被命名为印度空军的阵风战士的巨额费用

133
法国制造商向印度提供了一个选项,在这个选项中,收购的阵风战士可以降低印度国库的成本。





最初的合同规定为印度空军出售36法国战斗机。 这次购买印度的总价值将达到7,87十亿欧元。 因此,为印度提供武器和服务的阵风战斗机的确切价格已为人所知。 它相当于218,6百万欧元! 作为对比:俄罗斯苏-XN​​UMX以不超过35百万欧元的价格出口到中国(使用武器和服务技术)。

这种信息激起了印度公众和反对派政治力量的代表。 他们指责现任当局在签订合同时遇到腐败问题,并指出“在218一代的战斗机上花费”4百万欧元“是没有办法”......

Rafale的218百万欧元 - 很难证明包含服务和武器成本是合理的。

现在,印度当局正在向法国人提出这样一个问题:为什么最终成本如此之高以及是否可以“某种程度上减少”。 这家法国制造商指出,“这完全是关于一批有限的订单。” 为什么他们从一开始就没有问过一个单独的话题。

欧亚时报引用了法国答案的摘录:

如果新德里扩大协议并购买三十多名拉法尔战斗机,那么合同将为印度带来更多利润。

因此,建议购买另一架30-36飞机,总计“节省”约1,9十亿欧元。

从材料:

如果一切顺利,达索可以加速生产,并在未来六年内每个月发布一架飞机。

预计下周,印度总理将与法国总统马克龙(Emmanuel Macron)重新谈判收购军用飞机的合同条款。
133 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +31
    25 August 2019 08:56
    他们的印度梧桐狡猾倒退了,为哥伦布感到抱歉! !!他们为了钱离婚了,就连F35飞机的价格也便宜了很多! !!虽然他不值得他们为他付出的钱! !!肯定重估了20%! !!
    1. +8
      25 August 2019 09:44
      Quote:节俭
      一定要重估20%

      哪20个? 它的价格标签应分为两个,并且在此价格下,整个运营期间都将免费维护。
      1. +9
        25 August 2019 11:33
        这样的交易方案表明回滚的可能性很高。
      2. +6
        25 August 2019 13:44
        Quote:sir.jonn
        除以二,这个价格是免费的

        我有某种似曾相识的感觉! 我跟随印度的史诗般的电影和LFI,就像1986年有关Katani专员的系列节目一样! 如果您与女孩同行时错过了一些东西,那么无论如何,同样的INFA都会来。 含 通过这样的选择和采购过程,我从2007年以来一直在观看该系列产品,您可以缓慢完成MiG-35的生产,将其投放到多个国家/地区,并且已经与印度签订了提供150件产品的合同。
        1. +4
          25 August 2019 13:56
          引用:IL-18
          Quote:sir.jonn
          除以二,这个价格是免费的

          我有某种似曾相识的感觉! 我跟随印度的史诗般的电影和LFI,就像1986年有关Katani专员的系列节目一样! 如果您与女孩同行时错过了一些东西,那么无论如何,同样的INFA都会来。 含 通过这样的选择和采购过程,我从2007年以来一直在观看该系列产品,您可以缓慢完成MiG-35的生产,将其投放到多个国家/地区,并且已经与印度签订了提供150件产品的合同。

          我同意! 没错,“宝莱坞”不是意大利电影院,在它里面,除了跳舞之外,剧情仍然可以安排荒诞的假期 笑 .
          1. +4
            25 August 2019 14:52
            Quote:sir.jonn
            荒诞的盛宴

            “我是你的父亲!” 是达特维德(Dartweider)的印第安人,还是第一个的最后一个印第安人? wassat
            1. +2
              25 August 2019 14:58
              引用:IL-18
              Quote:sir.jonn
              荒诞的盛宴

              “我是你的父亲!” 是达特维德(Dartweider)的印第安人,还是第一个的最后一个印第安人? wassat

              如果Dartweider在第五点开始用胎记证明这一点 追索权 魔鬼认识他吗?
    2. +8
      25 August 2019 09:45
      Quote:节俭
      他们的印度梧桐狡猾倒退了,为哥伦布感到抱歉! !!他们为了钱离婚了,就连F35飞机的价格也便宜了很多!

      有趣的是,巴基斯坦的F-16都被老式的苏联米格机击落了..))))
      因此了解他们的“丰富” .. wassat
    3. +2
      25 August 2019 18:28
      法国人对印度人使用非法手段。 如此无礼的“扭曲之手”-这已经不适合任何大门,甚至不适合克里姆林宫。 尽管我同意,但印度人自己也应该受到指责-他们想更便宜,更贵,而且事实并非如此。 有趣的是,中国和巴基斯坦人将等待六架法国飞机,以完成失踪的30至36架飞机。
  2. +1
    25 August 2019 08:56
    印度教徒锯切,不要去算命.. LOL
    1. +7
      25 August 2019 09:54
      因此,我们也可以为他们提供MiG-35的“有竞争力的”价格,就像印度人会购买的那样。MiG-35在性能特性上是相同的阵风;相同的中型战斗机,配有AFAR(当然是应客户要求)。因为印度人需要回扣。
      1. 0
        25 August 2019 10:27
        Quote:天空罢工战斗机
        所以也许我们也可以为其MiG-35提供“有竞争力的”价格,印度人

        印度人一直主张在自己的领土上组织生产。因此,他们只需要在我们的专家的控制下,并且自然地以“出口”包装并按合同确定的价格就可以生产,而所有飞机的95%应该我们的。
        1. +12
          25 August 2019 10:53
          印度教徒一直主张在其领土上组织生产。

          据说拉法尔将在印度生产?
          学习与法国做生意-并以第三价出售飞机,印度没有生产。
          印度人要求俄罗斯人以一分钱的价格出售飞机和技术,甚至必须在印度组织生产。
          印度让我想起了一个女人-一个来免费摆姿势的女人(法国),另一个(俄罗斯)收起一切东西,赠送礼物,甚至不让他靠近她。
          1. +3
            25 August 2019 11:09
            引用:lucul
            学习与法国做生意

            在迈斯特拉尔(Mistral)之后,我完全不会与法国开展业务,也不会建议其他人..
            并以第三价出售了飞机,印度没有生产。

            他们当然是好伙伴,但我们不知道法国出售三价..三价人只为回购而剩下多少法国
            引用:lucul
            印度人要求俄罗斯人以一分钱的价格出售飞机和技术,甚至必须在印度组织生产。

            我们还要求汽车制造商提供此服务。..不这样做的人不与我们一起出售..印度是一个非常重要的市场,不仅从商业角度来看,而且与某些国家/地区不同,它们用真实的钱支付。我看到印度的生产不好,但前提是要与印度人签订一份艰难的合同,在那里将详细说明未来几年的要求,甚至更好地说明俄罗斯飞机在印度军队中所占的比例。 同样重要的是,只会收集出口选项。
          2. +3
            25 August 2019 11:14
            引用:lucul
            她甚至不让他靠近自己。

