BMP女王陛下。 战士步兵战车
英国是一个保守的国家，其领导地位始终能够数钱。 目前，Misty Albion军队是唯一一种跟踪步兵战车--BMP“战士”。 BMP的连续生产始于1985年，而在1987年，战斗车正式由英国陆军采用。 她仍是2019年度唯一的英国步兵战车。
从1985到1995，在大规模生产年代，英国企业通过1000 Warrior车辆进行各种改装，包括为科威特生产的装甲车。 489装置直接在英国军队的步兵战车版本中生产，指挥人员车辆，装甲修理和维修和恢复车辆，炮兵观察车辆和其他变体也在单独的系列中生产。 目前，这些车辆正在进行现代化改造，英国军方希望将其生命周期延长至2040年，尽管当车辆投入批量生产时，他们将仅在2010年之前运行BMP。 总的来说，计划升级战士的380单位，其中245将获得一个带有更新武器系统的新塔，其余部分将执行辅助功能。
英国BMP战士（来自英国。“战士”）与国内BMP-3年龄相同。 英国设计师正积极为1977至1983年度的女王陛下的武装部队制作新的履带式步兵战车。 部队中新的BMP的运作始于1987年，同时苏联军队采用了BMP-3步兵战车。 令人好奇的是，科威特成为新英国步兵战车的唯一出口买主。 目前在这个国家服役的都是英国沙漠勇士步兵战车（沙漠改装）和俄罗斯BMP-3。
在1972开始在英国开始创建新的步兵战车，然后启动了项目定义1计划，该计划为英国军队创建了一个步兵战车。 对拟议项目的分析和评估一直持续到今年的1979，之后军方决定选择主要承包商。 由GKN Sankey领导的跟踪步兵战车的创建，然后该项目获得了官方名称MCV-80（机械化作战车辆 - 80）。 第一个导航模型，然后是未来步兵战车的三个现成原型，其中一个在30-mm内部安装了带有自动炮的双座炮塔，已经在1980年度转移到了军队。 奇怪的是，在其BMP的发展的同时，英国军方测试并经历了美国战车，未来M2布拉德利步兵战车的原型，但最终做出了有利于英国项目的选择。
英国军方对未来的步兵战车提出了一些要求。 关键是：容量-最多10人，包括BMP的三名机组人员； 具有足够的机动性，可以在战场上与主战互动 一个坦克 挑战者 安全-避免任何轻武器射击 武器，以及炮弹和地雷的碎片; 存在武器来对抗潜在敌人的任何轻装甲目标。 与此同时，未来步兵战车的基本战斗质量优先考虑如下：1。 移动性，2。 安全性，3。 火力。
未来BMP的现成原型给英国军方留下了良好的印象，并且在6月1980中，第一批MCV-80原型被认为满足了所有基本要求，但是将跟踪的步兵战车带到了生产模型上花费了数年时间。 在12预生产战车的长时间测试中，他们成功越过了数千公里的200，并进行了炮击测试。 实施远程控制的一个BMP模型进行了测试，从而破坏了反坦克地雷。 将战车引入可投入生产的系列车型，需要设计师和工程师重新开发250步兵战车的装置，部件和组件。 几乎完全完成后，两辆战车通过了中东地区第一次1983测试，而在1984秋季，又有四辆步兵战车参加了在德国举行的军事演习。
根据最初的计划，军队已经准备好购买1900新型步兵战车，该计划的总成本估计为1,2亿英镑，但已经在1981年度的订单被削减到1053步兵战车，其中只有602战车才能获得塔30-mm自动喷枪。 最后，GKN Defense为英国军队发布了整个789 BMP，根据军队采用的分类，他们获得了FV510和他们自己的名字Warrior。 此外，在带有大炮武器的线性基本版本中，只制造了489车辆。
