军事评论

Tu-22M3M:现代化,成就和计划

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在8月30的1969上,发生了Tu-22M远程轰炸机的首次飞行。 随后,这些设备投入使用并经历了一系列现代化改造。 下一个飞机更新项目正在实施中。 升级的Tu-22М3М的外观将允许维护轰炸机队,将其特性提升到所需的水平。 迄今为止,飞机制造商和军方已设法披露了有关当前项目的一些信息。



推出第一个原型Tu-22М3М


外部元素


根据公开数据,尽管提出了一些改变,但Tu-22М3М项目并没有对机身进行重大改造。 与此同时,现有飞机的现代化应该通过实施资源的大修和扩展来实施。

Tu-22М3М项目最值得注意的创新之一是安装一个由特征外壳覆盖的燃料接收棒。 在早期版本的Tu-22M上使用了飞行中的加油设施,但它们是根据OSV-2协议删除的。 现在没有这种限制,轰炸机可以将杆拉回来。 加油的可能性将增加飞机的作战半径。 现在这个参数,根据飞行剖面和战斗负荷,不超过2-2,5千公里。 杆的存在将确保这些特征的增长。

还有另一个外部差异 - 尾巴。 使用Tu-22М3М,可以移除严格的加农炮安装,而不是安装了某些设备的整流罩。 根据新的想法,为了自卫,轰炸机不应该使用 武器,以及电子或其他反作用手段。

车载设备


Tu-22М3М项目的最大变化与机载设备复合体有关。 声称更换约。 80%用于各种目的的系统。 设想使用新设备进行导航,通信,军备控制等。 令人好奇的是,Tu-22М3М的新复合体与有前途的Tu-160М2的航空电子设备部分统一。 这应该简化两种飞机的同时操作及其联合作战用途。

飞行员工作场所的设备正在得到显着处理。 与此同时,新设备可提高船员意识并部分卸载。 特别是,导航器的参考信息和各种材料现在以电子形式提供,这简化了工作,并且还允许您保留纸质介质。



为了更有效地解决战斗任务,提供了SVP-24-22 Hephaestus系统的安装,该系统可以自动处理各种信息,并提供使用非制导武器的数据。 此外,瞄准和导航系统可兼容所有现代和有前途的远程巡航导弹 航空.

显然,其他航空电子设备现代化领域也有计划,但细节仍然是个谜。 也许新的有趣数据将在不久的将来出现。

武器


在Tu-22M3M的现代化过程中,必须保持与基础Tu-22M3的所有武器完全兼容,但退役的除外。 因此,X-22反舰导弹或其升级版将仍然是主要武器之一。 此外,该飞机将能够携带和使用各种类型和口径的非制导炸弹。 可能军方不会拒绝使用海上地雷的可能性。

过去,反复提到使用各种新型导弹的可能性。 这些可以是X-101和X-555产品。 人们也知道引入“匕首”导弹系统的意图。 因此,在现代化之后,Tu-22М3将能够携带适合击中各种地面或地面目标的各种武器。 要扩大的任务范围和此类工作的有效性将会增加。


Tu-22M3M的第一次飞行


有了这一切,如前所述,飞机失去了内置武器。 在现代条件下,不需要存在GSh-23火炮,并且船尾火炮座的舱室可用于其他设备。

成就和计划


去年8月,第一台现代化的Tu-22М3М从喀山飞机厂的装配车间铺开。 12月28他首次飞行。 在过去几个月中,有几个新的飞行以不同的模式进行,在此期间正在测试新的仪器和设备。

据报道,今年6月,第二架原型飞机很快将从车间撤出。 它的出现将加速新设备的飞行测试,这将有助于更快地完成项目的当前阶段。 根据两台机器的测试结果,最终决定在新项目下启动Tu-22М3飞机的现代化改造。

根据开放数据,现在俄罗斯航空航天部队有大约60 Tu-22М3飞机。 新项目的现代化将是这项技术的一半。 连续工作将在可预见的未来开始,需要几年时间。 之后,先前配置中的相同数量的更新Tu-22М3М和Tu-22М3将投入使用。 预计这将提高远程航空的战斗力。

