在俄罗斯修理和疏散货架。 形成继续
目前，俄罗斯军队正在重建撤离和修复受损设备的系统。 这些计划的出现在几年前就已为人所知，然后采取了初步措施来实施这些计划。 几天前，有关工作进展，最近的成功和未来计划的新报告。
修理和恢复车辆REM-KS
2016于8月宣布了地面部队修理和恢复部队的重组工作。然后在Slavyansk-on-Kuban（克拉斯诺达尔地区）的一个基地组建了一个新的10独立修复和撤离团。 不久，他不得不参加指挥和工作人员演习并展示他的能力。
与此同时据报道，在2016结束之前，部队将出现另一个修复和撤离团。 还组建了四个配备重型设备的新营。 在接下来的几年里，国防部将建立新的维修和撤离团，作为所有军区的一部分。
25 July 2019。有关撤离和修复系统重组的新报告。 Izvestia的出版物援引国防部的消息来源写道，去年年底，中央军区出现了一个新的修复和撤离团，并设在乌拉尔。 现在该团正在乌格拉市成立。 在所有地区组建团的计划仍然具有现实意义。
货架上有现代化的特殊设备，可以解决各种各样的任务。 根据情况和条件，他们将不得不搜寻和撤离受损的军用车辆。 货架将接管机器的维修和恢复，以便重新投入使用。 在武装冲突的背景下，他们必须在前线和后方附近工作。
根据消息报道，新团包括两个具有不同任务和相应装备的营。 该团的第一营是撤离，第二营是修复和修复。 计划建立情报公司。 此外，对于特定任务的解决方案，可以创建能够在真实冲突条件下执行某些工作的小组。
新团的设备基本模型是布良斯克汽车厂四轮轮式底盘上的维修和恢复车辆REM-KS。 该产品能够以30 km / h的速度牵引重达38-50 t的损坏车辆。 有一台起重能力为8,4的起重机.REM-KS确保将受损设备拉出并运送到维修地点。 它能够与武装部队的各种军事，汽车和特种装备配合使用。 REM-KS的主要工作地点是撤离营。
对于维修和恢复营，设想了各种类型的多功能移动维修店的运作。 提出了使用模块化架构的方法，其允许形成具有必要组成的维修组，能够维修该设备或那个设备。 这样的流动车间应维修从轻型汽车到主要汽车的所有样品。 坦克.
有关人员招募新团的问题尚未公布。 他们可能会担任相关专业的士兵和军官，可由民间专家和国防企业代表补充。
在敌对行动期间，撤离团必须转为特殊服务模式。 他建议在后方建立修复和修复中心，并提供几个易变的挥发物组。 后者应该在前面附近工作并进行小修。 严重损坏的设备将从事后方中心。
将来，技术侦察公司将作为维修和疏散团的一部分出现。 他们的任务是监测战场情况，检测受损设备并向疏散单位发布数据。 为侦察兵创建了专门的机器MTR-K。 该样本基于Typhoon Airborne机箱，并接收一套特殊的监视和搜索设备，包括自己的光学和无人驾驶飞行器。
目前维修和撤离团的组建应该对和平时期和战时军事装备的操作和维护产生若干积极影响。 首先，由于采取了这些措施，计划摆脱现有维护和维修系统的特征问题，这可能会限制部队的能力。
技术智能机MTR-K
现在，设备的疏散和某些类型的维修被分配给一线连接的相关单元。 其他工作由维修公司或设备制造商执行。 在这样的系统中，部队研讨会在解决某些任务时可能会遇到问题，而其他人则超出了他们的能力。 在和平时期，产品转移到维修行业是可以接受的，但在战争条件下，这可能很困难。
每个军区都有维修和撤离团的新系统应该优于现有的系统。 这些团的修复营将能够对现有较小部队无法进入的军事装备进行各种维修，但会牺牲相应的材料部件。
显然，新团必须利用现有的全系列装甲和无保护修理和恢复车辆。 由于这一点，他们将能够将任何正在使用的设备型号带到收集站点。 还将提供向需要工厂维修的严重损坏的标本的后部发送。 所有这些将导致加速和简化战斗和特种车辆的恢复，并消除在分区或收集地点的故障设备的积累。
一个有趣的创新是MTP-K技术智能机器。 此示例将使您能够更有效地监控作战和辅助机器的工作，并识别需要帮助的人员。 MTR-K无法自行撤离或修理，但以其帮助为代价，其他样本的效率将会提高。
迄今为止，已在若干军区建立了新的维修和撤离团。 他们已经收到了部分必要的设备，将来他们将获得所有其他新样品。 其中一些设备正在接受测试，但很快就会投入使用。 团结的形成仍在继续，在可预见的将来，所有地区都将在几个这样的部队中服役。
如前所述，新团已经参与演习，并且能够在尽可能接近战斗的环境中展示他们的能力。 证明了良好的结果，证实了所选择的发展路径的正确性。 随着编队的进行，新的修理和疏散单位将参与演习。 在此类活动期间，人员将测试并提高他们的技能，地面部队指挥部将能够识别遗留的问题并调整他们的计划。
然而，虽然人们应该期待一些问题。 用于解决具体问题的基本上新结构的形成可能是由于各种困难。 在开发和提供新的专用设备和机械模型方面也存在困难。 但是，这些问题通常是暂时的，可以进行管理。
根据最近的报道，形成新的修复和撤离团的过程不仅仅是运行，而且还获得了必要的步伐。 在这种情况下，有一个严肃而全面的方法来解决实际问题。 目前的转变不仅包括新零件的形成。 特别是对他们来说，正在创造一种新技术，并且正在开发新的工作方法。 在演习期间已经对新想法和样本进行了测试并确认了它们的潜力。
