战斗机F-35与地面接受了防撞系统

七月27 2019 57

第五架F-35 Lightning II的美国战斗机终于拥有了一个自动防撞系统。该系统已安装在F-35A战斗机上，报告“Nplus1”。

美国洛克希德马丁公司已经完成了F-35 Lightgning II战斗机自动防撞系统的开发。目前，该系统开始安装在与美国空军服役的F-35A战斗机上，后来该系统将安装在其他版本的F-35B和F-35C上。没有报告在运往其他国家的飞机上安装系统的截止日期，这方面的工作可能是并行进行的。

F-35战斗机最初安装了可能与地面碰撞的警告系统，它包含在飞机的基本配置中。该系统警告飞行员用声音信号接近水面，但不采取任何行动。如果飞行员失去意识或其他无法控制飞机的情况，旧系统就无能为力。

这个名为Auto-GCAS的新系统不断监测作战飞机的高度和飞行方向，并处理来自其控制系统的数据。如果计算表明飞机的轨迹与地面相交，并且飞行员没有对声音信号作出反应，它会自动控制并使飞机向上并向右飞行，之后它使飞行平稳并关闭。飞机撤离期间的最大过载不超过5g。

例如，飞行员可以关闭该系统，以便在低空空战期间不会干扰飞机的控制。

该系统最初是为F-16战斗猎鹰战斗机开发的。后来，在其基地开发了F-35系统。

信息

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业余

-2

27 July 2019 18：06
美国洛克希德·马丁公司已经完成了自动系统的开发，该系统可避免与地面碰撞

Fu-35现在将像小熊维尼一样悬挂在地面上
1. okko077
  
  +4
  
  27 July 2019 19：13
  
  美国洛克希德·马丁公司已经完成了自动系统的开发，该系统可避免与地面碰撞
  
  这是错误的技术翻译...
  
  系统称为：系统避免与地球相撞...
  1. Misha Honest
    
    -3
    
    27 July 2019 23：32
    
    Quote：okko077
    美国洛克希德·马丁公司已经完成了自动系统的开发，该系统可避免与地面碰撞
    
    这是错误的技术翻译...
    
    系统称为：系统避免与地球相撞...
    
    Pin-up-sy-傻瓜。（HandFace）点。
2. sibiralt
  
  +3
  
  27 July 2019 19：18
  
  希望上帝，但不要上当。但是，在紧急情况下有安全网的事实真是太棒了！
Boa kaa

+15

27 July 2019 18：07

最主要的是，她不会在进近过程中进行干预！
还有第二个。他们会将这样的系统安装在737 max波音飞机上，这样，除了飞行员的意愿和行动之外，他们不会根据自己的理解而扎根于地面。
1. svp67
  
  +3
  
  27 July 2019 19：46
  
  Quote：蟒蛇conAA
  他们会在波音737 max上安装这样的系统，以便除了飞行员的意愿和行动之外，不会陷入自己的理解基础。
  
  是的，波音公司用这些“摇摆”的asmi搞砸了很多...
svp67

-1

27 July 2019 18：11

战斗机F-35与地面接受了防撞系统
如果他们安装了一个逃避与俄罗斯飞机会面的系统，我会更高兴的...
1. 亚伦扎维
  
  +3
  
  27 July 2019 18：21
  
  Quote：svp67
  如果他们安装了一个逃避与俄罗斯飞机会面的系统，我会更高兴的...
  
  他们永远不会在俄罗斯联邦境内与俄罗斯飞机会面。但在区域冲突中，这是无法避免的。
  1. 风暴突击者
    
    -6
    
    27 July 2019 19：02
    
    Quote：svp67
    如果他们安装了一个逃避与俄罗斯飞机会面的系统，我会更高兴的...
    