            什么,一般? 是的,他们有一半的苏俄军事装备
          3. +2
            25 August 2019 13:32
            引用:lucul
            印度没有生产


            https://www.reuters.com/article/dassault-india/dassault-says-it-picked-reliance-of-its-own-will-for-india-jet-contract-idUSL4N1WR3L6

            去年XNUMX月成立了合资企业Dassault Reliance Aerospace Ltd(DRAL),该工厂的奠基石于XNUMX月在西部的马哈拉施特拉邦奠基。
          4. 您的确切定义。
            开门见山。
            不需要给他们任何东西,在印度没有生产设施。
            在苏联的统治下,他们有了某种理解之后
            仅在印度rembase。
            不再了
            然后他们击落我们飞机上的敌人,并与我们一起占领整个东方市场。
            我们将向他们展示Fig-you。
          5. AAK
            0
            25 August 2019 20:59
            “女人越少,我们对她越少……”
        2. +5
          25 August 2019 15:37
          在俄罗斯制造的SU-30造价为印度人41,2万美元,而印度制造的SU-72则为XNUMX万美元! 这是算术)))
          1. -1
            26 August 2019 09:41
            这是因为我们的辛勤工作人员(象征性地)获得了100卢布的报酬,而他们的报酬是300卢布(包括印度人和法国人以及所有地方)。
        3. -1
          25 August 2019 18:32
          法国人不急于将生产转移到印度,而随着技术的转移,它在某种程度上效果不佳。 他们传达了一个事实,即印第安人和尝试是没有必要的,他们将无法在任何地方使用它。 总的来说,就像那种民间智慧一样,僵硬的人一生要付出两倍-三倍,而傻瓜要付出生命。
      2. +1
        25 August 2019 10:28
        MiG-35就像宝马X8 LOL 组装始于去年五月,设备从字面上未间断
      3. -8
        25 August 2019 12:28
        Quote:天空罢工战斗机
        Mig-35在性能上与Rafal相同

        这意味着您不了解Rafal和MiG-35的特征

        Quote:天空罢工战斗机
        装备AFAR的中型战斗机

        那只是MiG-35上的AFAR而已。 也许有一天,但是现在根本不存在。
        Tarasenko(注-RSK MiG总经理)说:“我们知道这是在这种飞机上使用带有有源相控天线的雷达的全球趋势。很自然,我们已经有了用于测试的原型。”
        据他说,公司将 在开发后可以选择使用这种雷达 与飞机一起
        在第一阶段,在战斗机上安装了Chuk-M雷达,在MiG-29SMT战斗机上也安装了


        MiG-35是轻型战斗机,虽然有两个引擎。
        1. +1
          25 August 2019 13:28
          Mig-35是Rafal的类似物,可链接到比较Mig-35和Rafal的信息图表。
          https://rg.ru/2015/02/17/istrebiteli.html
          根据客户要求安装了Mig-35上的AFAR。
          1. -9
            25 August 2019 13:39
            Quote:天空罢工战斗机
            应客户要求安装Mig-35上的AFAR

            AFAR 携带好后,将其安装在飞机上。 到目前为止,只有预生产的雷达样本 与AFAR一起用于MiG-35。 那些。 现在没有雷达。 有一个带有SCAR的Beetle-M,它带有这样的雷达,因此该飞机被提供给印度招标。

            业余爱好者再也不知道了 LOL
            去看看图片,读一读murzilka。
            1. -2
              25 August 2019 13:58
              业余爱好者再也不知道了

              自我批评,但如果您说类似的中型战斗机Mig-35和Rafal在您看来不是同学,那是真的。
              去看看图片,读一读murzilka。

              我已经摆脱了很长的一段时间,希望您能迅速将其提升到新的认知水平,而不必担心照片太暗。
              1. -9
                25 August 2019 14:05
                Quote:天空罢工战斗机
                您认为MiG-35和Rafal战斗机不是同学。

                我在哪说的 报价-到工作室。 你懂。 温和地说,撒谎的人叫什么名字?

                Quote:天空罢工战斗机
                去看看图片,读一读murzilka。

                我很早以前就长大了

                这是那些发表过文章的人所说的-完全没有思想的复制粘贴并引用了图片))
                Quote:天空罢工战斗机
                链接到比较Mig-35和Rafal的信息图表。
                https://rg.ru/2015/02/17/istrebiteli.html
                1. 0
                  25 August 2019 14:20
                  我在哪说的 报价-到工作室。 你懂。 温和地说,撒谎的人叫什么名字?

                  在工作室里,所以在工作室里。
                  Quote:格雷戈里_45
                  Quote:天空罢工战斗机
                  Mig-35在性能上与Rafal相同

                  这意味着您不了解Rafal和MiG-35的特征

                  Quote:天空罢工战斗机
                  装备AFAR的中型战斗机

                  那只是MiG-35上的AFAR而已。 也许有一天,但是现在根本不存在。
                  Tarasenko(注-RSK MiG总经理)说:“我们知道这是在这种飞机上使用带有有源相控天线的雷达的全球趋势。很自然,我们已经有了用于测试的原型。”
                  据他说,公司将 在开发后可以选择使用这种雷达 与飞机一起
                  在第一阶段,在战斗机上安装了Chuk-M雷达,在MiG-29SMT战斗机上也安装了


                  MiG-35是轻型战斗机,虽然有两个引擎。

                  谁发表了文章-完全没有思想的复制粘贴和对图片的引用))

                  因此,如果我不给您报价单并发送给信息图表,则您是第一个要求提供信息链接以进行确认的人。
                  1. -12
                    25 August 2019 14:28
                    您的评论证明了什么? 那里说拉法尔和米格不是同级车吗? 引用绝不是问候。 这意味着有骗子(至少可以这样说)
                    第一类,但是机器的特性不同。 现在到达? 还是思想家从未开启过?

                    以下内容不支持MiG:
                    1.它具有比拉法尔更大的EPR
                    2.机动性特征相似,但对印第安人而言并不重要。
                    3.它们比多功能更重要。 拉法尔可能是同类中最好的飞行多功能飞行器,尽管对于轻型战斗机而言非常昂贵。
                    4.与MiG-35不同,它是串行的
                    5.具有更先进的航空电子设备(AFAR和悬挂式集装箱)
                    6.飞机本身很昂贵,但是维护非常简单。 考虑到印度技术人员的握手,这对于“法国人”也是一个好处。

                    并非所有内容都可以通过TTRX纸来衡量,可以在Murzilka中阅读,对吗?
                    1. -1
                      25 August 2019 14:47
                      并非所有内容都可以通过TTRX纸来衡量,可以在Murzilka中阅读,对吗?

