SpaceX的Starhopper成功通过第二阶段测试

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SpaceX对Starhopper进行了第二阶段测试,该测试传统上一直在该公司位于美国德克萨斯州的发射设施中进行。 这是Elon Musk在他的推特页面上报道的。

SpaceX的Starhopper成功通过第二阶段测试




据报道,Starhopper已在德克萨斯州Boca Chica的SpaceX培训设施中进行了测试。 在测试过程中,该设备起飞,然后使用唯一的Raptor引擎向侧面移动了100米,并进行了软着陆。 飞行持续了57秒,假设该装置已升至150米的高度,就像以前的联邦民政局一样 航空业 美国已禁止计划的飞行高度达到200米。 在测试的第一阶段,Starhopper爬了20米。

有一天,星舰将降落在火星生锈的沙滩上

- 马斯克说,祝贺公司的员工成功接受审判。

据报道,此前已计划总共三个阶段的Starhopper“空气”测试。 在最后阶段,设备应达到5公里的高度。

Starhopper是星舰火箭的基本版本,旨在将宇航员送往月球和火星,以及未来的太空游客。 Starhopper比Starship小得多(直径相同),但安装在其上的设备与旧型号完全一致。

早些时候据报道,星舰应成为中国最大,最大的载人航天器 故事。 伊隆马斯克宣布计划制造一艘可容纳100殖民者的宇宙飞船。 然而,这个概念已经经历了几次变化,所以不知道到底会发生什么。


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145 评论
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  1. +17
    28 August 2019 11:29
    一切都很好,技术正在发展,能力正在由不同的发明家发展!
    这取决于新引擎!!! 强大,经济,用什么原则下地狱!
    1. +6
      28 August 2019 12:10
      因此,它是Raptor,这是一种具有完全气化组件的新型甲烷发动机。 马斯克说,他目前的价格是2万美元,开始大规模生产后将跌至200万美元。
      一分钱一分钱的太空引擎怎么办
      1. -9
        28 August 2019 12:22
        Ostap Benderovich Musk可以说什么,但实际上事实并非如此。 是的,他将很快就任,母公司将永远处于破产和破产前的状态,一年前,股东将其从董事会中解雇,然后完全关闭了董事会,不久便计划了更重要的事情笑。 因此,为伟大的组合器提供数百亿美元的NASA资金,将无法挽救该组合器。
        1. +6
          28 August 2019 12:24
          在马斯克接管了电动汽车市场和商业航天发射市场之后,这种说法有点晚了
          好吧,马斯克(Tesla)的马斯克(Musk)总经理,有了PSD,他的SEC受到了感动,股东们全都为他服务
          1. +6
            28 August 2019 12:30
            只是等着看……就是我们,来自“沙发”!
            但是我们的火箭工程师必须更加彻底地完成工作! 减少计划,预测,声明! 更多发射的飞船……多达所需!
            1. +1
              28 August 2019 13:05
              使用他唯一的Raptor引擎,向侧面移动了100米,并进行了软着陆

              并不是真正的“单一”引擎。 时刻0:39-0:40清晰可见分流引擎的脉冲。
              但是主要的-是的,唯一的一个。
              羡慕,该死的(白羡慕)。 正在发展。
          2. -6
            28 August 2019 12:35
            Бггг))阅读彭博社对此事的评论。 顺便说一句,他不仅被从设计和评估文档中删除,而且整体上被从董事会抛出。 谁“占领了电动汽车市场”笑? 是否有人将2017年和2018年的电动汽车生产计划偏差了70%? 谁的公司从来没有每年都表现出利润,而且至少负不到600亿美元? 关于到伟大的合成器火星教派的任务,您可以放轻松,人们可以被派遣和返回那里,并且仅使用核引擎。 只有俄罗斯才能在地球上创造-核工业的全球领导者,全球在建核电站的68%,铀浓缩的50%,RTG市场的60%,核破冰船,浮动核电站,紧凑型核电池,核电站-所有这些以及更多的工作可以做只有Rosatom。 因此,人类对俄罗斯的希望是母亲。
            1. 0
              28 August 2019 12:48
              TEM在2018年承诺在哪里?现在他们承诺在2028年至2029年使叶尼塞处于超重力状态,您还会从核发动机的天体表面起飞吗? 需要这样一种太空型设备,它比核拖船更简单,风险更低,也许更便宜,这在一般的低成本低风险火箭中
              1. +3
                28 August 2019 12:57
                废话少说,在太空中将需要核动力系统的艰辛,而从地面化学物质中提取的好的旧火箭也需要。 发动机,升入轨道,停靠在气闸中,在那里装载有效载荷并向前推进,这是唯一的方法,这是将来唯一的真实选择。 当然,除非人类为此找到了值得使如此大规模的项目值得的东西。 在研究中,只有对接国际空间站
                1. 0
                  28 August 2019 13:02
                  我不是在写它们不是必需的,但它们是必需的,但是对于一家私营公司来说,开发这样的拖船将花费更多,而且对于国家来说,也存在许多技术风险,而且以前没有人制造过拖船。 而且类似于BFR的超力量可用于组装大型船舶和加油站,并且比一次性的超重型便宜。
              2. 0
                28 August 2019 13:00
                微笑 理想情况下,两者都需要。 这样,TEM就会将Straship拖入太阳系,而长者将降落在一个天体上。 Space X飞行计划涉及在火星上加油和合成燃料。 使用TEM,可以避免这种情况。
              3. 0
                28 August 2019 13:57
                引用:客家话
                TEM在2018年承诺在哪里?


                计划在2018年建造一个紧凑型兆瓦级核反应堆。 做完了 笑 这取决于滴水冷却器。

                引用:客家话
                现在他们承诺2028年至2029年,将Enesey带到超密


                拖船是拖船,因为它们需要在某处携带东西。 一分钱的价格。 粗略地说,驳船是必需的。 这样的“驳船”将成为登月计划的货物。

                引用:客家话
                您还会从核引擎的天体表面起飞吗?


                TEM太空拖船。 它不适用于下降或从行星发射。 为此,他只是在推动另一台设备,该设备可以起飞并着陆在地球上。

                引用:客家话
                需要这样一种太空型设备,它比核拖船更简单,风险更低,也许更便宜,这在一般的低成本低风险火箭中


                常规飞行需要核拖船。
              4. 0
                28 August 2019 14:03
                TEM已经在测试中,我不知道您在哪里读到大约2028年,大约在2024年,也就是5年后。 好吧,异端,某些“太空X”对火星来说比核武器便宜,也许我不会发表评论笑。 伙计们,别忘了飞向火星的不是武士,而是想返回地球的人们。
            2. +1
              28 August 2019 12:55
              特斯拉的麝香总经理,您显然读过假货。 我建议你检查一下事实
              1. -1
                29 August 2019 12:37
                Quote:BlackMokona
                特斯拉首席执行官

                有空中2D和磁性3D风...
                这就是防止产生帆在行星磁场中飞行的原因,并且不会使引擎飞腾……或者此类技术尚未流行
                1. 0
                  29 August 2019 14:04
                  地球磁场的弱点会干扰。 将需要巨大的帆,它将很大,将其运送到轨道将是昂贵的。 为离子发动机倒一些燃料比较容易,而且不会因太空天气而蒸腾。 这是高度易变的,且预测较差。
          3. 评论已删除。
            1. +4
              28 August 2019 13:12
              您混合了电动汽车和混合动力汽车。
              仅仅是电动车,特斯拉在所有制造商中排名第一。
              1. +3
                28 August 2019 13:15
                根据您的图表,仍不超过17-20%。
                再说一次-这对公司的财务业绩有何影响?
                到目前为止,今年还差得很远。
                实际上,和过去一样...
                捕获,捕获...
                1. +1
                  28 August 2019 13:16
                  那么第一位,为什么不捕捉呢? 资金全部用于扩大生产。 去年第三季度和第四季度处于亏损状态,在新的一年中,他们开始以3 Stakhanov的速度建设一个超级工厂。 因此,在一月份有一片荒地,现在已经对装配线进行了测试。
                  1. +2
                    28 August 2019 13:19
                    我上面给出了市场专家的结论。
                    据马斯克说,我了解这是暂时的。
                    但是生产的第一名是暂时的)
                    1. 0
                      28 August 2019 13:20
                      这已经取决于其他制造商提高电动汽车产量的速度。 目前,他们正在与ICE作战,而不是彼此竞争。 由于电动汽车在世界上的份额太小了。
                      1. +2
                        28 August 2019 13:29
                        而已! 特斯拉是否会活在光明的未来是一个很大的问题。
                        就个人而言,我将电瓶车视为骗局。 但这是我个人的看法。
                        不是那种技术。 因此,其前景很可能是模糊的。
                        从“提取”电力,将其供应到插座,到电池的存储和处置效率,都有太多的缺点。