    即使他们安装了这样一个狡猾的系统，俄罗斯的导弹仍将获得它们。
2. knn54
  
  +7
  
  27 July 2019 19：02
  
  同时，但仅针对空军的谢尔盖（Sergey）正在为战斗机开发先进的自动主动安全系统-ICAS。除了自动GCAS功能外，新系统还将监视空中状况。如果她确定战斗机可能与另一架飞机相撞，她将自动将他带离相交的轨迹。
  1. ltc35
    
    0
    
    27 July 2019 19：19
    
    现在，F-35飞行员将无法执行战斗撞机。
3. abrakadabre
  
  -3
  
  27 July 2019 19：11
  
  如果他们安装了一个逃避与俄罗斯飞机会面的系统，我会更高兴的...
  更好的是，一种避免参与飞行的系统。
sabakina

0

27 July 2019 18：45

如果飞行员失去知觉或其他无法控制飞机的情况，旧系统将无能为力。
另一种情况意味着死亡！即使飞行员失去知觉，飞机所能做的最大事情就是回到其基地。问题是：“将允许他这样做吗？” 我觉得来自以色列的兄弟会来参加并驳斥我的假设...
1. ML-334的
  
  0
  
  28 July 2019 05：28
  
  死亡是指随身携带的电脑。决定飞行员并剥夺飞机的控制权。
askort154

+3

27 July 2019 18：52

作者写了很多信，却不知道是什么。正如谚语所说：“我听到了铃声，但我不知道他在哪里。” “接近地面”系统是在50世纪20年代开发的。
站在所有飞机上。在An-12上，他们称她为“ Natasha”-她轻声低语到“耳朵”-对飞行员-“土地，土地-接管！” 所有民用飞机上都有类似的系统。我们的第一架“ Superjet 100”飞机在小亚细亚的一次示范飞行中坠毁，正是因为飞行员自己关闭了该系统，“危险地靠近地面”，自信地在山上飞行
从视觉上看，但碰到云，“开车上山了”。结果，超过30个人的“潜在客户”和“ Superjet-100”的威望在这场灾难中成了他的黑标。
1. 风暴突击者
  
  +1
  
  27 July 2019 19：04
  
  这与碰撞警告无关。 “娜塔莎”能做到吗？
  它会自动控制飞机并向右上移飞机，然后飞行并关闭。
  1. askort154
    
    +3
    
    27 July 2019 19：12
    
    暴风雨者....它会自动控制飞机并向右上移飞机，然后飞行并关闭。
    
    我从不信任自动装置，只有严格的控制和即时的“帮助”干预。 “挂在”自动变速器上，飞行员会失去专业技能。
    许多人已经被杀，不知道如何在“滚轮”模式下转转，这对他们来说就像考试中的考试一样
  2. okko077
    
    +6
    
    27 July 2019 19：23
    
    这样的系统很久以前就已经安装在Su-24上，该飞机的飞行模式是使用雷达包围地面，并且有这样的系统可以防止与地面的碰撞...
2. 伊戈尔飞行员
  
  +2
  
  27 July 2019 21：12
  
  引用：askort154
  “我听到了铃声，但我不知道他在哪里。” “接近地面”系统是在50世纪20年代开发的。
  站在所有飞机上。在An-12上，他们称她为“ Natasha”-她轻声低语到“耳朵”-对飞行员来说-“土地，土地-接管它”。
  
  这也完全适用于您！首先-您在谈论语音信息系统-RI，在普通百姓（航空）中-Rita，而不是“ Natasha”；其次，不是“接近地面的系统”，而是“从可通过的高度退出的模式”，此外，丽塔没有“轻声细语”，而是播放相当刺耳的声音，以在道德上“刺激”飞行员，但不开车进入恐慌-更新RI导线上的记录-（记录介质不是胶带，而是由特殊合金制成的最细的特殊线（直径约为人发）-胶带没有提供所需的可靠性）-只有声音怡人的女性才可以发声（通常，对团员的妻子有很多要求。作为ACS（自动飞行控制系统）专家，从危险的高度退出和定期包括RI的模式必须在例行维护期间进行检查，与您不同，我有一个我要说的想法！
  1. 达乌尔
    