新型英国卡特彼勒步兵战车获得了世界其他国家步兵战车的经典布局特征。 在机箱的前面，设计师安装了发动机，这里是驾驶员的位置（发动机舱的左侧）。 船体的中间部分被一个战斗舱占据，该战斗舱由一个为两名机组人员 - 汽车指挥官和炮手 - 的工作而设计的塔楼加冕。 在BMP的后方是一个空降小队，可以容纳7步兵。 登陆是通过一个宽大的后门进行的，战斗机也可以在空降小组的屋顶上使用双翼舱口离开战车。 与此同时，船体两侧没有发射小型武器的漏洞，伞兵彼此面对面坐着（三个沿着左舷，四个沿着右侧）。 所有座位的乘员和登陆都安全带。
BMP由四冲程8气缸多燃料柴油发动机Perkins-Rolls-Royce V8 Condor驱动。 V型发动机搭配四速自动变速箱。 发动机功率足以为战车提供超过25吨的战斗重量，最大速度为75 km / h（在高速公路上）。 在高速公路上巡航是660 km。 奇怪的是，12气缸版的Condor柴油发动机安装在英国挑战者坦克上。 因此，设计师实现了所生产设备的统一，步兵战车的发动机和主战坦克都包含在一个设计系列中，这也简化了他们的操作和维护过程。
英国步兵战车的焊接箱由轧制板材制成，其基础是铝镁合金，八角形塔由钢制成。 战车的第一版提供了从小型武器射击到大口径14,5-mm机枪的机组和着陆突击防御。 此外，Warrior的装甲提供了可靠的保护，防止炮弹和地雷碎片，包括155-mm机芯。 通过内部反碎片打击确保了对机组人员的额外保护，对伞兵的额外保护是步兵本身的备件和设备，这些备件和设备存放在其座位和船体两侧之间的空间中。 在升级期间，通过安装额外的装甲来增强机器的保护，这可以防止正面投影中的30-mm外壳。 英国设计师还考虑过保护船员和登陆部队免受反坦克地雷和地雷的影响。 战车的底部能够承受9-kg反坦克地雷的爆炸。
新BMP的主要武器是30-mm自动枪L21A1，7,62-mm机枪L94A1配对。 人们认为，这种武器和为其开发的穿甲弹药的能力足以对抗苏联的BMP-2。 步兵战车的一个有趣特点是它的武器没有稳定。 根据英国人对这种军事装备的看法，它只能从拦截中有效地射击敌人。 在某种程度上，枪的稳定性不足，这当然是第二代步兵战车的一个缺点，由低火速补偿，相当于每分钟80-90轮次。 与此同时，您可以使用30-mm喷枪单枪或使用3-6炮弹，这是因为喷枪的动力是集群（3炮弹的弹药筒）。 除了低火速外，阻尼器还有助于提高射击的准确性，设计师将其放置在枪管外壳的末端。 这些装置在发射时抑制枪管的振荡。
BMP Warrior已经确立了可靠且受到良好保护的机器。 作为沙漠风暴行动的一部分，他们积极参与了伊拉克的敌对行动。 他们还参加了前南斯拉夫共和国境内的波斯尼亚冲突。 在战斗期间，步兵战车表现出良好的生存能力，可靠地保护船员和着陆部队免受炮弹碎片和地雷，反坦克导弹和火箭推进榴弹以及高爆炸弹上的爆炸性炸弹袭击。
在大规模生产开始后，几乎立即出现了使战士步兵战车现代化的项目。 第一次现代化步骤已经在1990-1991中进行，当时英国派遣了三个装备FV510战士BMP的机动步兵营参加对伊拉克的行动。 为了参与战斗，汽车进行了现代化改造，通过安装两个放置在塔上的米兰ATGM来扩展他们的武器。 将来，这些ATGM将被美国标枪综合体取代。
英国设计师还通过在BMP上安装额外的装甲来加强对汽车的保护。 与挑战者坦克一样，步兵战车上出现了相同的装甲。 它是一种复合装甲，在英国和英语国家被称为Chobham坦克研究中心的名称为“Chobham”，它是在1960-s中开发的。 这种装甲由许多放置在特殊金属基质中的瓷砖组成，它们通过几个弹性层连接到底板上。 这种展示装甲在保护装甲车辆免受累积和次级口径弹药方面非常有效。 有一个已知的案例，在伊拉克的一次军事行动中，一辆装备有类似装甲的战士步兵战车成功地从手持式反坦克榴弹发射器中幸存了12。
