土耳其军队的野心没有界限
土耳其地面部队已着手实施雄心勃勃的现代化项目。 尽管当地国防工业目前正忙于大规模武器和军事装备供应计划,但一些土耳其公司正开始大力出口其产品。
土耳其国防工业在过去二十年中发展迅速并且增长,这主要是由于需要重新装备该国的大型武装啜饮和安全部队。 国民经济的持续增长和雷杰普总统的雄心勃勃的地缘战略愿望显着加强了土耳其在巴尔干和中东的影响,成为该国武装部队重新装备的起点。
一次,埃尔多安(Erdogan)提出了一项全面计划,以支持当地国防工业,力图减少土耳其武装部队和法治对外国现代武器系统供应的依赖。 对于地面部队来说尤其如此,目前土耳其制造商提供从突击步枪到重型步枪的各种武器。 坦克.
Heckler&Koch(H&K)G3A3步枪的膛线为7,62x51毫米,在国有公司MKEK的许可下以G3A7命名生产,几十年来一直是土耳其军方的标准步枪。
MKEK在2008年首次尝试更换它,当时该公司推出了H&K HK416步枪的变体,可容纳5,56x45毫米,名为Mehmetcik-1。 但是,新步枪的初始测试结果不能令人满意。 结果,陆军坚持使用更大功率的7,62x51毫米口径,其特点是制动力更大,射程更远。
在高地作战时,这些特点至关重要,因为土耳其军队仍参与打击库尔德工人党准军事力量的行动。 此外,H&K在提供生产许可证方面存在问题,因此,MKEK在2011年被迫推迟了该项目。
但是不久之后,MKEK开始开发自己的模块化突击步枪,命名为MPT-76(国家突击步枪),得到了国防工业管理局(SSM)的资助,国防工业管理局(SSM)于2017年被重新任命为总统府国防工业执行官(SSB)。 该项目的投资额约为20万美元。 新型7,62x51mm步枪基于著名的AR-15平台,并具有从H&K HK417借来的短行程气体活塞机构。
与基本版本有几点不同,因为活塞系统的设计没有弹簧和环,而旋转滑动滑块有一个弹射器,而两个弹射器与NK417步枪相比。 步枪的重量为4,2 kg,枪管长度为406 mm,弹药筒的供应是从20弹药筒上进行的。 在接收器的顶盖上安装了一个全长皮卡汀尼导轨,土耳其军方要求还包括一个可拆卸的提手和折叠前后瞄准器。
在2013中,第一批200系列MPT-76步枪被送入土耳其军队进行军事测试,在那里他们表现得非常好。 根据MKEK的说法,这些测试是在2014年完成的,并证明了这一点的有效性 武器 它不逊于G3A7型号的有效性,它与AK-47突击步枪一样可靠,并且与M-16步枪一样实用。
生产35000装置的第一个主要订单是在2015年度发布的。 最初的时间表规定,交付将在该年年底开始。 实际上,交付时间有所延迟,最初一批500步枪仅在今年1月的2017中被移交给军方。
在2018十二月,MKEK被告知至少25000 MRT-76步枪是为土耳其军队和安全部队制造的。 还向北塞浦路斯土耳其共和国交付了一小批(未得到国际社会的承认)。 MKEK计划在35000年生产2019步枪,而土耳其军方的总需求估计从500000到600000。 为了满足这些需求并在可接受的时间范围内提供新的突击步枪,MKEK必须将其生产能力提高一倍。
在2017中,MKEK推出了一种用于76x5,56 mm的MRT-45步枪的变体。 该武器名为MPT-55,专为土耳其特种作战部队设计,也提供给其他国家的客户。
土耳其地面部队的ATGM武器库由许多不同的综合体组成:法国 - 加拿大的Eghuh,由MKEK许可生产; 俄罗斯9М113竞赛和9М133Cornet-E; 和美国BGM-71 TOW。 在2000开始时,国防工业部授予当地Roketsan一份合同,开发新一代重型便携式系统,以取代BGM-71和Cornet复合体。
OMTAS导弹,也称为Mizrak-O,基于Roketsan UMTAS ATGM,最初是为土耳其航空工业T129 ATAC攻击直升机武器系统开发的。 它使用相同的弹头和制导系统,结合新的空气动力学布局和新的火箭发动机。
