...最好根本不建 舰队而不是故意建造它不适合解决其直接任务； 至少，这是坦率的，不会给国家不必要的玩具带来无用的花费。
BI Dolivo-Dobrovolsky，“关于国家海军理念的合理性”（海洋收藏，No.7，1906）
BI Dolivo-Dobrovolsky，“关于国家海军理念的合理性”（海洋收藏，No.7，1906）
为什么有些国家成功地发展了海军，而其他国家只是一系列尝试创造它们，并取得了不同程度的成功？ 为了荒谬和愚蠢的原因，尝试穿插着长时间衰退和失败的时期？ 为什么有些社会知道如何在海上保持战斗力数十年和几个世纪，让它定期降到危险的低水平，而其他社会花了大量的金钱和资源，建造船只和训练人员，然后错过这一切，输了，只留下编年史的纪录片和曾经强大的载有飞机的巡洋舰，在外国土地上变成游乐园？ 有什么区别，它在哪里？
对于这种差异，许多不那么聪明的人总结了许多理论，直到产生“大陆”和“海洋力量”的概念，证明某些人的能力和其他人无法使用具有某些文化特征的海军力量......所有这些并不完全真实的。 几乎不是真的。 事实上，这条线在于社会和军事 - 政治领导的理解，实际上是一些简单的原则，乘以国家的地理限制特征。 如果不是这样，那么完全被剥夺了正常舰队，海上贸易和美国海上工作人口，不会在1890和1945之间成为海上的主导力量。
美国人并不是很聪明，人们称之为“大陆力量” - 一个巨大的次大陆，其主要财富，以及人口努力的载体都在他们的土地上。 他们的海军并没有反对，例如俄罗斯帝国海军。 但很快他们就出色地赢得了对西班牙的海战，而俄罗斯则以一声巨响而失去了自己。 失去了日本，在那之前的七十年里，有一袋米而不是钱。 在袭击亚瑟港前9年，他们被迫通过示威而不是俄罗斯最大的中队来考虑俄罗斯的政治利益。 什么“文化特征”使这成为可能？
有一个答案。
有数百年的建造海军力量的原则。 它们在理论文献中是众所周知的。 他们可以受到挑战，但不会受到挑战。 这是不可能的，因为没有哪个国家在海军意义上如此强大，会忽视它们。 没有一个国家，即使本能地甚至无意识地跟随它们，也不会得到其海上力量的“崛起”。 例子有数字。 还有美国，英国和日本帝国 - 在这些遵循这些规则的国家名单中。 在很短的时间内，这些原则的一部分并未被苏联海军有意识地采用 - 其结果是其力量上升到前所未有的水平，在美国之后稳居第二位。 不同国家的军事思想在它们已经形成时得到了理解，构建它们需要相当长的时间。 但总的来说，“理论部分”是在第一次世界大战之前完成的。
在俄罗斯，以其艰辛 历史一个适应俄罗斯特色的理论终于在内战后制定了一段时间。 直到第二次世界大战刚开始，它才没有实际应用，这对我们的祖国产生了可怕的后果。 但它的个别回声，部分体现在实践中，创造了苏联的核导弹舰队，能够在世界海洋的任何地方作战，尽管有一些限制。
今天，这种知识被遗忘了。 然而，只有我们才会忘记它们。 我们在世界上的对手并没有忘记任何事情，而是在简单理解简单问题的基础上建立自己的舰队。
显然，值得回顾它们并表达它们。
马汉和他的假设
在1889年，美国海军上尉（后来的海军少将）Alfred Thayer Mahan毫不夸张地发表了他的划时代作品，这本书被翻译为“海权对1660-1783历史的影响”。
美国海军少将阿尔弗雷德塞耶马汉
而且 - 从一开始就是翻译中的概念性失败。 马汉没有写关于武力或武力的任何内容。 他写了一篇关于权力的文章 - 在社会学的背景下，权力。 在物理 - 力量。 如果要绝对准确的话，在海上建立电力的工作，在一段时间内完成。 这是一个重要的观点 - 根据Mahan的说法，海洋力量是一个在海洋上获得力量持续一段时间的过程 - 它不会在任何地方进行这样的解码，但它是一个直接翻译成俄语的主要作品的名称，没有扭曲。 “海权对历史的影响。”
这是第一个教训 - 我们不假思索地想要获得“海上力量”，我们的竞争对手正在寻找获得海上力量的机会，即使需要时间。 通过长期应用系统的努力获得。 是的，这次收购需要付出努力和时间，并且没有任何“错误” - 为了在海上获得这种力量，你需要工作，需要时间，不能快速完成 - 你需要能够休息和长期，单调地建立它的力量，“一砖一瓦”，年复一年，一个世纪，永远，永远不会脱离它的目标。 一代又一代。 在战斗中。 这些努力，其重点和与所述目标的相关性是讨论的主题。 这个封面课程立刻被俄罗斯读者传递，就像无数其他错误翻译的概念一样。 尽管如此，即使有一些精神上的扭曲，这本书也在俄罗斯引起轰动。 我们不会对那些日子的思想施加影响，我们将把自己局限于马亨所说的假设。
这个人居住的人民和国家的福利直接取决于这些人控制世界贸易的程度。 世界贸易是海上贸易 - 远距离大量运输大宗商品除了用水之外是无利可图的，但从其他大陆来看根本不可能。 这要归功于商船队的存在，这些船队可以提供货物，并且（从海上当然）进入这些货物的来源。 这种访问可以以殖民地的形式“发布”，或者作为与独立国家的货物交换中的专有贸易权。 与此同时，它们如何建立无关 - 无论是通过协议还是通过“明确的命令”（我们看看荷兰如何控制从波罗的海到中欧和西欧的货物供应）。 为了控制海上贸易，国家必须拥有强大的海军，如此庞大和强大，以至于不允许任何其他国家侵占国有的“世界贸易”。 如果“对手”仍在试图拦截商品流量，无论是通过占领殖民地还是破坏专属贸易特权，都有必要与他作斗争 - 例如，英格兰和荷兰连续几个世纪就这样做了。 在这种情况下，强大的海军舰队必须击败敌方海军舰队，或通过展示将其驱逐出海的力量，从而确保维持“现状”。 好吧，还是不保存 - 这取决于谁赢了。 当然，下一步是将商船从海上驱逐出去，在那些狂野的时期，通过平庸的捕获或船只沉没。