                        王,技术的领先者是将场和物质直接转换为电,以及可能更有趣的场操作。

                        马斯克不在附近。 是的,他为什么要这样?
                        面团将切碎,并尝试在不休息的情况下和平地离开。
                        如果发布)
                      2. 0
                        28 August 2019 13:31
                        王,技术的领先者是将场和物质直接转换为电,以及可能更有趣的场操作。

                        但是到目前为止,还没有实际的例子,因此我们正在使用已有的东西。
                        从“提取”电力,将其供应到插座,到电池的存储和处置效率,都有太多的缺点。

                        汽油甚至更多,尤其是在石油用完的将来。
                        而已! 特斯拉是否会活在光明的未来是一个很大的问题。

                        对于任何公司来说,这都是一个大问题,但是到目前为止,特斯拉已经迅速成功地发展。
                        特斯拉多年来的收入和损失。
                      3. +3
                        28 August 2019 13:43
                        奇怪,但经纪人提供其他图片:

                        然后再减19。
                        那么增长在哪里?

                        至于“汽油”-它会“用完”远非事实。 大量研究证实了大地母亲中碳氢化合物的繁殖。
                        虽然,以20-30%的效率平凡燃烧物质并不是直觉-这是事实。
                        但是,电动汽车最可悲的是,要获得后来将在电池中累积的千瓦,无论如何,碳氢化合物都在燃烧或核电站正在运转。 水电,太阳和风能仍处于统计误差水平。
                        因此,用电动汽车取代内燃机,从根本上不会改变任何事情。 废气和热量的排放量会略有减少,但不会减少很多。
                        人和动物会排放大量相同的气体)
                      4. -1
                        28 August 2019 13:49
                        我在图表上既有收入又有利润。 而你唯一的利润。
                        收入是由公司赚取的。
                        利润是收入减去费用。 这是两件事。
                        因此,当我们同时拥有这两个点时,我们将看到2010年的收入为117亿美元,损失为154亿美元。
                        而在2018年,收入为21461亿美元,亏损了976亿美元。 因此,2010年的损失超过收入的100%,现在不到收入的5%。 收入本身增长了183,4倍。 因此,公司发展迅速。
                        这取决于挪威拥有几乎100%的水力发电的国家,而在法国,核电厂占主导地位。
                      5. +2
                        28 August 2019 15:15
                        抱歉,但在我的FCF图表上(特斯拉的自由现金流)

                        自由现金流(FCF,经营流量减去资本支出)在下半年也变得正。 在第四季度,自由现金流为880,7亿美元,这是由于营业额释放为正数所致。 该公司筹集了3,9亿美元的债务,但减少了3,1亿美元的先前债务,债务再融资帮助平衡了融资活动产生的现金流。

                        有关BCS Express的更多信息:
                        https://bcs-express.ru/novosti-i-analitika/analiz-emitenta-tesla

                        las,在19年级,一切再次陷入亏损。

                        是的,特斯拉的股价略有上涨,但这是公司扩张的结果,而不是其盈利能力。 和库存的增长,温和地说,“减慢了”)

                        马斯克在2019年360月承诺,特斯拉将从今年第一季度开始再次盈利。 两个月后,他警告说不应在第一季度获得利润,但在第二季度应该一切正常。 现在,公司首席执行官在第三季度有了希望。 此外,他相信特斯拉将能够实现400年的2019万至XNUMX万辆汽车供应计划。

                        今年春天,埃德蒙兹汽车门户行业的行业分析执行总监杰西卡·考德威尔(Jessica Caldwell)宣布,Ilona Mask品牌正在“精疲力尽”。 考德威尔(Caldwell)指出,在2019年第一季度,大多数电动汽车都出口到国外,这意味着美国对其的需求减少了。

                        埃隆·马斯克(Elon Musk)自己从特斯拉(Tesla)的亏损中获利-1月初,他在两分钟内损失了XNUMX亿美元。

                        原因是有关 创纪录的销售下降。 但是,这并没有使这位亿万富翁感到非常沮丧-他在Twitter帐户中希望每个人都保持积极,并承诺不会灰心,并在标题中添加一个肯定人生的模因,标题为“消除恐惧,永不放弃”。


                        像-没有钱,但是你坚持吗?

                        肥皂泡也会膨胀。
                        直到某一点。

                        其实,相信面具吗?
                        真诚的祝福-祝你好运!
                      6. -2
                        28 August 2019 15:29
                        特斯拉目前有5亿美元的自由资金。 公司的记录是什么
                      7. 0
                        28 August 2019 17:08
                        BlackMocon,您打算发布什么妄想的时间表?)是的,石油不会长期停滞,在俄罗斯北极罗蒙诺索夫海岭和门捷列夫的Pldneniya,占地球石油的15%,俄罗斯创造的封闭核循环将在以后提供能源非常好.
                      8. -1
                        28 August 2019 17:49
                        那么,核循环的这种能量可以直接推入电动汽车中,或者先合成汽油然后再以低效率燃烧,哪个更好?
                      9. +2
                        28 August 2019 13:46
                        就个人而言,我将电瓶车视为骗局。

                        为什么这样? 从概念上讲,电动机要比内燃机好。 与ICE(约95%)相比,其效率为97-45%。 当参数可以接受时,一切都取决于电池,然后内燃机将完全离开。 现在,电动汽车正在游说,以直接减少人们居住地的气体污染。

                        王,技术的领先者是将场和物质直接转换为电,以及可能更有趣的场操作。

                        呃..这是什么? 哪个领域? 看起来像伪科学的murzilka。
                      10. +2
                        28 August 2019 15:15
                        引用:Nikalab
                        为什么这样? 从概念上讲,电动机要比内燃机好。 与ICE(约95%)相比,其效率为97-45%。

                        您不必感到困惑,实际上您的“效率95-97%”不是有条件地来自一个,而是来自45%的内燃机。 也就是说,发电量的95%效率为45%。 还是您认为电力神奇地产生了100%的效率?
                        引用:Nikalab
                        当参数可以接受时,一切都取决于电池,然后内燃机将完全离开。

                        真? 电池Pendalf通过铸造为“ Avada Kedavru”充电? 扎绳
                        多! hi
                      11. 0
                        28 August 2019 15:24
                        当一个人了解重力并学会控制中微子时,电动机就会被遗忘。
                        您可以用一根手指的电池骑行一年吗?
                        完全同意。 用两只手!
                        但是,几乎没有人相信这会很快。 即使发生这种情况,也不会持续很长时间。
                        他们说,特斯拉(N. Tesla)本人骑着一辆电动汽车,该电动汽车由“地球的能量”提供动力
                        我写了关于这些领域的文章。
                        Murzilka或Dunno-时间会证明一切。
        2. -1
          28 August 2019 16:47
          引用:Sarmat Sanych
          因此,为伟大的组合器提供数百亿美元的NASA资金,将无法挽救该组合器。


          几乎相同的战利品意味着来自Roskosmos的非结合者得以拯救? )))
          1. 0
            28 August 2019 17:10
            好吧,这不是亲身付出的钱,我们都非常了解)。 不幸的是,俄罗斯没有万亿美元的无休止的印刷机。
  2. +9
    28 August 2019 11:33
    飞行气体持有者)祝你好运面具,他做完了,如此疯狂的人推动了进步。
    1. +5
      28 August 2019 11:55
      引用:客家话
      飞行气体持有者)祝你好运面具,他做完了,如此疯狂的人推动了进步。

      看起来像60年代电影中的太空飞船
      1. +1
        28 August 2019 12:04
        引用:RUSS
        看起来像60年代电影中的太空飞船