用于在一天中的任何时间或在任何天气中摧毁静止和移动装甲目标的导弹都是从三脚架发射的。 还提供了安装在发射容器中的装甲车的选项。
OMTAS导弹发射射程从200到4000米。 引导系统有几种模式:发射前的目标采集,发射后的捕获,发射后的归位和路径修正。 火箭有一个非制冷的红外寻的头和一个双向数据通道; 编程了两种攻击模式 - 直接和顶部。
该导弹配备了串联高爆破碎弹头,能够穿透安装在现代MBT上的动态防御装置。 OMTAS导弹的直径为16 cm,长度为180 cm,质量为36 kg。 Roketsan的公司发言人表示,第一批生产火箭在2018年中期交付给土耳其军队,该计划正按计划进行。 但是,土耳其订购的导弹数量没有命名。 Roketsan对高性能表示乐观,并认为OMTAS具有良好的出口潜力。
如果阿勒泰1000油罐生产计划全面实施,土耳其将成为未来十年最大的油罐采购商之一。 这将使制造商,海军公司成为全球油轮市场的主要参与者,预计将从4,5的2019亿增加到8,9的2029亿,平均年增长率为7%。
对装甲工程车辆的需求也可能同时增加,以支持急剧增加的MBT车队。 这对于海军来说非常重要,因为它也为该国军队提供了Kirpi MRAP级装甲车,尽管这个部门经历了艰难时期。
根据一些估计,随着关键技术被集成到其他类别的机器中,未来几年对专用防雷机器的一般需求将会减少。
此外,在美国和英国可以买到数千辆从阿富汗和伊拉克战争中遗留下来的二手车。 这是因为军方试图改变力量和手段的平衡,从不对称的冲突转变为与几乎相同的对手的对抗。
除便携式反坦克导弹系统外,土耳其地面部队还订购了装有ATGM的移动反坦克系统,以支持机动步兵和坦克部队。
6月,2016,SSM向FNSS国防系统公司发起了一项合同,用于开发指定STA的武装ATGM车辆。 该公司为该平台提供了UKTK轻型远程控制塔。
UKTK炮塔配备了稳定的瞄准系统和用于两个或四个ATGM的发射器,以及带有7,62弹药的同轴51x500毫米机枪。 发射器可以使用OMTAS或Cornet-E导弹。
10月2016,作为STA计划的一部分,SSM Management向FNSS发出了生产260机器的订单。 将跟踪配备UKTK,184炮塔的Kaplan STA,剩下的76 Pars STA 4x4将被推进。 预计这些机器交付给土耳其军队将在2021年开始。
Kaplan STA移动单元有五名机组人员,以Kaplan 10为名出口,基于新一代卡普兰的轻型履带平台。 第一个原型去年完成,目前正在测试中。 预计关于批量生产的决定将在2019年结束时作出。 原型Pars STA是在2018的春天建造的,并于当年6月在巴黎欧洲展览会上首次向公众展示。
预计土耳其STA计划将采用OMTAS ATGM的综合体,但Roketsan发言人拒绝证实这一信息。
FNSS多年来一直在Kaplan和Pars平台上工作,但到目前为止,土耳其军方发布了相对较小的订单,仅受STA计划的限制。
Pars是4x4,6x6和8x8配置中的模块化浮动装甲车系列,适用于多种战斗任务。 该平台在其他国家有需求。 阿曼是最大的买家之一,以172x6和6x8选项购买8机器。 Pars平台DefTech AV8的另一个改进是在马来西亚制造的。 下一代Kaplan履带式装甲车也订购了多种型号,包括Kaplan MT中型油箱。
从8月2016到3月2017,土耳其军队在叙利亚北部进行了幼发拉底河的行动之盾。 从防御和政治的角度来看,它被认为是成功的,但与此同时,它显示了该国军火库中坦克的某些严重缺陷。
面对具有丰富战斗经验的充满动力的对手,大型操作中使用的MBT,包括M60A3,M60T和Leopard 2A4,对于IS战斗机(在俄罗斯联邦禁止),配备各种ATGM系统,来自古董宝贝,相对容易成为目标到现代的Cornet-E。 在这次行动中,土耳其军队从14失去了17坦克。