保持海上力量（和海上贸易）的条件是海军，正确的行动方案是对敌人施加压力，减少到两种可能的结果 - 敌人在战斗中被击败，或者敌人在没有战斗的情况下逃脱。
这就是海上力量的诞生 - 海上力量。 在未来，它可能是一个军事政治因素，与海上贸易无关，但它是按照上述方案诞生的。
保持海上力量（和海上贸易）的条件是海军，正确的行动方案是对敌人施加压力，减少到两种可能的结果 - 敌人在战斗中被击败，或者敌人在没有战斗的情况下逃脱。
这就是海上力量的诞生 - 海上力量。 在未来，它可能是一个军事政治因素，与海上贸易无关，但它是按照上述方案诞生的。
因此，英格兰和荷兰成为“海上力量”（我们使用这个毫无意义的国内术语）。
马汉在他的书中提请注意一种可能的策略“为弱者” - 所谓的 “巡游战争。” 他所经营的历史经验说，当然，这样的事情可能证明是有用的 - 但只有当交战的战斗舰队遭受“巡航”时才与攻击者的战斗舰队联系在一起。 否则，“以马汉的风格”巡航战将失败。
在撰写本文时，已经有许多这样的失败的例子。 今天，在工业时代的巅峰时期，我们可以回想起更为重大的失败 - 两次被德国击败的无限潜艇战 - 以及德国“巡洋舰” - 潜艇 - 都没有得到其战斗舰队的适当支持。
另一方面，美国人在1941-1945年间在太平洋地区进行的无限制潜艇战争是完全成功的 - 日本理论上对海战的所有资源都受到与美国海军无望对抗的限制。 与美国海军。 绝对没有什么可以保护航运。
马汉描述的一切都是非常真实的，但主要是在所描述的时期。 到二十世纪初，世界已经不同了。 马汉的一些假设在二十世纪仍然是正确的 - 在两次世界大战中，同样的“巡航”战争都是“Mahean”。 其他人要求调整。
因此，世界贸易发生了巨大变化，中立国旗下的法院已经成为一种群众现象，国际协议已经出现，规范了它们在敌对行动中的地位。 出现了无线电通信，大大加速了控制并提高了与军事行动有关的所有进程的速度。
马汉试图跟上时代的步伐。 在1911中，他的笔下工作 “海军战略与当地军事行动的原则和实践形成鲜明对比。” 最强大的文本，超过五百页，几乎专门用于军事实例，比较陆地和海上作战，以及它们在当前军事政治形势中的应用，无论是在世界上还是在美国各地（主要）都有大量详细和澄清的假设马汉。 自他写完第一本也是最重要的一本书以来已经过去了二十二年，在此期间发生了日中，西班牙 - 美国和俄日战争，车队发挥了至关重要的作用。
马汉通过战斗经验，通过现代性的棱镜来重新分析他的原则，这在他开始理论研究时是不存在的。 切断所有多余和过时的东西表明其主要原则之一是 如果有一支舰队，则应该积极利用敌舰队 - 是的。 Mahen分析了日俄战争，特别关注1太平洋中队的行动。 值得注意的是，他考虑了亚瑟港部队为了在2太平洋中队进入战争期间尽可能地改变力量平衡而猛烈地和极度地攻击日本的正确行动方案。
这说得对吗？ 让我们想象一下，1-I TOE在战斗中完全死亡，成功摧毁了另一艘日本战舰，实际上已经沉没了几艘。 它会给什么？ 事实上，Rozhestvensky会在对马海峡遇到一个较少的犰狳。 有人可能会说，考虑到权力的平衡，这是行不通的。 也许吧。 如果他们少了两个？ 三？ 或者会有尽可能多的战列舰，但是驱逐舰和巡洋舰的数量会大幅减少？
在这种情况下，马汉是完全正确的。 战斗很重要，最终决定一切的都是他们。 自二十世纪初以来，发生了很多变化。 但战斗舰队的战斗原则从未失去其相关性。 它应该为此精确地创建和构建，这是它的目的。 过了一会儿，我们将看到不仅可以使用武力，而且还可以证明战斗力，而不是战斗，可以使用威胁，但舰队必须能够战斗的事实是不可否认的。 与包括另一支舰队在内的战斗。 所以，它应该建立在这个基础上。 或者根本没有建立任何东西并“分发给养老金领取者”。 或者为步兵最终大量购买优质和强壮的靴子。 这不是一个夸张，它实际上更好。
当然，让我们记住这是我们现代“创造性加工”中的“马汉原则”。
海军舰艇和编队应该能够与其他舰队的舰艇和编队作战。 正式建造“准战”舰船 武器，但实际上无法打击敌人的海军，是不可接受的。 如有必要，对人员的训练，后方的状况和物质基础应允许舰队立即对另一舰队进行敌对行动。
听起来像平庸？ 是的，这是司空见惯的，但是俄罗斯海军今年将从2020中间接收的大部分船只或者只是“准战斗”，也就是说，船上有正式的武器，他们无法对抗足够的敌人 （22160项目，由海军官员直接称为“非战舰”）; 或者他们只能在没有严重反对的情况下执行一项或两项任务 （RTO项目21631和22800）。 或战斗舰，但它没有预定用途的关键系统或确保战斗稳定性（没有反鱼雷和声纳对抗的潜艇，没有防雷系统的扫雷艇）。 对于今天的国内舰队而言，战斗或准战斗目标舰艇不是常态，但是成熟的战斗“单位”则是例外。 为什么呢？ 因为那些订购，协调，接受和设计的人并不意味着BATTLE是创造船舶的主要目的。 唉，情况确实如此，而且有很多证据可以证明这一点。
显然，即使是一百多年前的教训，有些人还没有学到。 如果历史重演它们将会非常痛苦 - 毕竟，我们正在进行如此陡峭的宣传，即一切都不仅仅是好的，而是突然......