现代化的好处


Tu-22М3М项目的主要优势之一是更新现有设备。 Tu-22М3形式的完善且经过时间考验的平台可以获得满足当时要求的新设备和武器。 因此,确保了远程航空的增长潜力,而无需建造全新飞机的成本。



尽管保留了发动机,滑翔机和一些通用飞机系统,但Tu-22M3M的飞行和作战特性正在增长。 飞行中加油设施的存在允许您增加射程和战斗半径。 此外,该飞机不违反国际条约。 因此,早些时候俄罗斯通知美国飞机的航程不超过8千公里,它们符合START-3。

新设备增强了轰炸机的特技和战斗质量。 改进的航空电子设备简化了飞行,使您能够更准确地去应用线路并更有效地使用武器。

由于新样本而扩大弹药范围无疑是一个好处。 与此同时,建议对现有导弹进行现代化改造,并引入全新的导弹。 X-32和Dagger导弹以及其他武器将为各种战斗任务提供解决方案,包括 面对敌人的反对。

然而,目前的项目和航空航天部队关于Tu-22М3的现有计划存在缺陷。 问题可以考虑项目的时间安排。 因此,大型现代化飞机Tu-22M4的工作始于八十年代中期,但没有给出真正的结果。 一个新的重大现代化项目目前正在实施,其结果将仅在可预见的未来出现。


原始配置中的Tu-22M3


值得关注的另一个原因是更新车的数量。 在VKS中只有60 Tu-22М3轰炸机,只有一半的设备将进行现代化改造。 这是否会带来所有期望的好处是未知的。 可能有必要对整个公园进行现代化以实现最大的积极效果,但由于缺乏资金,这是不可能的。

服务继续


目前,只有先前正在进行定期维修和升级的Tu-22М3出现在远程战斗机机队中。 在新的M3M配置中,只有一架飞机,另一架飞机即将进行测试。 大规模的技术升级仍然是未来的事情。

接下来几年的事件是显而易见的。 Tu-22M3M将成功实现部队作战,提高远程航空战斗力。 Tu-22M系列机器的服务将继续。 自从这样一架轰炸机首次飞行之日起已经过去了半个世纪,这种设备也可能会庆祝这项服务中的新纪念日。
作者:
使用的照片:
图波列夫,UAC
70 评论
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信息
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  1. Gnefredov
    Gnefredov 3九月2019 18:21
    +8
    “ Tu-22M3M项目最显着的创新之一是安装了燃油接收杆。
    万岁! 万岁! 万岁! 伙计们,我在哭:)但是,这是幸福的眼泪。 真的...好,最后。 哦! 我没想到我会活着,对:)

    超级新闻! “炸弹!” 在新的一年之前,你让我很心情:)
    我真高兴! 哦!

