据报道,S-70无人机“猎人”首次飞行
该网络有关于俄罗斯重型无人驾驶车辆“猎人”的第一次飞行的信息。 我们正在谈论这台冲击机的第一次飞行试验,其外观最近在新西伯利亚机场的推出期间得到了证明。
根据一些报道,这架无人机在新西伯利亚的天空中正好短时间内升起。 该网络指出,该航班完全符合飞行任务,该任务是在给定时间表的框架内进行的。
S-70 Okhotnik是俄罗斯第一架重型攻击无人机。 Его планируется использовать для уничтожения широкой номенклатуры наземных целей.计划将其用于摧毁各种地面目标。 По неподтверждённым данным, в случае успешных испытаний «обычной» версии БПЛА С-70 «Охотник» разработчики могут заняться созданием и его палубной модификации.根据未经证实的报道,如果成功对UAV S-XNUMX“ Okhotnik”的“常规”版本进行了测试,则开发人员可以开始创建和修改其甲板。 При этом вопрос здесь упирается ещё и в возможный носитель для такого рода同时,这里的问题还取决于这种可能的载体 飞机 单位。
早些时候据报道,第一次飞行“猎人”将在2019年度进行。 显然,幸运的是,在飞行试验中没有发生转移,无人机升空,为开发人员提供了澄清其所有基本飞行特性和参数的机会。
目前还没有“猎人”第一次飞行的录像片段。
根据一些报道,这架无人机在新西伯利亚的天空中正好短时间内升起。 该网络指出,该航班完全符合飞行任务,该任务是在给定时间表的框架内进行的。
S-70 Okhotnik是俄罗斯第一架重型攻击无人机。 Его планируется использовать для уничтожения широкой номенклатуры наземных целей.计划将其用于摧毁各种地面目标。 По неподтверждённым данным, в случае успешных испытаний «обычной» версии БПЛА С-70 «Охотник» разработчики могут заняться созданием и его палубной модификации.根据未经证实的报道,如果成功对UAV S-XNUMX“ Okhotnik”的“常规”版本进行了测试,则开发人员可以开始创建和修改其甲板。 При этом вопрос здесь упирается ещё и в возможный носитель для такого рода同时,这里的问题还取决于这种可能的载体 飞机 单位。
早些时候据报道,第一次飞行“猎人”将在2019年度进行。 显然,幸运的是,在飞行试验中没有发生转移,无人机升空,为开发人员提供了澄清其所有基本飞行特性和参数的机会。
目前还没有“猎人”第一次飞行的录像片段。
信息