轻型坦克M551 Sheridan(美国)
551多年来,美军一直使用M551 Sheridan轻型坦克进行武装,这是一种装甲侦察车和两栖攻击支援车。 谢里登人必须战斗并表现出他们所有的最好和最坏的品质。 MXNUMX的运行结果参差不齐,成为五角大楼拒绝肺部运动的原因之一。 坦克 作为一个班级。
在1959,军队为装甲侦察/空降突击车发射了新的装甲侦察/空中突击车(AR / AAV)发展计划。 新模型应该进入装甲骑兵和空降部队,他将分别更换轻型坦克M41 Walker Bulldog和自行火炮M56 Scorpion。
根据客户的要求,AR / AAV机器的重量不得超过10吨,并且尺寸小,这对于空运和着陆是必要的。 武器装备应该确保在一天中的任何时间与潜在敌人的现有中型坦克作战。 事实上,它是一个轻型浮动坦克,具有防弹盔甲和强大的武器。 随后,项目的要求发生了变化。 特别是,为了达到所需的战斗质量,允许的作战质量必须增加一倍半。
根据最初的计划,1,05亿美元和超过2400坦克应该花在AR / AAV计划上。 但是,后来计划发生了变化 - 计划成本增加,设备数量减少。
在1959秋季,有几个项目的12公司加入了AR / AAV计划。 12月,五角大楼选择了两个最成功的提案,其中一个来自凯迪拉克盖奇(通用汽车公司的一个部门)。 几个月后,参与公司提交了初步设计。 6月1960,凯迪拉克被认为是AR / AAV计划的获胜者。 她的项目被采纳用于进一步开发,获得了工作索引XM551。 后来坦克收到了一个名字,以纪念菲利普谢里丹将军。
接下来的几个月用于项目开发,构建和测试各个组件。 此外,工程师和军方不得不花时间争论。 根据该项目,XM551将携带一个复杂的武器CVWS(战车载体武器系统)和一个大口径的发射器。 坦克的这一特征成为批评的场合,其支持者必须在1962之前捍卫他们的观点。
在1962的夏天,建造了第一个原型。 在M41坦克的底盘上安装了一个全职的Sheridan战斗舱。 新的导弹 - 加农炮武器的开发耗时数年,这威胁到该项目的整体进展。 但是,工作仍在继续。
那年夏天,第一批三个实验性XM551坦克进行了测试。 在1963-64中 又出现了两个原型系列。 在进行测试时,对影响某些储罐元件的设计进行了各种改变。 但是,该项目的一般规定没有改变。 在1965的开头,构建了12实验XM551,它成为下一个系列的标准。
在1965的春天,出现了M551坦克系列生产的合同; 凯迪拉克盖奇成为主承包商。 还参与了其他几个组织的发布。 5月1966发布了一项订单,要求采用轻型油罐进行维修。 与此同时,该行业收到了改进油箱的说明,该油箱应该在生产过程中完成。
轻型坦克M551 Sheridan采用经过验证的解决方案,采用经典布局。 与此同时,使用了许多新的想法,组件和技术。 在这方面,谢里丹与当时的其他装甲车明显不同。
在精炼过程中的所有变化之后,创建了由7039铝合金制成的装甲体。 焊接塔采用均质钢制铠装。 这种坦克的正面投影顶住了20-mm炮弹; 其他元素受14,5-mm子弹保护。 提供了集体反核防御系统和灭火设备。
MGM-51 Shillelagh油轮
将具有6马力的底特律柴油机53V300T柴油发动机放置在油箱后部。 带有基于液力变速箱的变速箱ТG-250。 在船上安装了五个带绷带的大直径车轮。 悬架 - 扭杆。 前后双辊对接液压减震器。 在改进期间,坦克失去了尾部螺旋桨,由于轨道的倒带,建议游泳。 战斗质量的增加导致需要确保由于可拆卸的环形屏幕而产生的浮力。
在CVWS计划的框架内,创建了一个基于M81E1炮弹发射器的武器复合体,其口径为152 mm。 这把枪有活塞锁和枪管长度17,5口径。 该枪安装在具有液压制动器和弹簧滚花的反冲装置上。 喷枪支架提供-8°至+ 19,5°范围内的垂直引导。