                      您知道的更好,我没有读过Murzilka,您几乎在每篇博文中都提到了它。您对此出版物印象深刻,还是出了什么问题?
                      与MiG-35不同,它是串行的

                      MiG-35是小型系列,今年将发布6架MiG-35,其中2架已经入伍。
                      第一类,但是机器的特性不同。 现在到达?

                      拉法尔中型战斗机您不会否认吗?
                      MiG-35是轻型战斗机,虽然有两个引擎。

                      在这里,您说Mig-35是轻型战斗机,尽管您声称汽车的等级是相同的,也就是说,它们是同班同学,但是Rafal是中型战斗机,而不是轻型,对证词感到困惑。 Murzilka没有帮助您,逻辑在哪里?
                      以下内容不支持MiG:
                      1.它具有比拉法尔更大的EPR

                      拥有更先进的航空电子设备(AFAR和悬挂式集装箱)

                      录音室里的证据,根据您上面的两句话。
                      1. -8
                        25 August 2019 14:55
                        Quote:天空罢工战斗机
                        拉法尔中型战斗机您不会否认吗?

                        Rafal-轻型多用途(多功能)战斗机

                        Quote:天空罢工战斗机
                        但是拉法尔是中型战斗机,而不是轻型战斗机。

                        阅读上面的内容,并了解谁感到困惑(或更确切地说,是浮动) wassat

                        Quote:天空罢工战斗机
                        Mig-35小系列。6 Mig-35将于今年发布

                        现在比较:拉法尔(Rafal)自2010年以来生产,已被复制175份。

                        Quote:天空罢工战斗机
                        工作室的证据

                        那些。 您是否会否认Rafal上没有AFAR,但MiG上没有? 还是他们为MiG创建了一个悬挂式瞄准容器,以便在地面上有效工作? 没有? 所以不要携带暴风雪。

                        长官是你,先生。 特里和。 启发自己,而不是徒劳无益。

                        或者,进行混乱的对话=-您在VO的存在的本质是吗?
                      2. 0
                        25 August 2019 15:18
                        Quote:天空罢工战斗机
                        拉法尔中型战斗机您不会否认吗?

                        Rafal-轻型多用途(多功能)战斗机

                        Quote:天空罢工战斗机
                        但是拉法尔是中型战斗机,而不是轻型战斗机。

                        阅读上面的内容,了解谁感到困惑(或更确切地说,是漂浮)wassat

                        用于将TTX Mig-35和Rafal与其他战斗机进行比较的链接Mig-35和Rafal是中型战斗机。
                        http://i.imgur.com/H3KKHFq.png
                        Quote:天空罢工战斗机
                        工作室的证据

                        那些。 您是否会否认Rafal上没有AFAR,但MiG上没有? 还是他们为MiG创建了一个悬挂式瞄准容器,以便在地面上有效工作? 没有? 所以不要携带暴风雪。

                        就是说,您没有证据,那么,这场煽动者之后我们当中的哪个呢?
                      3. -7
                        25 August 2019 15:23
                        Quote:天空罢工战斗机
                        好吧,这次煽动之后我们当中的哪个呢?

                        一个漫不经心地复制粘贴的人。 正是基于此而非真正的知识,最近有人向我证明了俄罗斯(苏联)导弹会随物理定律吐痰而飞行,而MiG-31可以轻松进入外太空。 不是吗 wassat

                        为此,我认为对话已经结束,因为您真的只需要与消磁和枪法调味的对话即可。 more,您无能为力 hi
                      4. +1
                        25 August 2019 18:37
                        我阅读了您的讨论,决定自行插入。 对于可以购买Rafal的资金,您可以购买三架MiG-35s,如果两架Rapal和六架MiG-35s在空中相遇,谁将是赢家?
                      5. -5
                        25 August 2019 21:23
                        Quote:TermNachTER
                        我阅读了您的讨论,决定自行插入。 对于可以购买阵风的金钱,您可以购买三辆MiG-3

                        我认为,Rafal是同级别车中价格昂贵的汽车。 没有? 相反,您可以购买最新版本的F-15。 或带有别致选项的Su-35。

                        价格标签只有麻烦-一架Rafal的两辆MiG。 而这取决于合同及其条件和选择。
                        俄罗斯飞机一直便宜。 因为许多的原因。
                      6. -1
                        26 August 2019 16:11
                        从文章的内容来看,不是可以购买两个MiG,而是三个。 更不用说俄罗斯在交货套件中通常包含武器和备件的事实,而节流孔和床垫只有一架裸机。
                      7. -2
                        26 August 2019 16:20
                        每个特定合同都规定了供应中包含的内容和不包含的内容。 可以有很多选择。 可能有各种合同条款,例如退货交货。 您手上是否有供应拉斐尔的合同的文本? 没有? 那没什么好说的。

                        Rafal的费用为85万美元,而MiG的展出时间不少于45次。 我认为这很便宜,因为Su-35的价格为75-85百万
                      8. -1
                        26 August 2019 17:19
                        上面写道,对于36架飞机,将支付7,5亿欧元,即220亿欧元,而不是美元。
                      9. -2
                        26 August 2019 17:23
                        Quote:TermNachTER
                        上面写着,将为36架飞机支付7,5毫升的费用

                        嗯,多么简单)我再说一遍:您阅读了合同? 如果不是这样,那么愚蠢至上就是争辩说飞机本身要花多少钱

                        有天赋的人的一个例子:4年2015月24日,卡塔尔签署了一项购买6,3架Dassault Rafale战斗机的合同。 合同总价值为XNUMX亿欧元。 但是,除了飞机本身外,它还包括:人员和飞行员培训,技术和服务支持以及武器供应(非常昂贵,请注意):中程空空导弹MICA IR和MICA EM以及远程流星,巡航远程导弹SCALP-EG和制导炸弹GBU和AASM
                      10. -1
                        26 August 2019 17:25
                        这不是问题,让我们看看法国人将给印第安人什么,然后我们将看到。
                      11. -5
                        25 August 2019 15:24
                        Quote:天空罢工战斗机
                        中产阶级战士

                        没有这样的。 有重型和轻型战斗机。
                      12. 0
                        25 August 2019 15:33
                        Quote:格雷戈里_45
                        Quote:天空罢工战斗机
                        中产阶级战士

                        没有这样的。 有重型和轻型战斗机。

                        杰作,这是您真正的“知识”,您认为台风,拉法尔,龙卷风属于哪一类? 在欧洲,有一个中型战斗机的概念:在美国,有重型F-15和轻型F-16,在苏联有重型Su-27和中型而非轻型MiG-29。
                      13. -7
                        25 August 2019 15:39
                        Quote:天空罢工战斗机
                        杰作

                        我在和你一起笑))
                        好吧,告诉我们什么是“中型战斗机”,结束自己))
                      14. 0
                        25 August 2019 15:51
                        Quote:格雷戈里_45
                        Quote:天空罢工战斗机
                        杰作

                        我在和你一起笑))
                        好吧,告诉我们什么是“中型战斗机”,结束自己))

                        我说,为了向您证明某些内容,您需要引用引号,否则您的自信“能力”将不会暴露,您会认为自己是对的。
                        在上个世纪的1980年代至90年代,不同国家的主要军事开发人员几乎同时得出结论,有必要制造一种中型多用途战斗机。 因此在欧洲,欧洲战斗机台风项目在苏联出现,开始了对未来的MiG-35的研究。

                        https://warbook.club/voennaya-tehnika/samolety/dassault-rafale/
                        那么,您有什么-和带有固定“平均”水平的f-16?))

