在符拉迪沃斯托克为太平洋舰队发起了一个小型海上油轮项目03182

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在符拉迪沃斯托克,正在为太平洋地区建造的小型海上油轮米哈伊尔·巴尔斯科夫(Mikhail Barskov),项目03182(平台-北极代码)下水了 舰队。 仪式在造船厂东造船厂举行。 这是滨海边疆区政府的新闻服务报道的。

在符拉迪沃斯托克为太平洋舰队发起了一个小型海上油轮项目03182




Vostochnaya Verf造船厂为Pacific Fleet的利益完成了一艘小型海上油轮的建造。 如符拉迪沃斯托克所述,这是过去30年间在滨海边疆区建造的最大船。 油轮已经启动并将在船上进行改装。 油轮转运到俄罗斯海军的时间定于2019年度结束。

小型海上油轮米哈伊尔·巴斯科夫(Mikhail Barskov)是太平洋舰队正在建造的一系列两艘船的领头羊。 该建筑合同于2014年结束,该船的正式铺设于2015十年进行。 该系列的第二艘船和第一艘生产油轮Boris Averkin于去年2月奠定。 项目开发人员是JSC Zelenodolsk设计局。


03182项目的小型海上油轮的图像,平台 - 北极代码


03182项目的小型海上油轮开发为“加强冰级船的多用途平台,提供北极船舶的概念,用于运输液体和干货,卸货和可能接收直升机设备(包括无人驾驶飞行器)和进行救援行动的人员。” 该项目的船舶用于巡航,在航行领域的紧急救援任务,搜索和援助遇险船舶。 以及从被淹的隔间抽水和拖曳应急船到避难所。 此外,他们将能够执行消防船的功能。

油轮的总排水量为3500吨,载重量为1560吨。 长度 - 78,8米,宽度 - 15,4米,最大吃水深度 - 4,9米。 巡航范围 - 1500里程,自治 - 30天,船员 - 24人。 油轮适航性 - 包括9点数。 主电厂的功率为3x1600 kW。 辅助发电厂的功率为2x400 kW。
20 评论
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  1. +15
    27 August 2019 09:10
    以前,只制造导弹艇,然后是高速着陆驳船,但现在他们已经在大型船只上航行。
    做得好!
    东部的造船厂成功地度过了“ 90年代的圣徒”(该死的!),但是达尔扎沃德和第178工厂的角和腿仍然很少。
    1. 0
      27 August 2019 10:51
      Quote:Victor_B
      东方造船厂成功度过了“ 90年代的圣徒”(该死!)。

      很少有人能够在这些可怕的岁月中度过难关。
    2. -1
      27 August 2019 16:05
      转向更大的汽船。
      好吧,如果这是一艘大船,甚至“过去30年”,那么它就会变得完全难过。 虽然,鱼没有鱼和癌症。
      1. +1
        27 August 2019 16:24
        东部造船厂对船舶和在建船舶的大小有限制。 她不能建造大型的。 对于她来说,这艘油轮确实是最近最大的。
  2. +10
    27 August 2019 09:11
    美丽的男人
    如果他们准时投降将是非常好的,我想知道分包商是否已经交付了所有设备? 如果他们在19结束时谈论投降,可能是的。
    第二个应该是2月2022,理论上应该交付。
  3. +10
    27 August 2019 09:13
    他们正在慢慢成长。 更快......
  4. +12
    27 August 2019 09:23
    对于车队,正在建设基础设施和移动支持手段。
    没错,这是合乎逻辑的!
  5. +6
    27 August 2019 09:29
    从表面上看,这艘船附近是一艘非常有趣的船体。 不寻常的眼睛设计,它吹嘘宇宙的东西。 在龙骨下七磅!)这就是他们所说的。
    1. +4
      27 August 2019 09:49
      七英尺!))
      他的设计是近海船舶的典型设计。
    2. +5
      27 August 2019 09:59
      Quote:拉多米尔
      龙骨下七磅!)

      还好七英尺)
    3. +6
      27 August 2019 10:56
      Quote:拉多米尔
      从表面上看,这艘船附近是一艘非常有趣的船体。 不寻常的眼睛设计,它吹嘘宇宙的东西。

      普通的石油“破坏者”在海洋上有数百种。
  6. +2
    27 August 2019 10:01
    多功能是好的事实。 目前尚不清楚速度......
    七尺!!!
  7. +5
    27 August 2019 10:07
    Skay
    他的设计很典型 近海船只.
    让我不同意你的看法。 海上船舶是用于搜寻石油和天然气矿床的特殊船舶,钻井油井,铺设管道,船员用于装备石油平台......该船舶主要用于救援作业。 按设计 - 如果只是免费的附件和腰部。
  8. +1
    27 August 2019 10:48
    该项目的船舶用于巡航,在航行领域的紧急救援任务,搜索和援助遇险船舶。 以及从被淹的隔间抽水和拖曳应急船到避难所。 此外,他们将能够执行消防船的功能。
    他们写道,这是一艘油轮,但它更适合作为“供应商”。 这些船是海上石油开发所需的空气。
    1. 0
      27 August 2019 15:16
      我们建立了Stone 4 MSS。
  9. 0
    27 August 2019 12:23
    如符拉迪沃斯托克所述,这是过去30年间在滨海边疆区建造的最大船。

    油轮的总排水量 - 3500吨,载重量 - 1560吨

    嗯......
    然后人们抱怨周边没有工作......
  10. +2
    27 August 2019 19:45
    具有消防船功能的海上油轮? 这里最主要的是不要将液体从储罐中带入桶中。 微笑
  11. +1
    27 August 2019 20:26
    但是,照片中有灯泡被卡住的印象。 如果这不是错觉,那它是怎么发生的? 如此忽视,又怎能将轮船推入水中呢?
    因此,我几乎准备去造船大队去弗拉迪克,但事情停了下来。 现在,我看,我们的去了,洪水开始了。 人们在这样的条件下将如何工作? 天知道 ...
    没有欲望去这样的外围。 hi
  12. 0
    27 August 2019 20:32
    Voennoye Obozreniye曾多次完成项目20183的海洋船Akademik Aleksandrov的建造工作。从外部看,它们与项目03182的MMT有点相似,请参见上张照片:http://wpristav.ru/news/ois_akademik_aleksandrov_nachalo_gosudarstvennye_ispytan-2019 08a很明显,船只是为不同目的而制造的。 因此,停机坪的制作方法完全不同:https://www.star.ru/data/15d39366d3f0d10ff3650b4862cb64af4b.jpg
  13. 0
    30 August 2019 03:24
    “符拉迪沃斯托克(海参div)指出,这是过去30年来在滨海边疆区建造的最大船……”记者写道。 只是脱口而出。 最近建造了00211号项目的RN Sakhalin油轮,其唯一的载重量为3100吨...
    以及如何“建造”这艘船仍将“完成”。 它是建还是不建