但所需要的只是遵循一个简单的原则。 实际上，这将成功的海军建设国家与不成功的国家区分开来 - 理解原则并遵循原则。 这是一些成功和其他人失败的原因。
但是让我们继续吧，因为马汉的原则并不是唯一的原则。
朱利安斯塔福德科比特爵士的“海洋战略的一些原则”
然而，马汉完成了一项伟大的事业并没有创造出和谐的理论。 他所说的那些假设一般都是正确的，只是因为他是根据对实际发生的事件的分析来建立的。 但这不能算是理论，也不能算是一种方法。 在马汉的书中，甚至没有定义 - 有什么理论。 这是一套原则。 你可以坚持马汉的原则 - 在某些情况下这是必要的。 只是在20世纪初，“Mehanian”的方法已经不完整了。 他没有解释一切。
例如，第一眼看到的俄罗斯舰队第1-th太平洋中队的命运是由多哥指挥下的舰队预先确定的。 但她并没有在海战中死去，对吗？ 并没有受到来自大海的亚瑟港的攻击。 另一方面，没有日本舰队，这一切都是不可能的。 但多哥采取封锁行动，并没有不惜任何代价参与战斗 - 尽管他并没有忽视基地的袭击，但总的来说这不是他行动的主要内容。 虽然他最终取得了成功。
很多那些年代的思想家都清楚地知道需要某种理论，这种理论可以“涵盖”所有关于如何发动海战以及通过什么方法来取得胜利的问题。
在同一个1911年，当Mahan发布他的海军战略时，另一本书出现在世界的另一个地方。 这本书真的“关闭”了几乎所有的问题。 几乎解释了一切。 即使是现在。
这是英国历史学家朱利安斯塔福德科贝特的一本书（当时仍然没有前缀“先生”） “海上战略的一些原则”.
科比特是一名平民，一位没有军事经验的历史学家，他从笔中精确地释放了这一理论。 虽然他对“战争理论”和“战争本质”的界定方式存在疑问，但总的来说，他的着作只是一种理论，而这是一种工作理论 - 它将在下面显示多少。
朱利安斯塔福德科贝特。 然后，显然不是“先生。” 但他领先了
科贝特非常简单地定义了海战的目的 - 这实际上是海上的“阿尔法和欧米茄”战争：
“海上敌对行动的目的既是为了在海上取得优势，同时也是为了防止对手接受这种行为。”
乍一看，这与Mahan所讲的相同，但与Mahan不同，Corbett没有把这种强调作为达到目的的手段。 根据科贝特的说法，海上霸权是通过以下方式实现的：
1。 通过果断地击败敌方海军。
2。 通过阻挡敌人。
第二点从根本上讲是重要的 - 过了一会儿，科比特的战略将被英国选为与德国交战的主战略。 这就是马汉不认为是一个独立的运营概念。
显然，Corbett不是第一个 - 在海军上将S.G. 戈尔什科夫的“国家海上力量”提到俄罗斯1873海军战术教科书中的中尉Berzin上尉，其中几乎用同样的词来说同样的事情。
然而，科贝特走得更远，并考虑了海上战争选择的其余部分（那是当时的情况）。
对于争夺统治的情况，当海军集团足够靠近敌人以进行攻击（或反击），但为了减少风险或节省战斗力时，Corbett正式确立了广为人知的“在舰队中服役”的原则-“舰队为存在要素”进来。 结果，敌人现在承担着风险-舰队的任何机动都可能导致对机动部队的反击和对目标的攻击，这些部队在机动开始后就无法再防御。 因此，任何对手的行为都受到束缚-对他而言，最合理或风险最小的选择是“什么都不做”。 这并不意味着一个用其舰队对敌人施加压力的政党应该逃避战斗，但是在这种情况下，它没有义务为之奋斗。 您需要了解，要用这样的“ zugzwang”（因为他可以放弃主动权而不是“走路”）对敌人进行布置，您仍然必须尝试-这并不总是看起来那么简单。 但这是有可能的，而且同一个英国人完全有能力做到这一点。
Corbett认为“在弱势方面”的选择是在有争议的统治条件下采取行动的第二种选择 - 然而，它适用于强者。 “辅助反击” - “轻微的反击”。 根据科贝特的说法，弱小的一方可以在小型敌军的一次性攻击的帮助下，试图攻击他的单舰，舰队在基地或其他条件下，当攻击方的数量优势无法实现时，“改变平衡”对他们有利。 这是合乎逻辑的，历史知道许多弱势方面如何设法建立地方权力优势的例子。
例如，科贝特发现了一个不成功的例子 - 日本首次对亚瑟港的俄罗斯船只进行罢工。 不成功因为它不是反击。 但是，通过提供第一击可以说明“平衡与敌人的平衡”这一概念非常成功 - 即使战争是不可避免的，那么你需要首先击中，这样根据攻击的结果，你获得比和平时期更有利（或更不利）的力量平衡。
Corbett的第三种行动是在海上使用至高无上的地位。
这种类型的主要类型应该是敌人入侵的障碍，敌人的航运和自身攻击的攻击，以及“远征”行动，简单来说 - 从海洋入侵到敌人的领土。
