CVO陆军航空旅补充了两架Mi-24P直升机

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唯一的陆军旅 航空 部署在斯维尔德洛夫斯克州的CVO有了新直升机的补充。 该旅的武器装备收到了两架新的Mi-24P攻击直升机。 这是该地区的新闻服务报道的。

CVO陆军航空旅补充了两架Mi-24P直升机




据报道,直升机自己抵达该机组的机场。 Mi-24直升机中队的飞行员此前曾在Torzhok的陆军航空兵作战训练和再训练中心接受训练。

多用途攻击直升机将显着提高陆军航空旅的作战能力。 Mi-24机组人员将在飞行战术演习框架内执行任务,并用于从公司到旅级的各种战术演习

- 在一份声明中说。

新闻服务部门指出,前六架MI-24P直升机于去年十二月接收了陆军航空旅,三月份又有四架直升机进入该旅。 4月,该旅在10 Mi-24P的参与下进行了首次飞行战术演习。 今年5月,直升机飞行员又收到了四架旋翼飞机。 现在,考虑到新来的人,该旅已经配备了16新型Mi-24P攻击直升机。

Mi-24(根据北约分类:后 - “Lan”) - 苏联/俄罗斯攻击直升机由设计局M. L. Mil开发。 非官方名称是“Crocodile”。 序列发布于1971年开始。 Mi-24P型号与基本Mi-24型号的区别在于固定安装НПУ-30中右舷放置的GSH-30K枪。 序列发布于1981年开始。 导出为MI-35P。

该直升机的设计目的是在战场上转移地面部队和火力支援。
  • http://www.russianhelicopters.aero:81/en/
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25 评论
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  1. j
    +15
    21 August 2019 08:21
    大队的阿森纳收到了两个 攻击直升机Mi-24P。 这是该地区的新闻服务报道的。
    地区新闻服务根本没有捉老鼠? 还是故意误导人们? 他们没有写任何类似的东西很好。 在SUCH新武器的帮助下,就像新的BMP-1,T-72B3等一样 到2020年,使用新设备进行必要的整备数量将是遥不可及。
    1. +5
      21 August 2019 08:28
      好吧,鉴于攻击直升机载有突击部队,在我们的国家以及许多军队中,它肯定没有类似物。 便宜,生气,但是上个世纪。
    2. +9
      21 August 2019 09:28
      我已经以为Mi-35M(不要与导出版本混淆),当然还有Mi-28Н,Mi-28НМ和Ка-52,都将加入我们的部队。 这是什么意思:
      大队开始服役 两架新的Mi-24P攻击直升机。 这是该地区的新闻服务报道的。
      也许可以在那里使用各种热像仪进行现代化改造,即Mi-35M? 锡! 昨天我感叹为什么我们这么长的时间都没有装过重达5吨的打击型无人机,只是为了抵制胡须,以免吸引“奥克霍特尼克”型重型无人机。 做什么的? 有一个古老的经过验证的Mi-24,它将被侧面取代,也许机组人员将生存下来。 在90年代末和24年代,这种啤酒厂的声明使人们深感热烈:可靠性,朴实,安全等。 但是今天,失去飞行员真的比铁质无人机更便宜,还是比安全人员便宜,在转盘上远距离射击,就像我们在叙利亚的飞行员已经从驾驶舱的监视器上看到了视频!!! 不,我们将在正面攻击中与Nursa一起发送旧的Mi-XNUMX,然后卡片会掉落!
      1. 0
        21 August 2019 14:17
        Quote:Nevsky_ZU
        我已经以为Mi-35M(不要与出口版本混为一谈)将用于我们的部队,当然还有Mi-28N,Mi-28NM和Ka-52。

        他们来了。 但首先-到西部地区。 然后-到东方。 中心区根据剩余原则接收一切。
        顺便说一句,在联盟中,情况是一样的:在部队集团和西部边界中,最好的是在东部和内部地区,最好的是- 最后一头猪. 微笑 从原则上讲,这是有道理的-当内部地区的部队参战时,敌人的最佳编队必须将西部地区的部队击退,以几乎相同的方式武装的各种后备部队和领土将落入``内部''部队的份额。
    3. +1
      21 August 2019 14:09
      Quote:kjhg
      地区新闻服务根本没有捉老鼠? 还是故意误导人们?

      因此,关于以前交付的同一架Mi-24P,他们还写道这些是新机器。 只是在新闻服务中,来自工厂或另一部分的所有东西都被认为是新的。 微笑
  2. +5
    21 August 2019 08:24
    但是Mi-24P是否仍在大量生产?
  3. +7
    21 August 2019 08:49
    对于这样的消息本身,如果他们不张开嘴会更好。 旅是唯一的旅,直升机交付了多达两个!!! 最新! 鼓! 也许是上个世纪80年代的阿富汗,它们是最新的。 如果他们不抱怨“世界上没有类似产品”,那就太好笑了。
    1. +2
      21 August 2019 09:37
      引用:不情愿
      对于这样的消息本身,如果他们不张开嘴会更好。 旅是唯一的旅,直升机交付了多达两个!!! 最新! 鼓! 也许是上个世纪80年代的阿富汗,它们是最新的。 如果他们不抱怨“世界上没有类似产品”,那就太好笑了。

      我有疑问:
      1。如果不是Mi-28НМ,因为 还是要记住,为什么不选择Mi-28N?
      2。 如果不是Mi-28М,那么为什么不选择Mi-35М?
      哭泣
      1. +3
        21 August 2019 09:41
        我也有同样的问题。 但是整个旅团都在Mi-24P上飞行。 这就是答案。 顺便说一下,关于Mi-35,飞行员的评论相互矛盾。 我记不清了,但本着“为了对Mi-28进行再训练,它会做,但在真实的战斗中,我会去Mi-24”的精神,诸如愚蠢的飞行员等等。
        1. +3
          21 August 2019 09:48
          引用:不情愿
          顺便说一下,关于Mi-35,飞行员的评论相互矛盾。 我记不清了,但本着“为了对Mi-28进行再训练,它会做,但在真实的战斗中,我会去Mi-24”的精神,诸如愚蠢的飞行员等等。