    UPD / PS在激烈的辩论中,安德烈·尼古拉耶维奇(Andrei Nikolaevich)与最伟大的航空数学家亚历山大·鲍里索维奇·格罗迪斯基(Alexander Borisovich Gorodesky)一起诞生了这辆车(当时我还很小,自大又是灵缇)。 我有多幸福 工作 祖父 又迎风了!
    压倒。
    1. tutsan
      tutsan 3九月2019 18:31
      +5
      保持 非常好!!! Dalnik几乎成为一名战略家! 非常好
      祝你好运。杀手级航空母舰(如果还有匕首!!!)
    2. VO3A
      VO3A 3九月2019 22:49
      +14
      250年生产了超过22架Tu-3M1992飞机,美国空军和海军仍然保留了150架飞机,现在已经不超过60架,但仍有40架可以使用,其中有意义的是升级30架飞机,并进行下一次维修。
      战斗力的提高意味着什么,它们将在10年内全部瓦解。 机身设计不够灵活,机翼很小,还装有逆变器,机身不携带...为什么要升级? 原因有两个:第一,绝望没有别的……第二,从160开始装备设备,因为安排20架飞机的新设备发布是无利可图的,而50架飞机的新设备的发布则无济于事……这在哪里放松呢?
      1. VO3A
        VO3A 3九月2019 23:08
        +5
        阅读:
        https://topwar.ru/92587-tu-22m3-pora-na-pensiyu.html
      2. 米哈伊尔·廷达(Mikhail Tynda)
        +3
        截至61年(大修)为22 Tu-3M1、22 Tu-3M1M和22 Tu-2018MR(军事大修.P199)。
      3. 耳语
        耳语 4九月2019 01:11
        0
        hi 这一切都是可悲的。
    3. 评论已删除。
    4. 评论已删除。
    5. 罗斯xnumx
      罗斯xnumx 4九月2019 03:20
      0
      Quote:Gnefredov
      “ Tu-22M3M项目最显着的创新之一是安装了燃油接收杆。
      哇! 哇! 哇! 伙计们,我在哭:)但是,这是幸福的眼泪。 真的...好,最后。 哦! 我没想到我会活下去,对:)

      非常好 具有这种讽刺(讽刺?)背景的罕见呈现能力... 同伴
  2. 奈科明
    奈科明 3九月2019 18:51
    +1
    是的,这个主意承受了上帝禁止的一切! 第一个“ emki”绝对不喜欢我们的空军(在V.V. Reshetnikov的回忆录中对此进行了描述)。 图波列维特人同意了这一点,并制造出了Tu-22M3,但是经过了多少时间……加油系统仍然是一首“歌”。 感谢上帝,所有这些问题已得到克服,汽车可以进一步升级。 都一样-没有其他选择。 愤怒
  3. Ros 56
    Ros 56 3九月2019 18:54
    +13
    百万富翁和亿万富翁的数量正在增加,即使是航空业也没有足够的资金。 是时候解决航空方向上的这一矛盾了吗? 请求
    1. Ratmir_Ryazan
      Ratmir_Ryazan 3九月2019 20:02
      +3
      融资总是不够的,但是最近航空(包括)收到了数百架Su-30 / 35/34,Yak-130,Ka-52 Mi-8 / 28/35的直升飞机的大量资金;正在建造和开发飞机军用运输机。

      您将其与10年前进行比较,然后抱怨。
      1. Gnefredov
        Gnefredov 3九月2019 20:08
        -6
        很棒的评论。 适合你: 饮料
      2. Lipchanin
        Lipchanin 3九月2019 20:20
        -4
        引用:Ratmir_Ryazan
        然后发牢骚。

        之前和之后。 总是。 这类字符的类型
      3. 罗斯xnumx
        罗斯xnumx 4九月2019 03:31
        +7
        引用:Ratmir_Ryazan
        资金总是供不应求,但对于航空

        融资总是不够的,但是最近已经为航空(包括)分配了大量资金。 成千上万的Su-30 / 35/34/37/38/39/40入伍; 百万Yak-130 / 131/132; 数十亿架直升机Ka-52 / 53/54/55,Mi-8 / 28/35/45/55。 正在莫斯科和其他土地上建造游艇,宫殿,地主的土地,正在制定通过各种难以发现的计划从预算中提取资金的计划,甚至出现了用于个人航空的喷气式飞机。
        然后将其与40年前的历史进行比较,然后以幸福和压倒性的欣快来尖叫。
        在第一篇文章中,您被了解了如何正确地接受有关“深度现代化”的新闻。 然后在这里:
        Quote:VO3A
        250年生产了超过22架Tu-3M1992飞机,美国空军和海军仍然保留了150架飞机,现在已经不超过60架,但仍有40架可以使用,其中有意义的是升级30架飞机,并进行下一次维修。
        战斗力的提高意味着什么,它们将在10年内全部瓦解。 机身设计不够灵活,机翼很小,还装有逆变器,机身不携带...为什么要升级? 原因有两个:第一,绝望没有别的……第二,从160开始装备设备,因为安排20架飞机的新设备发布是无利可图的,而50架飞机的新设备的发布则无济于事……这在哪里放松呢?