在1月2017,SSM宣布将紧急升级三辆坦克。 然而,根据迄今为止推出的唯一计划,M60T坦克正在进行现代化改造。 在SSM和土耳其电子专家Aselsan之间于5月签署的135合同价值2017百万美元,为120 MBT的现代化提供了条件。 今年7月2018这一数字增加到了146汽车,目前的交易价值是244百万美元。
M60T配置是M60AZ储罐的升级版。 在2007-2009年,以色列军事系统在价值688百万美元的计划下,对170车辆进行了现代化改造。 升级套装包括:新型120-mm MG253喷枪,改进的保护,MTU柴油发动机,1000马力。 和以色列Elbit Systems制造的火控系统。
M60T坦克的新现代化将由Aselsan承担。 这种名为Firat的高级版本配备了安装在炮塔上的SARP作战模块,可以接受7,62x51 mm或12,7x99 mm机枪。 Firat平台套件还包括安装TLUS激光警告系统,以检测,分类,识别光束,并发出激光背光警告; Yamgoz 3600监控系统(它包括四个传感器单元,每个单元有三个摄像头,用于全天候监控); 后视系统ADIS为驾驶员; 辅助动力装置和新的空调装置。
第一批经过Firat升级的车辆在2018年初交付,并于9月参加了在叙利亚的一次行动。
该合同随后进行了修订,其中包括土耳其军队的所有M60T坦克 - 目前约为160部队。 同时,由于PULAT主动保护系统,升级包扩展了。 结果,协议价值增加到230万美元。
由Aselsan和乌克兰关键技术中心Microtech共同开发的PULAT系统基于其屏障系统,该系统源自苏联时代的障碍综合体。 PULAT由几个自主模块组成,每个模块都包含一个小型雷达,用于检测接近的ATGM或RPG。 通过使用直接命中方法,威胁在距离机器2米的距离处被中和。 M60T Firat油箱必须有六个这样的模块才能提供全方位的保护。
Aselsan还为现有的M60AZ储罐现代化改造提出了动态保护系统,以及Firat包装的所有创新,但尚未签署批量生产合同。
阿勒泰新一代MBT是作为MiTUP计划(国家油罐生产项目)的一部分开发的,该项目于90年启动。 这个低迷的项目要到2007之后才能开始,直到SSM向土耳其最大的私人防御公司Otokar发放价值500百万美元的合同,开发,制造原型并测试新车型。
反过来,Otokar与韩国公司Hyundai Rotem签署了一项协议,该协议提供技术援助,包括K-2 Black Panther坦克中使用的技术转让。 现代Rotem还出售了土耳其公司MKEK生产120-mm L / 55滑膛枪的许可证。 土耳其计划中现代Rotem的成本达到了500百万美元,而开发和测试的总成本达到了1亿。
具有12马力的V-883 MT501 Ka-1500CR发动机由德国MTU提供,安装在Altay原型上。 总而言之,MTU交付了12 EuroPowerpack动力装置,包括发动机和液力机械变速器,总计$ 13,6万。
新型号配备土耳其企业提供的系统,例如Aselsan的LMS和监控系统以及Roketsan开发的附加预留套件。 第一个原型在今年十月的2012中展示了一个不完整的塔,后来的初始测试是用塔的模型进行的。
阿勒泰坦克有一名4机组人员,战斗重量为65吨,长度为7,3 m(10,3 m,带加农炮),宽度3,9 m,高度2,6 m。作为安装在塔顶的遥控120-mm机枪。
操作员枪手有一个稳定的昼夜分支视线,连接到激光测距仪。 指挥官拥有两个通道和激光测距仪的全景视野。 配备液压气动悬架的阿勒泰油箱在高速公路上行驶70 km / h,在崎岖地形行驶时行驶45 km / h。 续航里程为450-500 km。
当SSM开始与Otokar就生产合同进行谈判时,该计划面临2016的首次重大问题。 经过几轮谈判,SSM决定在6月2017退出与Otokar的协议,而是开设一个连续生产Altay坦克的竞赛。 一个月后,三家土耳其公司 - Otokar,Navy和FNSS - 被邀请提交投标书。
