在美国正在准备一个新的班车。 Spaceplane Dream Chaser
今天在美国，正在开展创造新航天器的工作。 一些私营公司正在同时在这个领域实施自己的项目。 在今年8月14的2019上，Sierra Nevada Corporation发布了一份官方新闻稿，根据该新闻稿，该公司的货运航天飞机将首次在2021进入太空。 计划将Vulcan运载火箭用作运载火箭。 来自航天飞机的新型追逐者宇宙飞船与苏联Buran之间的主要区别将是折叠机翼，它将在运载火箭的头部整流罩内发射航天器。
最初，新的Dream Chaser太空船是以载人版开发的。 在航天飞机的帮助下，美国人希望在国际空间站上运送他们的宇航员。 但是在明年9月2013第一次飞行事故发生后，该项目没有从NASA获得必要的资金，从商业船员计划的参与者名单中脱颖而出，其中的合同是SpaceX和波音公司，后者为载人航天器Dragon V2和CST提供了选择。 100 Starliner分别为。 之后，Sierra Nevada Corporation决定改用航天飞机的运输版本。 正是在这种能力下，该公司成为ISS商业船员计划2第二阶段供应竞争的三个赢家之一。 在该计划的框架内，Dream Chaser太空飞机将由2024执行六次飞往国际空间站的航班。
毫无疑问，Sierra Nevada Corporation（SNC）正在实施其项目。 今天，SNC成立于1963，是美国三家最具创新性的航天公司之一。 此外，SNC在民用，军用和商用解决方案市场中占有一席之地，是美国空军的顶级供应商，也是美国发展最快的公司之一。
根据已发布的新闻稿，美国公司Sierra Nevada Corporation的代表决定使用一种发射火箭，该火箭将用于国际空间站号上的Dream Chaser（英文“梦想跑者”）航天飞机的前六次发射。 货运航天器将使用Vulcan火箭发射，该火箭由另一家美国公司United Launch Alliance（ULA）开发。 与此同时，SNC强调，已经上市的各种常规导弹可用于发射运输航天器。 例如，安装了俄罗斯RD-5发动机的Atlas 180火箭以前被认为是可能的载体。
SNC注意到他们选择了ULA，因为他们在Dream Chaser太空项目的实施中密切合作，并且还因为联合发射联盟在飞行安全和发射准时方面的声誉。 ULA是一家由两家美国工业巨头 - 波音和洛克希德马丁公司所拥有的联合太空企业。 这些公司在飞机和太空探索方面的综合遗产是巨大的。 ULA成立于12月2006，它成功发射了超过130的卫星，这些卫星提供全球通信，观测地球表面，并解决各种科学问题。
ULA使用三种主要类型的运载火箭向太空发射各种有效载荷：Atlas-5，Delta-2和Delta-4。 此外，这些火箭系列已经被美国人使用了半个多世纪。 在这方面，瓦肯重型运载火箭将取代阿特拉斯-5火箭。 自从180以来，美国一直在开展Atlas火箭的继任者工作，其中第一阶段安装了俄罗斯制造的RD-2014发动机。 正在建立一个新的导弹项目，作为公私伙伴关系的一部分。 根据计划，新瓦肯运载火箭的首次飞行应在今年4月2021举行。 在新火箭中，基本上新的美国制造的发动机将处于第一阶段，我们正在谈论BE-4甲烷 - 氧气发动机。 它是使用液化天然气（甲烷）代替煤油作为燃料，这是该火箭发动机的创新特征。
众所周知，新的美国火神运载火箭将分两个阶段。 为了将重载荷发射到轨道，火箭配置允许安装最多6固态侧加速器。 预计最负载的Vulcan火箭版本将能够将重达34,9吨的有效载荷送入轨道。 与此同时，将使用带有4固体燃料助推器的运载火箭版本，位于第二阶段的两个发动机和一个5米长的整流罩将Dream Chaser航天器送入太空。
如果新的美国火箭仍然处于第一个飞行模型的设计和创造阶段，而不是早于2021发射，那么Dream Chaser太空船的工作已经进一步发展。 来自SNC工程师的新航天器一直处于测试阶段。 新奇事物的第一次飞行测试始于2013年，尽管第一次飞行以失修的方式结束。 降落时，前起落架没有出来，太空飞机严重受损。 因此，航天器首次在机场成功着陆仅在2017年结束时进行。