        而且因为它不是飞船,而是推进系统的测试台。 质量控制本身仍在设计中。 就像Grasshopper(下图,虽然看起来不错)一样,当时该公司掌握了第一阶段的降落技术。
        PS:不是60年代,而是30年代)))
      2. +4
        28 August 2019 12:27
        引用:RUSS
        看起来像60年代电影中的太空飞船
        总的来说,这甚至不算是重量,而是一个带有发动机和腿的油箱。
        1. 0
          28 August 2019 15:31
          关于! 你在这里 hi
          固体火箭呢? 还是根本不适合发射卫星? 在这里,中国人强烈不同意你 眨眼
          https://tass.ru/kosmos/6508835
          您确定主题还是只是《面具》的粉丝? 什么
          1. 0
            28 August 2019 20:50
            Quote:SanichSan
            固体火箭呢? 还是根本不适合发射卫星?
            对于那些看不懂的人,我将尝试重复:将卫星专门发射到精确指定的轨道上 TTU 将不起作用,因为 他 无法管理!
            但是,您可以想出一个已知的方法,即LV具有过大的减载能力……但是它将在没有加法单元的情况下计算出轨道……恐怖……

            Quote:SanichSan
            在这里,中国人强烈不同意你
            所以中国人同意我和第四阶段-使用液体,节气门,发动机 舌
            1. -1
              29 August 2019 13:30
              Quote:Simargl
              所以中国人同意我和第四阶段-使用液体,节气门,发动机

              ! 也就是说,现在仍然可以在最后阶段使用液体吗? 扎绳 好吧,你必须!
              我记得大约三个月前,您向您保证,固体燃料发动机完全不适合发射卫星 眨眼 忘了吗 笑
              1. 0
                30 August 2019 06:58
                Quote:SanichSan
                我记得大约三个月前,您向您保证,固体燃料发动机完全不适合发射被遗忘的卫星吗?
                您再读一遍,结果发现有一点细微差别(中国人只是理解并考虑到了这一点):仅通过TTU不可能将货物发射到给定的轨道,因为 他是无法控制的。
                听不懂? 阅读直到理解为止。 我前一阵子写的同样的东西。 首先,您不了解的是您的问题。
                另一方面,我会尝试...为了获得准确的输出,反馈和牵引力定量(节流和/或脉冲)。
                1. -1
                  30 August 2019 14:22
                  Quote:Simargl
                  听不懂? 阅读直到理解为止。 我前一阵子写的同样的东西。

                  哈哈哈 笑
                  我很高兴见到你躲闪 欺负
                  那么您断然否认使用固体推进剂火箭发射卫星的可能性。 对于一个合理的问题“为什么最后阶段不能使用液体发动机?”,您突然陷入弹道轨迹的胡说中。 很有趣 笑
                  简而言之,我意识到...等待天才超级循环! 祝你成功 hi
                  1. 0
                    30 August 2019 16:19
                    Quote:SanichSan
                    我很高兴见到你躲闪
                    什么方面?

                    Quote:SanichSan
                    然后,您断然否认使用固体燃料火箭进行卫星输出的可能性。
                    那些。 您从一个职位到另一个职位都忽略了我的答案中的部分文字,我在其中清楚地写了
                    Quote:Simargl
                    无法通过以下方式将货物发射到给定的轨道 исключительно TTU,因为 他是无法控制的。
                    最后强迫我形容你是一个头脑虚弱的人,被禁止吗? 这至少是一种挑衅。 好吧! 我会坐在浴缸里-不是第一次。

                    Quote:SanichSan
                    对于合理的问题“为什么最后阶段不能使用液体发动机?
                    你把我的猜测归功于我。 我会不时地向您解释,无论多少TTU,最后阶段都必然会进行校正(例如,使用液体推进剂火箭发动机)。 所有步骤都不能来自TTU,现在您指责我否认这一点吗? 强势行动!

                    Quote:SanichSan
                    你突然陷入了关于弹道轨迹的胡说八道。 很有趣
                    现在,请仔细阅读有关弹道轨迹的文字,我们会为您的无知而大笑……尽管……这与教育紧密相关,您将无法理解自己所不了解的东西。

                    Quote:SanichSan
                    简而言之,我意识到...等待天才超级循环! 祝你成功
                    我不在乎超级循环,我在苏联的作者小说中读到的超级循环。 我不记得叫什么-30年前叫。 但是从技术上讲,具有该隧道的超回路可以匹配细节。
                    1. -1
                      30 August 2019 16:39
                      ! 多么有趣的概念! 在火箭上有4个阶段,其中3个是固体燃料...您准备好说这是带有火箭发动机的火箭吗? 眨眼
                      让我们一起嘲笑你的无知 笑
                      1. 0
                        30 August 2019 17:25
                        Quote:SanichSan
                        您准备好说这是带有火箭发动机的火箭吗?
                        我是? 不。 该足病写到YF-50是液体燃料。
                        如果您声称自己在撒谎-您可能知道得更多。
                        但是......

                        Quote:SanichSan
                        在火箭的4个阶段中,其中3种固体燃料...
                        这仅证实了我的话,我认为不可能单独进行TTU(输出单元将配备可以改变牵引力和/或再次打开或以脉冲模式工作的发动机)。
                        那些。 如果pH值包含100%TTU,我会戴上帽子。 因此,您-不惜一切代价努力做到正确。
                      2. -1
                        30 August 2019 17:48
                        Quote:Simargl
                        我是? 不。 该足病写到YF-50是液体燃料。
                        如果您声称自己在撒谎-您可能知道得更多。
                        但是......

                        很有意思! 最重要的是有趣 笑
                        YF-50在哪里? 然后在文章中介绍长征11号! 还是您不知道如何阅读? wassat
                        "长征十一号(Changzheng-11),或简称为11月11日长。 LM-11(用于出口或中国的CZ-XNUMX)是中国长征运载火箭。 固体燃料助推器由中国空间技术研究院开发。 她的第一次飞行于25年2015月XNUMX日进行。 该导弹基于一系列弹道导弹DF-31[1]。 专为将轻卫星(重350千克)发射到太阳同步轨道而设计。"
                        哎呀! 怎么样! 事实证明,您的说法是,弹道导弹在地面上发射后落在与真实物体相距太远的地方 笑 而你的理论已经超出了收银机 笑
                        您是否已经找到我们所指的旧信件? 欺负
                        Quote:Simargl
                        那些。 如果pH值包含100%TTU,我会戴上帽子。 因此,您-不惜一切代价努力做到正确。

                        对? 凉! 你确定读过小说吗? 关于不是可以通过牵引矢量来调节牵引力的事实,没有听到吗? 您知道飞机发动机反向运转的原理吗? 继续?
                        这是另一个例子
                        https://www.booksite.ru/fulltext/1/001/008/109/300.htm
                        "固体推进剂火箭发动机的推力控制可以通过改变(增加或减少)装药燃烧的表面或喷嘴的临界面积来实现; 通过将液体(例如水)注入到固体推进剂室内。 固体推进剂火箭发动机的推力方向借助于气体舵改变。 偏心圆柱喷嘴(偏转器); 辅助控制引擎; 为了确保在轨迹的活动部分结束时给定的火箭速度,使用了“固态”固体推进剂火箭截止物(通过快速降低发动机舱中的压力,使射流偏转等来阻尼)。"
                        对帽子有什么建议吗? 感觉
                      3. 0
                        30 August 2019 18:09
                        Quote:SanichSan
                        YF-50在哪里? 然后在文章中介绍长征11号! 还是您不知道如何阅读?
                        而长征11的第四阶段就是YF-50。 还是不知道如何阅读?
                        Quote:SanichSan
                        对帽子有什么建议吗?
                        有原因吗?
                        Quote:Simargl
                        那些。 如果pH值包含100%TTU,我会戴上帽子。
                      4. -1
                        2九月2019 13:49
                        Quote:Simargl
                        还有第四 舞台 长征11号就是YF-50。 还是不知道如何阅读?

                        不好意思 步? 还是火箭? 欺负
                        Quote:Simargl
                        有原因吗?

