巴西空军的第一架JAS-39E Gripen战斗机在瑞典进行了测试

在瑞典林克平为巴西空军组装的第一架JAS-39E Gripen战斗机首飞。 根据瑞典萨博AB公司的说法，这是第一架获得新机舱布局的飞机。

巴西国防部12月2013年度总结了该国空军供应战斗机的招标结果，以取代过时的Dassault Mirage IIIE / D，在2005年度退役。 比赛的获胜者，瑞典JAS-39E / F Gripen NG，欧洲战斗机台风，法国达索阵风，俄罗斯苏-XN​​UMX，美国波音F / A-35E / F超级大黄蜂和洛克希德马丁F-18BR战斗猎鹰参加了比赛，宣布了战斗机来自瑞典。

总的来说，根据合同，萨博将向巴西空军提供36 Gripen战斗机：28 Gripen E单座飞机和8架Gripen F双座飞机。合同规定巴西战斗机必须根据客户要求量身定制。 在巴西的版本中，Gripen E战斗机在挡风玻璃上接收了带有中央宽屏信息显示屏，两个辅助小信息显示屏和更新显示系统的仪表板。 还安装了改进的飞行控制系统软件。

据报道，瑞典林雪平总部将生产13架战斗机，瑞典将生产8辆车，但在巴西组装，最新的15战斗机将从零开始在巴西建造。 飞机交付不会早于今年的2021开始，应以2024结束。

Comments

[Military77]

同时，合同规定必须对巴西战机进行特殊改装，以满足客户空军的要求

这样伦巴舞就能在狂欢节上跳舞吗？
通常来说，它与“巴拉莱卡”非常相似

[奈科明]

好飞机。 关于“巴拉莱卡”，这就是苏霍伊Su-9拦截机在苏联的叫法。

[Shurik70]

真好 从机舱前方和侧面的视野都非常好。

[Military77]

苏联飞行员因米格21的特征外观（三角形三角翼）而被昵称为“巴拉莱卡”

[Igor Borisov_2]

当然，遗憾的是巴西人没有选择我们的Su-35，但是显然有原因。 甚至美国也无法出售其F-18和F-16。

[天空罢工战斗机]

但是埃及正在购买大批俄罗斯的MiG-35战斗机。 根据Avia.pro可获得的信息，埃及和俄罗斯已经签署了供应50架MiG-35战斗机的合同（也许我的意思是升级的MiG-29M2，正在为印度做准备？）。 合同的费用为2亿美元，而战斗机将转移到埃及方面，直到明年年底。 根据美国出版物《国家利益》提供的信息，俄罗斯“致命”的MiG-35战斗机将严重加强埃及空军的能力，而这种战斗机在该国武器库中的出现将大大增加其在该地区的影响力。

[嘉52]

甚至美国也无法出售其F-18和F-16。

在这些选项中，Gripen是迄今为止的最佳选择。

[天空罢工战斗机]

在这些选项中，Gripen是迄今为止的最佳选择。

我同意，轻型单引擎飞机是最有前途的出口利基市场，这是怎么发生的，除了我们中最轻的一架战斗机，即双引擎MiG-35，这是有条件地与这一类别相关的，除了利基市场之外，我们没有其他产品可提供吗？ 鉴于轻型单引擎飞机中的JF-17雷霆飞机是依靠我们的引擎飞行的？以下是“战略家”，他们为所有人提供了多余的Su-35，许多人拒绝了。

[voyaka呃]

不是事实。 看着他们为什么需要战斗机。 如果作为鼓手，那么美国人显然会更好。 在F-16上，可以很容易地将整套小配件固定在地面上，以实现精确打击。
F-18可以守卫海岸并攻击船只。
为此他被监禁。
但是我为瑞典人感到高兴。
他们创造了一架好的飞机，但是如果没有销售，它将枯萎并变得过时。 随着出口的发展。 遗憾的是瑞典不是以色列的朋友（我们冒犯了巴勒斯坦人 ），否则我们将使用最新的标记将Gripen升级到它们。

[hohol95]

他们创造了一架好的飞机，但是如果没有销售，它将枯萎并变得过时。

世界在变化！ 飞机越来越贵了！
曾经SAAB J-29甚至参加过联合国航空（刚果/扎伊尔）！

[天空罢工战斗机]

Quote：hohol95

他们创造了一架好的飞机，但是如果没有销售，它将枯萎并变得过时。

世界在变化！ 飞机越来越贵了！
曾经SAAB J-29甚至参加过联合国航空（刚果/扎伊尔）！

每个人都学会了削减开支，腐败的组成部分也在增加，相比之下，美国第五代战斗机F-22 Raptor的价格为150亿美元。 F-35，也是第五代，-100亿美元。 俄罗斯第4代战斗机Su-35-75万欧元。 拉法尔-218亿欧元。

[hohol95]

每个人都学会了削减，腐败的组成部分正在增加。

只是对此的指责，并非所有人都能得到！

[voyaka呃]

对于外国客户来说，价格要比国家军队高。 五角大楼以35万美元的价格购买了F-85，并以100-110亿美元的价格卖给了外国人，法国军队的拉法尔则花费了90万美元，他们为外国人折价，包括昂贵的培训和服务包。
在出口方面，研发费用正在减少。 这个是正常的。 俄罗斯也是如此。

[hohol95]

每个人都这样！ 有必要赚钱。
还是以色列茫然不知所措？

[roman66]

巴西人省了煤油，全都是双引擎的

[奈科明]

他们有完整的油订单。 他们长期以来一直从芦苇中获取燃料。

[roman66]

从芦苇凉爽的燃料，事实！

[奈科明]

顺便说一句，“喀什asa”是一个很好的水！

[roman66]

我在谈论巴西的飞机幸福...