          好吧,我也听说过。 在我看来,这是一个习惯,心理和牙菌斑的问题。 如果他们认为他是Mi-28Н的课桌,那么事实证明。 而且,如果他们回想起他们在老式Mi-24P中的感觉如何,他们会粗略地注视他们,那么Mi-35M的LCD显示屏,不同的设计等等都会使他们烦恼。 绕过Mi-35P准备Mi-24M上的飞行员是否有意义?
          1. +4
            21 August 2019 11:25
            在我看来,提供了P-shki,因为Rostvertol是唯一一家生产出口版本的Mi-35m的系列企业,因此要为国内AA和Mi-28n装载出口和国内订单。 此外,他们可能会考虑根据最近的合同制定的98 mi-28nm的计划,因此,在我看来,在tsvo中获得新mi-35m的前景并不是一个快速的前景。 基本上,新造的汽车被驾驶到高加索和西方方向的空军基地。
            该国设有维修厂,与制造商合作进行各种MI-24变型(例如419 ARZ和810 ARZ)的维修和现代化。 在我看来,为了相对较快地在tsvo中建立小组,他们从存储中删除了一定数量的p-shek,并在其中一个ARZ处将其最终确定。
            1. +4
              21 August 2019 13:26
              引用:Nikolay R-PM
              在我看来,为了相对较快地在tsvo中建立小组,他们从存储中删除了一定数量的p-shek并在其中一个arz处将其最终确定。

              很好的评论,并且可以澄清。 谢谢啦
              1. +1
                21 August 2019 14:19
                是的,我只是假设。 此外,g1v2在以下评论中表达了类似的观点。
      2. +2
        21 August 2019 13:35
        因为很可能这些都是鳄鱼,所以经过现代化的修复。 这些通常记录为新的。 CVO-相对落后,下午变得更糟。 MI28和KA52按计划进入部队。 现代化交付的鳄鱼不影响新攻击直升机的抵达时间表。请求 MI24我们有海,他们将长期升级。 因此,他们将在部队中至少停留10年。
      3. 0
        21 August 2019 14:20
        Quote:Nevsky_ZU
        1。如果不是Mi-28НМ,因为 还是要记住,为什么不选择Mi-28N?
        2。 如果不是Mi-28М,那么为什么不选择Mi-35М?

        因为是CVO。 不是西部地区。 而不是东方。 中央优先是最后一个。
        说谢谢您不给Mi-8。 微笑
    2. +2
      21 August 2019 10:06
      引用:不情愿
      如果他们不抱怨“世界上没有类似产品”,那就太好笑了。

      世界上有谁拥有这种直升机的类似物? 这是一种“飞行步兵战车”。
      1. 0
        22 August 2019 09:24
        Quote:Piramidon
        这是一种“飞行步兵战车”。

        是的,确实没有类似物。 好吗? 赫兹。 生活表明,作为步兵战车,并未特别使用。 就像攻击直升机一样。 这是另一首歌。 是的,我的意思是我的帖子过时了,其余的只是为了“绘画”
  4. 0
    21 August 2019 09:09
    对于Tagoko强大的工业区来说,这还远远不够。
  5. +1
    21 August 2019 09:35
    从本文正文中的照片来看,我们正在谈论带有附加观察和观测站的Mi-24PN,但它们似乎已从序列号进行了少量修改。 恢复现代化? 还是有关Mi-24P资源的修复和扩展? 还是将出口mi-35p修改为国产AA的要求?
    是的,照片似乎显示出旨在减少空直升机的质量(固定齿轮和缩短的机翼)的改进,但是尾桨是老式的24针三叶桨。
    出版物留下的问题比它所讲的要多。
    1. 0
      21 August 2019 09:54
      引用:Nikolay R-PM
      出版物留下的问题比它所讲的要多。

      显然,这是事实。 正式来说,这是工厂生产的新直升机。 好吧,它在道德上已经过时的事实是一个哲学问题。 正在实施新武器的整备计划。 因此,您可以恢复T-34版本,它们也将是出厂时的新产品! wassat
  6. -4
    21 August 2019 11:52
    在乌克兰,Mi-24进行了现代化的出售,因此旋转炮塔中装有雷达和枪支,而且我们有新的机体。 1980供应,是的。
    1. +1
      21 August 2019 13:29
      Quote:水手
      在乌克兰,Mi-24进行了现代化的出售,因此旋转炮塔中装有雷达和枪支,而且我们有新的机体。 1980供应,是的。

      好吧,没有必要绝望。 毕竟,在乌克兰没有:Mi-28和Ka-52。 就像我们的Mi-35M版本一样。 对于CVO来说只是可惜的。 在后方,由于某种原因,旧的是最常发送的。
    2. +1
      21 August 2019 14:23
      Quote:水手
      在乌克兰,Mi-24进行了现代化的出售,因此旋转炮塔中装有雷达和枪支,而且我们有新的机体。 1980供应,是的。

      德...所有新的去了科雷诺夫斯克和该国西部的其他基地。

      他们和Ka-52,Mi-28以及装备掩体。
    3. 0
      22 August 2019 09:27
      Quote:水手
      以及炮塔中的雷达和枪支

      原来这是Mi35的类型
  7. -1
    22 August 2019 19:22
    很棒的消息2架直升机,……好吧,这真是个傻瓜..至少他们不会被这样的数字所羞辱 am

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