                        F-16和鹰爪轻型战斗机。
                      15. -6
                        25 August 2019 15:53
                        Quote:天空罢工战斗机
                        我告诉你了

                        你不说话,但胆怯地留下答案。 那么什么是普通战士?
                      16. -1
                        25 August 2019 16:06
                        那么什么是普通战士?

                        这是一架重于12吨但轻于16吨的战斗机。 这个定义纯粹是形式上的,许多人认为这些机器很重,但实际上它们是平均的。
                      17. -5
                        25 August 2019 16:25
                        Quote:天空罢工战斗机
                        这是一架重于12吨但轻于16吨的战斗机

                        F-16最高 起飞重量约20吨。 它属于这个阶级? LOL wassat

                        我会秘密告诉你-他们认为他是轻型战士))

                        Quote:天空罢工战斗机
                        该定义纯粹是形式上的。

                        它甚至不是正式的,但是 由你发明.

                        顺便说一句,空的拉法尔重约10吨,空的F-16约重9吨。 多么大的不同..)))
                      18. -1
                        25 August 2019 16:54
                        空飞机的质量如表所示,但战斗负荷和所需的最低燃料质量也已添加,在下表中,我没有考虑到这一点。 所以我不拒绝我的话。
                        LTX MiG-35,F-16和Dassault Rafale

                        长度:17,30 m-15,03 m-15,27 m

                        翼展:12,0 m-10,0 m-10,8 m

                        机翼面积:38,0平方米 -27,9平方米 -45,7平方米

                        空重:11000公斤-10000公斤-9500公斤

                        最大起飞重量:23500公斤-21800公斤-24500公斤

                        燃料质量:4800千克-3300千克-4700千克

                        作战负荷:6500公斤-7800公斤-9500公斤

                        悬挂装置数量:10-11-14

                        发动机推力:2×53 kN-1×84 kN-2×50 kN

                        加力推力:2×88 kN-1×144 kN-2×75 kN

                        最高速度:2,25M-2,0M-1,8 M

                        战斗半径:1000 km-550 km-1800 km

                        实用天花板:17500 m-18000 m-17000 m

                        爬升率:330 m / s-250 m / s-305 m / s

                        牵引矢量驱动:是-否-否

                        装有AFAR的雷达:是-是-是
                      19. -4
                        25 August 2019 21:25
                        Quote:天空罢工战斗机
                        如表中所示,它被认为是空飞机的质量,但也增加了战斗力和所需的最小燃料质量。

                        您的个人计算方法? 所以他说-他们自己想出了)
                      20. -4
                        25 August 2019 21:28
                        总的来说,我对VO中的短音数量感到惊讶,因为它们没有足够的答案并为废话加了加分。 我个人并不关心缺点,它们表明了在场观众的充分性和知识水平。 他在踢脚线以下。 遗憾的是,过去这是过去非常好的资源。 疯狂的乌里爱国者统治
                      21. -5
                        25 August 2019 21:29
                        Quote:天空罢工战斗机
                        所以我不拒绝我的话。

                        我毫不怀疑。 承认错误不是你的爱好
                      22. -9
                        25 August 2019 16:26
                        Quote:天空罢工战斗机
                        这是一架重于12吨但轻于16吨的战斗机

                        他想出了,他口中含着泡沫。
                        他只证明了一件事-业余,无知和煽动 wassat LOL
                      23. -2
                        25 August 2019 15:27
                        Quote:天空罢工战斗机
                        http://i.imgur.com/H3KKHFq.png

                        哇 !! 从Wiki拍下标志的图片,甚至毫不犹豫地留下标题! 疯狂加勇气! 那么,您有什么-和带有固定“平均”水平的f-16?))
                    2. +1
                      25 August 2019 19:09
                      以下内容不支持MiG:
                      1.它具有比拉法尔更大的EPR

                      根据MiG EPR确定了哪些方法,这很有趣。
                      飞机本身很昂贵,但是其维护非常简单。

                      我不知道这是怎么回事? 您甚至对Niao或Google熟悉吗?
                    3. 评论已删除。
                      1. -4
                        25 August 2019 21:40
                        Quote:SETSET
                        互联网上没有确切的数据。

                        不知道它的含义,咆哮是一个近在咫尺的信号。要了解为什么拉法尔的ESR较低,您需要了解飞机的设计。 你不认识她。 例如,在阵风“阵风”中,S形进气口屏蔽了发动机涡轮机的输入回路。 在MiG上不是这样。 等等。 在写一个有启发性的评论之前,请先麻烦一下,至少成为一个有知识的人。 然后又有趣又苍白)

                        Quote:SETSET
                        在这里,您故意撒谎。

                        您将其写在每个评论中))

                        Quote:SETSET
                        就机动性而言,拉法尔劣于Mig-35,因为Mig-35发动机具有全角度推力矢量偏差,而拉法尔则不然。

                        Rafal在机翼和PGO上具有较低的比重,从而确保了与MiG相同的机动性。 我听到了铃声,但不知道他在哪里-业余爱好者还能期待什么? wassat

                        Quote:SETSET
                        “ Zhuk-AE(A)”雷达-带有AFAR的Mig-35雷达

                        MiG-35仍然没有AFR。 你在撒谎,无礼。 正如开发人员自己写的那样,MiG的AFAR在未来,无论是飞机还是雷达。 你是个骗子。

                        Quote:SETSET
                        而且,您甚至都不应该“挂断”有关悬挂容器的信息-互联网上没有关于此的信息

                        拉法(Rafal)有它们,但米格(MiG)没有。 有关于它们的发展的信息-但是它们在发展中,而不是在系列中,而不是在阳光下。

                        Quote:SETSET
                        这就是你的故事

                        而已, 你只有童话和谎言.
                      2. 评论已删除。
                      3. 评论已删除。
        2. 评论已删除。
      4. -1
        25 August 2019 21:20
        印度的主要条件之一是飞机上应该有1台发动机。 F-16,拉斐尔,F-35。 没有选择。
        1. +3
          25 August 2019 21:52
          去年取消了单引擎小额信贷机构的招标 LOL
    2. 0
      25 August 2019 17:04
      Quote:斯瓦罗格
      印度教徒锯切,不要去算命.. LOL