Corbett非常精明地写道，“我们的”海上舰队的优势并不意味着敌人不会试图进行大规模的登陆作战 - 他只需要等到舰队的主要部队远离，或者远离那个地方而远行。主导舰队可以快速抵达的地方。 在纳尔维克的1940年，德国人向英国人实质性地展示了他们的先知书应该仔细研究。 由于舰队比英国弱得多，德国能够在挪威登陆部队并进行作战行动，直到英国撤退。 科贝特警告说，这种可能性并指出，即使在海上拥有至高无上的地位，保护免受敌人的入侵应该是其中的任务。
科贝特提议“根据马恩”进行巡航战争 - 首先在他的战斗舰队中获得海上优势，然后保护他的通信不受敌人的“巡洋舰”的影响，并在他的通信中挥舞着优势力量。
最后一种方法是利用已经在海上取得的优势，科贝特考虑在敌人的土地上进行登陆作战。 作为有限干预军事冲突（以及英国岛有这样一个机会）的辩护人，他看到了以远征军登陆形式的结局，这是为了迫使敌人接受英国的条件 - 就像克里米亚战争期间的情况一样，科贝特在他结束时提到军事思想的杰作。
然而，与过去的理论家相比，科比特得出了最重要的结论，然而，在他的书的第二部分的开头，他原则上分析了“在海上占主导地位”的概念，确定它是什么，并因此使它有可能理解它是怎样的。实现。
科贝特写道，大海不能像土地那样被征服。 因此，在海上的统治地位与在其一个或另一个地区部署部队或海军无关，就像在地球上一样。 你不能只是“捡起来”。 事实上，根据科贝特的说法，唯一可以从敌人身上“带走”的东西（事实上就是这样）是能够在海上移动的能力。
科贝特指出：
“因此，海上优势只不过是对用于商业和军事目的的海上通信的控制。”
Corbett对吗？ 是的，完全。 英国在此基础上采取了行动。 在第一次世界大战期间，大舰队阻止了德国的通信 - 商业航运在某种程度上导致了德国的经济崩溃，以及军舰的机动。 在第二次世界大战期间，皇家海军阻止德国水面舰艇出海（使用通信用于军事目的）并在通信中与德国“巡洋舰”（潜艇）作战。 它是对作为海战的主题的通信的控制。 “俾斯麦号”在试图通过海路进入公海和布雷斯特时被摧毁。 英国人并没有在基地等他。 他们在他们控制的通讯上等着他。
或者以多哥海军上将为例。 对马坐在我们所有人身上都有一个尖锐的分裂，但事实上，多哥只是为日本军队的通信辩护。 这就是为什么他的舰队被亚瑟港阻挡的原因，并没有用尽全力在海上堡垒上制造巨大的血腥碎片。 为了保持通信，有必要摧毁威胁他们的潜在力量 - 2中队，多哥在战斗中以“Mehanian”的方式做到了。 但俄罗斯舰队的战斗和破坏本身并不是日本高级指挥的结束 - 他们的目标是打败地球，将俄罗斯赶出日本人感兴趣的土地，驱逐军队，这需要向军队提供必要的一切，而且只能由海上提供。 要做到这一点，有必要消除对通信的威胁 - 俄罗斯舰队已经完成。
或者问自己现在的一个问题 - 美国核潜艇在Petropavlovsk-Kamchatsky附近的Avacha湾做什么？ 是的，同样的事情 - 它们为俄罗斯人提供了在战争中可能无法通过海上操纵潜艇（使用海军通信用于军事目的）。 我们如何在地理上在该地区部署战略火箭部队？ 船从阿瓦恰湾进入大海，向南转，前往千岛山脊，然后通过第一个千岛通道在地面上方或在水下通过第四个通道，经过鄂霍次克海，然后到指定的防空导弹防御 - 一个战斗责任的保护区，其中 - 然后在那里找到。 美国人将在这些“海底”线上占据主导地位。
从我们的海军和总参谋部的角度来看，在受威胁时期部署全面的战略核力量将解开最高政治领导人的手，无法对俄罗斯进行解除武装的打击。 相反，美国人多年来一直在努力争取这种攻击的机会，为此他们正准备在发生危机时阻止NSNF转向的可能性 - 阻止他们通过海上航线。 这是他们对海洋的统治 - 统治海洋。 这就是盎格鲁 - 撒克逊人围绕他们整个海军政策建立了许多世纪 - 其中有意识地，“根据这本书” - 已有一百多年了。 这既是目标，也是标准。 这就是车队的存在以及它应该做什么。 理论证明是真的，原则几乎是永恒的。
“海洋战略若干原则”重印之一的封面。 很有象征意义
重要的是要了解这不仅仅是海运贸易路线，而不是海运贸易路线。 核潜艇进入指定作战巡逻区的路径也是海上通信。 这不是关于交易线。 我们正在谈论原则上阻碍海上机动。 关于禁止部署的问题。 这就是“统治海洋”。 它可以是当地的，例如在堪察加半岛沿海地区和鄂霍次克海，或者更广泛，例如整个黑海和地中海东部。 美国人声称全球统治地位。 但是，海上优势的性质并没有随着规模的变化而变化，而且舰队的收购目的也不会改变。
这是分水岭。 也没有“海上力量”和“大陆强国”。 没有任何文化鸿沟可以使一个国家拥有海洋力量，而另一个国家则无能力或能力有限。 它并没有将日本人的“奖金”来源于舰队本身的惊人力量。 通过了解战争舰队的使命来给予他们。 有简单的原则可循。 跟随他们的人获得了舰队。 它可能很小，也可能很大。 它可以成长并变得更强大，或者它可以停滞不前，但它总是充分而且没有特别保留的战斗，它有一个目的，它的人员对他为什么去服务，军事领导和政治家毫无疑问那些负责海军建设的人总能理解是否有必要建造一艘船或启动一个或另一个昂贵的项目。 只是陈词滥调，因为有一个标准来评估其正确性。 两个简单的原则。 舰队最终打算与另一支舰队（Mehan）作战，其目标是在海上建立统治地位，即在海上航道（Corbett） - 无论如何，包括在战斗中摧毁敌军。
