无人机V-Bat在公海。 新的测试确认了旧的成功
日前,美国海军宣布开始对马丁无人机研制的大有前途的V-Bat无人机进行下一阶段的测试。 这种无人机已经在陆地上通过了各种测试,现在它必须在公海的船上工作。 当前任务的成功实施将使 无人驾驶飞机 依靠海军部队的行动。
计划和成功
测试由USNS Spearhead工作人员(T-EPF-1)进行。 它抵达美国大西洋沿岸附近的指定海洋试验场,无人机飞行从其甲板上进行。 测试的目的是测试V-Bat产品在不同的运输船速度下,在不同的天气条件下以及在接近战斗的环境中的起飞,飞行和着陆。
首先,无人机应确认其降落在甲板部分的能力,尺寸为7x7 m。将进行实验以实现最大飞行性能。 计划在敌人的电子对抗条件下搜索各种地面目标并模仿工作。
应该指出的是,表演的主要部分已经在实践中得到确认。 因此,去年在地面平台上进行了测试后,在移动的卡车上进行了一系列垂直起飞和着陆的飞行。 无人机成功赶上了它的航母并降落在2,5х2,5的现场。
此前,马丁无人机与五角大楼的各种结构相结合,进行了各种测试,并确认了设备的基本品质。 此外,V-Bat在国际演习中进行了测试。 该项目最近吸引了诺斯罗普格鲁曼公司,该公司在无人机领域拥有丰富的经验。
垂直起飞和降落
目前的无人机V-Bat是DARPA计划创建无人驾驶垂直起降系统的主要成果之一。 它是在这个十年中期开发的,经过几年的发展,它在不同条件下经历了各种测试。 现在主要工作是为了美国海军的利益而进行的。 军队和海岸警卫队也对该设备感兴趣。
马丁无人机项目的实质是通过使用拖尾机方案将飞机和直升机的最佳品质结合起来。 起飞和着陆是垂直进行的,装置字面上坐在它的尾部。 飞行是在水平位置,“在飞机上”。 选定的方案允许您将垂直起飞与经济的水平飞行相结合。
V-Bat是一种具有正常空气动力学配置的飞机,具有复合滑翔机和高翼低扫翼。 代替传统的尾部,使用具有六个受控平面的环形通道,在该环形通道内放置提升/推动螺杆。 机身可容纳控制设备和目标设备。
该产品的长度为2,4 m,翼展为2,74 m。最大高度 - 60 cm。起飞重量 - 总90磅(小于41 kg),其中20磅(9,1 kg)落在燃料上,8磅(3,6 kg) - 有用负载。
这款无人机配备了一台183 cc的二冲程汽油发动机,功率约为。 15惠普 具有推进螺旋桨的这种发动机提供垂直起飞,并且在水平飞行中它允许加速到90节点。 燃料储备的飞行范围 - 350英里。 最大飞行持续时间超过8小时。同时,范围限制为距离操作员控制台45-50英里。
在基本配置中,V-Bat配备稳定的光电单元。 视频信号通过双向无线电通信传输给操作员。 无人机发动机连接到发电机,使150 W为目标设备供电。 无人机能够承载各种光电或无线电设备。 在他们的帮助下,他可以进行各种侦察,以及作为信号转发器工作。
表示抵制电子战。 无需与操作员直接通信或在抑制卫星导航信号的条件下,无人机可以继续工作。
控制设备结构紧凑,易于使用。 它包括一个带有计算机设备的防震外壳和用于与无人机通信的天线装置。 设备和控制器可以由不同的载体运输; 部署到起始位置所需的时间最短。 部分问题由无人机独立解决,无需操作员参与。 在离线模式下,它可以沿着给定的路线飞行或起飞和着陆,包括在移动的航空母舰上。
垂直起飞的能力简化了陆地和海上不同条件下的操作。 水平飞行的可能性提高了燃油效率,因此改善了飞行的范围和持续时间。 因此,V-Bat显示其他飞机型无人机水平的飞行特性,但它没有对基地或航母施加特殊要求。
潜在客户
目前,美国海军被认为是未来V-Bat系列设备的第一个主要客户。 他们已经参加了这个项目的各种活动,现在他们正在对他们的一艘船进行自己的测试。
该机队将V-Bat产品视为一种便于使用的高性能多用途监控工具,适用于船舶。 这种无人机具有较高的航程和飞行时间,与其他飞机型产品不同,不需要复杂的发射或着陆设备。
2018测试起飞和降落在卡车上
在USNS Spearhead(T-EPF-1)船舶的当前测试中,经验丰富的无人机必须确认其在海洋条件下的起飞和着陆特性。 成功通过此类检查将进一步导致采用该设备进行维修。 之后,它可以广泛分布和补充现有类型的海军无人机。
起飞和着陆特性的有利组合也吸引了海岸警卫队。 该结构计划使用V-Bat作为巡逻水域和搜寻违法者的手段。 它的无人机可能基于船只。
地面部队也认为新的无人机有希望并参与当前的计划。 首先,军队几乎可以在任何城市地区起飞和降落的可能性,以及设备从移动平台操作的能力。 作为地面部队的一部分,如海军的情况,新型V-Bat无人机将补充现有系统。
通往部队的方式
然而,尽管所有交付仍然是遥远的未来问题。 在不久的将来,五角大楼和公司开发商的各种结构将继续测试和改进设备。 连续V-Bat的交付将在2021之前开始,届时将完成参与该无人机的竞赛之一。
现在,Martin UAV公司正积极与海军合作,正在进行无人机测试的新阶段,这次是在真正的航母上。 可能,根据这些测试的结果,将决定采用新车供海军使用的问题。 然后,其他结构必须做出类似的决定。
目前,一架有前途的垂直起降无人机V-Bat Martin UAV看起来非常成功,可以让您做出乐观的预测。 为所有潜在客户的利益进行的综合测试尚未完成,但已经进行了多项各种测试,无人机已经很好地展现出来。 此外,该项目背后的概念已成功通过测试。 显然,在未来几年,值得等待关于采用V-Bat进行各种类型美军武装的信息。
- 里亚博夫基里尔
- 美国海军,马丁无人机/ martinuav.com
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