      您认为法国人只会扫木屑吗? 正如他们在欧洲和各州看到的那样,到目前为止,我们唯一的梦想就是如此。
      当然,印度教徒和所有其他资本家都看到了。 这是资本的本质-越来越少,越来越多,越来越好。
  3. +5
    25 August 2019 08:57
    简而言之,狡猾的印第安人在购买仙人掌时自欺欺人,现在他们哭,刺,但仍在吃东西。
  4. +5
    25 August 2019 08:58
    印度的阵风战斗机价格及武器和服务。 金额达218,6亿欧元! 作为比较:俄罗斯Su-35出口到中国(带有武器和维护技术)的价格不超过75万欧元。

    印度教徒会发疯! 他们要么讨价还价,直到恒河倒流,要么我们讨价还价。
    1. 0
      25 August 2019 14:32
      从价格上来看,印第安人将这样的箱子放在口袋里,以至于现在他们什至无法提起它。
      现在想象一下。 反对派将投票赞成莫迪总理的辞职-世界上的最高点将在这里上升!
  5. -3
    25 August 2019 08:59
    印度教腐败绽放什么颜色! 同伴
  6. +4
    25 August 2019 09:05
    有了这种钱,印第安人就可以购买F-35,而且仍然可以! 这就是我所了解的武器采购系统,那里有印度人签合同,甚至孙辈都会
  7. +2
    25 August 2019 09:05
    218亿欧元……在这里看到军事装备制造商的利润的百分之三百……法国资产阶级显然对这样的利润感到疯狂……我认为这里包括印度官员的回扣。 微笑
    1. 0
      25 August 2019 13:51
      Quote:一样的LYOKHA
      这还包括印度官员的回扣。

      这不是腐败。 听起来科学上是这样的:岗位职位化。 一样,拥有千年​​文化的人 感觉
  8. 0
    25 August 2019 09:09
    还有什么可以讨论......刺猬吃仙人掌,就像那样?
  9. +2
    25 August 2019 09:10
    你中途了吗? 就像90年代一样! 从那时起,回滚“一半”是很平常的事情……与它们一起-现在,但是规模如此之大! 是的,印第安人...
  10. +9
    25 August 2019 09:12
    如果一切顺利 达索可以加快生产进度 然后释放 每月一架飞机 在接下来的六年中。
    好吧,那些坚持认为俄罗斯正在缓慢地进行一切工作的声音在哪里?)))
  11. +6
    25 August 2019 09:20
    就像一首关于酋长的歌: “他用我们换了一个女人,早晨他变成了女人!” 含 现在,他们的相貌流着泪,正在飞越巴黎的胶合板rub吟着! am
    我们的Su-35是4 ++代飞机。 而“拉斐尔卡”(Rafaelka)-仅排在第四位!,但是价格要高4倍……这可能是因为驾驶舱喷有法国香水! 笑
    但是,来自第五共和国的狡猾的人们提高了价格,尽管他们自己只订购了180辆汽车。 另外,埃及人买了24。但印度人下跌了126,价格为7,8亿欧元。 显然,“某人”正在拯救达索雷诺免于倒台,因为早在7年2011月180日,当时的法国国防部杰拉德·隆格(Gerard Longuet)宣布,如果该战斗机的外国订单没有出现,则该战斗机的生产将被淘汰(该公司已完成向法国空军订购的XNUMX架飞机的已付订单)目前还没有“ DR”的替代品。
    那么,在那之后谁会说这笔交易没有“腐败成分”呢? 欺负
    1. -3
      25 August 2019 10:18
      “我们的Su-35是“ 4 ++”世代的机器。而“ Rafaelka”只是第4世代的机器/////
      ----
      在阵风-AFAR上,在Su-35上不是。
      在“阵风”上-一个瞄准容器,在Su-35上不是。
      在中央计算机Rafale上,而在Su-35上则不是。
      航空电子Rafal比Su-35先进得多。
      1. +1
        25 August 2019 10:57
        在阵风-AFAR

        顺便说一句-以色列F-35飞行员怎么样-他们不像美国人那样抱怨癌症吗?
        1. -4
          25 August 2019 11:07
          前列腺癌是所有战斗飞行员的问题。 久坐
          腹股沟血液循环不足而静止不动,再加上严重的G.超负荷
          该问题与飞机或国家/地区的类型无关。
      2. +5
        25 August 2019 11:11
        Quote:voyaka嗯
        在阵风-AFAR上,在Su-35上不是。
        在“阵风”上-一个瞄准容器,在Su-35上不是。
        在中央计算机Rafale上,而在Su-35上则不是。
        航空电子Rafal比Su-35先进得多。

        所有这一切都是可以理解的-“拉斐尔”是由法国人开发和制造的,SU-35是由俄罗斯人制造的,但现在一切都重新过去了,但这一次是以色列飞机优于由犹太人开发和制造的SU-35的优越性。 以相同的顺序并更详细地说明。 我全神贯注... 含
        1. -3
          25 August 2019 11:41
          以色列正在开发并成功销售第四代和第五代飞机的各种航空电子设备:AFAR,飞行员头盔,瞄准具和EW容器,红外光学器件以及各种OMS。
          以及所有类型的导弹BB,VZ,SAM。
          当俄罗斯与以色列之间的关系改善时,他们甚至将无人机出售给了俄罗斯,俄罗斯现已成为俄罗斯军队的主要侦察无人机。
          如果俄罗斯不反对,他们会将以色列AFAR和俄罗斯尚未发布的其他航空电子设备放到印度Su-30上。
          1. +2
            25 August 2019 11:56
            Quote:voyaka嗯
            以色列开发并成功销售了4种航空电子设备

            您不理解这个问题,或者对过渡到另一个主题有误解? 关于飞机,航空电子,无人机,导弹的演讲是另一个话题。
            1. +1
              25 August 2019 12:10
              您不明白这一点:航空电子设备占现代战斗机成本的50%以上。 半个飞机,照原样。
              以色列制造和销售航空电子设备比装配完整的飞机要有利得多。 看看瑞典人如何因其漂亮的鹰嘴豆而受苦。 英格兰-德国不知道在哪里出售台风。 以色列已经和拉维(当时是F-16的前身)一起穿着这双鞋。 创造比出售容易。
      3. +6
        25 August 2019 11:53
        Quote:voyaka嗯
        在阵风-AFAR上,在Su-35上不是。
        在“阵风”上-一个瞄准容器,在Su-35上不是。
        在中央计算机Rafale上,而在Su-35上则不是。
        航空电子Rafal比Su-35先进得多。