        和您一样的Chubais,您都对钱的分配感到高兴...
    2. Lipchanin
      Lipchanin 3九月2019 20:18
      -2
      Quote:罗斯56
      现在该解决航空方面的矛盾了吗

      海军更糟吗?
  4. 老操作员
    老操作员 3九月2019 19:10
    0
    船员的东西没有从4倍减少到2倍?
    有人知道吗
    1. Gnefredov
      Gnefredov 3九月2019 19:47
      0
      否(做对了)。
      1. karabass
        karabass 3九月2019 20:13
        -1
        无线电操作员射手现在在哪里?
        1. 达乌尔
          达乌尔 3九月2019 23:23
          +2
          无线电操作员射手现在在哪里?


          他从未去过那里,是一名带Pravak的指挥官和两名导航员(导航和武器)
          1. karabass
            karabass 3九月2019 23:31
            0
            我认为他的尾巴上有双枪,谁应该射击呢?
            1. Ros 56
              Ros 56 4九月2019 07:57
              +1
              现在没有人了,她由于不必要而被完全撤职。 但是他们做了些什么,他们没有说什么,只是为了辩护。
              1. Bad_gr
                Bad_gr 4九月2019 19:41
                0
                引用:karabass
                我认为他的尾巴上有双枪,谁应该射击呢?

                Quote:罗斯56
                由于不必要,它已被完全删除。

    2. Lipchanin
      Lipchanin 3九月2019 20:21
      -7
      Quote:老操作员
      船员的东西没有从4倍减少到2倍?

      但是如何减少呢? 每个人都有工作
  5. 野猫
    野猫 3九月2019 19:33
    +14
    “另一个令人担忧的原因是正在升级的飞机数量。航空航天部队只有60架Tu-22M3轰炸机,这种技术中只有一半会得到升级。这是否能提供所有想要的优势还不得而知。”
    hi
    确实如此。
    那里有多少,有多少变成了,以及如何从海军转移到空军是一首单独的歌。 但是大ma被炸了。
    1. VO3A
      VO3A 3九月2019 22:58
      +6
      如果在检查过程中只收集了30个,他们仍然可以注销很多……特别是10年后,每个人都会把垃圾扔掉。
      1. Nastia makarova
        Nastia makarova 4九月2019 14:38
        -5
        现在是时候交出垃圾了(((((
        1. VO3A
          VO3A 4九月2019 16:14
          +3
          很抱歉让生活的残酷现实打乱您的幻想....
          1. Nastia makarova
            Nastia makarova 4九月2019 16:20
            -4
            更好的话,他们将再次离开现实)))
      2. 洛佐维克
        洛佐维克 4九月2019 21:34
        0
        专家,是什么意思? 分配的滑翔机资源45-03不告诉我吗?
        1. okko077
          okko077 4九月2019 22:47
          0
          我也很感兴趣 我离开了Su-24,那里有10 + 8 + 7 = 25,然后,就像扩展资源的复杂工作一样……在飞行时间里……45这是最后一集吗? 如果存在INFA ...,请指定资源。
  6. Staryy26
    Staryy26 3九月2019 19:38
    +7
    Quote:老操作员
    船员的东西没有从4倍减少到2倍?
    有人知道吗

    从第二排座椅的侧面玻璃来看-4人
    1. 老操作员
      老操作员 3九月2019 19:45
      +2
      摘下眼镜是要改变滑翔机的设计,这并不容易。 用油箱更换座椅要容易得多。 B2的可能“合作伙伴”有2人。
      1. bober1982
        bober1982 3九月2019 19:47
        +2
        B-52上有五个人,为什么不清理两个人呢?
        1. Gnefredov
          Gnefredov 3九月2019 20:13
          +8
          因为有人需要爬行/到达炸弹舱,然后从“剧烈的面包”中取出保险丝。