                        当然有。 Google声称有很多原因! 在搜索引擎中输入“固体燃料引擎的牵引力控制”,然后亲自查看 眨眼
                      5. 0
                        3九月2019 18:44
                        Quote:SanichSan
                        Google声称有很多原因!
                        停,停! 动力是完全固体的燃料火箭。
                        台阶是火箭的一部分,如果有的话。
                      6. -1
                        4九月2019 14:12
                        那么长征11号火箭是什么? 请在消息来源中指出这不是坚固的火箭。
                        也许您和杨树不是固体燃料? 和开始1?
  3. 0
    28 August 2019 11:35
    ICHSX,也许它真的会比其他人先飞。
    在哪里,要视情况而定。
    如果设备未按照自己想要的火焰语言飞行并在需要的地方降落,则在哪里飞行都没有关系。
    毕竟,起初只有一个懒惰的“专家”没有乘坐猎鹰返回的台阶。
    甚至没有引号的真正专家也不相信成功。
    在我看来,在面具里,祭司们并没有奉献每一次的奉献。
    作为对那些不喜欢“麝香”教派的人的安慰,人们可以记住特斯拉的失败。
    1. -4
      28 August 2019 12:25
      对于火星和其他行星而言,Ostap Benderovich面具的工艺毫无希望,在这里,您需要完全不同顺序的能量,即核引擎。 而且在不久的将来,只有俄罗斯才能在地球上创建它们-地球原子工业的领导者。 到2024年,这种发动机将在俄罗斯使用。
      1. 0
        28 August 2019 12:50
        在美国,他们制造了一种低成本,低风险的千千瓦反应堆,但TEM是一个高风险,复杂且昂贵的项目,尽管这很酷。
        1. -3
          28 August 2019 13:54
          这个“基洛保尔”比洛克希德的核聚变更混乱,全世界所有的原子科学家都以这种“聚变”为笑。即使您掌握了通常的铀浓缩方法,您也将拥有终极梦想,他们已经30年没有掌握铀了,被遗弃了,现在所有核电站的一半都依赖它马特拉西亚的核工业正在全力以赴,他们在中国建造了唯一的3+反应堆已有15年了,并且已经填满了它,中国人仍然对它充满了意识,没有其他人,西屋公司被踢了,只剩下燃料棒的生产和旧反应堆的维护。
      2. 0
        28 August 2019 13:43
        引用:Sarmat Sanych
        Crafts Ostap Benderovich面膜前景不佳

        您最好照顾一下Ostap Bendorovich Rogozin,而Musk不会花您的钱。 虽然从Rogozmos预测到您对Ilona的袭击只是在2019年的笑声,然后 笑
        顺便说一句,联邦有什么呢? 到2119年准备好吗?
        1. -3
          28 August 2019 13:57
          噢,蒙面亲人怎么逗我,他们互相蹲下。 醒来,上个月世界上有11次太空发射,其中包括6个成功的俄罗斯,2个中国,1个母国,1个像日本和1个欧洲航天局(未成功)。 仅在XNUMX月,我们就进行了比地球其他地方更多的发射。
          1. +3
            28 August 2019 18:10
            引用:Sarmat Sanych
            仅在七月,我们就发射了比地球其他地方更多的火箭。


            你在说谎而不是脸红...

            首先是中国推出15,其次是美国和俄罗斯联邦推出13。 在这些13 8发射中,Space X已经完成。 感觉一个月可以看吗? 这是整个不完整的2019年。
    2. +2
      28 August 2019 12:32
      Quote:Victor_B
      毕竟,起初只有一个懒惰的“专家”没有乘坐猎鹰返回的台阶。
      例如,我最初提请注意以下事实:即使Flacon由于可重复使用而无法满足廉价发射的期望,但它仍将允许开发从行星表面(火星,月球,巨型行星的卫星)重新发射的技术,而这已经是一个真正的突破。
      马斯克离弃了投资者对可重复使用的步骤的掠夺,并且事实上从火星获得了成功,这对他作为经理人来说是一个很大的优势。 现在一切都清楚了,投资者将投资于火星任务,但是15年前并不是很明显。
      但是对于我们的蹦床来说,一切都不乐观。
      1. -2
        28 August 2019 15:38
        Quote:Simargl
        例如,我最初提请注意以下事实:即使Flacon由于可重复使用而无法满足廉价发射的期望,但它仍将允许开发从行星表面(火星,月球,巨型行星的卫星)重新发射的技术,而这已经是一个真正的突破。

        您的“真正的突破”已经43岁了。 露娜24号降落,并在收集样本后将它们送到地面。 顺便说一句,马斯克根本没有做 眨眼
        Quote:Simargl
        现在一切都清楚了,投资者将投资于火星任务,但是15年前并不是很明显。

        这是您的新培训手册吗? 您不认为这有强烈的刑事责任感吗? 您是否听说过非目标用途的资金? 顺便说一下,为此,科罗廖夫被“无辜压制” 眨眼
        1. 评论已删除。
          1. 0
            29 August 2019 13:56
            Quote:Simargl
            事实如此,目前可以在火星计划中使用可重用技术,该技术目前允许将货物发射入轨道进行倾卸。

            我可能会让您非常不高兴,但不是允许您倾销的“可重用技术”,而是喝了沉重的美国预算。 它与空间无关。
            Quote:Simargl
            向火星跳伞,甚至向月球跳伞,都是有问题的

            我将揭示一个可怕的秘密! 他们只种在火星上。 没有别的 眨眼
            Quote:Simargl
            马斯克选择了一个通用计划-他是营销天才,也许还有一点技术。

            哈哈哈:)你成就了我的一天! 笑
            麦克斯的“大胆计划”不允许超越低轨道。 以上所有内容均为一次性形式。 他们推出的茶炊既是对超高架车的金钱欺诈,又是对将以200 km / h的速度运载汽车的地铁的胡说八道,当然,这一切都是非常便宜的! 笑 但是有些仓鼠相信... 请求
            1. 0
              30 August 2019 07:39
              Quote:SanichSan
              “可重复使用的技术”不允许倾销,而是从美国沉重的预算中喝水。
              更多? 然后,在他们的三角洲地区,他们将找不到商业发射。 我什么都不知道 还是你在说谎?

              Quote:SanichSan
              我将揭示一个可怕的秘密! 他们只种在火星上。 没有别的
              我将揭示一个可怕的秘密:火星没有任何回报。 一旦尝试,他们将至少在降落的最后阶段忘记降落伞。

              Quote:SanichSan
              麦克斯的“大胆计划”不允许超越低轨道。
              您真是个专家...实际上,可重用性和轨道高度并不重叠。 绝对。 如果LV允许您将负载推到NOO,则至少有一点灰尘可以在太阳系外摇动。
              Quote:SanichSan
              就像超级环路的购物车,和地铁的废话一样,以200 km / h的速度运送汽车,当然,这一切都非常便宜! 但是有些仓鼠相信...
              如果我说科幻小说作家100年前描述过它,我会感到惊讶吗?
              1. -1
                30 August 2019 14:11
                好吧......
                Quote:Simargl
                更多? 然后,在他们的三角洲地区,他们将找不到商业发射。 我什么都不知道 还是你在说谎?

                当然! 我与您不同,不要忘了5个猪油补贴和税收优惠 眨眼 告诉我,故意忽略某些事实可以算是谎言吗?
                Quote:Simargl
                我将揭示一个可怕的秘密:火星没有任何回报。

                但没想到为什么他们没有回来? 您是否认为不是发明了“辉煌的飞行马桶麝香”? 或可能是因为用于输送有效载荷的动力尚未允许燃料的输送不仅返回整个模块,甚至还返回了运输舱。
                Quote:Simargl
                您真是个专家...实际上,可重用性和轨道高度并不重叠。

                一般有直接关系。 或者您有一个返回级,并且由于该折返级返回电路而损失了30%的功率,或者您没有炫耀并在单次使用中启动,而是更高且负载更大。
                Quote:Simargl
                如果我说科幻小说作家100年前描述过它,我会感到惊讶吗?

