GAZ 3344双连杆全地形车 - 越野征服者

10 2019九月 16

俄罗斯联邦武装部队的车辆可以在其他任何车辆卡住，失速或溺水的地方通过。

这些车总是前进。我们正在谈论的是两连杆全地形车GAZ-3344，它被认为是所有公路车辆中功能最强大的。这些履带式两连杆雪地和沼泽车辆能够克服水障碍，沙土，积雪，冰，险恶的开口和融化的斑块。

越野地形和极端气候条件是全地形车的固有要素。服务地点是远东，西伯利亚，远北地区崎的地形，从字面上看，没有人脚踩过。像爬行动物一样，它们在水和陆地上都表现出色。

俄罗斯越野车的这些钢铁“爬行动物”具有很多能力。在影片中，TK Zvezda将讲述全地形车的漂移情况，并展示这些独特的镜头。

这些汽车为什么不沉入水中，不冻而结冰，不冒烟呢？ GAZ-3344全地形车可以承受什么负载？为了回答这些问题，下一期节目中的“军事接纳”电影摄制组将进行越野探险，并为这些全地形车辆安排最严格的生存测试，以证明它们是真正的越野征服者。

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罗斯xnumx

+7

10九月2019 10：57

这些汽车为什么不沉入水中，不冻而结冰，不冒烟呢？

因为它是苏联北极（南极）“维塔兹”的缩影。
在视频上...我的母亲！难以想象的事情。就像30年前公园里有木制大门，大槽的大门和没有暖气的盒子一样，它们仍然...
双GTS！下诺夫哥罗德的土地非常适合发明...
1. 您
  
  +2
  
  10九月2019 14：01
  
  Quote：ROSS 42
  下诺夫哥罗德的土地是伟大的发明。
  
  该设备由康明斯或YaMZ 53402发动机，Webasto预热器和Allison自动变速箱组成。
  1. 罗斯xnumx
    
    +4
    
    10九月2019 14：26
    
    Quote：你的
    该设备由康明斯或YaMZ 53402发动机，Webasto预热器和Allison自动变速箱组成。
    
    SSJ-100也被激化了……这只是一个笨拙的改动，确认是由军事代表用手电筒检查的...
    动力资源-6公里...这是000趟Pechenga-摩尔曼斯克-Pechenga或24 Pechenga-Sredniy-Pechenga……我参加了GTS（120年），我什至不能参加锻炼。东西一直在飞。而且这种设计只能在专业人员的手中。
    由管道，橡胶内衬制成的新型“压路机”，用于在道路上行驶的可能性。Zampotech早在XNUMX年代就表示，GTS-ke需要柴油发动机。 DIESEL计划对军用汽车设备进行整个开发，以优化燃料和润滑油服务的工作。和这里？
    在那里，在有关Pechenga电动步枪旅的视频中，他们展示了“著名的”第10机械化步兵团的车队-这是一条在围攻路线上的军团。因此，即使在我80年代中期的时候，也有未加热的盒子，木制大门……仅在屋顶上，伪装的草并没有生长。视频是一样的：
    
    抱歉! 这不是草-这是盒子后面的小山...
    1. 奥列格
      
      0
      
      18九月2019 05：07
      
      没有比“用水溶液填充外壳”更好的泄漏测试技术了。好吧，不！也有焊接“漏水”，手电筒是在开玩笑）））
      6000公里是“保修”汽车资源。许多履带式全地形车在整个“使用寿命”中都不会花费一万辆。因此，六千是相当值得的。
      当然，GTS仍然是G。这辆车有一个“船”，已经有2个船体，坚固得多。我在展览中看到并感到。质量很好，这不是GTS！设计没有那些疮。好了，柴油现在是轨道的标准。还有柴油。
2. serg.shishkov2015
  
  0
  
  11九月2019 09：42
  
  你是对的！不仅在我心爱的下诺夫哥罗德地区，还要做什么-从战斗刀到我市的BoNba！您可以在网上找到我的工作*俄罗斯军工联合体的地理位置*可能很有趣！
质子

0

10九月2019 10：57

这是一个很棒的设备，毫无疑问，将需要民用版本。
命运

+4

10九月2019 10：58
在德国新闻中：俄国人想出了一辆可以穿越任何沼泽，森林和田野的汽车……只有俄国人才能想到的，就是不修路。
Zlyuchny

0

10九月2019 14：30

当您听到鹅将经过轮式车辆将不会通过的地方时，您将了解该通讯员不是本主题中不熟悉的无花果。同样的夏尔巴人，Big Bo也无法到达DT-30“ Vityaz”。
鹅的优势仅在于承载能力（或多或少具有相似的尺寸），而在越野能力方面，它已经不如车轮。
1. 评论已删除。
Zlyuchny

+1

10九月2019 14：31

Quote：ROSS 42
因为它是苏联北极（南极）“维塔兹”的小本

Vityaz一直在工厂生产缩小版的副本。只是GAZ游说其利益更好。
1. 奥列格
  
  0
  
  18九月2019 04：32
  
  我知道这两款车（DT-2 ... 7和GAZ-3344有变化，如果有兴趣的话）。 ZZGT机器绝对更好。那里的hodovka做得更好，一般来说，汽车更“被淘汰”（生产准备等）。
海猫

+2

10九月2019 14：55

沃尔沃的瑞典人早在XNUMX或XNUMX年代就制造了这种汽车并采用了它。我只是不记得她是否游泳。
1. trahterist
  
  +2
  
  10九月2019 20：43
  
  Quote：海猫
  沃尔沃的瑞典人早在XNUMX或XNUMX年代就制造了这种汽车并采用了它。我只是不记得她是否游泳。
  
  当然，我们在谈论黑格尔德。
  如果我们将其与国内同类产品（Vityazi dt-30，dt-10）进行比较，则该设备非常粗糙。
  在我们镇上，公用事业网络公司拥有一个这样的公司，但是他们不会爬屎。
  瑞典人的关节是一个薄弱环节，没有骑士那样的自由度，因此在垂直平面上没有什么可以考虑的。
  不，没有水禽黑格尔德。
  1. 奥列格
    
    0
    
    18九月2019 04：46
    
    驼鹿在游泳。尽管如此。请注意。最重要的是，根据瑞典法律，“航行”意味着要成为“游艇”））））配备船员救援圈，公海航行设备和“远洋船长的权利”））
    因此，向上帝祈祷我们拥有MO，它将通过“浮动车辆注册”来阻止RosNadzor的这种耻辱。
    我不同意DT-10（30）的“潮湿”。至少它们具有真正的毛毛虫和滚筒。
安飞士双

0

10九月2019 20：58

像爬行动物一样，它们在水和陆地上都表现出色。

无花果，se ...也就是说，如果将efu或响尾蛇扔入水中，它们会很高兴吗？从什么时候起“爬行动物”成为“两栖动物”的同义词？
Dzyadok

+1

11九月2019 10：35

对于任何车辆的浮动版本-门的存在-都不是“嗡嗡声”。
还有其他一切-所有这一切都已经发生了。
来自世界制造商市场的组件不适合我们的军队。恕我直言。
但是视频中“大肚子”的管理者的存在非常令人讨厌。这样的人从来没有使用过，也不会使用这样的车辆，因此他们不会带来任何新的东西...
这是版权
1. 奥列格
  
  0
  
  18九月2019 04：57
  
  好吧，门已经学会了使用类似技术进行密封。尤其是因为瑞典的BV-206。 “精通生产”门的质量无泄漏从“世界制造商市场的组件”中只有自动变速箱“ Allison”，我不确定。例如，引擎是YaMZ。
  因此没有版权。相当不错的汽车。