        无需在网站上进行道歉! 下午茶没有上幼儿园。
        Su-35C -4 ++代的现代化,高度机动的多功能战斗机。 它使用第五代技术,该技术比同类战斗机具有优势。 飞机的显着特点是 基于集成了机载设备系统的数字信息管理系统的新型航空电子综合体,具有相控天线阵列的新型雷达站以及可远程探测空中目标 随着同时追踪和发射目标数量的增加,推力和旋转推力矢量增加的新型发动机

        并且,如果客户不喜欢Irbis,那么向AF036向HXNUMX“贝尔卡”供货也没有问题-
        1m²EPR的目标探测范围为400 km,同时跟踪的目标数量为62,能够在空中或陆地上对16目标进行瞄准。 车载计算机使用Elbrus处理器。 数量MRP:4个。
        天线尺寸:700×900 mm

        以及为什么悬挂的瞄准器(如果滑翔机内部的所有东西都装满了)加上OLS,那拉法利克又如何呢? 也许有头盔式瞄准系统?
        所以-以色列高于一切-今天不跳舞! 已经是星期天了-安息日结束了! 笑
        1. -4
          25 August 2019 12:11
          “那没问题,把H036”松鼠“和AFAR” ////
          ----
          1)有问题。 因此,松鼠并没有戴上Su-35。
          2)Su-35没有瞄准容器。 在机身内部,它只能安装在一架飞机上:F-35。
          3)OLS也出现在阵风中。
          1. 0
            25 August 2019 13:19
            嗯,出口Su-35的容器没有特殊问题-您可以像Su-30一样导入它。
        2. -1
          25 August 2019 13:20
          阵风徽章也已经存在很长时间了,还有其他所有东西。 因此,您可以带着自己关于松鼠的童话故事上幼儿园。
          1. +5
            25 August 2019 13:34
            Quote:nks
            带着关于松鼠的童话故事去幼儿园。

            如果您愿意,我不喜欢Squirrel的Block F2变体中的Irbis和RBE2,它们最初在90公里处的CC均具有5平方英寸。 但是,现在它们已经达到150公里...还有PFAR的Irbis,但是看到的CC在100-400公里-取决于EPR。
            “ N035 Irbis”的目标检测范围为EPR 0.01m²至100 km; EPR 0.1平方米至160公里; EPR 1平方米至270公里; EPR 3平方米至400公里。 L波段天线系统,目标检测范围为EPR 0.01m²至130 km。

            记住,很早以前俄罗斯人就被上帝开除了,他们不再吃白菜汤了……当您的部落成员离开崩溃的联盟边界时,您以前在科学界所占据的地方被解放了,您只将他们拖到部落成员那里。 我对防守很清楚! am
            因此,“游泳-我们知道!” (从)
            1. -4
              25 August 2019 13:39
              凭着您的想象力,您仍然会拥有文学才能-您不会坐在这里。 顺便说一句,如果您在谈论以色列,那我就没有去过那里,尽管一个月后我要去那里的海里。
              1. -1
                25 August 2019 15:53
                鲜血的声音说了!
                1. +1
                  25 August 2019 15:58
                  有了如此惊人的逻辑,我们几乎有一半的土耳其人,西班牙人和其他埃及人与泰国人在一起。
      4. +3
        25 August 2019 12:14
        文章中提供的数字仅是作者的幻想,就像评论中的炒作一样。
        印度法院禁止解密有关阵风战斗机的交易细节
        09年11月14日2018:XNUMX

        而且,该合同不仅是购买36架飞机,还有印度公司Dassal的非常广泛的抵消订单计划,这些公司与这些飞机的生产无关的其他产品。我们还有其他产品,这笔交易的总价值为8亿美元,而不是飞机的价格,因此36架飞机的价值约为3,5-4亿美元,即每架飞机的总价为100亿,包括所有的钟声—训练,武器等。每包TP.TPP约等于TP.100百万,大约是全球其他级别飞机的交易价格。
      5. 评论已删除。
      6. +1
        25 August 2019 17:15
        让我们做不同的事情:如果两个小组在某个地方发生碰撞,一个小组在Rafaly上,另一小组在Su-35上-谁将遭受重创?
        现在介绍损失的原因。
        1.如果您用电子战悬挂集装箱并注视着拉法尔,那么拉法尔将以至少200 km / h的速度损失,而以微弱的速度损失1915 km / h,而Su-35则以2250 km / h的速度损失。
        2 Su-35不需要这两个容器,因为这些系统是集成的。
        3.中央组件用于指定目标,什么? 因此Su-35是内置功能。
        4.关于Su-35上没有AFAR的情况,您在撒谎,因为该机器配备了带内置无源AFAR的NO35 Irbis雷达。

        另外,Su-35还具有追踪后半球目标的功能,后半球的拉法尔(Rafal)像痣一样是盲目的。
        在追赶课程中,拉法尔的第35个侦察范围是150公里,而拉法尔拥有35个PTB和EW的能力很好,如果他能够以1600-1700公里/小时的速度从Su-XNUMX逃脱。
        令人惊讶的是,没有有关航空电子设备功能的数据,但是机器还不年轻:查看航空电子设备不是很正确,或者它不满足任务要求
        因此,您正在捍卫只能轰炸老年人,儿童和妇女的桑th。
        然后::为什么您(单挑!)需要将Rafal轻型战斗机与重型Su-35进行比较,如果由于类别的差异,Rafal显然是失败者。
        1. +2
          25 August 2019 18:07
          “带有内置无源AFAR的NO35 Irbis雷达” ///
          ----
          这不是称为AFAR,而是PFAR。
          “ P”表示“无源”(一个强大的放大器发送器和许多接收器)。
          “ A”表示“活动”(每个元素同时具有发射器和接收器)。
          在第二种情况下,可以进行灵活,动态的雷达调谐。 因此,所有飞机制造商都从PFAR转向了AFAR。
          Su-57上安装了唯一的俄罗斯AFAR松鼠,数量为3个原型。
          1. 评论已删除。
            1. +1
              25 August 2019 21:54
              以色列Elta公司生产用于战斗的AFAR
              飞机很多年了。 对于任何类型的飞机,
              客户想要的。
              1. 0
                26 August 2019 07:54
                您的前景不佳::两天前的消息:最后一位外国客户放弃了Pogosyanovsky飞机-这是现代集成(该飞机由85%的进口组件组成)
          2. 0
            25 August 2019 21:32
            Quote:voyaka嗯
            因此,所有飞机制造商都从PFAR转向了AFAR。

