航空主义者:MiG-35在飞行期间在MAX-2019上失去了一块皮肤
作为MAKS-35航空航天展的一部分,俄罗斯米格2019战斗机在一次示范飞行中损失了一块机翼蒙皮。 美国版报道 航空学家 参考他们自己在莫斯科附近的茹科夫斯基的摄影记者。 这架飞机的异常情况发生在29月XNUMX日。 根据一些报道,这架飞机是由印度空军飞行员驾驶的。
根据兰斯·里格(Lance Rigle)和汤姆·德默利(Tom Demerly)的说法,战斗机的皮肤掉在田野上,离新闻界和观察员们不远。
与此同时,The Aviationist错误地将飞机在发布的照片中称为4 ++ MiG-35一代战斗机,而实际上它是具有M29索引的MiG-2的升级版本。 美国出版物有些恶意地匆匆忙忙说,这一事件将对MiG-35正在参与的印度招标结果产生不利影响。
当然,MiG-29M2与MiG-35具有完全相同的滑翔机(我可以说 - 实际上它是同一架飞机),但它与MiG最近推出的系列产品没有直接关系。
MiG-29M2参加了示范飞行(据某些消息来源-w / n 747),是2011年生产的首架此类飞机,旨在向叙利亚供应。 但是,由于明显的原因,合同没有得到执行,随后,作为MiG-35研发的一部分,制造商本身已将飞机积极用于测试。
根据兰斯·里格(Lance Rigle)和汤姆·德默利(Tom Demerly)的说法,战斗机的皮肤掉在田野上,离新闻界和观察员们不远。
与此同时,The Aviationist错误地将飞机在发布的照片中称为4 ++ MiG-35一代战斗机,而实际上它是具有M29索引的MiG-2的升级版本。 美国出版物有些恶意地匆匆忙忙说,这一事件将对MiG-35正在参与的印度招标结果产生不利影响。
当然,MiG-29M2与MiG-35具有完全相同的滑翔机(我可以说 - 实际上它是同一架飞机),但它与MiG最近推出的系列产品没有直接关系。
MiG-29M2参加了示范飞行(据某些消息来源-w / n 747),是2011年生产的首架此类飞机,旨在向叙利亚供应。 但是,由于明显的原因,合同没有得到执行,随后,作为MiG-35研发的一部分,制造商本身已将飞机积极用于测试。
- https://theaviationist.com
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