弹药包括带有几种燃烧套筒的单一射击。 创造了高爆炸碎片M657,基于卡片的M625A1,累积的M409和燃烧的M410。 主要的反坦克武器是MGM-51 Shillelagh导弹。 运输的弹药包括各种类型的20炮弹和不同风格的9导弹。
火箭射击
M551的目标是使用所有武器。 炮手有一个M119日夜M44瞄准器,以及M31产品,用于从关闭位置射击。 炮手还与Shillaila综合体的控制装置一起工作。 导弹控制是在半自动模式下进行的:炮手必须将目标保持在视线范围内,并且仪器为火箭发出命令。 MGM-51导弹使得有可能增加在2-3 km距离处击中目标的概率。
辅助武器包括一把普通口径的M73机枪,它与一门大炮同轴,一把大口径的防空M2在指挥官的炮塔上。 在塔的颧骨上有两个四管烟雾弹发射器。
还探讨了其他武器选择。 在1967中,使用替代方案构建了两个原型 武器。 一个携带76毫米坦克炮,另一个携带105毫米榴弹炮。 但是,串行M551仅接收带有M81枪的CVWS复合体。
坦克的工作人员包括四个传统位置的人。 所有工作站都配备了必要的舱口和观察仪器。 有外接电话的对讲机。
M551 Sheridan的长度为6,3 m,宽度为2,8 m,高度为2,95 m。生产车辆的战斗质量约为。 15,2 t。坦克可以在高速公路上加速到70 km / h或在水上加速到5 km / h。 在高速公路上巡航 - 565 km。 它可以通过军用运输机和直升机运输,也可以通过各种方式着陆。
从七十年代末到九十年代初,进行了几次设备现代化改造。 根据他们的结果,M73机枪被更新的M240取代,热成像瞄准器AN / VSG-2和驱动器的新夜间设备出现了。 改进的机器被指定为M551A1和M551A2。
第一批系列“Sheridans”的组装始于1966,一年后他们进入战斗部队。 生产一直持续到1970,在此期间建造了1662轻型坦克。 考虑到开发和系列,AR / AAV计划的总成本达到了1,3十亿美元 - 结果与计划明显不同。
串行M551仅供美国陆军使用,但可能会出现外国订单。 对于外国军队,提供了一种没有导弹导弹的出口版坦克。 英国和澳大利亚对这项技术产生了兴趣并在其测试地点进行了测试,但并不满意。 美国仍是谢里登唯一的运营商。
第一批新装备获得了装甲骑兵部队。 来自陆地部门的骑兵中队依靠27坦克 - 9为每个3公司。 独立的装甲骑兵团包括三个中队,每个中队配备27坦克,总部配备3车辆。 空降部队以类似的方式重新装备。 此外,大多数轻型坦克只接收步兵和坦克师。
新设备在美国和国外基地之间分配。 所有战略方向都出现了足够快的坦克。 自1966以来,已考虑向越南的M551发送部件以参与敌对行动的问题。
直到1968中期,向战争发送轻型坦克是争议的主题。 由于光学仪器的问题,没有弹丸壳等,串行车尚未完全满足要求。 此外,坦克装甲提出了一些问题:指挥官们怀疑这种保护能否确保在越南战争的典型条件下设备的生存。
到了1968的中间,所有这些缺点还没有得到解决,但是命令决定将设备送到越南。 第一批坦克丢失了导弹武器,而不是为机枪弹匣放置额外的堆叠。 对于转换内饰的特征,这样的M551获得了绰号Two Box - “Two Boxes”。 在未来,新坦克经历了这样的改变。 他们总共重建了226机器。
第一台M551在1969的最初阶段抵达越南.64机器分布在几个部件中用于不同目的,这使得可以在所有主要角色中测试设备。 1月底,发生了涉及谢里登人的第一场战斗。 在夜间观察强化阵地时,两辆坦克的机组人员发现了敌人的行动并开了几枪,破坏了袭击。