在营地的所有级别的命令和权力中都有这些东西的理解 - 有所谓的“海上力量”。 不 - 至少你建造了多少艘船，任何数量的飞机都参加战斗任务，但“这个”不会成为一支成熟的舰队。
误解海上战争的后果 - 失落的俄罗斯舰队，在这张照片中战舰战舰“胜利”和亚瑟港的巡洋舰“帕拉斯”
我们的员工和他们的想法。
在日俄战争后的头几年里，所有上述理论水平都是有意识地在俄罗斯。 原则上，俄罗斯海军军官，军官和一些公众人物对失败的痛苦分析使得回答最重要的问题成为可能。 例如，俄罗斯海军理论家和军官Nikolai Lavrentievich Klado比科贝特提前一年，他们的理解是舰队的主要任务是确保他们在海上的通信并压制敌人的行动。 他没有像科贝特那样制定同样的规则和定义，但他对舰队和军队之间的互动问题投入了很大的影响。
克拉多发展了与俄罗斯西部特别发展的军事政治局势有关的思想，主要是与德国的潜在战争。 因此，他并没有创造一个普遍的理论，但对于俄罗斯参与的欧洲大战，他的计算在现在基本上都是正确的（见Klado N.L.军队在国家军事装备系列中的价值 - Oranienbaum：军官步枪学校的版本，1910。）
但要理解这个问题还不够，还需要修复。 这并没有完全实现，在第一次世界大战期间，俄罗斯舰队无法发挥其所有潜力，但另一方面，它在当今社会中的作用通常被低估，特别是对黑海舰队而言。 然后发生了一场革命和一场内战，以前的形式，舰队根本无法生存。
但是，奇怪的是，这是苏联早期的岁月，充满激情的自由和革命浪漫的岁月，当它仍然只有胜利和成就时，你仍然可以说出你大声思考的一切，给了我们你自己的国内军事建设理论海军部队。 看来，在为了购买蒸汽机车而破旧战舰的遗骸被废弃的情况下，这不符合海洋战略理论，但最终一切都变得不同。
在1922，彼得格勒的海事委员会印刷厂发行了一本小册子 “海上力量为国家的价值”，由海事学院（现为VUNC海军“以N. G. Kuznetsov命名的海军学院”）负责人Boris Borisovich Gervais撰写。 当时的鲍里斯·赫维斯（Boris Gervais）毫不夸张地说是我国最有才华的海军思想家之一。 与其他着名的理论家不同，Gervais也是一位杰出的实践者 - 他作为巡洋舰“Stormbreaker”的军官矿工参加了日俄战争，参加了符拉迪沃斯托克巡洋舰支队的军事行动，在韩国海峡的一场战斗中获得了勇气。 在第一次世界大战期间，他指挥了两艘驱逐舰，之后他负责整个芬兰湾的海岸防御。 他升任帝国海军上尉。 他参加了苏联政府一方的内战。 一般来说，BB的体验 Gervais非常出色，与理论官Mahan无比。 他的工作内容对国内船队仍然很重要。 唉，它被遗忘了，但这是海军建设原则在这个历史时刻最好地适应国内现实。
BB Gervais在他年轻的时候
B. Gervais的理论观点可以简洁而简洁地描述：
1。 现代国家及其发动战争的能力严重依赖于海上通信。
2。 为了确保战争的胜利，舰队必须打破敌人的通信并阻止他将海洋用于军事或商业目的。 这对于防止任何敌人降落俄罗斯领土尤为重要。
3。 同样，舰队必须保持其通信。 这将提供机会利用海上机动部队，运输和对敌人进行登陆作战。
4。 由于俄罗斯拥有广阔的陆地边界和陆地上的反对者，舰队的一项重要任务是帮助军队参战。 帮助军队的最佳方法是在防御和进攻期间确保其侧翼与海洋相通。 在敌人发动攻击的情况下，其前进小组被从海上到侧翼的罢工（着陆）“切断”，就像在敌人上前进的军队可以指望海军着陆的支持一样。 此外，在所有情况下，不允许敌人着陆。
5。 为了确保这种行动自由，国内舰队必须摧毁，摧毁或阻挡敌方舰队，并阻碍其行动。 在某些情况下，与军队一起。
6。 要做到这一点，需要一支适合这种任务的舰队。
和Corbett一样，Gervais使用简单而简洁的措辞来描述海军的使命：
“在进攻任务的情况下，海军必须在海上争取至高无上的地位，即 摧毁敌人的舰队或关闭他从港口出口。 在防御任务的情况下，海军应主要努力保持其战斗力和进入海洋的自由，即 防止敌人占领大海。“
这一点和另一个都为舰队提供了所需的行动自由，并没有给予这样的对手。
格瓦伊斯将海军行动视为不是独立行动，而是陆军和海军的联合行动。 他考虑了通过陆路进攻摧毁基地中敌方舰队的选择，为此有必要进行大规模的登陆行动，这又需要战斗舰队的支持。 他非常关注潜艇战，并非常明智地定义了它的中间结局，这在1943-1945年间令人信服地展现出来了。 他用过去的大量军事实例以及不远的将来的理论可能性说明了每个假设。
