头盔飞行员F-35仅在“纸上”便宜
在美国，他们说他们能够降低5一代F-35战斗机飞行员头盔的成本。 如果在开发后立即飞行头盔的成本约为700千美元，但现在，如上所述，它已经“显着减少” - 低于400千美元。 一秒钟，它是约26,2百万卢布！
头盔适于将信息输出到有源液晶可视化矩阵。 我们在谈论什么具体信息？
我们正在讨论可视化来自摄像机和参数传感器车载系统的数据，包括军控系统。 头盔还使用集成夜视摄像头和飞行员识别系统。 有人认为，后者能够显着降低飞行期间飞行员健康状况恶化时出现的风险。 美国制造商开始对该系统进行现代化改造，因为在空气供应综合体故障期间发现了几个飞行员失去意识的情况。 是否报告了该复合体本身的问题是否得到解决。
飞行员健康控制系统中的头盔使用了哪些技术？ 实际上，这是美国早些时候使用过的一种改进方法。 系统监控飞行员眼睛保持关闭的时间（例如，闪烁时）。 如果时间高于控制，则触发警告系统，包括飞行员自己的通知。
据宣布，F-35飞行员的“低价”和更新头盔已经在美国空军和其他国家的飞行部队进行了测试。 与此同时，与第一版头盔一样，对飞行员进行了单独调整。
然而，正如美国发现的那样，用更便宜的头盔，事实上，“并非一切都很清楚”。 制造商实际上没有提到这样一个事实，即在降低头盔价格时，不考虑飞行头盔软件和与其集成的F-35机载系统所需的更新价格。 通过任何机载软件更新，需要更新飞行员头盔软件。 结果，头盔的翘曲只发生在“纸上”。
在挪威，F-35制造商之前因为没有时间将这些战斗机交付给挪威空军而受到温和的批评，因为事实证明车载设备包已经“必须更新”，因此再次为此付费。
因此，在2015年，头盔的“装配”看起来像是挪威空军F-35的飞行员：
头盔适于将信息输出到有源液晶可视化矩阵。 我们在谈论什么具体信息？
我们正在讨论可视化来自摄像机和参数传感器车载系统的数据，包括军控系统。 头盔还使用集成夜视摄像头和飞行员识别系统。 有人认为，后者能够显着降低飞行期间飞行员健康状况恶化时出现的风险。 美国制造商开始对该系统进行现代化改造，因为在空气供应综合体故障期间发现了几个飞行员失去意识的情况。 是否报告了该复合体本身的问题是否得到解决。
飞行员健康控制系统中的头盔使用了哪些技术？ 实际上，这是美国早些时候使用过的一种改进方法。 系统监控飞行员眼睛保持关闭的时间（例如，闪烁时）。 如果时间高于控制，则触发警告系统，包括飞行员自己的通知。
据宣布，F-35飞行员的“低价”和更新头盔已经在美国空军和其他国家的飞行部队进行了测试。 与此同时，与第一版头盔一样，对飞行员进行了单独调整。
然而，正如美国发现的那样，用更便宜的头盔，事实上，“并非一切都很清楚”。 制造商实际上没有提到这样一个事实，即在降低头盔价格时，不考虑飞行头盔软件和与其集成的F-35机载系统所需的更新价格。 通过任何机载软件更新，需要更新飞行员头盔软件。 结果，头盔的翘曲只发生在“纸上”。
在挪威，F-35制造商之前因为没有时间将这些战斗机交付给挪威空军而受到温和的批评，因为事实证明车载设备包已经“必须更新”，因此再次为此付费。
因此，在2015年，头盔的“装配”看起来像是挪威空军F-35的飞行员：
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