根据运营头几个月的结果,决定增加越南的M551数量。 在1970开始时,同时在单位中有大约200这样的坦克。 在1971中,他们开始逐渐撤回它们,“主动”设备的数量不断减少。 总共有数百辆M551坦克参加了战争。 Xnumx车辆的订单被敌人摧毁。 在损坏后修复90并恢复使用。
下一次,谢里丹参加了在1989入侵巴拿马期间的战斗。其中四辆坦克被提前交付战场,另外八辆被空降。 其中一架因降落伞系统故障而受损,但其他人则帮助82空降师的士兵解决了战斗问题。
8月,1990,82部门及其装甲车前往沙特阿拉伯。 在沙漠风暴期间,M551坦克参加了战斗并使用了所有可用的武器。 成功使用摧毁伊拉克T-51坦克的MGM-55导弹是众所周知的。
中东地区的战斗是M551 Sheridan坦克传记中的最后一个重要事件。 到目前为止,干扰其有效运行的机器的许多缺点变得明显。 在不久的将来,预计会有一个新的类似模型被取代。
运营中的问题始于六十年代,从那时起情况并未发生巨大变化。 早在七十年代,一些零件就从不完美的M551转移到其他设备。 在未来,这样的过程仍在继续,到九十年代中期,谢里登人只留在82空降师。 在1996,她的营被M551武装解散了。
在2004之前,M551A2坦克继续在欧文堡训练中心的60步兵团服役。 这些车辆是外国装甲车辆的模仿者,并用于演习。
在他们的服务过程中,M551 Sheridan轻型突击坦克证明是混合的。 他们的火力很强,可以击中各种目标; 低质量简化了战场的转移和增加的机动性。 与此同时,装甲只能保护小口径火炮,而不能保护更强大的炮弹或地雷。 此外,仪器仪表存在各种问题,包括 武器控制。
到了九十年代中期,M551 Sheridan在各个方面都无可救药地过时了,导致最新机器从线性部件退役。 预计很快就会有一辆新的轻型坦克取代退役的车辆,但这种情况并没有发生。 因此,到目前为止,M551保留了美国陆军最后一个轻型坦克的地位。
AR / AAV计划
在1959,军队为装甲侦察/空降突击车发射了新的装甲侦察/空中突击车(AR / AAV)发展计划。 新模型应该进入装甲骑兵和空降部队,他将分别更换轻型坦克M41 Walker Bulldog和自行火炮M56 Scorpion。
根据客户的要求,AR / AAV机器的重量不得超过10吨,并且尺寸小,这对于空运和着陆是必要的。 武器装备应该确保在一天中的任何时间与潜在敌人的现有中型坦克作战。 事实上,它是一个轻型浮动坦克,具有防弹盔甲和强大的武器。 随后,项目的要求发生了变化。 特别是,为了达到所需的战斗质量,允许的作战质量必须增加一倍半。
根据最初的计划,1,05亿美元和超过2400坦克应该花在AR / AAV计划上。 但是,后来计划发生了变化 - 计划成本增加,设备数量减少。
在1959秋季,有几个项目的12公司加入了AR / AAV计划。 12月,五角大楼选择了两个最成功的提案,其中一个来自凯迪拉克盖奇(通用汽车公司的一个部门)。 几个月后,参与公司提交了初步设计。 6月1960,凯迪拉克被认为是AR / AAV计划的获胜者。 她的项目被采纳用于进一步开发,获得了工作索引XM551。 后来坦克收到了一个名字,以纪念菲利普谢里丹将军。
接下来的几个月用于项目开发,构建和测试各个组件。 此外,工程师和军方不得不花时间争论。 根据该项目,XM551将携带一个复杂的武器CVWS(战车载体武器系统)和一个大口径的发射器。 坦克的这一特征成为批评的场合,其支持者必须在1962之前捍卫他们的观点。
在1962的夏天,建造了第一个原型。 在M41坦克的底盘上安装了一个全职的Sheridan战斗舱。 新的导弹 - 加农炮武器的开发耗时数年,这威胁到该项目的整体进展。 但是,工作仍在继续。