然后该程序面临另一个问题,这次涉及电源块。 最初,与德国MTU公司达成了发动机供应协议,但由于德国和土耳其之间的政治紧张局势,该协议被取消。 欧盟批评该国对叙利亚的军事入侵以及土耳其对民权和自由的压迫。 因此,在2017的下半年,SSM开始寻找新的供应商。 邀请了五家当地公司 - 海军,菲亚兹,伊斯坦布尔Denizcilik,Tusas Engine Industries和Tumosan--它们可以申请招标设计,开发和测试发动机。
2月,土耳其卡塔尔机械制造商 - 海军公司 - 2018赢得SSB竞赛,开发了一台配备1500马力发动机和液力机械传动装置的动力装置。 阿勒泰的连续生产于4月转移到同一家公司,合同本身于11月9签署。
生产合同规定生产第一批250阿勒泰坦克,整个计划最终可能是1000 MBT,所有这些都将提供给土耳其地面部队。
该交易规定了两种选择的发布。 首款40车型将采用T1车型发布,其配置与原型相似,但将采用Aselsan AKKOR主动保护系统和改进的侧面保护。 第一台Altay T1油箱计划在获得批准后的18个月内交付(今年5月2020),剩余的副本预计在30个月内交付。
第二个选项,指定为T2,将提供更好的保护和改进的态势感知系统。 他还将能够从枪管发射ATGM。 T2配置中的第一个储罐计划在签订合同后的49个月内交付(12月2023),但没有关于交付最终210储罐的截止日期的信息。
Altay平台交易还提供了T3配置中模型的开发,该模型将具有无人居住的塔,自动装载机和一些其他新元素。
与海军公司的连续生产合同还包括整个生命周期的服务,但成本未公布。 尽管存在生产合同,但由于德国已经承诺冻结对土耳其的武器出口,因此阿勒泰的动力区块仍存在不确定性。 预计海军开发引擎将在2020开始时推出,但其大规模生产不会在不久的将来发生。
T1配置中的阿勒泰坦克将与原型类似,但它还将配备额外的侧装甲和Aselsan主动防御系统
土耳其国防工业在过去二十年中发展迅速并且增长,这主要是由于需要重新装备该国的大型武装啜饮和安全部队。 国民经济的持续增长和雷杰普总统的雄心勃勃的地缘战略愿望显着加强了土耳其在巴尔干和中东的影响,成为该国武装部队重新装备的起点。
一次,埃尔多安(Erdogan)提出了一项全面计划,以支持当地国防工业,力图减少土耳其武装部队和法治对外国现代武器系统供应的依赖。 对于地面部队来说尤其如此,目前土耳其制造商提供从突击步枪到重型步枪的各种武器。 坦克.
突击步枪MPT-76
步枪更新
Heckler&Koch(H&K)G3A3步枪的膛线为7,62x51毫米,在国有公司MKEK的许可下以G3A7命名生产,几十年来一直是土耳其军方的标准步枪。
MKEK在2008年首次尝试更换它,当时该公司推出了H&K HK416步枪的变体,可容纳5,56x45毫米,名为Mehmetcik-1。 但是,新步枪的初始测试结果不能令人满意。 结果,陆军坚持使用更大功率的7,62x51毫米口径,其特点是制动力更大,射程更远。
在高地作战时,这些特点至关重要,因为土耳其军队仍参与打击库尔德工人党准军事力量的行动。 此外,H&K在提供生产许可证方面存在问题,因此,MKEK在2011年被迫推迟了该项目。
但是不久之后,MKEK开始开发自己的模块化突击步枪,命名为MPT-76(国家突击步枪),得到了国防工业管理局(SSM)的资助,国防工业管理局(SSM)于2017年被重新任命为总统府国防工业执行官(SSB)。 该项目的投资额约为20万美元。 新型7,62x51mm步枪基于著名的AR-15平台,并具有从H&K HK417借来的短行程气体活塞机构。
与基本版本有几点不同,因为活塞系统的设计没有弹簧和环,而旋转滑动滑块有一个弹射器,而两个弹射器与NK417步枪相比。 步枪的重量为4,2 kg,枪管长度为406 mm,弹药筒的供应是从20弹药筒上进行的。 在接收器的顶盖上安装了一个全长皮卡汀尼导轨,土耳其军方要求还包括一个可拆卸的提手和折叠前后瞄准器。