[hohol95]

但最令人惊讶的是，苏联工人只在货架上看到，只尝试了质量最高的饮料。 很少有人知道，样品从欧盟出口到世界上二十个国家并不差，但在某些方面甚至比古巴和牙买加品牌好。

[roman66]

苏联是大象的发源地！

[hohol95]

你说的不对！ 在乌兹别克斯坦的SSR中，有甘蔗种植园，并从那里种植了苏联ROM！

[roman66]

我不知道我们有那么多损失...

[hohol95]

据我了解，您对有关苏联的“嘲讽”完全满意！
那些在苏联生活的人并不了解！

[major071]

伊戈尔·鲍里索夫（Igor Borisov）

当然，遗憾的是巴西人没有选择我们的Su-35，但是显然有原因。 甚至美国也无法出售其F-18和F-16。

那里的一切都很复杂。 事实是，巴西没有找到足够的款项来支付计划交付的飞机的一部分，而且招标的条件之一是延期付款，这将分部分支付。 显然这是到瑞典来的，只有最后一架飞机到达巴西空军之后，他们才会收到这笔款项的第一部分。 那些。 SAAB的信誉始终如一。

[yehat]

Quote：伊戈尔·鲍里索夫_2

当然，遗憾的是巴西人没有选择我们的Su-35，但是显然有原因。 甚至美国也无法出售其F-18和F-16。

su-35对他们来说有点贵
流行性感冒几乎是唯一可以满足需求并符合价格的女性。
巴西的飞行距离很长，而f-16或f-18或法国距离较远，并挂有外部油箱，这不是他们想要的。 而且，没有这么多其他没有外部油箱且具有现代装填功能的飞机。 我敢肯定，对于除拉丁美洲以外的所有拉丁美洲地区，流感现在是最佳选择。

[Blackgrifon]

Quote：是的

su-35对他们来说有点贵
流行性感冒几乎是唯一可以满足需求并符合价格的女性。

恐怕您对价格不正确，谢尔盖：“巴西国防部于2013年39月宣布，萨博JAS-2E / F格里彭NG被中标为巴西空军根据F-X39,3计划提供的新一代战斗机的采购。该合同价值5,4亿美元36年28月，巴西空军签署了用于开发和生产39架飞机（39架单架JAS-2014E和XNUMX架双架JAS-XNUMXF）的瑞典克朗（XNUMX亿美元）。 （来源-BMPD）。
那些。 如果我没记错的话，巴西每增加一瓶鹰嘴豆，就会传播150亿美元。 购买Su-35，F-35和法国战机的价格要低得多（至少根据官方信息）。

[天空罢工战斗机]

那些。 如果我没记错的话，巴西每增加一瓶鹰嘴豆，就会传播150亿美元。

是的，不是交易，而是削减的颂歌，实际上是36架飞机的4代，价值5,4亿美元。
顺便说一下，俄罗斯航空兵每年大约有36架新型4代战斗机投入使用，但价格显然较低。

[Military77]

引用：Blackgrifon

那些。 如果我没记错的话，巴西每增加一瓶鹰嘴豆，就会传播150亿美元。 购买Su-35，F-35和法国战机的价格要低得多（至少根据官方信息）。

SU-35大约75-80百万

[yehat]

引用：Blackgrifon

.e。 如果我没记错的话，巴西每增加一瓶鹰嘴豆，就会传播150亿美元。 购买Su-35，F-35和法国战机的价格要低得多（至少根据官方信息）。

问题很可能是服务包含的混乱。
法国印第安人以每辆230亿的价格推出了一辆车，一批1辆（非常相似的条件）
我们的su-35服务费用也超过了85万美元。
此外，巴西人将不得不投资为我们的干燥设施改造基础设施。

[格拉茨]

飞机交付将不迟于2021年开始，并应在2024年结束。
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在我看来有些缓慢

[Popov Konstantin Ivanovich]

一切，军用阿根廷，这些，军用飞机一般都静音，从字面上一般。 但是，宣誓就职的朋友可以保持空军的良好状态并发展。 探戈舞者很快将没有舰队。

[Igor Borisov_2]

Quote：Ka-52

甚至美国也无法出售其F-18和F-16。

在这些选项中，Gripen是迄今为止的最佳选择。

我同意。 在80年代，瑞典维格根战斗机参加了一场泛欧洲战斗机竞赛，但床垫推开了他们的F-16战斗机...