乌托邦或现实:通过铁路从莫斯科到华盛顿

45
联邦媒体几乎没有注意到的事件与俄罗斯铁路网络的发展有关。 第一列客运列车抵达雅库特站Nizhny Bestyakh(Best-Eeh)。 这一事件对俄罗斯联邦最大区域的重要性难以估计。 毕竟,现在距离雅库茨克最近的客运站距离共和国行政中心仅有30公里。 事实上,这个事件已经等了一个多世纪。





在此背景下,“时间就是前进!”的频道发布了一个视频片段,其中反映了北部西伯利亚和远东铁路发展的可能性。 这种发展最终可以导致大型项目的实施 - 通过铁路连接欧亚大陆和北美。 为了实施该项目,至少需要在白令海峡建立一座桥梁。 此外,我们需要一条通过楚科奇的铁路线,在雅库特,永久冻土在那里盛行。

这样一条铁路的项目能够提供从俄罗斯和欧洲国家乘火车到达加拿大和美国的机会,以及运输几乎任何商业货物。 从莫斯科到华盛顿的铁路 - 乌托邦还是现实?

有关实施这样一个雄心勃勃的项目的可能性的详细信息,其中可以实现从欧亚大陆到北美的横贯大陆铁路连接的想法 - 在视频中:

45 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +1
    30 July 2019 14:42
    Sarmatia更快。
    1. -1
      30 July 2019 14:46
      去除舌头。 我只是想写一下,由于世界局势,导弹将朝这个方向飞行而不是火车。
      1. -2
        30 July 2019 16:22
        引用:в - 仇杀
        去除舌头。 我只是想写一下,由于世界局势,导弹将朝这个方向飞行而不是火车。

        在什么装甲列车上运送? :)
        1. -3
          30 July 2019 16:28
          发射导弹后,不需要装甲列车。 一般来说,去那里会不健康。
          1. -2
            30 July 2019 21:28
            Quote:非盟伊凡诺夫。
            发射导弹后,不需要装甲列车。 一般来说,去那里会不健康。

            现在这很有害...这是美国的预订类型。 得出自己的结论。

            好吧,一般来说,要去美国,需要拍另外一部电影,标题是“如何缓慢而痛苦地死”。
      2. 0
        31 July 2019 13:08
        有钱吗 这就是有关桥梁和隧道的整个话题。
  2. +3
    30 July 2019 14:44
    嗯..让我们开始做雅库茨克。 然后有多少人在等待。 整个世纪。
    1. +2
      30 July 2019 14:55
      建立零交通门户网站可能会更容易 笑
  3. +2
    30 July 2019 14:47
    穿着红色衬衫的男人将坐在阿拉斯加楚科奇的那座桥上,出售各种五金商品! (在果戈尔(N.V. Gogol)被is窃) 笑
  4. -3
    30 July 2019 14:47
    乌托邦或现实:通过铁路从莫斯科到华盛顿

    我们需要它吗?
    美国有300亿人口?
    如果移民涌入我们,在这种情况下,我们将位于何处? )))
    1. 0
      30 July 2019 15:02
      当然在苔原上 含
    2. +1
      30 July 2019 15:25
      如果您是欧洲人,要花多长时间? 乘飞机更容易。 然后,如果是桥梁,则气候条件特别是在冬天! 虽然建造起来并不多,但是冬天到这座桥会很痔疮,但是应该利用这部分铁路 除了野心,我在这个项目中什么也没看到
      1. 0
        30 July 2019 18:51
        Quote:1976AG
        如果您是欧洲人,要花多长时间?

        在这里,我们真是泪流满面! 欺负
        1. 0
          30 July 2019 18:52
          我不知道该如何保持完美状态。 在极端条件下的基础设施,您将不希望敌人。
          1. -2
            30 July 2019 18:56
            Quote:1976AG
            我不知道该如何保持完美状态。 在极端条件下的基础设施,您将不希望敌人。

            这是无可争议的,但是我们必须以某种方式将它们带走,否则它们会消耗掉我们所有的血液! 眨眨眼睛
        2. 0
          30 July 2019 22:41
          这种从莫斯科到堪察加的铁路将耗资数十万亿卢布。 制造和发射超音速客机将便宜得多。
          1. -1
            30 July 2019 23:08
            Quote:Vadim237
            这种从莫斯科到堪察加的铁路将耗资数十万亿卢布。

            然后只是一条平坦的铁路到公里。 可以节省XNUMX个小时的货物 wassat
      2. -1
        30 July 2019 21:33
        Quote:1976AG
        如果您是欧洲人,要花多长时间? 乘飞机更容易。

        谁说赌注已经落在“莫斯科-堪察加半岛”客运上? 如果我们认真地讨论这个概念,那么它将是9/10的货物运输:NSR可能没有冰,也可能没有冰,在冬季,也应将货物运输到北部和堪察加/楚科奇。 而且当地的客运肯定会需求。
        1. -1
          30 July 2019 21:51
          因此,在有关桥梁的文章中,不是去堪察加半岛,而是去阿拉斯加,您打算带什么去那儿?
          1. 0
            31 July 2019 12:02
            Quote:1976AG
            到阿拉斯加,你要带什么去那里?