                #facespalm
                您是否真的相信这个?
                1. 0
                  30 August 2019 17:04
                  Quote:SanichSan
                  我与您不同,不要忘了5个猪油补贴和税收优惠
                  别忘了。
                  只需回答以下问题:
                  1-美国政府会以何种恐惧来补贴美国订单(除非这些订单是针对补贴金额低于%%的贷款)?
                  2-我们的政府为什么不这样做?
                  3-为什么对瓶子进行补贴,但对三角洲不进行补贴?
                  我不知道。 公平。 开导。

                  Quote:SanichSan
                  告诉我,故意忽略某些事实可以算是谎言吗?
                  不要忽略问题 眨眼

                  Quote:SanichSan
                  并没有考虑为什么他们不归还?
                  我在想。

                  Quote:SanichSan
                  或可能是因为输送有效载荷的能力尚未允许输送燃料不仅返回整个模块,甚至还返回运输舱。
                  为什么这样? 好奇心使一个3,3吨的模块失败了。 用降落伞和...恐怖!..用火箭推进!
                  而且,下一个火星漫游者很可能将没有降落伞。
                  但是我为什么呢? 这完全取决于返回的太空舱需要推入地球的轨道的大小! 即使与国际空间站的工作人员一起,也可以将胶囊返回大气层。 例如,不需要像Luna-15那样阻挡防护罩和降落伞。

                  Quote:SanichSan
                  一般有直接关系。
                  没有。 要看 и 从负载的质量。 那些。 一次只能在DOE上发射22吨,而在可重复使用的火星上可以发射2,5吨。

                  Quote:SanichSan
                  或不炫耀并一次性使用,但会更高且负载更大。
                  那些。 您可以通过减轻负担来“炫耀”,节省客户的钱和您自己的钱。

                  Quote:SanichSan
                  #facespalm
                  您是否真的相信这个?
                  什么?! 与某些人不同,我喜欢科幻小说。 是的,那里有很多东西是“发明的”。 读儒勒·凡尔纳-仿佛他今天访问了...
                  1. -1
                    30 August 2019 17:25
                    Quote:Simargl
                    别忘了。
                    只需回答以下问题:
                    1-美国政府会以何种恐惧来补贴美国订单(除非这些订单是针对补贴金额低于%%的贷款)?
                    2-我们的政府为什么不这样做?
                    3-为什么对瓶子进行补贴,但对三角洲不进行补贴?
                    我不知道。 公平。 开导。

                    1)与大型工厂和其他可以削减预算的项目一样恐惧 眨眼 还是您认为腐败仅发生在俄罗斯? 扎绳
                    2)当然参与 笑 您是否听说过沃斯托奇尼宇宙飞船?
                    3)为什么您决定不对达美航空进行补贴?
                    Quote:Simargl
                    为什么这样? 好奇心使一个3,3吨的模块失败了。 用降落伞和...恐怖!..用火箭推进!

                    制动引擎会让您兴奋吗? 嗯..那是你的逻辑吗? 这也意味着上世纪苏联喷气发动机在喷气发动机上的着陆舱正在着陆! 还是错?
                    Quote:Simargl
                    那些。 您可以通过减轻负担来“炫耀”,节省客户的钱和您自己的钱。

                    看统计资料。 一次性启动比逐步返回更多。 不知何故不出去“节省”客户的钱...
                    Quote:Simargl
                    什么?! 与某些人不同,我喜欢科幻小说。 是的,那里有很多东西是“发明的”。 读儒勒·凡尔纳-仿佛他今天访问了...

                    锡...您知道,相信他们有一天会学会传送物质或控制重力是一回事,而相信在真空隧道中的推车上移动数百辆汽车(!)会比沿着有多条车道的道路行驶更快,更便宜是另一回事。运动。 有幻想推动科学和进步,还有“ OA MMM”
                    1. 0
                      30 August 2019 17:57
                      Quote:SanichSan
                      1)与大型工厂和其他可以削减预算的项目一样恐惧
                      我不明白:您将投资与补贴区分开来了吗?
                      Quote:SanichSan
                      2)您当然听说过Vostochny宇宙综合症吗?
                      我不明白:麝香和他的酒瓶是私人商人,罗斯科莫斯就像是美国政府的NASA。
                      Quote:SanichSan
                      3)为什么您决定不对达美航空进行补贴?
                      好吧...我会说它没有得到补贴。 它是100%支付的,因为 没有任何商业发布。 挺好的。 也许是因为发射成本高出4-5倍?

                      Quote:SanichSan
                      制动引擎会让您兴奋吗? 嗯..那是你的逻辑吗? 这也意味着上世纪苏联喷气发动机在喷气发动机上的着陆舱正在着陆! 还是错?
                      呃……至少可以通过名称上的区别看到这些发动机的用途和工作原理上的区别吗? 制动发动机产生标准脉冲,启动后不受控制(似乎也是CAC发动机),着陆发动机具有反馈并受到控制(倾斜角度和/或推力)。 它们是有区别的?

                      Quote:SanichSan
                      不知何故不出去“节省”客户的钱...
                      我不明白:是否倾销?

                      Quote:SanichSan
                      而相信在真空隧道中用推车移动数百辆汽车(!)会比沿着有多条车道的道路行驶更快更便宜,这是另一回事。
                      如果隧道足够长-从技术上讲它更简单,更安全,那么它可以只是真空中的垃圾(而不是马车)。 您是否曾经想过为什么粉丝会站在索契的汽车隧道中? 实际上,它们很短。
                      您自己解决的技术上最困难的任务是什么? 你盖了房子,至少有一个? 还是种了一棵树?
  4. +1
    28 August 2019 11:37
    这让我想起来了,教授的“实验”是从“星期一从星期六开始”而发生的…… 追索权
    我当然可以弄错。
  5. -1
    28 August 2019 11:44
    有趣的Pepelat,但是我可以在哪里使用呢?
    1. +1
      28 August 2019 11:55
      Quote:西斯之王
      有趣的Pepelat,但是我可以在哪里使用呢?

      飞到小屋-没有交通堵塞的可怕。 它将具有良好的承载能力,然后农作物可以飞出。 (玩笑)。
      开玩笑和垂直起飞很方便。
      1. 0
        28 August 2019 12:28
        我认为垂直起飞不在我们的星球上。 从地表到未来的月球,在月球上使用会很方便,反之亦然。
    2. +5
      28 August 2019 12:00
      具体来说,这是pepelats? 他已经完成了首飞和最后一趟飞行(20米跳高除外)。 它将被转换成用于测试发动机的固定支架。 因此,他需要测试将要在Starship上安装的软件和硬件。
    3. +1
      28 August 2019 12:21
      如果“星际飞船”是按照声明的特性制造的,那么它将是轨道上最便宜的千克,也是整个太阳系飞行的关键
  6. 0
    28 August 2019 12:04
    但是,该概念已经经历了数次更改,因此最终结果不明。
    最主要的是至少发生了一些事情。 太空高压锅。
  7. -9
    28 August 2019 12:06
    客家
    祝你好运面具,做得好,如此疯狂的人推动进步
    这种“动人的进展”再次因他的“渐进式”生态电池而被起诉,该电池在一年中被烧了六次(随后被大火烧毁)。 体验Starhoppe,这意味着Musk仍然可以说服赞助商并削减开支。 另一件事是它将如何结束?
    飞行持续了57秒,假设设备升至150米的高度
    到火星仍然像走上月球。
    1. +9
      28 August 2019 12:25
      Quote:rotmistr60
      这种“动人的进展”再次因他的“渐进式”生态电池而被起诉,该电池在一家公司一年内燃烧了六次(随后是大火)。

      如果您坐在沙发上捡鼻子,那么没人会起诉您。 这样吧。
    2. +6
      28 August 2019 12:25
      好吧,这里的重点不是沉闷的三戈比枪管,而是推进系统。 这实际上是一个飞行架。

      最主要的是,发动机在零件完全气化的情况下运转。 当公司带来BE-4和NewGlenn + Volcano时​​,这就是Mask未来前景的基础。

      这只是一个经典的例子-竞争推动了进步。 如果Musk停留在9ke而Heavik =他将在10年内被吞噬,他明白这一点。
    3. 0
      28 August 2019 12:40
      Quote:rotmistr60
      这种“动人的进步”再次因他的“渐进式”生态电池被起诉,该电池在一家公司烧了六次。
      看来,宇宙与它有什么关系?

