海军反应堆计划。 美国海军的原子能
目前,美国海军拥有世界上拥有核电厂的最大舰艇和潜艇, 海军 特殊功能。 从四十年代后期开始就进行了核舰队建设的准备工作,并在五十年代和六十年代取得了实际成果,这成为进一步发展的基础。
为船舶建造核电厂的想法出现在三十年代末期,但几年来没有得到应有的重视。 科学家们探索了使用原子能的其他方法,到目前为止,舰队无法依靠基本的新能源。 但是,第二次世界大战结束后情况立即发生了变化。
当时舰队的主要核能爱好者是船舶管理局电气系统部门负责人海曼J.里科弗上尉。 他了解核电厂的前景,并开始提出建议并建立这样的系统。 在1946的春天,“上面”听到了他的意见,导致了橡树岭科学中心之旅。 Rickover和其他七名海军专家将熟悉曼哈顿计划的成果,并研究其在舰队发展背景下的前景。
海军的代表是H. Rickover领导的一个独立小组的一部分。 事实上,从那一刻开始,这名军官成为了舰队NPS计划的负责人。 这项工作始于研究同事的成就并确定开发自己项目的方法。 随后,所有这些都成为海军反应堆计划。
同时,海军小组必须研究不同组织和部门之间互动的特征,并捍卫他们的想法。 当时,远非该国所有军事政治领导人都同意为舰队发展核电厂的必要性。 因此,制造核潜艇的基本决定只在1947结束时才作出,而水面舰艇核电站的开发甚至得到了批准。
很快就可以确定进一步解决方案的基本任务范围。 研究表明,对于最受关注的船队中使用的是水冷反应堆,以及带有液态金属冷却剂和气冷装置的系统。 应根据地面和潜艇的设计限制,在减小尺寸的方向上研究和开发这三个区域。
关于开发船舶和潜艇反应堆的优先权仍然存在争议。 一些海军指挥官和科学家认为,原子船的开发将更容易,并将允许开发新技术。 H. Rickover为潜艇的优先权进行了辩护,因为这样可以提高舰队的战斗力。 这种观点最终获胜,拥有核电站的水面舰艇出现的时间晚于潜艇。
测试反应器的设计与材料科学和技术问题有关。 NPP设计必须在公海上工作,包括 在水下,以及暴露于压力和辐射。 为了寻找必要的技术和工程解决方案,必须参与各种科学组织和商业企业。
该计划的主要参与者是西屋公司和通用电气公司。 他们分别开始使用水和金属冷却剂开发核电站。 直到某个时期,两个版本的核电站都有机会登上未来的潜艇。
在8月1949,在舰队高级指挥权发生变化的背景下,出现了一份重要文件。 海军核电站的发展计划获得了官方地位。 同一份文件要求在1955之前建造和调试第一艘核潜艇。
在1950的春天,举行了几次重要会议,决定了该计划的进一步发展。 决定在各种项目上建造两艘最新的核潜艇,配备不同的反应堆。 第一艘船USS Nautilus被提议配备通用电气水和水反应堆。 与此同时,有必要建立一个装有液态钠冷却剂的核电站 - 它的目的是为了未来的第二艘核潜艇USS Seawolf。
在接下来的几个月里,H. Rikover团队设法准备了必要的文件,这些文件允许将核电厂的Nautilus项目引入1952财政年度的造船计划。 经过一些争议,该项目获得批准并被接受实施。
潜艇USS Nautilus(SSN-571)的排量应该是4,1千吨,并且有许多特色设计解决方案,后来成为核潜艇的标准。 对于她来说,西屋公司开发了STR反应堆(后来更名为S2W),其热功率为9860 kW。 反应器的长度为4,6 m,直径为6 m。芯的直径为1 m的圆柱体制成,载荷约为10mm。 100千克
“Nautilus”于6月1952奠定。该船于9月1954被接纳进入舰队。 美国海军获得了世界上第一艘核潜艇。 该船可以开发水下速度23节点并且具有几乎无限的范围。 核电站潜艇的发展与许多严重问题有关,但它显示了核潜艇的建造和运行的根本可能性。
到了五十年代中期,决定开发一种用于水面舰艇的核电站。 研究表明,这种系统可用于航空母舰和巡洋舰。 海军司令部决定开发和建造两个可以一起工作的新船。
第一艘装有核电站的水面舰艇是长滩USS长滩(CLGN-160 / CGN-160 / CGN-9)。 建议总排水量为16,6千吨的船舶配备两台西屋C1W反应堆和两台涡轮增压机组。 这样的发电厂的总容量是80 MW。 在这样的发电厂的帮助下,巡洋舰可以达到30节的速度,几乎无限的范围。 应该指出的是,除了船上的核电站之外,还有许多其他各种创新。
10月1956出现了长滩订单。明年年底,书签开始了,并且在1959的7月,该船发射了。 9月,1961,长滩号航空母舰(CGN-9)加入了海军。 该船的服务一直持续到九十年代初。 在1994,他被停止服务,一年后退役。 值得注意的是,长滩号航空母舰是该项目的唯一代表。 下一艘核巡洋舰USS Bainbridge(CGN-25)建立在一个不同的项目上。
11月1961,美国海军采用了第一艘核动力航空母舰USS Enterprise(CVN-65)。 这艘船是在1957订购的,是从1958到1960建造的。像长滩一样,企业成为其项目的唯一代表。 下一个核载体成为新系列的领头羊。
USS Enterprise接收了一个基于八个A2W水冷反应堆的发电厂。 在他们的帮助下,为涡轮机单元和驾驶舱的蒸汽弹射器产生了蒸汽。 四个传动轴用于运动。 发电厂的总容量为210兆瓦。 该船可能会达到33节的速度,并保持长时间以确保操作 航空.
