军事评论

在乌里扬诺夫斯克,恢复了An-124-100“ Ruslan”年度的第二个

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在乌里扬诺夫斯克,Aviastar-SP企业完成了恢复航班准备工作并延长An-124-100 Ruslan超重型军用运输机寿命的工作。 这是由UAC的新闻服务部门报道的。


在乌里扬诺夫斯克,恢复了An-124-100“ Ruslan”年度的第二个


根据该报告,BTA An-124-100 Ruslan飞机在乌里扬诺夫斯克飞机工厂得到修复,在此期间飞机的适航性得到恢复,其寿命得以延长。 该飞机成功完成了地面和飞行试验计划,之后从机场升起并飞往永久部署地点。 这是今年在乌里扬诺夫斯克进行维修的第二位鲁斯兰。 第三架A-124-100飞机目前正在进行售后服务和适航修复,并将于今年年底前交付给空军。

根据bmpd博客的报道,第124麦金斯基红旗军事运输团第100索尔内奇诺戈尔斯克红旗军事运输航空团的An-566-12俄军运输机已在乌里扬诺夫斯克的飞机工厂恢复运营 航空 根据Seshcha机场(布良斯克州)划分的俄罗斯航空航天部队的军事运输航空部门。 这架飞机于1994年在乌里扬诺夫斯克建造,自2001年以来一直处于部署机场胡扯中的非飞行状态。

今天,俄罗斯航空航天部队拥有An-24飞机的124(作为566团和224部分的一部分),其中12 Ruslanov处于飞行状态,考虑到最后一次恢复。 到今年年底,在第三次调试后,他们的数量将增加到13,修复了今年的An-124-100。
26 评论
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  1. 玛
    10九月2019 12:52
    +3
    即便如此,还是要比根本不维修更好。 有了引擎,他们想知道他们做什么? 毕竟,它们可能是MotorSich 请求
    1. Pedrodepakes
      Pedrodepakes 10九月2019 13:14
      +4
      Quote:Proxima
      毕竟,它们可能是MotorSich

      他们正在开发新的产品,您寻找并更换它们。
      第566索尔内奇诺戈尔斯克红旗军事运输航空团的“俄罗斯”
      本地团,少尉 眨眼
      1. 玛
        10九月2019 14:32
        +2
        Quote:Pedrodepackes
        Quote:Proxima
        毕竟,它们可能是MotorSich

        使用新的,您可以查找并替换:

        是的,彼尔姆工程师工厂正在研究MotorSichi的类似产品。
    2. 衣壳
      衣壳 10九月2019 13:44
      +4
      也许这种飞机的类似物在生产的各个阶段以及开发过程中都有很多控制权,因此,他们进行了维修。
      1. Serg koma
        Serg koma 11九月2019 07:20
        0
        Quote:衣壳
        也许这种飞机的类似物在生产的各个阶段以及开发过程中都有很多控制权。

        -同时,“ Ruslan”今天是航空领域的“ VAZ-2101”, -Viktor Ilyich Tolmachev(11年1934月7日,苏联库尔斯克-2018年124月225日)说-苏联和俄罗斯的飞机设计师。 An-124“ Ruslan”和An-XNUMX“ Mriya”的创建者之一An-XNUMX(在本声明发表之时-伏尔加第聂伯集团的技术总监)

        加布里埃尔(Gabriel)比较了该航空公司的两架飞机-An-124-100和Boeing-747-400 / 8F的运行情况。 俄罗斯的运输成本高出40%。 一架外国飞机有两名机组人员,而一架国内有六名机组人员。 维修和延长发动机的寿命,Ruslan每个飞行小时2595美元,波音671美元,相差393%。 维护和延长我们的汽车机身寿命的费用为830美元,对于“美洲”的则为420美元。因此,“俄罗斯”一小时的飞行总成本为33375美元,而波音为23835美元。 差异是明显的。
        (伏尔加·德涅普·瓦莱里·加布里埃尔执行总裁)
        Quote:衣壳
        加上发展.
        非常好
        复兴和发展在过去的几十年中都是一样的。
        以N.E.教授的名字命名的中央空气动力学研究所互动展览的一部分 茹科夫斯基(“以茹科夫斯基新名字命名的研究所”研究中心的一部分) 在MAKS-2017航空展上 成为新型重型运输飞机“大象”的概念。
        旨在替代苏联重型远程运输机An-124 Ruslan的飞机性能展示吸引了研究所展位客人的极大关注。 预计大象能在150米长的跑道上,以7000 km / h的巡航速度,以850 km / h的速度运输3000吨货物,最大有效载荷为180吨,实际飞行距离为4900 km。 这些指标将使飞机不仅可以与An-124竞争,而且还可以与现代货运飞机Boeing 747-8F竞争,后者可以进行包装货物的商业运输。
        迄今为止,已经开发出了有前途的重型运输飞机的技术概念,已经确定了其主要的几何和质量参数,并且已经对具有不同货舱地板宽度的两种飞机的飞行技术以及起飞和着陆特性进行了初步计算。

        同时 (七月2018) -
        “让我们看看这家伊留申公司在过去十年中的成功。 向中国供应38架军用运输机的合同被中断。 向约旦交付了76架IL-214MF,比原定计划明显滞后。 项目IL-76 / MTA失败。 Il-XNUMX的生产恢复计划超出了所有可能的时间表和估计。 俄罗斯国防部公共委员会委员,CAST(战略与技术分析中心)主任Ruslan Pukhov说,唯一的试航飞机的运行可靠性非常低。
  2. roman66
    roman66 10九月2019 12:55
    +8
    怎么他妈的飞! 这样的尸体,悄悄地飞
    1. figvam
      figvam 10九月2019 15:41
      0
      悄悄地飞