            所有有文化的评论员都改用了AFAR,因为有文化的评论员早就知道,为了确保隐身功能,有必要通过主动放射来减少半边天的照耀,而更多地增加PFAR的灵敏度...
            像这样的东西... 笑
            此外,如果您不使用针对您的更公正,更强硬的表达方式,将错字误入错误至少是一个丑陋的字符特征。
            1. 0
              25 August 2019 21:56
              嗯...乱涂乱画> 4k条评论,至少在基础学校级别不熟悉该材料-您需要能够。 在工作室为您颁奖!
              1. 0
                26 August 2019 07:35
                给手帕,木工?
                1. -1
                  27 August 2019 22:52
                  不必担心-奖金是免费提供给您的。 包括Murzilka杂志订阅奖金
            2. 0
              25 August 2019 22:01
              “有必要通过活跃的无线电发射减少半个天空的发光” ////
              -----
              在PFAR中,发射器总是以全功率切断,
              在AFAR中,您可以将雷达“划分”为许多不同的发射器
              功率(和各种频率)最大。
              F-35可以完美飞行
              在雷达以伪随机频率的最小功率下,
              专心致志,同时又不失去无线电隐身力。
              1. +1
                26 August 2019 07:00
                不要化妆::任何无线电发射都可以消除隐形。
    2. 0
      25 August 2019 10:36
      是的,尽管中国人与腐败的勾结越来越多,但腐败的传统却比中国人更为残酷。 让我们回想一下,例如威特伯爵。
  12. 0
    25 August 2019 09:23
    这家法国制造商指出,“这全都是有限的订单。”

    中方的限制更为严格。 然而,每架飞机只有75兆字节的空间,轻巧地进入了猛禽的尾巴,并进入了日本海,所以一对F-15可以飞过巨魔,完全不用担心爱奥尼亚人。 迫切需要以法国为例,提高价格,至少要提高到“荒谬”的150兆瓦
    1. +2
      25 August 2019 13:17
      >向中国出售100亿架Su-35舷外机
      https://iz.ru/747177/2018-05-24/rostekh-raskryl-stoimost-kontrakta-na-postavku-su-35-kitaiu
      1. +1
        25 August 2019 14:03
        Quote:nks
        中国Su-100舷外机销量达到35亿

        是的,但有备用引擎。 一年前,奥地利人以139兆欧元的价格买下了Typhon。 抱歉。 欧洲战士不值得这样的服务员
        1. +1
          25 August 2019 14:11
          您可能会猜到,裸机通常很少交付。 在中国合同中,扣除Su-35发动机后,它们无论如何都不足一百。 Su-75的价格约为30,印度的成本。 那台风呢?
          1. 0
            25 August 2019 16:26
            nks与台风有什么关系呢?

            所以。 Skandlösche以139亿欧元的价格出售给奥地利的欧洲战斗机。
            我折价。 拉法尔当时的欧洲战斗机将更强大,但与Su-35相比,两个孩子都可以。 在这里,有必要将Taburetkina出售。 诚实地就价值差异进行焊接 欺负
            1. -1
              27 August 2019 22:53
              拉法尔将比所有人强。 一个孩子,按年龄判断,有su-35
          2. 0
            25 August 2019 16:45
            他们是什么样的时尚,他们不知道如何拍摄,但是他们学会了减少缺点。 我消除了你的误会
  13. +2
    25 August 2019 09:23
    这个计划对每个人来说都是永恒的100.对于卖方,买方,制造商,中介,说客!因此价格不再是25milien!
  14. +2
    25 August 2019 09:28
    似乎达索遇到了麻烦。
  15. 难怪。
    这个价格是由于高附加值。 否则,将无法确保国外金钱和子女的辩护者所钟爱的薪水和退休金水平如此之高。
    1. +1
      25 August 2019 09:52
      很清楚法国的价格标签))...但是为什么然后选择(并且市场上有价格更低的更好和更现代的飞机)价格接近20 ++和几乎4的5世纪飞机...这只能通过跳舞来解释...
      1. -3
        25 August 2019 11:47
        俄罗斯飞机-具有良好的飞行质量,但过时的航空电子设备-便宜得多。 欧洲的-由于小批量生产和几乎单个装配,价格过高。
        1. -3
          25 August 2019 13:41
          而且缺乏竞争。
  16. +5
    25 August 2019 09:50
    婆罗门纳斯猛击两次,这是他们第一次离开FGFA计划,那将给他们带来第五代的惨痛,婆罗门纳斯本身也可能将其吸纳到各种缅甸,等等。 现在他们也将用很多钱购买Letak 5+(就像我在上面用这笔钱所写的,您可能有4个可以出售它)宝莱坞! 吉米吉米! 阿查阿查!
    不哭的人他不吃饭 wassat
  17. -1
    25 August 2019 09:54
    我从来不知道如何通过购买100个螺栓,将一个螺栓的成本降低到3卢布,而在生产中花费5卢布呢?
  18. 0
    25 August 2019 10:01
    Su35C为中国带来了大约100亿美元。
    拉法(Rafal)在传送带上,因此...购买F35A更容易。
  19. -4
    25 August 2019 10:11
    “如果一切顺利,达索可以加快生产进度,并在未来六年内每月释放一架飞机。” ////
    -----
    印度每个月一台,或者他们通常每月能生产一台? 扎绳
    那台风,那拉法尔-单一生产。 追索权
    传送带上只有F-35 ...
    1. +3
      25 August 2019 11:00
      传送带上也有香肠,但不可能像苏联那样吃。
      1. 0
        25 August 2019 11:08
        香肠是第一台香肠输送机。 香肠业务中的第一个自动化。
      2. 0
        25 August 2019 11:15
        引用:sabakina
        传送带上也有香肠,只是不能吃香肠,

        笑 非常好 !!! 顺便说一句,不仅是香肠……要枚举,分支上将没有足够的空间。 我们对你 hi
    2. -3
      25 August 2019 12:36
      Quote:voyaka嗯
      印度每月一次

      印度是否有能力“掌握”更为紧张的飞机交付时间表? 他们是否已准备好使用这些全新飞机的基础设施? 多次培训机组人员和技术人员,组织后勤等需要多长时间。要点是为他们提供36架飞机一年,然后由于没有经过培训的飞行员和技术人员,他们将在机库中“腐烂”很多年。
      交货时间可能与印度人准备“掌握”飞机的准备程度有关,还与付款时间表,返还订单和法国人根据合同付款等类似,印度人用真实货币付款,而不是用供应商的信用额购买。未计算)
    3. -1
      25 August 2019 12:58
      这也让我感到惊讶。 这样一个有趣的公司每个月一次甚至都不有趣。 显然,黄色背心忘记了如何工作))
    4. -1
      25 August 2019 13:18
      引用:voyaka呃
      “如果一切顺利,达索可以加快生产进度,并在未来六年内每月释放一架飞机。” ////
      -----
      印度每个月一台,或者他们通常每月能生产一台? 扎绳
      那台风,那拉法尔-单一生产。 追索权
      传送带上只有F-35 ...