那年夏天,第一批三个实验性XM551坦克进行了测试。 在1963-64中 又出现了两个原型系列。 在进行测试时,对影响某些储罐元件的设计进行了各种改变。 但是,该项目的一般规定没有改变。 在1965的开头,构建了12实验XM551,它成为下一个系列的标准。
在1965的春天,出现了M551坦克系列生产的合同; 凯迪拉克盖奇成为主承包商。 还参与了其他几个组织的发布。 5月1966发布了一项订单,要求采用轻型油罐进行维修。 与此同时,该行业收到了改进油箱的说明,该油箱应该在生产过程中完成。
设计特点
轻型坦克M551 Sheridan采用经过验证的解决方案,采用经典布局。 与此同时,使用了许多新的想法,组件和技术。 在这方面,谢里丹与当时的其他装甲车明显不同。
在精炼过程中的所有变化之后,创建了由7039铝合金制成的装甲体。 焊接塔采用均质钢制铠装。 这种坦克的正面投影顶住了20-mm炮弹; 其他元素受14,5-mm子弹保护。 提供了集体反核防御系统和灭火设备。
MGM-51 Shillelagh油轮
将具有6马力的底特律柴油机53V300T柴油发动机放置在油箱后部。 带有基于液力变速箱的变速箱ТG-250。 在船上安装了五个带绷带的大直径车轮。 悬架 - 扭杆。 前后双辊对接液压减震器。 在改进期间,坦克失去了尾部螺旋桨,由于轨道的倒带,建议游泳。 战斗质量的增加导致需要确保由于可拆卸的环形屏幕而产生的浮力。
在CVWS计划的框架内,创建了一个基于M81E1炮弹发射器的武器复合体,其口径为152 mm。 这把枪有活塞锁和枪管长度17,5口径。 该枪安装在具有液压制动器和弹簧滚花的反冲装置上。 喷枪支架提供-8°至+ 19,5°范围内的垂直引导。
弹药包括带有几种燃烧套筒的单一射击。 创造了高爆炸碎片M657,基于卡片的M625A1,累积的M409和燃烧的M410。 主要的反坦克武器是MGM-51 Shillelagh导弹。 运输的弹药包括各种类型的20炮弹和不同风格的9导弹。
火箭射击
M551的目标是使用所有武器。 炮手有一个M119日夜M44瞄准器,以及M31产品,用于从关闭位置射击。 炮手还与Shillaila综合体的控制装置一起工作。 导弹控制是在半自动模式下进行的:炮手必须将目标保持在视线范围内,并且仪器为火箭发出命令。 MGM-51导弹使得有可能增加在2-3 km距离处击中目标的概率。
辅助武器包括一把普通口径的M73机枪,它与一门大炮同轴,一把大口径的防空M2在指挥官的炮塔上。 在塔的颧骨上有两个四管烟雾弹发射器。
还探讨了其他武器选择。 在1967中,使用替代方案构建了两个原型 武器。 一个携带76毫米坦克炮,另一个携带105毫米榴弹炮。 但是,串行M551仅接收带有M81枪的CVWS复合体。
坦克的工作人员包括四个传统位置的人。 所有工作站都配备了必要的舱口和观察仪器。 有外接电话的对讲机。
M551 Sheridan的长度为6,3 m,宽度为2,8 m,高度为2,95 m。生产车辆的战斗质量约为。 15,2 t。坦克可以在高速公路上加速到70 km / h或在水上加速到5 km / h。 在高速公路上巡航 - 565 km。 它可以通过军用运输机和直升机运输,也可以通过各种方式着陆。
从七十年代末到九十年代初,进行了几次设备现代化改造。 根据他们的结果,M73机枪被更新的M240取代,热成像瞄准器AN / VSG-2和驱动器的新夜间设备出现了。 改进的机器被指定为M551A1和M551A2。
坦克在服务中
第一批系列“Sheridans”的组装始于1966,一年后他们进入战斗部队。 生产一直持续到1970,在此期间建造了1662轻型坦克。 考虑到开发和系列,AR / AAV计划的总成本达到了1,3十亿美元 - 结果与计划明显不同。