从技术的角度来看，Gervais专注于全球趋势。 在那些年里，战舰统治着海洋。 这是一种超级武器，现在已经具有战略意义 航空。 格瓦伊斯（Gervais）认为，这是一支由重型装甲和高速舰船组成的线性舰队，带有强大的火炮，应该成为海上战争的主要工具。 轻型部队-能够在线性部队的掩护下进行高速攻击，袭击等的驱逐舰-应该为他做出了贡献。 它要求有一艘巡洋舰和一艘潜水艇，以便在通信和对敌方战舰的暗杀中发动战争。 由于航空技术的发展并没有停滞不前，可以预见的是，岸基轰炸机很快将对水面舰艇构成巨大威胁。 为了防止基础航空因打击而不受打击而使水面舰艇融化，需要借助舰载航空器和一定数量的防空舰来提供舰队编队的防空能力。 由于地雷的有效性和危险性，舰队必须有足够数量的地雷装载机来进行地雷行动和扫雷器，以保护其部队免受敌人建立的地雷的伤害。 在20年代初还不错吧？
在二十年代初期，苏联军事水手形成了一种意识形态趋势，正是为了建造一支能够执行各种任务的正常，完整的平衡舰队 - 从扫雷到击退对船只的空袭。 他们的想法今天非常重要。 只需用URO战舰替换战列舰，用多用途核潜艇替换战舰，增加一个防空航母（我们已经拥有一艘，我们无需想象任何东西），正常的扫雷艇和柴油潜艇准备进行采矿作战而不是采矿装载机（或训练有素的地雷的BDK）由工作人员制作） - 你不必考虑任何特别的东西，一切都已经被发明，清晰而清晰。 海军航空只增加。 而且，最重要的是 - 一切都与原则完全一致。
我们需要保持沟通吗？ 北海航线，与萨哈林岛，千岛群岛，堪察加半岛，楚科奇卡，加里宁格勒相连？ 叙利亚快车？ 在太平洋和北部部署核战略核力量的途径是什么？ 这是必要的。 他们会争吵吗？ 是的，这是肯定的。 如果我们阻止他们怎么办？ 让SSBN转身，商船队继续从Sabetta航行到更远的地方？ 并且不要让敌人使用它们？ 这意味着我们的敌人失去了 - 既没有升级战争（干扰战略核力量），也没有使这些俄罗斯人，甚至陆军都没有。 死路一条。
但是，根据邪恶的命运，在那些年里建立一个正常平衡的舰队偶然发现了一种极其有害的精神病毒。
我们谈论的是所谓的“年轻学校”，主角是Alexander Petrovich Alexandrov（Avel Pinhusovich Bar）。 亚历山德罗夫 - 巴尔本人没有任何参与真正海战的经验，开始担任政治职务并担任政治职位，担任政委职务，仅在1922年开始接受海军教育，他只在1927接收，但已经在1932海军学院讲师。 自从1930以来，亚历山德罗夫一直在通过批评传统的海军建设方式为自己创造一个“名称”，这个方法创造了英国的海军力量并确保了在日本战胜俄罗斯。 批评基本上归结为以下内容 - 试图摧毁敌方舰队是无用的，生产力的力量一样，敌人将迅速收复所有损失，不可能不能建立统治，这意味着我们必须放弃确保海上霸权的愿望，并开始创造一个新的， “海上作业理论”与实际任务有关。 这些观点已在他的小册子中阐述。 “海洋所有权理论批判”.
亚历山德罗夫的建筑包含了所有可能的最糟糕的错误 - 合乎逻辑的错误。 他错过了这一点，不仅是一方，而且另一方也将努力弥补损失，依靠“生产力的增长”，试图保持先前存在的优势，甚至增加它。 第二次世界大战完美地展示了它的外观。 生产力为美国和日本工作，而不仅仅是日本，美国在某一点上完全在海上建立了至高无上的地位。 此外，武器的威力也在增加，事实上已经存在对丢失船舶的报销问题 - 德国正在经历持续的轰炸，就是这方面的一个例子。 这所年轻学校的想法没有任何明确的目标 - 如果“传统主义者”在海上具有这种统治地位，那么“年轻人”就有一些他们自己无法准确制定的东西。 他们最终无法做到。
有趣的是，三十年代初的特点是“传统主义者”受到压制，“新学派”的拥护者获得了好的职位 - 往往不是被压抑的传统主义者。 的确，“年轻的学校”无法创造一种新的海上斗争理论。 但她能够打破旧的。 失去了其存在的理智目的，舰队在组织战斗训练时失去了正确的指导方针，然后相继失败了共和党在西班牙的海军行动，规划和指挥“苏联朋友”变得完全丑陋的方法，结果证明舰队无法满足要求斯大林在地中海部署部队。 然后在波罗的海进行了大规模的演习，结果发现除了从A点到B点之外，水手根本无法做任何事情。斯大林以新一轮的压制回应，“年轻的学校”现在被置于刀下，但通过这些方法纠正什么都没有成功 - 舰队太复杂了一个系统，无法像这样设置。 结果，恢复一切都很痛苦。
恢复归属于人民委员会N.G. 库兹涅佐夫，但他没有足够的时间做任何事情 - 在与德国的战争前一年，舰队被解除了压迫和荒谬的政治任命。 在这样的时间里恢复正常的东西是不可能的。 尽管如此，即使在极其混乱的状态下，舰队也能够为战胜德国作出巨大贡献，不幸的是，今天的贡献已经从大众意识中消失，许多军人都没有被正确认识。 但我们记得.