      1. dmmyak40
        dmmyak40 11九月2019 09:07
        0
        悄悄说,是的! wassat 只有很大声。
        几周前,我看着一个/ Mineralnye Vody的一侧起飞。 起初,一颗心沉没了:它痛苦地缓慢上升,并留下浓烟,真的是引擎激增……仅几秒钟后,我才意识到是鲁斯兰再次将一些东西从苏丹国拖入叙利亚。
    2. Boa kaa
      Boa kaa 10九月2019 18:13
      +2
      引用:小说xnumx
      这样的尸体,悄悄地飞

      而是“沙沙”! 它以某种方式“沙沙作响”……但是我降落在跑道上时听到了。 我们所有人张开嘴站-留下深刻的印象!
      但是我实际上是在谈论其他事情:
      该飞机于1994年在乌里扬诺夫斯克(Ulyanovsk)建造,自2001年以来,在部署机场的垃圾场中一直处于非飞行状态。
      饼子! 然后他又如何从布良斯克“跳槽”到乌里扬诺夫斯克? 你走路吗? 还是你自己一个人飞!
      (我们的记者正在做有趣的事情!我只想说:您是否尝试过动脑筋!?)
      1. 阿列克谢RA
        阿列克谢RA 10九月2019 19:22
        +3
        Quote:蟒蛇conAA
        饼子! 然后他又如何从布良斯克“跳槽”到乌里扬诺夫斯克? 你走路吗? 还是你自己一个人飞!

        好吧,2014年在Seshche的董事会:
  3. 德米特里波塔波夫
    德米特里波塔波夫 10九月2019 13:06
    +1
    现在,他们将从基辅大喊:“还给我,这是我们的!”
    1. Pedrodepakes
      Pedrodepakes 10九月2019 13:16
      +3
      Quote:德米特里·波塔波夫(Dmitry Potapov)
      他们会从基辅大喊:“还给我们,这是我们的!”

      让他们继续锯和卖,什么也没有...防暴者,该死!
    2. 理论家
      理论家 10九月2019 13:18
      -2
      乌克兰总统似乎像是弹imp)))
    3. 查尔顿48
      查尔顿48 10九月2019 14:04
      +1
      让他们怒火中烧,不想与俄罗斯成为朋友,让他们尝试至少卖点东西给新的“朋友”。
  4. Rusfaner
    Rusfaner 10九月2019 13:38
    +2
    啊,干得好,乌里扬诺夫斯克! 让它飞-美丽的飞机! 我在阿姆斯特丹看到他,而A380站在附近-就像IL-76和An-12 令人印象深刻!
    1. 市政厅
      市政厅 10九月2019 13:49
      +1
      在参观阿姆斯特丹景点之前或之后,您看到它们了吗?.. A-380比Ruslan大得多
      1. Serg koma
        Serg koma 10九月2019 14:50
        +2
        Quote:市政厅
        ..A-380好像比Ruslan重

        减去谁? 除了“减号”以外,互联网对任何东西都不感兴趣吗? 因此,特别是对于负玩家来说-

        飞机的长度,米69,1 An-124-100“俄罗斯”- 72,7 空中客车公司A380
        Wingspan,m 73,3 An-124-100 Ruslan- 79,8空中客车A380
        机翼区域,面积:2 An-628,5-124俄罗斯- 845空中客车A380
        高度,米21,08 An-124-100 Ruslan- 24,1空中客车A380
        1. 理论家
          理论家 10九月2019 19:37
          0
          工作室中的有效载荷?!
          1. 市政厅
            市政厅 10九月2019 19:42
            +1
            Quote:聪明的人
            工作室中的有效载荷?!

            真可惜..是吗?

            最大起飞质量为A-380- 560吨(飞机本身的重量为280吨)
            鲁斯兰:
            Техническиехарактеристики

            负载能力:120 000 kg

            空重:178 400 kg
            最大起飞重量:392 000公斤
            1. 理论家
              理论家 11九月2019 10:58
              0
              我不在乎
            2. 帝国帝国
              帝国帝国 11九月2019 14:37
              -1
              AN-225-“看来它将超过A-380。” 如果比较,那么巨人。 此外,AN-124 Ruslan和AN-225 Mriya都比“欧洲巨人”领先20年...
          2. Serg koma
            Serg koma 11九月2019 05:58
            +1
            Quote:聪明的人
            工作室中的有效载荷?!

            进来吧 在Yandex搜索中,在搜索栏中输入“ An-124 Ruslan”,单击“查找”,从“搜索结果”(约735个结果)中选择所需的网站,“打开”-查找,阅读,深入研究。
            您可以通过在搜索行中将“ An-380 Ruslan”更改为“ Airbus A124”,以与“ An-124 Ruslan”上的数据相同的方式查找“ Airbus A380”上的数据。 您将拥有知识的幸福笑
        2. Rusfaner
          Rusfaner 12九月2019 10:04
          +1
          我不会争论这些数字。 也许是在角度-我在另一架飞机上看着滑行。
  5. rocket757
    rocket757 10九月2019 13:43
    0
    这是必须的。 一切都是清楚而合乎逻辑的。
    我们不必等待那里有人的恩惠。
  6. Kontrik
    Kontrik 10九月2019 17:36
    +1
    一年内恢复了第二架An-124-100 Ruslan

    S-400的交付,没有时间交付给客户..)))当然只是在开玩笑..
    良好的运输和非常必要的国家!
  7. Dikson
    Dikson 10九月2019 19:04
    +1
    那是因为它们是在苏联制造的设备。 与目前的一次性产品无与伦比的质量...