沙漠风暴行动完成后，科威特可以预见到对英国BMP的兴趣，这是从伊拉克的占领中解放出来的。 特别是对于科威特，英国人制造了一种战车，适用于炎热的沙漠气候。 这个BMP有自己的名字“沙漠勇士”。 主要区别在于不适应沙漠气候，而是新的LAV-25TOW塔，他们安装了美国公司Bushmaster的25-mm M242自动炮。 此外，塔上还出现了两个用于发射TOW反坦克制导导弹的发射器。
其中一个未实现的现代化选择仍然是战争侦察车（BRM）的版本，该战车在1990的后半部分基于战士步兵战车而出现。 该型号的特点还在于LAV-25TOW炮塔和更新的行走装置的存在，其中履带滚轮的数量从6减少到5，这使得可以减小战车的尺寸。 这个版本将配备一个新的情报数据收集综合体，该综合体的中心是一个伸缩式桅杆，位于塔后面。 1997在英国陆地和海军部队的设备展览中展示了该机器的特征，这也是一种不同寻常的颜色。 根据GKN Defense公司的工程师的说法，这辆车完全是黑色的，这应该可以增加BRM的保密性。
“勇士”步兵战车现代化的最新版本，今天在英国实施，并且应该将车辆的寿命延长到2040年，包括安装带有40-mm自动炮的新塔。 此修改已经收到一个非官方名称Warrior 2。 前8艘现代化步兵战车于1月2018位于多塞特郡的英国陆军试验中心进行军事试验。 更新后的BMP可以使用更强大的40-mm自动炮CTA国际CT40，以及使用的伸缩弹药。 消防控制系统也得到了认真的更新，为战斗车辆提供了全天候和全天使用的可能性。
从1985到1995，在大规模生产年代，英国企业通过1000 Warrior车辆进行各种改装，包括为科威特生产的装甲车。 489装置直接在英国军队的步兵战车版本中生产，指挥人员车辆，装甲修理和维修和恢复车辆，炮兵观察车辆和其他变体也在单独的系列中生产。 目前，这些车辆正在进行现代化改造，英国军方希望将其生命周期延长至2040年，尽管当车辆投入批量生产时，他们将仅在2010年之前运行BMP。 总的来说，计划升级战士的380单位，其中245将获得一个带有更新武器系统的新塔，其余部分将执行辅助功能。
英国BMP战士（来自英国。“战士”）与国内BMP-3年龄相同。 英国设计师正积极为1977至1983年度的女王陛下的武装部队制作新的履带式步兵战车。 部队中新的BMP的运作始于1987年，同时苏联军队采用了BMP-3步兵战车。 令人好奇的是，科威特成为新英国步兵战车的唯一出口买主。 目前在这个国家服役的都是英国沙漠勇士步兵战车（沙漠改装）和俄罗斯BMP-3。
BMP战士：从项目到实施
在1972开始在英国开始创建新的步兵战车，然后启动了项目定义1计划，该计划为英国军队创建了一个步兵战车。 对拟议项目的分析和评估一直持续到今年的1979，之后军方决定选择主要承包商。 由GKN Sankey领导的跟踪步兵战车的创建，然后该项目获得了官方名称MCV-80（机械化作战车辆 - 80）。 第一个导航模型，然后是未来步兵战车的三个现成原型，其中一个在30-mm内部安装了带有自动炮的双座炮塔，已经在1980年度转移到了军队。 奇怪的是，在其BMP的发展的同时，英国军方测试并经历了美国战车，未来M2布拉德利步兵战车的原型，但最终做出了有利于英国项目的选择。