根据该项目，Dream Chaser是一艘返回地球的航天器，按照太空计划制造。 在创建新的多用途太空运输车辆时，开发人员使用的设计解决方案先前在美国航天器HL-20的设计及其前身的大量系列中实施，包括X-20 Dyna-Сор，Northrop M2-F2，Northrop M2-F3，Northrop HL-10，Martin X-24A和X-24B，其中第一个开始在上个世纪的60年代进行测试。 最初，计划创建一艘载人版本的船，旨在将2-7宇航员和货物送入轨道，但目前正在进行货物版本中无人驾驶版航天飞机的工作。
新船将提供将货物运送到低地球轨道以及随后返回家园的能力。 与其他以降落伞方式降落的宇宙飞船不同，新的宇宙飞船将在飞机上降落在跑道上。 计划在CRS-2项目下发射的所有六个航天飞机将降落在肯尼迪航天中心的地带上，该航天中心是为前一个航天飞机着陆而建造的。
新的美国航天飞机Dream Chaser将能够在国际空间站上运送多达5500千克的各种货物，并将大约1750千克的有效载荷返回地球。 由于能够降落在跑道上而不是在海上，从航天器运到地球的货物可以很快卸载。 这对于各种科学计划尤为重要，在进行生物实验时特别有用。 在结构上，航天飞机将由两部分组成：航天器本身和与其对接的附加辅助货物模块，其将位于设备的后部。 Dream Chaser的一个显着特点是折叠翅膀。 为了将船舶放置在火箭的头部整流罩内，这种技术解决方案是必要的，火箭的直径不超过5米。 这种将船舶送入轨道的方法将新的太空飞机与其美国前身，航天飞机和苏联Buran区分开来。
值得注意的是，在苏联，开发了一种类似于设计和发射方法的航天器，称为BOR-4（无人轨道火箭飞机）或宇宙-1374。 这是一个实验性的无人太空船，它是螺旋轨道飞机的缩小版（大约1：2）。 在苏联，从1982到1984，6成功发射了这艘太空船，其中该舰发射到225公里高的各种轨道。 该装置体积适中，与现代美国梦追逐者宇宙飞船一样，被发射到运载火箭头部整流罩内的轨道上。 作为BOR-4计划的一部分，在苏联进行的测试和试验使得有可能最终解决苏联太空计划“主要恒星” - Buran轨道火箭发射船的所有现有热保护问题。
最初，新的Dream Chaser太空船是以载人版开发的。 在航天飞机的帮助下，美国人希望在国际空间站上运送他们的宇航员。 但是在明年9月2013第一次飞行事故发生后，该项目没有从NASA获得必要的资金，从商业船员计划的参与者名单中脱颖而出，其中的合同是SpaceX和波音公司，后者为载人航天器Dragon V2和CST提供了选择。 100 Starliner分别为。 之后，Sierra Nevada Corporation决定改用航天飞机的运输版本。 正是在这种能力下，该公司成为ISS商业船员计划2第二阶段供应竞争的三个赢家之一。 在该计划的框架内，Dream Chaser太空飞机将由2024执行六次飞往国际空间站的航班。
毫无疑问，Sierra Nevada Corporation（SNC）正在实施其项目。 今天，SNC成立于1963，是美国三家最具创新性的航天公司之一。 此外，SNC在民用，军用和商用解决方案市场中占有一席之地，是美国空军的顶级供应商，也是美国发展最快的公司之一。
Sierra Nevada Corporation已经发现用俄罗斯RD-5发动机替代Atlas 180火箭
根据已发布的新闻稿，美国公司Sierra Nevada Corporation的代表决定使用一种发射火箭，该火箭将用于国际空间站号上的Dream Chaser（英文“梦想跑者”）航天飞机的前六次发射。 货运航天器将使用Vulcan火箭发射，该火箭由另一家美国公司United Launch Alliance（ULA）开发。 与此同时，SNC强调，已经上市的各种常规导弹可用于发射运输航天器。 例如，安装了俄罗斯RD-5发动机的Atlas 180火箭以前被认为是可能的载体。
宇宙飞船Dream Chaser和Vulcan助推器