      Quote:rotmistr60
      到火星仍然像走上月球。
      我更担心的是,俄罗斯的私营公司和国有航天公司现在正步入月球和火星。
      到目前为止,俄罗斯人只能为一个地球人的成就感到骄傲,而不为同胞的成就感到骄傲。
      到目前为止,像您这样的人一直在关注相邻企业的失败,太空计划的实施非常正常。
      我们将向谁购买蹦床?
      1. +1
        28 August 2019 12:52
        您可能在事情开始时就已经发现,同样,我们有更多的飞往火星的前景,反之亦然,我们已经从现代火箭发动机中获得最大的收益,这条路的进一步发展是死路一条。 未来是指不久的将来的核电或某些新技术。
        1. +6
          28 August 2019 13:11
          YaEDU并未解决主要问题,即:将货物从地面运送到轨道。 在这里,我们别无他择。 此外,由于核电站可能发生故障(核电站不会脱离轨道,也不会变成脏弹),因此不太可能允许核电站下降到GPO以下。
          1. 0
            28 August 2019 15:10
            有替代方法,但是就像电池一样,没有合适的材料 笑
            没有比“太空电梯”更实用,更简单的事情了。 好吧,也许只有在进行各种“直接场转换”时 眨眼
        2. +1
          28 August 2019 20:10
          Quote:Tuxuu
          未来是指不久的将来的核电或某些新技术。
          这样就可以将它们送入轨道,并且至少一次至少在测试模式下飞行-会有前景。 现在甚至还没有如何将该机车送入轨道。
  8. 9PA
    0
    28 August 2019 12:29
    Ilya Mask是一位创造者。 那就是我们没有的。 一个人的脚步和全人类的飞跃。 祝您好运麝香!
    1. 0
      28 August 2019 12:53
      Quote:9PA
      Ilya Mask是一位创造者。 那就是我们没有的。 一个人的脚步和全人类的飞跃。 祝您好运麝香!

      尤金,马斯克,这是个面具人。 NASA,DRAPA和其他公司将其所有专利,发明注入其中。 这是国家预算私有化的专家。 是的,有才华。 但这不是发明家。 当然,SpaceX雇用了最好的火箭和太空专家。 但这绝对不是马斯克本人。
      1. -1
        28 August 2019 12:57
        马斯克是一位一般设计师和组织者。 笑
        1. 0
          28 August 2019 15:45
          Quote:BlackMokona
          麝香总设计师

          哈哈哈! 这是2019年的热门! 笑
          顺便说一句,马斯克构造了什么?
          1. -1
            28 August 2019 16:00
            猎鹰1,猎鹰9,龙,猎鹰重型
            1. 0
              28 August 2019 16:39
              嗯..也就是说,您认为Rogozin是“联盟”的“总设计师”吗? 什么
              我只是想知道一切如何运行..到目前为止,它看起来非常酷!
              1. 0
                28 August 2019 16:42
                罗戈津(Rogozin)是美国宇航局局长等宇航员,而不是任何能源公司的总设计师。
                1. 0
                  28 August 2019 16:57
                  Quote:BlackMokona
                  罗戈津(Rogozin)宇航技术负责人,如NASA总经理

                  非常有意思……就是说,罗戈津不是联盟号,Energia和安哥拉号的总设计师,因为他是Roscosmos的董事,但与此同时,SpaceX(NASA的私有化部门)的总经理Musk是所有猎鹰的发明者和设计师?
                  告诉我,他也想出PayPal吗? 可能也是一个出色的程序员 wassat
                  1. 0
                    28 August 2019 17:48
                    笑了,你当然不知道。 NASA已经将运载火箭的开发和生产转移到私人手中已有半个世纪了。 在波音和洛克希德结盟的ULA之前,曾有过沉重的垄断垄断。 因此,NASA没有什么可以转移到“面具”上的,他们没有运载火箭和运载工具的设计者来生产。
                    因此,您应该研究该主题
                    1. -1
                      29 August 2019 14:54
                      Quote:BlackMokona
                      因此,NASA没有什么可以转移到“面具”上的,他们没有运载火箭和运载工具的设计者来生产。

                      真正? 也就是说,太空中心不算?
                      Quote:BlackMokona
                      因此,您应该研究该主题

                      在。 和你一样...好,这样至少对你的金融天才Mask的设计能力有了一个肤浅的想法 笑
                      但我必须承认,他是在砍钱华丽!
                      1. 0
                        29 August 2019 15:37
                        天体被转移给他了吗? 一些新事物,因为他只在太空港租用空间。 而且,他在上面盖了垫子。
                        通常,您会清楚地了解该主题
                      2. -1
                        29 August 2019 16:14
                        Quote:BlackMokona
                        而且,他在上面盖了垫子。

                        呃..你是说在火箭爆炸后修理被毁的租赁场地吗? 以及这三个(SLC-40,SLC-4E,LC-39A)中的哪个?
                      3. 0
                        29 August 2019 17:13
                        不,我的意思是为Falcon-9和Falcon-Heavy发射场建造发射器。
                        在所有三个启动器上。
                        例如,SLC-40于2007年春季开始租赁,这是在2010年夏季进行大量工作后的首次发布。
                        泰坦发射器

                        发射猎鹰9号

                        去寻找差异 笑
                      4. -1
                        30 August 2019 15:10
                        你是说加油吧? 您想将其作为垫结构吗? 凉! 笑
                        所以他们建造了什么? 还是只伸出软管? 笑
                      5. 0
                        30 August 2019 16:11
                        零件在这里列出。
                        25年2007月2日,SpaceX从美国空军[9]租用,之后被转换为Falcon XNUMX运载火箭,特别是安装了新的煤油和液氧加油罐,新的发射装置和水平组装的机库。运载火箭和用于其移动和垂直化的系统转运架(TE)

                        总的来说,一切都是新的
                        用于在初始位置组装自己的,自己的火箭移动系统,自己的发射台和油箱的机库。
                        SpaceX MCC也有自己的
                      6. -1
                        30 August 2019 16:19
                        Quote:BlackMokona
                        在那之后 改装 发射猎鹰9号运载火箭

                        嗯..好吧,我至少会读过它。 转换后与未编译之间的区别? 不知道
                        当然,所有这些都在个人项目Mask中! 否则! 笑
                      7. 0
                        30 August 2019 16:59
                        不同之处在于,SpaceX必须拆除所有旧的东西才能自己制造
      2. +3
        28 August 2019 13:03
        因此,面具不愿下达政府命令。 相反,尽管竞争对手(ULA /波音公司)现在已经坐下国家命令,实际上正在扮演Roskosmos,因为如果本国关闭水龙头,那么企业将关闭太空生产。

        面具有大约30%的国家订单(这是考虑到NASA),其余是私人卫星。

        而且,这部科珀面具实际上确实在掠夺他。 在火山上时-洛克希德(Lockheed)淘汰了几乎一笔猪油。
        1. -1
          29 August 2019 14:58
          Quote:donavi49
          而且,这部科珀面具实际上确实在掠夺他。

          5猪油国家补贴会不会提? 以免破坏光影 笑
          1. +1
            29 August 2019 15:20
            好吧-那么Hoper多少钱? 例如,另一个4,2。 他们给每个人钱。 以内华达山脉为例-CRS-2计划的资金池是CRS-1(Zingus和Dragon的潮流)的两倍。 内华达山脉的航天飞机,新的巨龙和已经在出发的火车上,仅由于将自身出售给诺斯罗普,Orbital随新的Tsingus跃升。
            1. -2
              29 August 2019 15:27
              Quote:donavi49
              他们给每个人钱。

              他他 笑 都是一样的,不是靠自己 眨眼
              每个人都被给予肯定的事实,但是您说他们说Maskushka是他自己的受害者,而事实并非如此……更确切地说,根本不是。
              5猪油,这实际上是补贴本身,此外还有税收优惠等,在竞争中不是很诚实。 当然不是ULA。 眨眼
              1. +1
                29 August 2019 17:59
                不。 ULA为Volcano获得了976亿美元的定向资金。 麝香收到-Starhoper的目标资金为0。

                ULA /波音/洛克希德等公司也从政府那里获得资金,补贴等等。 对于已经以每枚火箭480亿美元的价格收购Delt,我已经保持沉默。 为了政府的利益,应该拉开这样一个老奶奶一年的面具,并发射3-4枚导弹。
                1. -2
                  30 August 2019 14:50
                  Quote:donavi49
                  不。 ULA为Volcano获得了976亿美元的定向资金。 麝香收到-Starhoper的目标资金为0。