    +2
    
    28 July 2019 00：33
    
    特种合金丝
    
    该电线用于MC-61录音机。 RI-65使用了平行的16条轨道的宽胶片。选择了一条具有所需条目的轨道（板号..-火灾，紧急燃油残留物..ITD），滚动并倒回至起点。前四个头是通过VHF广播电台（我们有R-863）广播的。他们不仅称她为“丽塔”，还称她为“闭嘴这个女人，我已经厌倦了”。确实邀请了某人的妻子来录音（该部门没有其他妇女）。
3. 评论已删除。
西斯之王

0

27 July 2019 19：07

战斗机F-35与地面接受了防撞系统

还有水还是山？）））
Victor19

+4

27 July 2019 19：19

您可以对F-35尽情欢笑，它使我想起了企鹅的形状，这在美国历史上是无与伦比的。 su-300到底有多少个？好吧，老虎无法应付所有57种素质。
1. okko077
  
  +4
  
  27 July 2019 19：49
  
  谁在嘲笑他？只是这架飞机无法达到其目的...它不是多用途的也不是通用的...它将永远无法取代第四代多功能飞机...而且如此之大的奇迹是不必要的...让这个所谓的隐形侦察兵他们向自己和他们的诸侯复制大量……祝你好运，成功……愚蠢应该受到惩罚……
  1. armata_armata
    
    +6
    
    27 July 2019 22：06
    
    祝你好运，成功...愚蠢应该受到惩罚...
    
    请问愚蠢是什么？他们生产它没有任何问题，并从北约原谅了至少一个地方的4 ++飞机...
    现在，我们遇到了问题，有4架4 ++战斗机，还有两代XNUMX代人遍布广阔的领土...
  2. sh3roman
    
    0
    
    28 July 2019 14：07
    
    同时，设法掌控另外30个国家
2. 西斯之王
  
  -4
  
  27 July 2019 21：00
  
  您可以随心所欲地大笑，因为他是一块生肉，意在蒸熟自己的附庸并赚钱。好吧，当然有了回滚。
  当武器市场从她手中夺走时，美国歇斯底里，即使对每个人都有特别的一揽子制裁措施，如果您中标了却输掉了美国）
  
  我个人对这个小丑很有趣
3. 伊戈尔飞行员
  
  -2
  
  27 July 2019 21：25
  
  您会发现，这是怎么回事，如果在“企鹅”的全部战略中，这种飞机机队中最多不超过30％至40％的飞机可以升空，甚至执行更少的战斗任务，那么这支“机群”的总数根本不重要”。企鹅是不会飞的鸟，是鸟类家族中危险最小的代表……而且不要试图指责我某种“骇客”-在苏联/ RF空军（前线战斗机）服役近XNUMX年，并不断监视RF航空航天部队的状况（我有机会））-我知道我在说什么！
Mavrikiy

0

27 July 2019 19：20

美国第五架F-35 Lightning II战斗机终于获得了自动防撞系统。
如果敌人拥有S-400，则无法避免与地面的碰撞。
1. 天空罢工战斗机
  
  +2
  
  27 July 2019 19：55
  
  仍然需要着手制定一项计划，以期从最严重的角度出发，从地面对空和空对空导弹中最好地逃避飞机，这将是未来无人飞机应该采用的计划之一。大从小开始，最后，您可以进入综合飞机控制程序，类似于人工智能的相似之处，能够执行飞行员的基本功能，包括攻击各种目标，以这种最佳形式进行空战。
rocket757

-2

27 July 2019 19：26

地面是否有避免与“企鹅”相撞的系统？
如果没有，那就悲伤！她将如何躲避他？
1. 天空罢工战斗机
  
  +1
  
  27 July 2019 20：56
  
  不，那些出生的人不能爬行和游泳，但是那些不断在地球上的人怎么会遇到呢？这些是企鹅。天生的企鹅不会飞，但是有一种特殊的，独特的企鹅（F-35）会飞，但不会飞得很好，但它们会游泳得很好，最近F-35在日本海向我证明了这一点爱上了一条鱼，你不能欺骗大自然。这就是你所说的这样一艘船才能航行的真相。和F-35上的企鹅一样的外观。
  1. rocket757
    