SNC注意到他们选择了ULA，因为他们在Dream Chaser太空项目的实施中密切合作，并且还因为联合发射联盟在飞行安全和发射准时方面的声誉。 ULA是一家由两家美国工业巨头 - 波音和洛克希德马丁公司所拥有的联合太空企业。 这些公司在飞机和太空探索方面的综合遗产是巨大的。 ULA成立于12月2006，它成功发射了超过130的卫星，这些卫星提供全球通信，观测地球表面，并解决各种科学问题。
ULA使用三种主要类型的运载火箭向太空发射各种有效载荷：Atlas-5，Delta-2和Delta-4。 此外，这些火箭系列已经被美国人使用了半个多世纪。 在这方面，瓦肯重型运载火箭将取代阿特拉斯-5火箭。 自从180以来，美国一直在开展Atlas火箭的继任者工作，其中第一阶段安装了俄罗斯制造的RD-2014发动机。 正在建立一个新的导弹项目，作为公私伙伴关系的一部分。 根据计划，新瓦肯运载火箭的首次飞行应在今年4月2021举行。 在新火箭中，基本上新的美国制造的发动机将处于第一阶段，我们正在谈论BE-4甲烷 - 氧气发动机。 它是使用液化天然气（甲烷）代替煤油作为燃料，这是该火箭发动机的创新特征。
众所周知，新的美国火神运载火箭将分两个阶段。 为了将重载荷发射到轨道，火箭配置允许安装最多6固态侧加速器。 预计最负载的Vulcan火箭版本将能够将重达34,9吨的有效载荷送入轨道。 与此同时，将使用带有4固体燃料助推器的运载火箭版本，位于第二阶段的两个发动机和一个5米长的整流罩将Dream Chaser航天器送入太空。
Spacecraft Dream Chaser及其功能
如果新的美国火箭仍然处于第一个飞行模型的设计和创造阶段，而不是早于2021发射，那么Dream Chaser太空船的工作已经进一步发展。 来自SNC工程师的新航天器一直处于测试阶段。 新奇事物的第一次飞行测试始于2013年，尽管第一次飞行以失修的方式结束。 降落时，前起落架没有出来，太空飞机严重受损。 因此，航天器首次在机场成功着陆仅在2017年结束时进行。
根据该项目，Dream Chaser是一艘返回地球的航天器，按照太空计划制造。 在创建新的多用途太空运输车辆时，开发人员使用的设计解决方案先前在美国航天器HL-20的设计及其前身的大量系列中实施，包括X-20 Dyna-Сор，Northrop M2-F2，Northrop M2-F3，Northrop HL-10，Martin X-24A和X-24B，其中第一个开始在上个世纪的60年代进行测试。 最初，计划创建一艘载人版本的船，旨在将2-7宇航员和货物送入轨道，但目前正在进行货物版本中无人驾驶版航天飞机的工作。
新船将提供将货物运送到低地球轨道以及随后返回家园的能力。 与其他以降落伞方式降落的宇宙飞船不同，新的宇宙飞船将在飞机上降落在跑道上。 计划在CRS-2项目下发射的所有六个航天飞机将降落在肯尼迪航天中心的地带上，该航天中心是为前一个航天飞机着陆而建造的。
新的美国航天飞机Dream Chaser将能够在国际空间站上运送多达5500千克的各种货物，并将大约1750千克的有效载荷返回地球。 由于能够降落在跑道上而不是在海上，从航天器运到地球的货物可以很快卸载。 这对于各种科学计划尤为重要，在进行生物实验时特别有用。 在结构上，航天飞机将由两部分组成：航天器本身和与其对接的附加辅助货物模块，其将位于设备的后部。 Dream Chaser的一个显着特点是折叠翅膀。 为了将船舶放置在火箭的头部整流罩内，这种技术解决方案是必要的，火箭的直径不超过5米。 这种将船舶送入轨道的方法将新的太空飞机与其美国前身，航天飞机和苏联Buran区分开来。
值得注意的是，在苏联，开发了一种类似于设计和发射方法的航天器，称为BOR-4（无人轨道火箭飞机）或宇宙-1374。 这是一个实验性的无人太空船，它是螺旋轨道飞机的缩小版（大约1：2）。 在苏联，从1982到1984，6成功发射了这艘太空船，其中该舰发射到225公里高的各种轨道。 该装置体积适中，与现代美国梦追逐者宇宙飞船一样，被发射到运载火箭头部整流罩内的轨道上。 作为BOR-4计划的一部分，在苏联进行的测试和试验使得有可能最终解决苏联太空计划“主要恒星” - Buran轨道火箭发射船的所有现有热保护问题。
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