                  呃..这是一个太空项目吗? 多少钱被喝进了这个奇迹办公室?
                  Quote:donavi49
                  对于已经以每枚火箭480亿美元的价格收购Delt,我已经保持沉默。

                  tyuyuyu! 但是那是五年前 眨眼 现在,ULA发射的费用与SpaceX发射的费用相同。 含
                  顺便说一下,在猎鹰9号的实际发射价格问题上,在过去的几年中,国家发射的价格一直在不断增长。 它并没有减少,而是增加了。 你不觉得这很奇怪吗?
  9. +1
    28 August 2019 12:32
    Quote:西斯之王
    我认为垂直起飞不在我们的星球上。 从地表到未来的月球,在月球上使用会很方便,反之亦然。

    每次起飞/着陆后,请等待20年,直到尘埃落定
  10. 0
    28 August 2019 12:34
    埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布了建造一艘太空船的计划,该太空船将容纳100名殖民者。

    是的,我听说它会像我们的N-1。 在科学界,这被称为“大笨蛋”。 展望零。 但是,在推进主要项目时,我并不急于他,我可以随时随地说任何话,如果情况允许我可以做的任何事情。 放纵是绝对的,因为 在推广主要项目时不受管辖。
    1. +1
      28 August 2019 12:52
      愚蠢的大媒体与BFR无关,而是与海龙一起投放的饲料。 BFR的前景非常广阔,除非该项目最终结束
      1. 0
        28 August 2019 13:04
        来自维基
        按照先前的计划,火箭将使用Raptor发动机,但数量较少-第一阶段为31,第二阶段为6

        31引擎! 这不是一个愚蠢的聪明载体! 笑
        1. 评论已删除。
          1. 0
            28 August 2019 13:15
            至少可以说,维基文章不是很好。 在这里更好。 https://habr.com/cn/post/376987/
            1. 0
              28 August 2019 13:22
              好吧,你知道,但是你假装。
              1. 0
                28 August 2019 13:32
                好吧,你知道,但是你假装。

                笑
                卡拉巴斯永远不会假装。 总是鞭策晦涩,事实,事实! 笑
                1. +1
                  28 August 2019 13:48
                  那么,第一阶段31台发动机的愚蠢性是什么? 现在已经35岁了。在N-1上,科罗廖夫仅在第一阶段就批准了30台发动机,科罗廖夫当然也不是一个愚蠢的人,他把人们送上了太空,请问D座如何在N-1上工作,什么飞行计划能一般来说,7K-LOCK和LK可能会被视为傻瓜。 是的,N-1当时没有起飞,当时只有30条铁路,那里有很多原因,包括电线,缺乏强大的电子设备等。
                  1. 0
                    28 August 2019 13:55
                    那么,第一阶段31台发动机的愚蠢性是什么? 现在已经35岁了。在K-1最初批准的N-30上,只有1台发动机,而Korolev肯定不是一个愚蠢的人,他把人们送上了太空,请问D座如何在N-7上工作,什么飞行计划能一般来说,1K-LOCK和LK可能会被认为是傻瓜。 是的,N-30并未起飞,当时不是XNUMX条铁路,原因有很多,既有绳索也有绳索

                    在同一Wiki中
                    N-1进行了四次试射。 在第一阶段,所有这些都以失败告终。 尽管单独的发动机在台架试验中被证明是非常可靠的,但运输工具遇到的大多数问题是由振动,流体动力冲击(当发动机关闭时),转向扭矩,电噪声以及其他原因造成的,这些问题是由于大量发动机同时运行以及火箭尺寸较大而造成的。

                    当我还是一名年轻工程师时,我本人总是提出恢复N-1生产的问题。 只有研究了问题以及发展和启动的历史,我才意识到徒劳。 然而,愚蠢的载体是可能的,并且会可靠(我不确定价格是否便宜),但燃料应该有所不同,显然不是氢。
    2. +1
      28 August 2019 12:57
      Falcon-Heavy表示,借助现代电子设备,H-1可以成功飞行
      1. -1
        28 August 2019 13:02
        Falcon-Heavy表示,借助现代电子设备,H-1可以成功飞行

        不要改进电子概率论。 即使在带有格拉文m子的Pepelat上,也永远不会发生这种情况。
        1. 0
          28 August 2019 13:04
          因此,根据概率论,一切都很好。 毕竟,即使是三台发动机的爆炸也不能阻止猎鹰重型公司完成任务,在单引擎火箭上,一台发动机的爆炸是完全失败的。
          1. +1
            28 August 2019 13:11
            不,如果全部爆炸,但是如果火箭飞行过程中工作稳定,那么您可以关闭几个发动机。
            1. +1
              28 August 2019 13:13
              Falcon-9在发动机之间具有保护性隔板。 (希望您不要混淆发动机及其喷嘴)
  11. 评论已删除。
  12. greenx 标题
    0
    28 August 2019 12:38

    测试Te测试

  13. +1
    28 August 2019 12:51
    喜欢视频下的评论。

    1980s:我敢打赌,将会有飞行的汽车!
    2019:飞行水塔
    -----------------
    1980:我敢肯定会有飞车!
    2019:飞行水塔
    1. +1
      28 August 2019 12:58
      有很长时间的飞行汽车,问题是没有人愿意为此付出代价
    2. +1
      28 August 2019 13:00
      好吧,这更多来自无知和笑话。

      这个展台的外观根本不重要。 直径相等-在战斗模式和所有条件下进行更多测试。

      最主要的是具有完全气化元素的发动机。 这只是第一步。 但是贝索斯现在没有,还有为美国制造新火箭的公司(洛克希德公司)=火山。
      1. 0
        28 August 2019 17:03
        Quote:donavi49
        但是贝索斯现在没有,还有为美国制造新火箭的公司(洛克希德公司)=火山。


        他们不会得到他们的,他们会从Mask购买许可证或引擎本身。 不在Roskosmos处购买)))
        1. 0
          28 August 2019 18:16
          麝香不会出售它们。 他们是市场的竞争者。

          同时,他们制造了自己的甲烷BE-4。 但是只是慢。
  14. +4
    28 August 2019 13:03
    有人告诉我们这个Max有多少具有赞美和前途的项目,尽管人们仍然主要是通过久经考验的联盟飞入太空。 我有一个以Max命名的Cantor-引起了70年代的怀旧之情,当时我们迷上了太空探索的想法,并参与了火箭建模圈)))相同的野心,相同的热情文章在当地的“ Pionerskaya Pravda”,相同记录(尽管考虑到目前缺少的技术和资料)。 马克斯是个好人,如果我已经成熟了,却忘了自己对征服太空的热情,那么马克斯仍然留在我的灵魂中,一个仍然相信“苹果会在火星上绽放”的男孩-我不知道它在美国人中会如何发声,但是信念是一个梦想,相信任何梦想都能实现的信念真是太棒了!
    1. +2
      28 August 2019 13:51
      Quote:维塔利·廷巴尔
      尽管人们仍然主要是通过久经考验的联盟飞入太空,但已经告诉了这个Max多少个有希望的悼念项目

      不久之后,美国和欧洲从明年开始放弃该联盟。
      1. +2
        28 August 2019 15:14
        在我的记忆中,他们一再拒绝)))等等。 说的是一回事,要做的是另一回事。 我是一个国际主义者,如果美国再迈进太空,我将为美国人和全人类感到高兴!
  15. +4
    28 August 2019 13:15
    虽然Falcon的可重复使用性是有条件的,但两次启动之间的间隔期为6个月仍很长。
    但是,当它们在同一返回的媒介上两次发布之间的间隔至少不超过一周,而是间隔不超过一个月时,这将是一个经济可行的过程。
    另一方面,我想从Roscosmos的近190000名员工那里看到宇宙的回报,而不是联邦船的悠久历史...
    1. 0
      28 August 2019 13:22
      已经有一个示例,两次启动之间相差3个月。
      第二次于2019年2019月推出,第三次于1049年XNUMX月推出。 阶段编号BXNUMX
      1. +2
        28 August 2019 13:36
        Quote:BlackMokona
        已经有一个示例,两次启动之间相差3个月。
        第二次于2019年2019月推出,第三次于1049年XNUMX月推出。 阶段编号BXNUMX


