色为基础,是相同的BDK,但空中群稍大(您必须从某个地方开始)。
            1. 0
              11九月2019 10:12
              格林船

              最有可能是这次冲浪。 非常适合性能特点
              1. +1
                11九月2019 10:16
                梦想(。设计细目24000+
                1. +2
                  11九月2019 10:19
                  24000+

                  有两个冲浪选项。 从24的Krylovsky中心和Nevsky设计局。 来自Nevsky的容量不足000 VI
                  是的,更现实。 因为Krylovsky中心从事概念和胶合模型
                  1. +1
                    11九月2019 10:46
                    项目编号)
                    (在我的沙发上)关于他的(他们想要的)东西的细小可以在施工过程中切掉。 或者再次,您会得到“载有飞机的巡洋舰明斯克”(。
        3. +2
          11九月2019 16:33
          Quote:Avior
          VTOL不需要跳板。

          因此,长期使用军用航空系统代替了VTOL飞机。 因为VTOL飞机是前防飞机。 微笑
          机队不需要纯粹的垂直起飞和降落-因为它们会损失载荷和半径。 并非毫无疑问,同一只Yak-38已在1979年进行了短距离起飞的飞行测试,并且在1983年,新罗西斯克的战斗飞行员已经开始以这种方式飞行。
          1. -1
            11九月2019 16:40
            什么是squvp都没关系。
            两者都能够直接从发动机提供升力,以补偿在没有跳板的情况下从地面起飞后缺少机翼的情况。
            而且他们垂直坐下,因为着陆重量总是比起飞重量小得多
            1. +1
              11九月2019 19:32
              Quote:Avior
              两者都能够直接从发动机提供升力,以补偿在没有跳板的情况下从地面起飞后缺少机翼的情况。

              他们能。 但与跳板起飞相比,其战斗负荷或燃料供应更少。
  13. +1
    11九月2019 11:41
    按照这样的结构,码头上的船只将成为博物馆的展品。
  14. -1
    11九月2019 11:43
    好消息。 从Mistral看到的技术已经过去。 将要构建的主要内容。 祝造船者好运。
  15. 0
    11九月2019 11:56
    最终“ Zaliv”将获得一份有价值的订单! 然后,在如此庞大的企业中,拥有俄罗斯最大(迄今为止)的干船坞,他们正在建造某种“琐事”! 俗话说:“ Senka的帽子!”
  16. 0
    12九月2019 13:13
    值得注意的是,两艘俄罗斯通用登陆舰的奠基仪式将于5月2020举行。

    大约到2050-55年,俄罗斯将拥有 两个整体 通用登陆艇。 让敌人颤抖! wassat LOL 舌 笑 非常好
  17. +1
    12九月2019 13:19
    不会笑。 在中国,四年内已经建造了4万吨的航母。 在俄罗斯,他们花了50000年多的时间建立了MRC。 中国突然大笑起来。 从4到7年,我们将建造一艘10吨的直升飞机航母))例如,15000年055月铺设的12000吨项目的中国驱逐舰2014于2017年2020月发射。根据计划,到6年,他们将拥有055吨项目的12000艘驱逐舰6。每吨。 也就是说,在五年内,实际上有72000艘大型冲击水面船,总吨位为XNUMX吨。 那将是驱使我们的政府和军​​工联合体代表了解如何建设以及人们如何建设的地方。
  18. +1
    12九月2019 15:30
    Mdyayayayaya ....“ Mistral” hvrantsuzy建了3年,我们的建屋期已经是7年了...不是太多,也不是太贵???
    1. -1
      12九月2019 19:25
      比不做和后悔要好。