          PS这不是开玩笑或开玩笑。 对于美国人来说,飞行地图中的程序(具有阅读能力)已被注册。
          1. bober1982
            bober1982 3九月2019 20:23
            +1
            Quote:Gnefredov
            飞行图中的程序(具有读取功能)已注册

            顺便说一句,美国人在讨论中的文章中有什么样的时代错误……现在可以电子形式获得参考信息和导航仪的各种材料,一些专心阅读的文章,然后他们问有关机组人员人数的问题。
  7. Gnefredov
    Gnefredov 3九月2019 19:47
    +10
    Quote:老操作员
    船员的东西没有从4倍减少到2倍?
    有人知道吗

    如果我发现了,我会告诉你(也许)。 实际上(我是旧观念的支持者,当时没人能替代一个人)-我认为机组人员的配置-是理想的。 从PIC已经出现问题的角度来看,这是理想的选择。 我不会cast割船员。
    PS很久以前,..在遥远的1977年,我听了机组人员的谈判。 我听够了 嗯,此后,耳机中的所有耳机​​都被重做了(这是我对国内航空所做的偶然的,适度的贡献)。
    1. 嘉52
      嘉52 4九月2019 06:17
      +1
      嗯,此后,耳机中的所有耳机​​都被重做了(这是我对国内航空所做的偶然的,适度的贡献)。

      不是耳机。 卸下喉管,并将麦克风安装在CM中。 是这样 但不长久
  8. Gnefredov
    Gnefredov 3九月2019 19:50
    -12
    引用:Ros 56
    百万富翁和亿万富翁的数量正在增加,即使是航空业也没有足够的资金。 是时候解决航空方向上的这一矛盾了吗? 请求

    无需研究其他人的口袋。 您相信赫鲁晓夫很穷吗? 哈哈
    就是这样。
    百万富翁和亿万富翁(如上所述)过着自己的生活。
    不要去找他们,去做你的生意。
  9. Gnefredov
    Gnefredov 3九月2019 19:53
    +6
    Quote:奈科明
    图波列夫斯对此表示同意,并制造出Tu-22M3


    老实说,这是Myasishchev的车(例如TU-160)。 但是党下令,党员回答,有!

    PS对不起OKB-23。
    1. PilotS37
      PilotS37 4九月2019 08:37
      +2
      Quote:Gnefredov
      老实说,这是Myasishchev的车(例如TU-160)。 但是党下令,党员回答,有!

      关于Tu-160-正确,然后正确!
      但是关于Tu-22M-一些消息...她之所以能获得这样的指数,是因为图波列夫已经有了Tu-22。

      该国领导人随后拒绝为“战略家”的新发展提供资金,因此图波列夫想出了一种具有“深度现代化”的自行车。 顺便说一下,对于飞机而言,这是横向的:为了至少保持与Tu-22的连续性外观,该车被制成了低翼飞机,但是对于机翼几何形状可变的结构,高翼飞机是最佳选择。 即 由于政治原因 汽车 自觉 没有以最佳方式设计。
  10. Gnefredov
    Gnefredov 3九月2019 20:04
    -3
    引用:Ros 56
    百万富翁和亿万富翁的数量正在增加,即使是航空业也没有足够的资金。 是时候解决航空方向上的这一矛盾了吗? 请求


    这与您有关?

    而且即使是航空业,足够的资金也是不够的

    好吧,告诉我们有关国家航空融资的信息。 告诉我们有关资金充足的信息。 我变成了耳朵。 前进。 一步一步地讲。 所有的关注。
  11. Gnefredov
    Gnefredov 3九月2019 20:08
    +1
    Quote:老操作员
    用油箱更换座椅要容易得多。

    哦。 不,不容易。
    1. PilotS37
      PilotS37 4九月2019 08:48
      0
      Quote:Gnefredov