战争结束后，海军建设的意识形态再次开始回归右翼。 因此，确保海上霸权的要求，被理解为禁止敌人的行动，以及维持其通信的需要，最终回到了关于进行NMO-51海上作战的指导 在斯大林去世后，“意识形态”几乎没有改变 - 确保苏联海军在作战行动领域的主导地位的要求从未留下指导性文件，甚至有错误和愚蠢的事情（例如拒绝航母舰队），但海军的实力不断增长。 为了了解增长的规模，英国派遣到福克兰战争的力量可以毫无问题地，可能没有损失，在几架次中摧毁一支海军导弹飞机团。 这是“思考正确方向”的结果之一。
来自世界上第2号船队的好船的照片。 控制巡洋舰“Zhdanov”，来自5-th操作，1983
苏联军队专注于战斗 - 甚至潜艇也不得不击中战舰和其他潜艇，而不是试图以“不剃须的男孩”Dönitz的方式发动巡航战，尽管当然，没有人会想念敌人的车辆。 而且由于正在建造的船只，他们的武器和类型也与这种方法相对应，船队的力量也越来越高。 从理论的角度来看，这并不令人惊讶 - 戈尔什科夫总司令完全理解在海上建立统治地位的重要性和重要性，至少在当地。
我们不会理想化苏联海军。 其发展过程中有很多“过激行为”，特别是当苏联国家的邪恶天才和他的一个非自愿的严重挖掘者德米特里·费奥多罗维奇·乌斯季诺夫密切关注舰队时。 然而，虽然需要确保海上霸权的“指路明星”（使用不同的调味料，直到现代的“保持良好的运作机制” - 然而，这个术语已经在历史上浮现，并且意味着与现在一样）在舰队本身以及造船方面，海军变得更加强大。
九十年代的崩溃不仅影响了海军，而且它带来的战斗力的后果也不属于海军建设的概念 - 整个国家都崩溃了。 我们必须明白，俄罗斯经历了这样一个转折点，实际上一切都受到怀疑和否定 - 世界上很少有人能够拥有这样的“包袱”。 这充分影响了舰队，因为一切都被怀疑和否认，舰队在国家一般防御系统中的作用在各级都受到严重质疑 - 从国防部到个别公民的思想。 结果很奇怪。
分裂原则
当被问及“舰队的目的是什么？”这样的问题时，一名在海军部分地区服役的军官将能够模糊出类似需要保持同样的东西 有利的运作制度在海上建立霸权后变得有利，在船舶的指导文件和指示中需要充分说明。 如果一切如此，这是对的吗？ 是的，应该而且应该。
但在州教条文件中，一切都不是这样！ 这类似于精神分裂症患者的心理，他们真诚地相信相互矛盾的事情，但唉，我们正是为此而来的。 虽然单位和舰队正在为一件事做准备，但其理论态度中最高的国家权力却表现出完全不同的东西。
来自俄罗斯国防部的网站，节 “海军的任务”:
海军的目的是确保通过军事手段保护俄罗斯联邦及其盟国在海洋中的国家利益，维护全球和区域一级的军事和政治稳定，并击退海洋和海洋方面的侵略。
海军创造并维持条件，确保俄罗斯联邦海军活动的安全，确保俄罗斯联邦的海军存在，展示海洋中的旗帜和军事力量，参与打击海盗活动，以及国际社会开展的军事，维和和人道主义行动这符合俄罗斯联邦的利益，称海军的船只和船只在外国的港口。
海军创造并维持条件，确保俄罗斯联邦海军活动的安全，确保俄罗斯联邦的海军存在，展示海洋中的旗帜和军事力量，参与打击海盗活动，以及国际社会开展的军事，维和和人道主义行动这符合俄罗斯联邦的利益，称海军的船只和船只在外国的港口。
有没有人在这里看到像“军事行动”，“破坏”，“保护通信”，“海上统治”这样的词汇？ 有一种“反映海洋和海洋方向的侵略”。 如果我们自己需要打？ 并击退地面侵略？ 在第二次世界大战期间，舰队降落了多少次？ 严格来说，从国防部的措辞开始，我们的海军并不打算在一般情况下进行攻击战。 当然，这是为了遏制这场战争。 为此，它包括一支战略核力量。 此外，仅在受到威胁的时期或在战争期间部署它们就是军事行动。 如果遏制失败怎么办？ 虽然，也许在其他一些教义文件中，一切都以某种方式更明确地陈述了？
正如之前在文章中所述 “俄罗斯舰队的意识形态僵局？ 不，俄罗斯社会！“在俄罗斯，有关于俄罗斯海军的以下教义文件。 首先是俄罗斯海事政策。 这份文件是关于舰队的，因为它“不是关于海军”，它列出了俄罗斯作为海洋国家的主要目标，从科学活动到捕鱼。 只有在必须保护海上国家利益而没有高度专业化的细节的情况下，才会提到船队。
第二份文件几乎与海军完全相关，是“俄罗斯联邦在海上活动领域的国家政策基本原则，为期一年的2030”。 在上述文章中对该文件的描述不仅仅是详尽无遗的：亵渎。 有兴趣的人可以按照上面的链接来评估这个差距与现实更接近。
但是，我们并不是太懒于引用本文档的另一个片段，前面没有提到过：
五。海军的战略要求，
在建设和建设领域的任务和优先事项
发育
...... b）在战时：
能够对敌人造成不可接受的伤害
他在条件限制下结束敌对行动
保证确保俄罗斯的国家利益
联合会;
成功对抗对手的能力，
拥有高科技海军能力（包括
包括武装精确武器），派别
它的海军力量在近，遥远的海洋区域和海洋中
区;
该地区的高水平防御能力
反弹道，防空，反潜和防雷
防御;
长期自主活动的能力，包括
包括自我补充库存
船舶海洋偏远地区的手段和武器
为新项目提供后方支持;
遵守部队的结构和作战（作战）能力
（部队）以现代形式和战争方法，他们的
适应武装部队使用的新操作概念