尽管出现了更新,更先进的航空母舰,但USS Enterprise(CVN-65)仍然服务了半个世纪。 它仅在2012中被注销,而在2017中,它们被送去切割。
美国海军Nautilus核潜艇,USS长滩核导弹巡洋舰和USS企业核载体是海军反应堆计划的第一个成果,为核动力舰队的进一步发展奠定了基础。 紧随其后的是新型核潜艇,巡洋舰和不同级别和项目的航空母舰,配备了更新,更先进的核电站。 自鹦鹉螺时代以来,已有数百艘舰艇和潜艇接收了核反应堆。
随着时间的推移,指挥部的优先事项和观点发生了变化,影响了核舰队的组成。 现在核电站用于潜艇和航空母舰。 直到八十年代初,九艘原子巡洋舰才建成; 这些船只的服务一直持续到九十年代末。
目前,美国海军拥有最大的核水面和潜艇。 该机队名单包括两个项目的11核载体,14战略潜艇导弹载体和50核潜艇以及三种巡航导弹。 这比其他任何国家都要多很多倍。 显然,美国将继续保持其创纪录的核舰队,建立在四十年代和五十年代取得的成就的基础上。
海军团体
为船舶建造核电厂的想法出现在三十年代末期,但几年来没有得到应有的重视。 科学家们探索了使用原子能的其他方法,到目前为止,舰队无法依靠基本的新能源。 但是,第二次世界大战结束后情况立即发生了变化。
当时舰队的主要核能爱好者是船舶管理局电气系统部门负责人海曼J.里科弗上尉。 他了解核电厂的前景,并开始提出建议并建立这样的系统。 在1946的春天,“上面”听到了他的意见,导致了橡树岭科学中心之旅。 Rickover和其他七名海军专家将熟悉曼哈顿计划的成果,并研究其在舰队发展背景下的前景。
海军的代表是H. Rickover领导的一个独立小组的一部分。 事实上,从那一刻开始,这名军官成为了舰队NPS计划的负责人。 这项工作始于研究同事的成就并确定开发自己项目的方法。 随后,所有这些都成为海军反应堆计划。
同时,海军小组必须研究不同组织和部门之间互动的特征,并捍卫他们的想法。 当时,远非该国所有军事政治领导人都同意为舰队发展核电厂的必要性。 因此,制造核潜艇的基本决定只在1947结束时才作出,而水面舰艇核电站的开发甚至得到了批准。
三个反应堆
很快就可以确定进一步解决方案的基本任务范围。 研究表明,对于最受关注的船队中使用的是水冷反应堆,以及带有液态金属冷却剂和气冷装置的系统。 应根据地面和潜艇的设计限制,在减小尺寸的方向上研究和开发这三个区域。
关于开发船舶和潜艇反应堆的优先权仍然存在争议。 一些海军指挥官和科学家认为,原子船的开发将更容易,并将允许开发新技术。 H. Rickover为潜艇的优先权进行了辩护,因为这样可以提高舰队的战斗力。 这种观点最终获胜,拥有核电站的水面舰艇出现的时间晚于潜艇。
测试反应器的设计与材料科学和技术问题有关。 NPP设计必须在公海上工作,包括 在水下,以及暴露于压力和辐射。 为了寻找必要的技术和工程解决方案,必须参与各种科学组织和商业企业。
该计划的主要参与者是西屋公司和通用电气公司。 他们分别开始使用水和金属冷却剂开发核电站。 直到某个时期,两个版本的核电站都有机会登上未来的潜艇。
在8月1949,在舰队高级指挥权发生变化的背景下,出现了一份重要文件。 海军核电站的发展计划获得了官方地位。 同一份文件要求在1955之前建造和调试第一艘核潜艇。
原子鹦鹉螺
在1950的春天,举行了几次重要会议,决定了该计划的进一步发展。 决定在各种项目上建造两艘最新的核潜艇,配备不同的反应堆。 第一艘船USS Nautilus被提议配备通用电气水和水反应堆。 与此同时,有必要建立一个装有液态钠冷却剂的核电站 - 它的目的是为了未来的第二艘核潜艇USS Seawolf。