在2013中,第一批200系列MPT-76步枪被送入土耳其军队进行军事测试,在那里他们表现得非常好。 根据MKEK的说法,这些测试是在2014年完成的,并证明了这一点的有效性 武器 它不逊于G3A7型号的有效性,它与AK-47突击步枪一样可靠,并且与M-16步枪一样实用。
生产35000装置的第一个主要订单是在2015年度发布的。 最初的时间表规定,交付将在该年年底开始。 实际上,交付时间有所延迟,最初一批500步枪仅在今年1月的2017中被移交给军方。
在2018十二月,MKEK被告知至少25000 MRT-76步枪是为土耳其军队和安全部队制造的。 还向北塞浦路斯土耳其共和国交付了一小批(未得到国际社会的承认)。 MKEK计划在35000年生产2019步枪,而土耳其军方的总需求估计从500000到600000。 为了满足这些需求并在可接受的时间范围内提供新的突击步枪,MKEK必须将其生产能力提高一倍。
在2017中,MKEK推出了一种用于76x5,56 mm的MRT-45步枪的变体。 该武器名为MPT-55,专为土耳其特种作战部队设计,也提供给其他国家的客户。
土耳其中型ATGM OMTAS
击败目标
土耳其地面部队的ATGM武器库由许多不同的综合体组成:法国 - 加拿大的Eghuh,由MKEK许可生产; 俄罗斯9М113竞赛和9М133Cornet-E; 和美国BGM-71 TOW。 在2000开始时,国防工业部授予当地Roketsan一份合同,开发新一代重型便携式系统,以取代BGM-71和Cornet复合体。
OMTAS导弹,也称为Mizrak-O,基于Roketsan UMTAS ATGM,最初是为土耳其航空工业T129 ATAC攻击直升机武器系统开发的。 它使用相同的弹头和制导系统,结合新的空气动力学布局和新的火箭发动机。
用于在一天中的任何时间或在任何天气中摧毁静止和移动装甲目标的导弹都是从三脚架发射的。 还提供了安装在发射容器中的装甲车的选项。
OMTAS导弹发射射程从200到4000米。 引导系统有几种模式:发射前的目标采集,发射后的捕获,发射后的归位和路径修正。 火箭有一个非制冷的红外寻的头和一个双向数据通道; 编程了两种攻击模式 - 直接和顶部。
该导弹配备了串联高爆破碎弹头,能够穿透安装在现代MBT上的动态防御装置。 OMTAS导弹的直径为16 cm,长度为180 cm,质量为36 kg。 Roketsan的公司发言人表示,第一批生产火箭在2018年中期交付给土耳其军队,该计划正按计划进行。 但是,土耳其订购的导弹数量没有命名。 Roketsan对高性能表示乐观,并认为OMTAS具有良好的出口潜力。
2019-2029年装甲车采购预测
如果阿勒泰1000油罐生产计划全面实施,土耳其将成为未来十年最大的油罐采购商之一。 这将使制造商,海军公司成为全球油轮市场的主要参与者,预计将从4,5的2019亿增加到8,9的2029亿,平均年增长率为7%。
对装甲工程车辆的需求也可能同时增加,以支持急剧增加的MBT车队。 这对于海军来说非常重要,因为它也为该国军队提供了Kirpi MRAP级装甲车,尽管这个部门经历了艰难时期。
根据一些估计,随着关键技术被集成到其他类别的机器中,未来几年对专用防雷机器的一般需求将会减少。
此外,在美国和英国可以买到数千辆从阿富汗和伊拉克战争中遗留下来的二手车。 这是因为军方试图改变力量和手段的平衡,从不对称的冲突转变为与几乎相同的对手的对抗。
在Kaplan履带式底盘上用两枚导弹修改UMTK塔
平台采购
除便携式反坦克导弹系统外,土耳其地面部队还订购了装有ATGM的移动反坦克系统,以支持机动步兵和坦克部队。
6月,2016,SSM向FNSS国防系统公司发起了一项合同,用于开发指定STA的武装ATGM车辆。 该公司为该平台提供了UKTK轻型远程控制塔。
UKTK炮塔配备了稳定的瞄准系统和用于两个或四个ATGM的发射器,以及带有7,62弹药的同轴51x500毫米机枪。 发射器可以使用OMTAS或Cornet-E导弹。