俄罗斯联邦考虑到各种军事威胁
俄罗斯联邦的安全。
在建设和建设领域的任务和优先事项
发育
...... b）在战时：
能够对敌人造成不可接受的伤害
他在条件限制下结束敌对行动
保证确保俄罗斯的国家利益
联合会;
成功对抗对手的能力，
拥有高科技海军能力（包括
包括武装精确武器），派别
它的海军力量在近，遥远的海洋区域和海洋中
区;
该地区的高水平防御能力
反弹道，防空，反潜和防雷
防御;
长期自主活动的能力，包括
包括自我补充库存
船舶海洋偏远地区的手段和武器
为新项目提供后方支持;
遵守部队的结构和作战（作战）能力
（部队）以现代形式和战争方法，他们的
适应武装部队使用的新操作概念
俄罗斯联邦考虑到各种军事威胁
俄罗斯联邦的安全。
做一些事情，舰队，这些能力会发生什么？ 它会被实施为与对手的战斗吗？ 与敌方集团对抗的成功是什么？ 如果它们没有出现在战斗中，就像第一次世界大战中的大舰队一样？ 英国海峡，直布罗陀和对马都会阻止所有出口吗？ 然后该怎么办？ 该学说的答案在哪里？
该清单不是目的地，也不符合指导其他国家的海上力量建设原则。 不可能从中推断出特定造船计划的正确性或不正确性。 它不能用作验证船舶或船级项目的必要性或不必要性的标准。 在海上战争中选择行动战略是不可能的。 这只是一组无关的愿望，而不是更多。 是的，正确和正确的愿望，但只有愿望。
正是在这种混乱中，取代建立海军的基本原则，保证了我们所有的问题 - 不是战舰，不是造船后方的海军上将，没有明确的作战任务的舰队，没有基本的想法会使它存在意思。 无法打地雷的扫雷舰和装有三英寸长枪的近乎2000吨的船也来自这里。 你不能建立一个战斗舰队，它不是战斗的，也不应该是战斗。
但我们记得，在发生战争时，水手们需要完全不同的东西。 事实上，海上的统治地位并没有从他们的指导文件中消失。 正在建立非战斗力的国家虽然是一支军事舰队，但在关键时刻将其装满了甚至没有目的的船只将开始“按原样”将任务交给这支舰队。 在真正的战争中真正的任务，对付真正的敌人，而不是真正的舰队。 在这种情况下，以新的对马的形式出现的逻辑结尾只是时间问题。 损失将是非常真实的。
显然，我们需要一个新的（或者被遗忘的旧的？）范式。
我们必须自己做所有事情
卡尔马克思写道：
“批评的武器当然不能用武器取代批评，物质力量必须被物质力量推翻：但是一旦占有群众，这个理论就变成了物质力量。”
我们，爱国公民，没有实力，以迫使政府改变主意。 但她没有回应口头批评。 但是，完全按照马克思的定义，我们可以创造自己的一切理论，使其成为群众的财产。 如果只是因为大多数人会被灌输，那么它就不能再被忽视了。 而且，坦率地说，这一刻已经到来。 因为什么时候，如果不是现在，谁，如果不是我们？
从理论家和常识的工作开始，制定海军创建和发展必须遵循的一套原则，任何理论文件应该从以下开始：
俄罗斯联邦海军是一种用于海上作战的武装部队，包括水面，海面上空，水柱和靠近陆地水域边缘的海床，以及其他水体 - 湖泊和河流，在他们的底部和海岸。 在某些情况下，海军使用恶意软件进行敌对行动，击中敌人的通信设备及其网络，并在必要时击中地球轨道上的目标。 海军在海上获得统治地位，即通过在海洋，远海，近海和沿海地区的特定区域建立对海上航道的控制水平，使俄罗斯联邦无限制地将其用于任何目的，从而在战争中取得胜利，也不允许敌人干扰这种使用，或者自己使用这些通信，直到完全不可能部署他的部队。 海军的统治是在没有海军独立战斗的情况下征服或建立的，也是俄罗斯联邦武装部队间种群的一部分。 如果可能的话，海军通过阻挡或展示武力或威胁使用武力在海上寻求至高无上的地位。 如果这些行动没有达到预期的效果，那么海军就会摧毁阻碍在海上建立至高无上的敌对势力。 为此，海军的所有舰艇，潜艇，战斗机和其他武器系统都具有参与战斗的能力，包括长时间的战斗，以及执行任务以摧毁对方舰艇，潜艇，飞机和敌人的其他武器系统，他的陆地上的人力和各种物体，包括其深处。 海军人员具有执行此类任务所需的培训和士气。
海军影响的主要对象是对手的海军力量及其沿海基础设施。 在军事需要的情况下，海军可以使用火箭和炮弹，海军航空兵以及海军陆战队的部队和编队来摧毁位于陆地上的目标。
征服海上生活的任务对海军来说是主要的。 由于完全不可能征服海上的领主，因此要求不允许在海上建立对手的主权。 海军执行的所有其他任务都是次要的，但战略核力量和两栖舰艇组成的船只除外，其中反陆地行动是主要任务。 作为海军的一部分接受的所有战舰和作战飞机必须能够用于执行指定的主要任务，或者是其他船舶和飞机实施所必需的。 不允许例外。
公正？ 只是。 这些是使海军成为海军的原则。 无论是轻型护卫舰还是航空母舰都是它的基础，如果只有几千人在其中服务或成千上万 - 这无所谓。 这些原则很重要。
有必要评估新战舰的设计是否足够（或项目如何实施）？ 首先，看看它或它的实现是否符合原则。 需要评估战斗训练的方向吗？ 我们看看它与原则有多大关系。 这是将拥有舰队的国家与拥有许多船只的国家分开的标准。
有一天，这些规定应该出现在我们的教义态度中，同时成为需要做什么的指示，以及对已经做过的事情的衡量。 正是从他们开始，我们的国家将来应该建立自己的舰队。
待续...