            我不知道,这是本文作者的问题。 我刚刚写过,白令大桥出现在苏联晚期(甚至更早)出现在科普新闻界,我认为通往堪察加和楚科奇的铁路将成为NSR的冬季替代品。 第二个问题是,是否将我们的系统连接到与阿拉斯加相距较短的桥上,这并不需要太多费用-双方都有东西可以连接它们。
  5. 0
    30 July 2019 14:50
    有什么意义? 海上运输便宜,主要客流不是在雅库茨克和阿拉斯加之间,而是在俄罗斯的欧洲部分和美国南部的两个海岸之间。 在那里,飞机需要火车-谁需要几个星期在车厢内晃动?
  6. -1
    30 July 2019 15:08
    当然,理想情况下,最好是通过楚科奇(Chukotka)在堪察加(Kamchatka)建造一块铁,并通向萨哈林(Sakhalin)的铁路桥,但是鉴于人口密度大,这些大型项目将需要巨大的精力和金钱
  7. -3
    30 July 2019 15:15
    该项目很好,但同时在俄罗斯,该体系和领导层也将无法实施。
  8. 0
    30 July 2019 15:20
    提醒。 别忘了去澳大利亚,堪培拉买票。 我害怕乘飞机,突然有恐怖分子,只在火车上摇晃船。 莫斯科-坎伯。
  9. 0
    30 July 2019 15:48
    在火车上住两个星期?! 哦,那是为了....乘飞机,它以某种方式更快,更实用,更经济。
    1. -1
      30 July 2019 15:59
      如果乘坐舒适的火车? 那么,还是一条拥有成熟住宅车的旅游线路? 世界上最长的火车飞行。
      很明显,以某种方式有必要克服白令海峡。 而且我认为最有可能会有隧道,而不是桥梁。 甚至极端会得到...)在西伯利亚,那么......
      1. -1
        30 July 2019 16:28
        Quote:Wedmak

        显然,必须以某种方式克服白令海峡。 而且我认为很可能会有一条隧道,而不是一座桥梁。


        自1980年代以来就一直在讨论这个问题。 例如,在“ TM”中,有一篇文章,作者站在有盖汽车+铁路桥后面。
        1. 0
          30 July 2019 18:14
          一切都将花费三个新的cosmodrome ...
          1. -1
            30 July 2019 21:34
            Quote:Wedmak
            一切都将花费三个新的cosmodrome ...

            ...或不。 :)
      2. -1
        30 July 2019 21:01
        价格呢? 20公里叛军?不,谢谢,以另一种方式。
        道路需要延伸到海峡这一事实是明确的,可能有必要供应部队,并挖出一条隧道或桥梁。
  10. 0
    30 July 2019 16:01
    Quote:1976AG
    除了野心,我在这个项目中什么也没看到

    Quote:伊戈尔Shcherbina
    该项目很好,但同时在俄罗斯,该体系和领导层也将无法实施。
    答案

    是的,有了这样的领导才能开始该项目!在“烂”的西方某个地方,他们考虑何时该项目将获得回报,他们寻找投资者(他们也算在内),我们将向总统的一位朋友分配100500亿美元,他们将开始削减资金。有很多事情要做,一切都会支付预算,而您将找不到目的。 hi
  11. 3vs
    -2
    30 July 2019 16:05
    也就是说,如果美国成为俄罗斯的美国联邦区,反之亦然,俄罗斯
    将是其中一个州......
    在和平,友谊,口香糖很难相信......
    1. -2
      30 July 2019 16:31
      想错了。 如果这个项目将带来丰厚的利润。 然后,美国人将领先于发动机,因为如果不是这样,他们就会知道如何计算发动机。
      1. 3vs
        -2
        30 July 2019 16:43
        这很清楚,利润将是巨大的!
        这只是为了同意华盛顿的领导,直到它奏效!
      2. +1
        30 July 2019 16:45
        Quote:非盟伊凡诺夫。
        想错了。 如果这个项目将带来丰厚的利润。 然后,美国人将领先于发动机,因为如果不是这样,他们就会知道如何计算发动机。

        根据目前与各州的贸易量,无法谈论任何巨额利润,而且您在旅客中也不会赚到多少。
  12. -1
    30 July 2019 17:38
    从莫斯科乘火车去华盛顿


    我不想写“另一个del妄症”,让我们看一下它是塞弗里亚宁的翻版,
    在一个由妇女组成的尖锐社会中的苍白青年中
    我将把人生的悲剧化为格雷索法尔斯。
    香槟中的菠萝。 香槟中的菠萝。
    从莫斯科到长崎。 从纽约到火星。
  13. -2
    30 July 2019 17:48
    乌托邦或现实:通过铁路从莫斯科到华盛顿
    恐怕现在真正建造这样的铁路要比就两国简化签证签发程序达成协议要容易得多
    1. -1
      30 July 2019 17:55
      您需要美国签证吗?
      1. -1
        30 July 2019 18:37
        Quote:1976AG
        您需要美国签证吗?

        对我来说? 不,但是从莫斯科到华盛顿旅行的人会需要它,而现在很难得到它
        1. -1
          30 July 2019 18:59
          有了他们的积极政策,您只需要停止与他们联系
          1. -1
            30 July 2019 19:01
            Quote:1976AG
            有了他们的积极政策,您只需要停止与他们联系

            self,自我隔离并没有导致任何人获得成功。
            1. -3
              30 July 2019 21:55
              Quote:svp67
              Quote:1976AG
              有了他们的积极政策,您只需要停止与他们联系

              self,自我隔离并没有导致任何人获得成功。

              您与他们有很多良好的联系吗? 有很多东西,但是关于好东西,所以我什至不记得
              1. 0
                31 July 2019 02:51
                Quote:1976AG
                有很多东西,但是关于好东西,所以我什至不记得

                抱歉,但是无论您现在使用什么,键入并发送此消息,但是这些“东西”就在那儿
  14. -1
    30 July 2019 22:05
    作者,但是梦想家!
    英吉利海峡下的隧道和艾哈迈德·哈姆迪隧道一直卡在不存在的项目上,仍需计算经济可行性
    1. 0
      31 July 2019 02:53
      Quote:APASUS
      作者,但是梦想家!

      是他? 没有。 阅读卡赞采夫的“北极桥”