      Quote:老操作员
      用油箱更换座椅要容易得多。

      哦。 不,不容易。

      实际上,“去除玻璃”甚至是舱口盖甚至都非常有用:更改很小,并且不会减弱,但会增强结构(因为切口和连接器更少,并且保留了原始的电源)。 另外,设计减轻了一百或两公斤(考虑到机组人员及其所有生命支持设备的拆除)。 尽管这不是一件好事,但重心会向后移,汽车可能会变得不稳定-您将必须安装某种压载物。
      但是对于结核病,情况就不同了:在那里,您必须拉起电枢并更改生成坦克的算法。 对齐方式仍将以某种方式发生变化。尽管有这样的示例。
      1. NN52
        NN52 4九月2019 09:33
        0


        不可理解,这恰恰是新旧的加油棒??? 还是天线下的整流罩?
        1. 洛佐维克
          洛佐维克 4九月2019 21:35
          0
          Quote:NN52
          不可理解,这恰恰是新旧的加油棒???

          该条较低,并且仍在“射击”。

  12. Gnefredov
    Gnefredov 3九月2019 20:15
    +1
    引用:karabass
    无线电操作员射手现在在哪里?

    ??
    1. PilotS37
      PilotS37 4九月2019 08:40
      0
      Quote:Gnefredov

      引用:karabass
      无线电操作员射手现在在哪里?

      ??

      白酒底盘喝!
      1. 嘉52
        嘉52 4九月2019 09:16
        +1
        白酒底盘喝!

        我们的剑全是:)
        顺便说一句,很多人都知道剑,但是这个名字的来源并不多
        1. PilotS37
          PilotS37 4九月2019 09:50
          +1
          Quote:Ka-52
          我们的剑全是:)
          顺便说一句,很多人都知道剑,但是这个名字的来源并不多

          顺便说一句,在老式轰炸机上,喷洒“剑”的按钮正好位于后炮手处(“ ...我会煮“剑”:我不喝酒,而你不喝酒!”)。
          在研究所的VK看来,他们告诉我们这是官方的缩写(但我忘记了过去几年的解码和无用),但是还有另一个版本:
          通过飞机上的加油口将“重剑”倒入“风”舱的油箱中,并用橡胶尺测量油箱中的油位,在油尺上液体留下湿痕,油在量油尺上留下痕迹,用于测量汽车发动机的油位。 。 这条生产线有一个特殊形状的手柄,类似于警卫队-冷武器柄上的保护装置。 因此,“剑”。 线的长度刚好对应于战斗剑刃的长度。

          ([媒体= https://weapon.temadnya.com/948902318097041704/shpaga/])
          1. 嘉52
            嘉52 4九月2019 10:35
            +2
            在研究所的VK看来,他们告诉我们这是官方的缩写

            SHS的正式名称。
            但是还有另一个版本:

            是的先生。 因为她,亲爱的。
            1. PilotS37
              PilotS37 4九月2019 10:40
              +1
              Quote:Ka-52
              是的先生。 因为她,亲爱的。

              在Su-7B(和U)上,SHS用于冷却制动器。 沿着gazovka,Shishig驾驶着一辆坦克开车,技术人员带着平庸的铝制水壶向她跑去...
              合并 Su-7的SHS非常困难...
              1. 嘉52
                嘉52 4九月2019 11:33
                +2
                但是将SHS与Su-7th合并是非常困难的。

                实际上,在YES中,他们用我们将其称为剑,而水手们似乎将其称为头盔。
                同样适用于移民-GSR-12KIS(25x emnip):联合蒸发系统
                在22倍时,SHS用于冷却驾驶室。 从压缩机的第9级开始,空气被吸入空气系统。 最初的冷却在TCU进行,然后通过带有SHS的蒸发器进行。 因此,您汗流fly背-但随后有了加热垫。 合并没有任何问题
                在Su-7B(和U)上

                在Yak-28u火花上,它似乎也在冷却SHS刹车片。 每天20升。 它的名字叫Shadyma(shalyma)或类似的东西。
                1. PilotS37
                  PilotS37 4九月2019 13:13
                  +2
                  Quote:Ka-52
                  它的名字叫Shadyma(shalyma)或类似的东西。