串行M551仅供美国陆军使用,但可能会出现外国订单。 对于外国军队,提供了一种没有导弹导弹的出口版坦克。 英国和澳大利亚对这项技术产生了兴趣并在其测试地点进行了测试,但并不满意。 美国仍是谢里登唯一的运营商。
第一批新装备获得了装甲骑兵部队。 来自陆地部门的骑兵中队依靠27坦克 - 9为每个3公司。 独立的装甲骑兵团包括三个中队,每个中队配备27坦克,总部配备3车辆。 空降部队以类似的方式重新装备。 此外,大多数轻型坦克只接收步兵和坦克师。
新设备在美国和国外基地之间分配。 所有战略方向都出现了足够快的坦克。 自1966以来,已考虑向越南的M551发送部件以参与敌对行动的问题。
谢里登人在战斗中
直到1968中期,向战争发送轻型坦克是争议的主题。 由于光学仪器的问题,没有弹丸壳等,串行车尚未完全满足要求。 此外,坦克装甲提出了一些问题:指挥官们怀疑这种保护能否确保在越南战争的典型条件下设备的生存。
到了1968的中间,所有这些缺点还没有得到解决,但是命令决定将设备送到越南。 第一批坦克丢失了导弹武器,而不是为机枪弹匣放置额外的堆叠。 对于转换内饰的特征,这样的M551获得了绰号Two Box - “Two Boxes”。 在未来,新坦克经历了这样的改变。 他们总共重建了226机器。
第一台M551在1969的最初阶段抵达越南.64机器分布在几个部件中用于不同目的,这使得可以在所有主要角色中测试设备。 1月底,发生了涉及谢里登人的第一场战斗。 在夜间观察强化阵地时,两辆坦克的机组人员发现了敌人的行动并开了几枪,破坏了袭击。
根据运营头几个月的结果,决定增加越南的M551数量。 在1970开始时,同时在单位中有大约200这样的坦克。 在1971中,他们开始逐渐撤回它们,“主动”设备的数量不断减少。 总共有数百辆M551坦克参加了战争。 Xnumx车辆的订单被敌人摧毁。 在损坏后修复90并恢复使用。
下一次,谢里丹参加了在1989入侵巴拿马期间的战斗。其中四辆坦克被提前交付战场,另外八辆被空降。 其中一架因降落伞系统故障而受损,但其他人则帮助82空降师的士兵解决了战斗问题。
8月,1990,82部门及其装甲车前往沙特阿拉伯。 在沙漠风暴期间,M551坦克参加了战斗并使用了所有可用的武器。 成功使用摧毁伊拉克T-51坦克的MGM-55导弹是众所周知的。
离开服务
中东地区的战斗是M551 Sheridan坦克传记中的最后一个重要事件。 到目前为止,干扰其有效运行的机器的许多缺点变得明显。 在不久的将来,预计会有一个新的类似模型被取代。
运营中的问题始于六十年代,从那时起情况并未发生巨大变化。 早在七十年代,一些零件就从不完美的M551转移到其他设备。 在未来,这样的过程仍在继续,到九十年代中期,谢里登人只留在82空降师。 在1996,她的营被M551武装解散了。
在2004之前,M551A2坦克继续在欧文堡训练中心的60步兵团服役。 这些车辆是外国装甲车辆的模仿者,并用于演习。
在他们的服务过程中,M551 Sheridan轻型突击坦克证明是混合的。 他们的火力很强,可以击中各种目标; 低质量简化了战场的转移和增加的机动性。 与此同时,装甲只能保护小口径火炮,而不能保护更强大的炮弹或地雷。 此外,仪器仪表存在各种问题,包括 武器控制。
到了九十年代中期,M551 Sheridan在各个方面都无可救药地过时了,导致最新机器从线性部件退役。 预计很快就会有一辆新的轻型坦克取代退役的车辆,但这种情况并没有发生。 因此,到目前为止,M551保留了美国陆军最后一个轻型坦克的地位。
- 里亚博夫基里尔
- 美国陆军,美国海军,维基共享资源
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