在接下来的几个月里,H. Rikover团队设法准备了必要的文件,这些文件允许将核电厂的Nautilus项目引入1952财政年度的造船计划。 经过一些争议,该项目获得批准并被接受实施。
潜艇USS Nautilus(SSN-571)的排量应该是4,1千吨,并且有许多特色设计解决方案,后来成为核潜艇的标准。 对于她来说,西屋公司开发了STR反应堆(后来更名为S2W),其热功率为9860 kW。 反应器的长度为4,6 m,直径为6 m。芯的直径为1 m的圆柱体制成,载荷约为10mm。 100千克
“Nautilus”于6月1952奠定。该船于9月1954被接纳进入舰队。 美国海军获得了世界上第一艘核潜艇。 该船可以开发水下速度23节点并且具有几乎无限的范围。 核电站潜艇的发展与许多严重问题有关,但它显示了核潜艇的建造和运行的根本可能性。
长滩与反应堆
到了五十年代中期,决定开发一种用于水面舰艇的核电站。 研究表明,这种系统可用于航空母舰和巡洋舰。 海军司令部决定开发和建造两个可以一起工作的新船。
第一艘装有核电站的水面舰艇是长滩USS长滩(CLGN-160 / CGN-160 / CGN-9)。 建议总排水量为16,6千吨的船舶配备两台西屋C1W反应堆和两台涡轮增压机组。 这样的发电厂的总容量是80 MW。 在这样的发电厂的帮助下,巡洋舰可以达到30节的速度,几乎无限的范围。 应该指出的是,除了船上的核电站之外,还有许多其他各种创新。
10月1956出现了长滩订单。明年年底,书签开始了,并且在1959的7月,该船发射了。 9月,1961,长滩号航空母舰(CGN-9)加入了海军。 该船的服务一直持续到九十年代初。 在1994,他被停止服务,一年后退役。 值得注意的是,长滩号航空母舰是该项目的唯一代表。 下一艘核巡洋舰USS Bainbridge(CGN-25)建立在一个不同的项目上。
载体原子
11月1961,美国海军采用了第一艘核动力航空母舰USS Enterprise(CVN-65)。 这艘船是在1957订购的,是从1958到1960建造的。像长滩一样,企业成为其项目的唯一代表。 下一个核载体成为新系列的领头羊。
USS Enterprise接收了一个基于八个A2W水冷反应堆的发电厂。 在他们的帮助下,为涡轮机单元和驾驶舱的蒸汽弹射器产生了蒸汽。 四个传动轴用于运动。 发电厂的总容量为210兆瓦。 该船可能会达到33节的速度,并保持长时间以确保操作 航空.
尽管出现了更新,更先进的航空母舰,但USS Enterprise(CVN-65)仍然服务了半个世纪。 它仅在2012中被注销,而在2017中,它们被送去切割。
过去和现在
美国海军Nautilus核潜艇,USS长滩核导弹巡洋舰和USS企业核载体是海军反应堆计划的第一个成果,为核动力舰队的进一步发展奠定了基础。 紧随其后的是新型核潜艇,巡洋舰和不同级别和项目的航空母舰,配备了更新,更先进的核电站。 自鹦鹉螺时代以来,已有数百艘舰艇和潜艇接收了核反应堆。
随着时间的推移,指挥部的优先事项和观点发生了变化,影响了核舰队的组成。 现在核电站用于潜艇和航空母舰。 直到八十年代初,九艘原子巡洋舰才建成; 这些船只的服务一直持续到九十年代末。
目前,美国海军拥有最大的核水面和潜艇。 该机队名单包括两个项目的11核载体,14战略潜艇导弹载体和50核潜艇以及三种巡航导弹。 这比其他任何国家都要多很多倍。 显然,美国将继续保持其创纪录的核舰队,建立在四十年代和五十年代取得的成就的基础上。
- 里亚博夫基里尔
- 美国海军,Navsource.org
信息