太空漫游
通过地平线
为了所有人 历史 国际空间站宇航员是最高科技的太空项目。 这是一个位于近地空间轨道上的独特科学实验室，可以在零重力下进行空间实验。 它以每秒8公里的速度绕地球移动。 这比普通汽车的速度快100倍。 它的高度略高于400公里。 该站的建设始于1998，今天它是我们这个时代最大的科学和技术项目，在轨道上创建。 它涉及14国家。 俄罗斯是其中一个主要国家。 正是我们的国家将国际空间站的第一个元素 - 20吨级功能货物区块Zarya带入近地轨道，俄罗斯240企业参与其中。 在Zarya站的装配阶段，它连接了国际空间站的其余部分，确保了它们的供电，并且还控制了该站的运动并支持其轨道。
零重力科学实验室
国际空间站仍在建设中，并按模块顺序组装。 目前，该站由16核心模块组成。 它的重量超过400吨，最大长度为109米，宽度大于73，内部体积超过900立方米。 今天的ISS俄罗斯分部包括五个模块 - 两个轴向：Zarya功能货舱和Zvezda服务模块，以及三个侧面模块：Pirs停机舱和两个小型搜索模块，以及“破晓”。 各种货物存放在Zarya模块内，还配备了生命支持系统，对接，电源和控制系统。 令人印象深刻的部分设备，包括用于车站轨道校正的喷气发动机，油箱和太阳能电池板，都位于模块外部。 另一个俄罗斯小型研究模块“Dawn”停靠在“Dawn”，缩短了MIM-1。 Pirs对接舱作为俄罗斯SOYUZ载人航天器和PROGRESS卡车的对接端口，基本上为车站提供必要的一切。 后者为俄罗斯和美国的工作人员提供水，煤气，食物给车站，以及ISS车载系统的科学实验和备件设备。
为了使该站能够进行机动，太空卡车定期向国际空间站提供喷气燃料，这些燃料仅在俄罗斯部分提供。 国际空间站轨道不断变化。 由于与稀薄大气的摩擦，逐渐制动和高度降低。 所有到达的船只都可以帮助推进系统提高发动机的高度。 轨道修正同时出于若干目的：将运输船（包括载人船和货物船）带到码头，以及避免空间碎片碎片。
UNION的俄罗斯载人舰不仅是运送船员的一种手段，而且还被用作轨道救援船。 每年有四艘这样的船只飞到火车站并返回 - 这是该计划中最可靠的。 MSC一直在运行，而在100上，俄罗斯航天器已停泊在其上。 总共有230人参观了车站。
银河守护者
船员作为一个团队工作。 美国和俄罗斯没有划分。 自国际空间站第一批船员出现以来，这一传统已经发展至今。 这种方法非常正确 - 如果发生紧急情况，单独一个人必须做出决定并发出命令。 中央飞行控制站位于Zvezda服务模块的俄罗斯部分。 它拥有生命支持系统，以及能源和信息中心。 从地球开始，飞行控制从两个中心持续进行：俄罗斯和美国。
通常在车站不超过六人同时工作。 在国际空间站上，他们按照协调的时间生活。 与莫斯科的区别： - 3小时。 工作日受到严格监管：9小时工作，其中2,5小时为体育锻炼。 工作人员使用视频会议与地面控制中心进行通信，由于互联网连接，他们可以直接从车站呼叫亲戚和朋友。
在国际空间站上，有超过800科学设备的单位。 船员主要从事生物医学和技术研究，以及开展科学计划。 例如，在6月份，微重力宇航员有时间进行50实验。 他们的研究成果被积极地用于医学，生物技术，生态学和许多其他领域。
在未来几年，俄罗斯计划再为ISS推出三个模块：核能码头，科学能源和多功能实验室模块Nauka。 他们还将为俄罗斯分部和电站提供电力，氧气和控制，并允许机组人员进行更加科学的实验。 预计国际空间站将在轨道上运行，直至2024。 也许正是在新模块的基础上，将建立一个国家轨道站。
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