英国军方对未来的步兵战车提出了一些要求。 关键是：容量-最多10人，包括BMP的三名机组人员； 具有足够的机动性，可以在战场上与主战互动 一个坦克 挑战者 安全-避免任何轻武器射击 武器，以及炮弹和地雷的碎片; 存在武器来对抗潜在敌人的任何轻装甲目标。 与此同时，未来步兵战车的基本战斗质量优先考虑如下：1。 移动性，2。 安全性，3。 火力。
未来BMP的现成原型给英国军方留下了良好的印象，并且在6月1980中，第一批MCV-80原型被认为满足了所有基本要求，但是将跟踪的步兵战车带到了生产模型上花费了数年时间。 在12预生产战车的长时间测试中，他们成功越过了数千公里的200，并进行了炮击测试。 实施远程控制的一个BMP模型进行了测试，从而破坏了反坦克地雷。 将战车引入可投入生产的系列车型，需要设计师和工程师重新开发250步兵战车的装置，部件和组件。 几乎完全完成后，两辆战车通过了中东地区第一次1983测试，而在1984秋季，又有四辆步兵战车参加了在德国举行的军事演习。
根据最初的计划，军队已经准备好购买1900新型步兵战车，该计划的总成本估计为1,2亿英镑，但已经在1981年度的订单被削减到1053步兵战车，其中只有602战车才能获得塔30-mm自动喷枪。 最后，GKN Defense为英国军队发布了整个789 BMP，根据军队采用的分类，他们获得了FV510和他们自己的名字Warrior。 此外，在带有大炮武器的线性基本版本中，只制造了489车辆。
BMP的布局和功能
新型英国卡特彼勒步兵战车获得了世界其他国家步兵战车的经典布局特征。 在机箱的前面，设计师安装了发动机，这里是驾驶员的位置（发动机舱的左侧）。 船体的中间部分被一个战斗舱占据，该战斗舱由一个为两名机组人员 - 汽车指挥官和炮手 - 的工作而设计的塔楼加冕。 在BMP的后方是一个空降小队，可以容纳7步兵。 登陆是通过一个宽大的后门进行的，战斗机也可以在空降小组的屋顶上使用双翼舱口离开战车。 与此同时，船体两侧没有发射小型武器的漏洞，伞兵彼此面对面坐着（三个沿着左舷，四个沿着右侧）。 所有座位的乘员和登陆都安全带。
BMP由四冲程8气缸多燃料柴油发动机Perkins-Rolls-Royce V8 Condor驱动。 V型发动机搭配四速自动变速箱。 发动机功率足以为战车提供超过25吨的战斗重量，最大速度为75 km / h（在高速公路上）。 在高速公路上巡航是660 km。 奇怪的是，12气缸版的Condor柴油发动机安装在英国挑战者坦克上。 因此，设计师实现了所生产设备的统一，步兵战车的发动机和主战坦克都包含在一个设计系列中，这也简化了他们的操作和维护过程。
英国步兵战车的焊接箱由轧制板材制成，其基础是铝镁合金，八角形塔由钢制成。 战车的第一版提供了从小型武器射击到大口径14,5-mm机枪的机组和着陆突击防御。 此外，Warrior的装甲提供了可靠的保护，防止炮弹和地雷碎片，包括155-mm机芯。 通过内部反碎片打击确保了对机组人员的额外保护，对伞兵的额外保护是步兵本身的备件和设备，这些备件和设备存放在其座位和船体两侧之间的空间中。 在升级期间，通过安装额外的装甲来增强机器的保护，这可以防止正面投影中的30-mm外壳。 英国设计师还考虑过保护船员和登陆部队免受反坦克地雷和地雷的影响。 战车的底部能够承受9-kg反坦克地雷的爆炸。
科威特军队沙漠战士的变种