                  有人嵌入这篇文章会很好:它在哪里使用,它叫什么名字,它是如何沥干的,它是怎么喝的...
  13. Zaurbek
    Zaurbek 3九月2019 21:22
    0
    他们答应使用另一台涡轮喷气发动机NK32
  14. Pavel57
    Pavel57 3九月2019 21:43
    +3
    可悲的数字60只有30将会进行现代化。 让其他30个原样飞行。
    1. 罗斯xnumx
      罗斯xnumx 4九月2019 03:38
      +4
      Quote:Pavel57
      可悲的数字60只有30将会进行现代化。 让其他30个原样飞行。

      可悲的是 民意调查 通过现代化,一些平民试图掩盖个人武器系统和装备发展中的矛盾之处。 我希望看到PAK YES的现代化...
      让其余的人飞上他们“发送的”东西,新的武器应该在俄罗斯的房子里受到欢迎...
      1. PilotS37
        PilotS37 4九月2019 08:55
        0
        Quote:ROSS 42
        令人遗憾的是,一些平民试图通过全面现代化来掩盖单个武器系统和装备的发展中的不一致之处。

        现代化怎么了?
        沃恩B-52比Tu-22M(即“ M”-家庭中的第一辆汽车)大15岁,但它们仍构成美国空军战略家机队的基础-各种“长枪兵”和“烈酒”都没有扎根,一架新轰炸机将出现,尚不清楚何时。 老人Stratofortress为自己服务,为炸弹和“战斧”装弹,飞行并为敌人装弹并装弹...同时,他幸存了多达11个现代化([media = https://ru.wikipedia.org/wiki / Boeing_B-52_Stratofortress#升级])
        1. VO3A
          VO3A 4九月2019 16:34
          0
          B-52的滑翔机资源丰富,可以长时间飞行。但是Tu-22M3的滑翔机资源却很少,因为它非常重载...机身长而刚性不足,但这并不比重载的小飞机差机翼的控制台下部也可以旋转。随着时间的流逝,旋转部分的安装会裂开,而且不是Tu-160那样的钛金属……出于同样的原因,后者也会被取消。.采用PChK的飞机方案是必要的折衷方案由于机身寿命的恶化,使用效率的降低以及额外的重量,在飞行性能方面……每个人都长时间抛弃了这种过时的方案……因此,无需重复关于TU-160的童话故事……
          1. PilotS37
            PilotS37 4九月2019 17:52
            +1
            Quote:VO3A
            因此,完美的TU-160童话故事无需重复...

            谁在这里重复呢?
  15. 老辣根
    老辣根 3九月2019 21:45
    +4
    目前,远程战斗战斗车辆中只有Tu-22M3,之前经过定期维修和升级。

    现在又升级了吗? 然后越来越多?
    VKS只有60架Tu-22M3轰炸机,只有一半的设备会进行现代化改造。 能否提供所有期望的好处尚不清楚。

    在这里也有必要开始!
    因此,在22年代中期开始对称为Tu-4MXNUMX的飞机进行大型现代化改造,但并未取得真正的成果。

    那时苏联是唯一的合格人员,专家等。
  16. ES
    ES 3九月2019 22:06
    -7
    Quote:Lipchanin
    Quote:罗斯56
    现在该解决航空方面的矛盾了吗

    海军更糟吗?