10月2016,作为STA计划的一部分,SSM Management向FNSS发出了生产260机器的订单。 将跟踪配备UKTK,184炮塔的Kaplan STA,剩下的76 Pars STA 4x4将被推进。 预计这些机器交付给土耳其军队将在2021年开始。
Kaplan STA移动单元有五名机组人员,以Kaplan 10为名出口,基于新一代卡普兰的轻型履带平台。 第一个原型去年完成,目前正在测试中。 预计关于批量生产的决定将在2019年结束时作出。 原型Pars STA是在2018的春天建造的,并于当年6月在巴黎欧洲展览会上首次向公众展示。
预计土耳其STA计划将采用OMTAS ATGM的综合体,但Roketsan发言人拒绝证实这一信息。
FNSS多年来一直在Kaplan和Pars平台上工作,但到目前为止,土耳其军方发布了相对较小的订单,仅受STA计划的限制。
Pars是4x4,6x6和8x8配置中的模块化浮动装甲车系列,适用于多种战斗任务。 该平台在其他国家有需求。 阿曼是最大的买家之一,以172x6和6x8选项购买8机器。 Pars平台DefTech AV8的另一个改进是在马来西亚制造的。 下一代Kaplan履带式装甲车也订购了多种型号,包括Kaplan MT中型油箱。
土耳其M60将达到Firat标准
MBT的现代化
从8月2016到3月2017,土耳其军队在叙利亚北部进行了幼发拉底河的行动之盾。 从防御和政治的角度来看,它被认为是成功的,但与此同时,它显示了该国军火库中坦克的某些严重缺陷。
面对具有丰富战斗经验的充满动力的对手,大型操作中使用的MBT,包括M60A3,M60T和Leopard 2A4,对于IS战斗机(在俄罗斯联邦禁止),配备各种ATGM系统,来自古董宝贝,相对容易成为目标到现代的Cornet-E。 在这次行动中,土耳其军队从14失去了17坦克。
在1月2017,SSM宣布将紧急升级三辆坦克。 然而,根据迄今为止推出的唯一计划,M60T坦克正在进行现代化改造。 在SSM和土耳其电子专家Aselsan之间于5月签署的135合同价值2017百万美元,为120 MBT的现代化提供了条件。 今年7月2018这一数字增加到了146汽车,目前的交易价值是244百万美元。
M60T配置是M60AZ储罐的升级版。 在2007-2009年,以色列军事系统在价值688百万美元的计划下,对170车辆进行了现代化改造。 升级套装包括:新型120-mm MG253喷枪,改进的保护,MTU柴油发动机,1000马力。 和以色列Elbit Systems制造的火控系统。
M60T坦克的新现代化将由Aselsan承担。 这种名为Firat的高级版本配备了安装在炮塔上的SARP作战模块,可以接受7,62x51 mm或12,7x99 mm机枪。 Firat平台套件还包括安装TLUS激光警告系统,以检测,分类,识别光束,并发出激光背光警告; Yamgoz 3600监控系统(它包括四个传感器单元,每个单元有三个摄像头,用于全天候监控); 后视系统ADIS为驾驶员; 辅助动力装置和新的空调装置。
第一批经过Firat升级的车辆在2018年初交付,并于9月参加了在叙利亚的一次行动。
该合同随后进行了修订,其中包括土耳其军队的所有M60T坦克 - 目前约为160部队。 同时,由于PULAT主动保护系统,升级包扩展了。 结果,协议价值增加到230万美元。
由Aselsan和乌克兰关键技术中心Microtech共同开发的PULAT系统基于其屏障系统,该系统源自苏联时代的障碍综合体。 PULAT由几个自主模块组成,每个模块都包含一个小型雷达,用于检测接近的ATGM或RPG。 通过使用直接命中方法,威胁在距离机器2米的距离处被中和。 M60T Firat油箱必须有六个这样的模块才能提供全方位的保护。
Aselsan还为现有的M60AZ储罐现代化改造提出了动态保护系统,以及Firat包装的所有创新,但尚未签署批量生产合同。
Pars STA反坦克系统基于Pars 4x4底盘,第一个原型机在2018年的上半年发布
坦克问题