    0
    
    27 July 2019 23：05
    
    Quote：天空罢工战斗机
    你不能欺骗自然，事实上，实际上，正如你所说的那样，它会航行。和F-35上的企鹅一样的外观
    
    有些人试图欺骗自然..顺便徒然，有太多悲伤的例子！
    这就是人们注意到，发表意见的方式，都将其特征/名称永远吸引！
  2. voyaka呃
    
    -1
    
    28 July 2019 10：23
    
    “而且F-35的外观像企鹅一样。” ///
    -----
    你是对的：你不能欺骗自然。您需要向自然学习。
    1. 猫人无效
      
      +2
      
      28 July 2019 10：31
      
      Quote：voyaka嗯
      你需要向大自然学习
      
      为了获得更大的相似性 - 必须将飞机背面转向。
      
      PS：贝加尔湖看起来像黄瓜
      1. voyaka呃
        
        -2
        
        28 July 2019 10：41
        
        鹰从鼠标上方跳水具有最佳的空气动力学性能。如您所见，他不需要长鼻子。演进伴随着最佳解决方案。人们需要向她学习。
        ---
        老实说，我没有想到像贝加尔湖黄瓜这样的珍珠。通常，您的帖子级别较高。
        
        猫人无效
        
        +2
        
        28 July 2019 10：47
        
        Quote：voyaka嗯
        沃卡卡
        
        再一次：为了让照片中的F35看起来像鹰，它必须翻到它的背面。
        
        关于贝加尔湖 - 这意味着所有事物都在某种程度上彼此相似。一般来说，这并不意味着什么。
        
        Quote：voyaka嗯
        在潜水鼠标的顶部
        
        是的，即使是腋窝
谢尔盖·23

0

27 July 2019 19：38

该系统将帮助日本飞行员。
1. rocket757
  
  0
  
  27 July 2019 23：09
  
  可能是，可能不是！有人发现，专门说了怎么回事以及如何发生？
  飞机已经塞满了各种各样的铃铛，“幸福”缺少什么？ Schaub的所有系统都能正常运行！然后他将立即完成！
KCA

+1

27 July 2019 20：11

这是史无前例的成就，该系统自1年以来在B1985B上系列使用，这些年在2019年使用，科幻小说
罗宾 - 博宾

-1

27 July 2019 20：59

该系统与在Boeing 737 max8上一样可见。
APASUS

-2

27 July 2019 22：04

该系统警告飞行员有声音信号接近地面，但不采取任何措施。如果飞行员失去知觉或其他无法控制飞机的情况，旧系统将无能为力。

这个系统与我们的警告系统有何不同？在这个世界上发生了什么，必须已经为F-35发明新闻
K-50

-3

27 July 2019 22：28

美国第五架F-35 Lightning II战斗机终于获得了自动防撞系统。

那么，他们现在会永远飞翔，没有着陆吗？还有一个碰撞，只有一个可以控制的碰撞。
如果“汽油”结束，它将飞向何方？
WIKI

+2

27 July 2019 22：34

Auto-GCAS使用F-35地形图，地理位置和自动化系统来检测地面上的潜在碰撞。该系统将首先警告飞行员即将发生的碰撞，并提供安全的飞行路径。
1. rocket757
  
  0
  
  27 July 2019 23：20
  
  写入设备的内容越多，获得/教导设备正常工作的难度就越大。
  一次简单地称为“头脑”，滚子的球不通/滚动。
  1. WIKI
    
    +1
    
    28 July 2019 10：19
    
    引用：rocket757
    写入设备的内容越多，获得/教导设备正常工作的难度就越大。
    
    在危急情况下挽救生命和购买昂贵的设备时，这些系统是必不可少的。立即，一切都不会顺利进行，但最终会消失。该系统的开发进展是迈向第六代战斗机的又一步。
    1. rocket757
      