    海军是谁? 这些是对马做的...福? :-)
  17. Givi_49
    Givi_49 3九月2019 23:25
    0
    酒吧和其他一切都很棒! 现在是时候了。
    将军的问题:为什么这么脏? 新的创新型雷达吸收涂层在哪里,航空生产的文化在哪里? 草率的任何表现就是草率。 耻辱!
  18. 斯格拉比克
    斯格拉比克 4九月2019 10:15
    +1
    如果您进行升级,那么剩下的60个方面都将更加方便,否则它将被分类为不同类型的飞机,并且Tu-22M3已过时,现代化至少将在一段时间内支持其飞行年龄和作战能力。
  19. sivuch
    sivuch 4九月2019 12:11
    +2
    https://testpilot.ru/rossiya/tupolev/tu-22m3m/
    在升级的Tu-22M3飞机上,旧的PNA机载雷达将由St. Petersburg OOO TsNPO Leninets制造的新NV-45雷达取代。 应当指出,该雷达是IL-38N反潜飞机的雷达站PPS Novella-P38的变体。
    资料来源:https://testpilot.ru/rossiya/tupolev/tu-22m3m/测试仪©www.testpilot.ru
    https://bmpd.livejournal.com/1828679.html
    Tu-22M3飞机的系统和设备的维修,第11105、11102、11205号和第XNUMX架正在KAZ进行现代化的维修(可能处于缺陷阶段)。 戈布诺娃
    链接到采购号31603490426,链接到下载文档
    根据2016年签订的国家合同,对四辆正在进行现代化维修的汽车进行了订购:
    1)四个NV-45雷达,价值567亿卢布。 在TsNPO“ Leninets”上发布,并于4年第2016季度交付。 -3年第三季度
    链接到采购号31603490262,链接到下载文档
    2)四版。 U-001M [可能是现代化的导弹武器控制系统?] 206亿卢布。 来自JSC“ Arzamas乐器制造厂”
    链接到采购号31603402931,链接到下载文档
    3)八个惯性系统INS-2000-04,带有RM-71安装框架,价格为79,9万卢布。 在JSC“拉门斯基乐器制造厂”
    链接到采购号31603403032,链接到下载文档
    4)状态识别系统623-3D-23的四个询问器,费用为45万卢布。 来自喀山JSC“ Radiopribor”
    链接到采购号31603348457,链接到下载文档
  20. 排山倒海
    排山倒海 4九月2019 14:01
    0
    等待Tu-22m3MMM。
    1. sivuch
      sivuch 4九月2019 14:41
      0
      您送货到哪里?
      只收现金
  21. Fil743
    Fil743 4九月2019 19:17
    0
    Quote:VO3A
    机翼很小,还装有逆变器,机身不承重...

    哦,byada byadovaya !!! 做什么做什么做什么??? 紧急给孩子一个巨大的机翼,上面有干燥的机身和雪铲! 让他训练清除积雪,也许随着他的长大,他将不会适应负担。 我将在旧的IAS中使用旧的“ C”。 也许我们会在俄亥俄海中驾驶条纹熨斗。
    1. 评论已删除。
  22. Fil743
    Fil743 4九月2019 19:26
    0
    Quote:sgrabik
    是的,过时的Tu-22M3

    您自己回答了整个机队现代化的权宜之计。 在飞机完成后的2-3年内将其注销的现代化飞机的意义何在? 22年“最年轻”的Tu-3M1993和NSS已有35岁
    1. 迈伦
      迈伦 5九月2019 12:43
      0
      B-52可以为所有装备提供服务,包括自1958年以来就已进行机动化的所有装备。
      没有人会再注销100年。
      Oksti亲爱的。
  23. 迈伦
    迈伦 5九月2019 12:42
    +2
    汽车的巡航速度是亚音速的。
    极限是2500 km / h,它可以以这种速度飞行10分钟,然后它会崩溃。
    拥有足够弹药的唯一尊严。 为了飞出带有严重弹药的地方,您需要加油。 加油栏每20辆车中就有160架花钱,也就是说,实际上有20架飞机可以执行一些战斗任务。 对于像俄罗斯这样的国家,20架飞机并不为零,但还不够。
    他们在说什么? 就像我的老师说的那样,这不是乐器,而是家具。
  24. KIG
    KIG 11十月2019 04:57
    0
    为了自卫,轰炸机不应使用武器,而应使用电子或其他对策。
    -我认为是的。 没有战斗机会足够接近,但是要尝试用大炮击中火箭。