      但是隐身是什么样的F-35?
      据国防航空航天报道,F-35战斗机像客机一样在雷达上“发光”。 特殊涂层的磨损使最新的战斗机对雷达“不可见”,从而导致飞机在雷达上可见。 为了防止这种情况发生,实际上在每次飞行之后,都必须更新F-35的覆盖范围。

      https://m.tsargrad.tv/news/nevidimka-svetjashhajasja-na-radarah-kak-amerikanskie-f-35-provalivajut-kazhdyj-polet_173415
    5. 0
      25 August 2019 13:27
      今年,将交付24多个筏(顺便说一句,Su-35的数量减少了)。 严格来说,这不是所谓的传送带,只是系列的大小不同。
      Merignac的一家工厂每年最多可生产30件。 印度的生产部分是本地化的,这也增加了机会。 订单和计划问题
  20. 0
    25 August 2019 10:36
    武装部队和印度政府的一些代表如何在媒体上对购买俄罗斯装备感到不安。 有时可以饲养吉普赛人的远古后裔! 不要被欺骗,也不要被欺骗。
  21. +1
    25 August 2019 10:51
    哈哈,从我们这里再买一批飞机,我们会巧妙地打折)))
    法国人击败了印第安人))
  22. 0
    25 August 2019 11:03
    让小猪付钱...
    他们寄给我们,说他们决定尝试一个新的。
    好吧,如果他们求助于我们,我希望我们的价格会更低……要低很多。
  23. +1
    25 August 2019 12:24
    根据垃圾的特征,“到未来六年每月要生产一架飞机”,这将是2025年系列的最后一个。 让我们宣布有关MiG-35的运营成本,这将在印度使用。 一般而言,进一步的现代化是可能的,它的成本是多少...因此,最后的汽车显然会有不同的价格标签。
  24. 0
    25 August 2019 13:06
    有点贵,在同一架F35的背景下
  25. +4
    25 August 2019 13:16
    当然,实际上,一切都有些错误。 首先,一方面,没有人正式宣布合同金额,另一方面,自合同签订(2016年)以来,这个数字是非正式的-此数字已被复制。 侧面本身的成本〜3,3码eur =大约平均每面92万欧元,这一点也尚未正式公布(有两种类型:双火花更昂贵,单火花更便宜)。 其次,在合同中,用于OCD的大量费用用于印度的特定改进约为1,7码。 实际上,该金额是降低舷外机价格的主要(但不是唯一)资源。 拥有36架筏的启动合同,每套OCD的成本将为47万,其中100至17万,而200(考虑到可能的机队合同)为8,5万。
    同时,不要忘了抵消额-> 3码的合同额投资于印度的航空航天企业。
    当然,这也不是新闻,而这一切在3年前就已为人所知,就在第一批董事会到来之际,期权谈判已愈演愈烈
    1. +1
      25 August 2019 13:27
      现在抓住缺点!!!
      1. 0
        25 August 2019 13:33
        是的,让他们吃饭-我不介意:)我自己只有放加号,但很少。 你,维卡,再加上:)
  26. -3
    25 August 2019 13:43
    印度要付什么钱? 我认为不仅适用于一定数量的飞机。 因此,印度付出多少“巨大”代价不是我们的问题。 俄罗斯联邦已经输掉了比赛,原因很明确:俄罗斯联邦独立生产高质量航空设备的能力受到质疑。
  27. +1
    25 August 2019 16:08
    用嘴和嘴巴嗅是不好的。 你可以撕
  28. +1
    25 August 2019 17:37
    引用:Peter Rusin_2
    在俄罗斯制造的SU-30造价为印度人41,2万美元,而印度制造的SU-72则为XNUMX万美元! 这是算术)))
    为什么要转储呢?
    1. +1
      25 August 2019 21:57
      通常,将Rafal与Mig-35而不是Su-35S进行比较是更正确的。

      国家
      俄罗斯
      法国
      生产商
      OKB Mikoyan,Gurevich
      达索
      名称
      米格35
      阵风
      修改
      米格35
      阵风
      开始生产(克)
      2002
      1985
      长度(米)
      17.32
      15.30
      高度(米)
      4.73
      5.34
      翼展(米)
      12.00
      10.90
      空重(公斤)
      11 000
      9 060
      最大起飞重量(公斤)
      22 700
      21 500
      最大飞行距离(公里)
      3 000
      2 000
      最高飞行速度(公里/小时)
      2 400
      1 900
      巡航速度(km / h)
      -
      1 350
      实用天花板(米)
      17 500
      16 765
      发电厂
      2 x TRDDF RD-33系列3M
      2 x涡轮风扇SNECMA M88-2
      发动机功率
      8 800
      92
      船员(人)
      2
      2
      武器
      30-mm枪GSH-301(弹药100弹药筒),
      战斗负荷-在悬架的4500个节点处为9千克(在重装版本中,燃料供应减少了)-不超过9000千克,
      UR级空中-中程空中R-27和RVV-AE,短程导弹R-73,反舰X-31A和X-35
      12枚250公斤,4 UR或8 UR的炸弹
      产生(单位)
      -
      140
      1. +2
        25 August 2019 22:47
        鉴于竞争日益激烈,在飞机类型上的争夺不止是在国家分配面包屑的斗争中,2009年,米格集团负责人苏霍伊人波格森(M. Pogosyan)的任命显得模棱两可。 然后,在2011-2014年期间,Mikhail Aslanovich领导了JSC UAC。 在这个时候,曾经是米高扬设计局最大的一个正在为生存而战。 该团队被迫向俄罗斯领导层发出公开信,要求提供帮助,并以许多事实来证明这一点是正确的,直到那时为止,只有专家才关注这些事实。 特别是,Mikoyanites几乎直接指责MiG-35失去了印度招标人给Poghosyan,后者正全力游说SSJ-100客运项目。 关键不是飞机的类型,而是超级喷气式飞机要生产一百多辆米格机,就必须“花钱”。
        当时,MiG-4代多用途战斗机“ 35 ++”的胜利似乎已成定局。 此外,印度是第一个对这些飞机表现出兴趣的国家,该国的军事专家参加了测试,他们的评论被接受执行。 有趣的是,放弃合同后,印度对MiG-35并没有失去兴趣,按照目前的要求,MiG-XNUMX的改进一直朝着提高战斗力,扩大功能多功能性以及全面提高作战性能的方向进行。

        有关更多信息,请访问:http://avia.pro/blog/mig-35
  29. 0
    26 August 2019 07:04
    吉普赛桨手膨胀。 美丽! 笑