      +1
      
      28 July 2019 11：48
      
      引用：Victor Biryukov
      该系统的开发取得了进展，这是创建第六代战斗机的又一步
      
      好的，为未来而伤害。
      不仅飞机本身，服务基础设施，情报等，包括应用策略。
      这是正常现象，确实是进步。
      我们必须充分展现新颖性，然后我们才能充分理解它。
iouris

0

27 July 2019 23：34

我还没有读过它，但是我相信这与“系统”无关，而是与ACS的改进算法有关（因此，“固件”对于广大读者而言都是可以理解的）。这里根本没有什么新鲜事物。如果未禁用该算法，那么我们可以谈谈“突破”。
来自并行世界（汽车世界）ESP的类似物通常称为“稳定性控制系统”。实际上，这是一个程序代码，是ABS的上层结构。
1. 达乌尔
  
  +1
  
  28 July 2019 00：19
  
  但是我想我们不是在讨论“系统”，而是在讨论ACS的改进算法（以便使“固件”为广大读者所理解）。
  
  你白费力气。这正是硬件部分。 Su-24配备有单独的“救援”雷达。窄光束稍微向下倾斜。不断测量倾斜范围，并且俯仰会自动（上下）变化，因此在极低（至少50 m）的高度飞行时，该范围保持恒定。
  结果，降低上升的余量被舍入。
  在F-111上不仅实现了“飞越”（顶部），而且还实现了“旁路”（在水平面内）。这些系统未绑定任何地图，所有信息都是从惯性平台的定位器，高度计和传感器实时接收的。
Paranoid50

0

28 July 2019 00：52

美国第五架F-35 Lightning II战斗机终于获得了自动防撞系统。

自动弹出在我的脑海：
飞机对史密斯咧嘴笑了
在应许之地的岗上...
埃戈尔·莱托夫（Egor Letov）。
俘虏

0

28 July 2019 02：05

那飞行员呢？
德米特里（Dmitriy Zadorozhniy）

0

28 July 2019 04：49

印第安人是否像波音公司那样编写程序？如果是这样，那我只会很高兴。
钦加哥

-1

28 July 2019 07：36

我认为在完成俄罗斯35防空工作后，与该国举行会议是不可避免的。
Vkd dvk

-1

28 July 2019 09：11

好吧，现在迷失了自己的飞行员将不必被困在地面上，而应被困在右上方。
Vkd dvk

-1

28 July 2019 09：17

Quote：iouris
我还没有读过它，但是我相信这与“系统”无关，而是与ACS的改进算法有关（因此，“固件”对于广大读者而言都是可以理解的）。这里根本没有什么新鲜事物。如果未禁用该算法，那么我们可以谈谈“突破”。
来自并行世界（汽车世界）ESP的类似物通常称为“稳定性控制系统”。实际上，这是一个程序代码，是ABS的上层结构。

这样想是徒劳的。 “思考”算法是一回事，而执行决策的工具则是另一回事。他们只是，也可能不是。毕竟，为了逃避，您需要取消对飞行员的控制（检查他是否还活着）并切换到自动控制。
多个系统无权并行工作。因此，也必须安装，测试和认证替代飞行员动作的控制机构。没有这些机制的系统类似于众所周知的文学特征。做梦想出类似的东西.....
Vkd dvk

-1

28 July 2019 14：37

Quote：Victor19
您可以对F-35尽情欢笑，它使我想起了企鹅的形状，这在美国历史上是无与伦比的。 su-300到底有多少个？好吧，老虎无法应付所有57种素质。

有必要不考虑制造不必要的飞机的数量，而是考虑使用它们的好处。特别是当您考虑每个制造和维护的价格时。
Vkd dvk

0

28 July 2019 14：43

Quote：K-50
美国第五架F-35 Lightning II战斗机终于获得了自动防撞系统。

那么，他们现在会永远飞翔，没有着陆吗？还有一个碰撞，只有一个可以控制的碰撞。
如果“汽油”结束，它将飞向何方？

向上和向右。它是书面的。
yehat

0

29 July 2019 10：56

华丽，解决了一个问题）））
还安装了试点的缺氧预防系统。
你可以飞上一只企鹅。