新BMP的主要武器是30-mm自动枪L21A1，7,62-mm机枪L94A1配对。 人们认为，这种武器和为其开发的穿甲弹药的能力足以对抗苏联的BMP-2。 步兵战车的一个有趣特点是它的武器没有稳定。 根据英国人对这种军事装备的看法，它只能从拦截中有效地射击敌人。 在某种程度上，枪的稳定性不足，这当然是第二代步兵战车的一个缺点，由低火速补偿，相当于每分钟80-90轮次。 与此同时，您可以使用30-mm喷枪单枪或使用3-6炮弹，这是因为喷枪的动力是集群（3炮弹的弹药筒）。 除了低火速外，阻尼器还有助于提高射击的准确性，设计师将其放置在枪管外壳的末端。 这些装置在发射时抑制枪管的振荡。
BMP Warrior已经确立了可靠且受到良好保护的机器。 作为沙漠风暴行动的一部分，他们积极参与了伊拉克的敌对行动。 他们还参加了前南斯拉夫共和国境内的波斯尼亚冲突。 在战斗期间，步兵战车表现出良好的生存能力，可靠地保护船员和着陆部队免受炮弹碎片和地雷，反坦克导弹和火箭推进榴弹以及高爆炸弹上的爆炸性炸弹袭击。
现代化项目BMP“战士”
在大规模生产开始后，几乎立即出现了使战士步兵战车现代化的项目。 第一次现代化步骤已经在1990-1991中进行，当时英国派遣了三个装备FV510战士BMP的机动步兵营参加对伊拉克的行动。 为了参与战斗，汽车进行了现代化改造，通过安装两个放置在塔上的米兰ATGM来扩展他们的武器。 将来，这些ATGM将被美国标枪综合体取代。
BMP战士与伊拉克的Chobham装甲
英国设计师还通过在BMP上安装额外的装甲来加强对汽车的保护。 与挑战者坦克一样，步兵战车上出现了相同的装甲。 它是一种复合装甲，在英国和英语国家被称为Chobham坦克研究中心的名称为“Chobham”，它是在1960-s中开发的。 这种装甲由许多放置在特殊金属基质中的瓷砖组成，它们通过几个弹性层连接到底板上。 这种展示装甲在保护装甲车辆免受累积和次级口径弹药方面非常有效。 有一个已知的案例，在伊拉克的一次军事行动中，一辆装备有类似装甲的战士步兵战车成功地从手持式反坦克榴弹发射器中幸存了12。
沙漠风暴行动完成后，科威特可以预见到对英国BMP的兴趣，这是从伊拉克的占领中解放出来的。 特别是对于科威特，英国人制造了一种战车，适用于炎热的沙漠气候。 这个BMP有自己的名字“沙漠勇士”。 主要区别在于不适应沙漠气候，而是新的LAV-25TOW塔，他们安装了美国公司Bushmaster的25-mm M242自动炮。 此外，塔上还出现了两个用于发射TOW反坦克制导导弹的发射器。
基于Warrior BMP的BRM的未实现版本
其中一个未实现的现代化选择仍然是战争侦察车（BRM）的版本，该战车在1990的后半部分基于战士步兵战车而出现。 该型号的特点还在于LAV-25TOW炮塔和更新的行走装置的存在，其中履带滚轮的数量从6减少到5，这使得可以减小战车的尺寸。 这个版本将配备一个新的情报数据收集综合体，该综合体的中心是一个伸缩式桅杆，位于塔后面。 1997在英国陆地和海军部队的设备展览中展示了该机器的特征，这也是一种不同寻常的颜色。 根据GKN Defense公司的工程师的说法，这辆车完全是黑色的，这应该可以增加BRM的保密性。
安装40-mm喷枪CTA International CT40的升级选项
“勇士”步兵战车现代化的最新版本，今天在英国实施，并且应该将车辆的寿命延长到2040年，包括安装带有40-mm自动炮的新塔。 此修改已经收到一个非官方名称Warrior 2。 前8艘现代化步兵战车于1月2018位于多塞特郡的英国陆军试验中心进行军事试验。 更新后的BMP可以使用更强大的40-mm自动炮CTA国际CT40，以及使用的伸缩弹药。 消防控制系统也得到了认真的更新，为战斗车辆提供了全天候和全天使用的可能性。
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