阿勒泰新一代MBT是作为MiTUP计划(国家油罐生产项目)的一部分开发的,该项目于90年启动。 这个低迷的项目要到2007之后才能开始,直到SSM向土耳其最大的私人防御公司Otokar发放价值500百万美元的合同,开发,制造原型并测试新车型。
反过来,Otokar与韩国公司Hyundai Rotem签署了一项协议,该协议提供技术援助,包括K-2 Black Panther坦克中使用的技术转让。 现代Rotem还出售了土耳其公司MKEK生产120-mm L / 55滑膛枪的许可证。 土耳其计划中现代Rotem的成本达到了500百万美元,而开发和测试的总成本达到了1亿。
具有12马力的V-883 MT501 Ka-1500CR发动机由德国MTU提供,安装在Altay原型上。 总而言之,MTU交付了12 EuroPowerpack动力装置,包括发动机和液力机械变速器,总计$ 13,6万。
新型号配备土耳其企业提供的系统,例如Aselsan的LMS和监控系统以及Roketsan开发的附加预留套件。 第一个原型在今年十月的2012中展示了一个不完整的塔,后来的初始测试是用塔的模型进行的。
阿勒泰坦克有一名4机组人员,战斗重量为65吨,长度为7,3 m(10,3 m,带加农炮),宽度3,9 m,高度2,6 m。作为安装在塔顶的遥控120-mm机枪。
操作员枪手有一个稳定的昼夜分支视线,连接到激光测距仪。 指挥官拥有两个通道和激光测距仪的全景视野。 配备液压气动悬架的阿勒泰油箱在高速公路上行驶70 km / h,在崎岖地形行驶时行驶45 km / h。 续航里程为450-500 km。
当SSM开始与Otokar就生产合同进行谈判时,该计划面临2016的首次重大问题。 经过几轮谈判,SSM决定在6月2017退出与Otokar的协议,而是开设一个连续生产Altay坦克的竞赛。 一个月后,三家土耳其公司 - Otokar,Navy和FNSS - 被邀请提交投标书。
然后该程序面临另一个问题,这次涉及电源块。 最初,与德国MTU公司达成了发动机供应协议,但由于德国和土耳其之间的政治紧张局势,该协议被取消。 欧盟批评该国对叙利亚的军事入侵以及土耳其对民权和自由的压迫。 因此,在2017的下半年,SSM开始寻找新的供应商。 邀请了五家当地公司 - 海军,菲亚兹,伊斯坦布尔Denizcilik,Tusas Engine Industries和Tumosan--它们可以申请招标设计,开发和测试发动机。
MRI-76步枪在土耳其军队的实地测试期间
解决问题
2月,土耳其卡塔尔机械制造商 - 海军公司 - 2018赢得SSB竞赛,开发了一台配备1500马力发动机和液力机械传动装置的动力装置。 阿勒泰的连续生产于4月转移到同一家公司,合同本身于11月9签署。
生产合同规定生产第一批250阿勒泰坦克,整个计划最终可能是1000 MBT,所有这些都将提供给土耳其地面部队。
该交易规定了两种选择的发布。 首款40车型将采用T1车型发布,其配置与原型相似,但将采用Aselsan AKKOR主动保护系统和改进的侧面保护。 第一台Altay T1油箱计划在获得批准后的18个月内交付(今年5月2020),剩余的副本预计在30个月内交付。
第二个选项,指定为T2,将提供更好的保护和改进的态势感知系统。 他还将能够从枪管发射ATGM。 T2配置中的第一个储罐计划在签订合同后的49个月内交付(12月2023),但没有关于交付最终210储罐的截止日期的信息。
Altay平台交易还提供了T3配置中模型的开发,该模型将具有无人居住的塔,自动装载机和一些其他新元素。
与海军公司的连续生产合同还包括整个生命周期的服务,但成本未公布。 尽管存在生产合同,但由于德国已经承诺冻结对土耳其的武器出口,因此阿勒泰的动力区块仍存在不确定性。 预计海军开发引擎将在2020开始时推出,但其大规模生产不会在不久的将来发生。
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