        是的-尽管它已经快了两倍,但这还不是一个指标-这意味着人工成本下降了可比的程度。
        没有公布有关发射前大修的预期工作清单,因此很难得出发动机/托架可重复使用的结论。
        但是,如果TNA和KS在没有更换的情况下起飞10次就可以了-这可以消除所有开发产品的麻烦和成本。 大概有70个阶段是一个阶段的开始-现在下结论还为时过早。
        1. +1
          28 August 2019 13:41
          是的-尽管它已经快了两倍,但这还不是一个指标-这意味着人工成本下降了可比的程度。

          不必要,因为开始取决于客户。 在他们准备好负载之前,完全完成的火箭不会飞到任何地方。
          没有公布有关发射前大修的预期工作清单,因此很难得出发动机/托架可重复使用的结论。

          在广告中,前十个仅启动检查。
          1. +2
            28 August 2019 14:00
            Quote:BlackMokona
            不必要,因为开始取决于客户。 在他们准备好负载之前,完全完成的火箭不会飞到任何地方。

            计划进行50次发射,总是有空间使用完成的媒体,最少要进行3个月的无损检测。
            因此,我了解到首次发射后的发射时间安排包括X射线和超声检查。
            在随后的维护操作中,简化了发布间工作的方法-正在开发统计信息。 如果该节点没有疲劳裂纹,燃尽,变形,则次级节点的无损检测仍在发射间隔规定的范围之外。
            自从火箭发射器以来,该设计在动力,振动和温度载荷方面的工作已接近极限,这些家伙正在沿着一条鲜为人知的道路走。
            1. +2
              28 August 2019 14:04
              不是由SpaceX决定哪个火箭将去哪里,而是由客户决定。 达成共识后,一切顺利。 客户还不急于只接受检查的导弹。 但我认为,Starlink自己的卫星的大规模发射将改变这种状况。 同时,您可以安全地在仓库中堆积火箭。
              1. +1
                28 August 2019 14:15
                Quote:BlackMokona
                客户还不急于只接受检查的导弹。

                我相信不仅存在非破坏性测试(以工作状态表达自己更为普遍)。
                这是可以理解的-风险成比例增加-冒着有效载荷的风险,其价格比发射服务贵十倍,没人愿意,因为设备是经过保险的,但是独特且可以重新制造,将需要数年。

                Quote:BlackMokona
                同时,您可以安全地在仓库中堆积火箭。

                哦蒙面听不到你的声音:))
                产品不应放在仓库中-这些是“埋藏”的循环资产,不会产生收入...
                1. +1
                  28 August 2019 14:21
                  因此,马斯克计划在不久的将来发射12颗卫星。 这是用途
                  1. 0
                    28 August 2019 14:29
                    Quote:BlackMokona
                    因此,马斯克计划在不久的将来发射12颗卫星。 这是用途


                    我认为对于低轨道卫星而言,“发射”一词不是正确的说法,即发射。
                    这种卫星的寿命很短。 它们是轻的,低轨道的,卫星正在积极地减速。
                    因此,必须不断支持该过程。
                    但总的来说,对于开发策略,我同意:您自己使用启动服务,将剩余的出售给一边,从而降低了自己的成本。 尤其是如果卫星互联网市场所产生的利润是发射服务的40倍以上-上帝禁止。
                    罗斯科莫斯“行动”的一切对我们都是有用的。
                    1. +1
                      28 August 2019 20:47
                      它们是轻的,低轨道的,卫星正在积极地减速。

                      那里不是那么简单。 每颗Starlink卫星都有一个rypto离子离子引擎,因此它可以保持在轨道上。
                      1. 0
                        29 August 2019 09:55
                        引用:Nikalab
                        那里不是那么简单。 每颗Starlink卫星都有一个rypto离子离子引擎,因此它可以保持在轨道上。


                        对于一颗重量为227-440千克的卫星来说,reserve储备是否足以在轨道平面内进行校正是令人怀疑的。
                        我想这很可能是纠正轨道倾斜角和将已经算出资源的卫星带离轨道的必要最低限​​度。

                        甚至连制造商的理论计算也谨慎地称为3到5年。
                        这是一次非常大的尝试,表明组织者还没有清晰的统计数据,因此他们在评估时要谨慎。
                        例如,MicroSat 2a,2b卫星(丁丁A,B)的设计周期为六个月-很明显,这些都是原型,但这很小。 即使您将资源加倍-也不足够。
                        从今天的当前轨道参数来看,丁丁AB https://www.n2yo.com/satellite/?s=43217保持在500公里以内。 也就是说,如果您相信新闻界,那么将在给定的轨道参数上待一年半(发射时的计划轨道500 km×516 km,97.46°(#1); 499 km×515 km,97.46°(#2))
                      2. 0
                        29 August 2019 10:14
                        引用:Nikalab
                        那里不是那么简单。 每颗Starlink卫星都有一个rypto离子离子引擎,因此它可以保持在轨道上。


                        顺便说一句-新闻界宣布60颗新的Starlink卫星正在发射到440公里的轨道中-实际上,它们现在处于参数在549-560公里范围内的轨道https://www.n2yo.com/satellites/?c=US&t=country
                        一年之内它们将降低10%,大约500公里,我一点也不感到惊讶
                        卫星越轻-惯性矩越小,面积越大-制动就越积极。
                        一年后,我们将看到实际的轨道以及离子引擎如何支持它。
  16. +1
    28 August 2019 13:32
    Starhopper与Kin-dza-dza的Pepelats类似。 LOL
    但是,如果没有重力,他将不会飞翔。 请求 同伴 笑
  17. 0
    28 August 2019 14:21
    我们将在联盟中再飞往国际空间站一百年,而不是为深空飞行开发新船。 用Rogozin他妈的Roscosmos不能用他们的高层管理人员用面团填满他们的口袋。
    1. 0
      28 August 2019 14:40
      引用:pexotinec
      用Rogozin他妈的Roskosmos不能用他们的高层管理人员用面团填满他们的口袋。


      随着他的出现,在奖励不速之客和惩罚无辜者的传统上,又增加了一个-用强大而强大的俄罗斯人发誓的杰出能力发誓工程师和科学家:)
      如果没有他,火箭科学会怎么做-会不会被送入面具?
      然后他们怀疑一切进展顺利...
  18. 0
    28 August 2019 16:15
    在启动屏幕-“星舰”上,同样的pepelats在电影“黑色的黑人(人)-2”中飞行。 糟糕决定着NASA,好莱坞艺术家和造型师的时尚-站立式。 在那部电影中,一个美丽的defka从“船”上爬出来,嘲笑那只狗,恐怕无法想象费多罗维​​奇机器人将在国际空间站上做什么 扎绳
  19. 0
    28 August 2019 20:54
    这是pipelac! ku!
  20. 0
    29 August 2019 03:00
    来自Kin Dza Dza的Pepelats ...
  21. 0
    29 August 2019 07:36
    Pepelats! Gravitsap是否起作用?

“右区”(在俄罗斯被禁止)、“乌克兰叛乱军”(UPA)(在俄罗斯被禁止)、ISIS(在俄罗斯被禁止)、“Jabhat Fatah al-Sham”(原“Jabhat al-Nusra”)(在俄罗斯被禁止) , 塔利班(俄罗斯被禁止), 基地组织(俄罗斯被禁止), 反腐败基金会(俄罗斯被禁止), 纳瓦尔尼总部(俄罗斯被禁止), Facebook(俄罗斯被禁止), Instagram(俄罗斯被禁止), Meta (俄罗斯禁止)、Misanthropic Division(俄罗斯禁止)、Azov(俄罗斯禁止)、Muslim Brotherhood(俄罗斯禁止)、Aum Shinrikyo(俄罗斯禁止)、AUE(俄罗斯禁止)、UNA-UNSO(俄罗斯禁止)俄罗斯)、克里米亚鞑靼人议会(在俄罗斯被禁止)、“俄罗斯自由”军团(武装编队,在俄罗斯联邦被视为恐怖分子并被禁止)

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