因此，目前修理和撤离团的情况让你可以乐观地展望未来。 所有必需单位的编制尚未完成，但已有的单位显示必要的结果，并为部队提供所需的能力。 基于新货架的整个维修和疏散系统将在可预见的未来发挥作用。
修理和恢复车辆REM-KS
在每个地区
2016于8月宣布了地面部队修理和恢复部队的重组工作。然后在Slavyansk-on-Kuban（克拉斯诺达尔地区）的一个基地组建了一个新的10独立修复和撤离团。 不久，他不得不参加指挥和工作人员演习并展示他的能力。
与此同时据报道，在2016结束之前，部队将出现另一个修复和撤离团。 还组建了四个配备重型设备的新营。 在接下来的几年里，国防部将建立新的维修和撤离团，作为所有军区的一部分。
25 July 2019。有关撤离和修复系统重组的新报告。 Izvestia的出版物援引国防部的消息来源写道，去年年底，中央军区出现了一个新的修复和撤离团，并设在乌拉尔。 现在该团正在乌格拉市成立。 在所有地区组建团的计划仍然具有现实意义。
货架上有现代化的特殊设备，可以解决各种各样的任务。 根据情况和条件，他们将不得不搜寻和撤离受损的军用车辆。 货架将接管机器的维修和恢复，以便重新投入使用。 在武装冲突的背景下，他们必须在前线和后方附近工作。
结构和设备
根据消息报道，新团包括两个具有不同任务和相应装备的营。 该团的第一营是撤离，第二营是修复和修复。 计划建立情报公司。 此外，对于特定任务的解决方案，可以创建能够在真实冲突条件下执行某些工作的小组。
新团的设备基本模型是布良斯克汽车厂四轮轮式底盘上的维修和恢复车辆REM-KS。 该产品能够以30 km / h的速度牵引重达38-50 t的损坏车辆。 有一台起重能力为8,4的起重机.REM-KS确保将受损设备拉出并运送到维修地点。 它能够与武装部队的各种军事，汽车和特种装备配合使用。 REM-KS的主要工作地点是撤离营。
对于维修和恢复营，设想了各种类型的多功能移动维修店的运作。 提出了使用模块化架构的方法，其允许形成具有必要组成的维修组，能够维修该设备或那个设备。 这样的流动车间应维修从轻型汽车到主要汽车的所有样品。 坦克.
有关人员招募新团的问题尚未公布。 他们可能会担任相关专业的士兵和军官，可由民间专家和国防企业代表补充。
在敌对行动期间，撤离团必须转为特殊服务模式。 他建议在后方建立修复和修复中心，并提供几个易变的挥发物组。 后者应该在前面附近工作并进行小修。 严重损坏的设备将从事后方中心。
将来，技术侦察公司将作为维修和疏散团的一部分出现。 他们的任务是监测战场情况，检测受损设备并向疏散单位发布数据。 为侦察兵创建了专门的机器MTR-K。 该样本基于Typhoon Airborne机箱，并接收一套特殊的监视和搜索设备，包括自己的光学和无人驾驶飞行器。
预期效果
目前维修和撤离团的组建应该对和平时期和战时军事装备的操作和维护产生若干积极影响。 首先，由于采取了这些措施，计划摆脱现有维护和维修系统的特征问题，这可能会限制部队的能力。
技术智能机MTR-K
现在，设备的疏散和某些类型的维修被分配给一线连接的相关单元。 其他工作由维修公司或设备制造商执行。 在这样的系统中，部队研讨会在解决某些任务时可能会遇到问题，而其他人则超出了他们的能力。 在和平时期，产品转移到维修行业是可以接受的，但在战争条件下，这可能很困难。
每个军区都有维修和撤离团的新系统应该优于现有的系统。 这些团的修复营将能够对现有较小部队无法进入的军事装备进行各种维修，但会牺牲相应的材料部件。
显然，新团必须利用现有的全系列装甲和无保护修理和恢复车辆。 由于这一点，他们将能够将任何正在使用的设备型号带到收集站点。 还将提供向需要工厂维修的严重损坏的标本的后部发送。 所有这些将导致加速和简化战斗和特种车辆的恢复，并消除在分区或收集地点的故障设备的积累。
一个有趣的创新是MTP-K技术智能机器。 此示例将使您能够更有效地监控作战和辅助机器的工作，并识别需要帮助的人员。 MTR-K无法自行撤离或修理，但以其帮助为代价，其他样本的效率将会提高。
迄今为止，已在若干军区建立了新的维修和撤离团。 他们已经收到了部分必要的设备，将来他们将获得所有其他新样品。 其中一些设备正在接受测试，但很快就会投入使用。 团结的形成仍在继续，在可预见的将来，所有地区都将在几个这样的部队中服役。
如前所述，新团已经参与演习，并且能够在尽可能接近战斗的环境中展示他们的能力。 证明了良好的结果，证实了所选择的发展路径的正确性。 随着编队的进行，新的修理和疏散单位将参与演习。 在此类活动期间，人员将测试并提高他们的技能，地面部队指挥部将能够识别遗留的问题并调整他们的计划。
然而，虽然人们应该期待一些问题。 用于解决具体问题的基本上新结构的形成可能是由于各种困难。 在开发和提供新的专用设备和机械模型方面也存在困难。 但是，这些问题通常是暂时的，可以进行管理。
综合的方法
根据最近的报道，形成新的修复和撤离团的过程不仅仅是运行，而且还获得了必要的步伐。 在这种情况下，有一个严肃而全面的方法来解决实际问题。 目前的转变不仅包括新零件的形成。 特别是对他们来说，正在创造一种新技术，并且正在开发新的工作方法。 在演习期间已经对新想法和样本进行了测试并确认了它们的潜力。
因此，目前修理和撤离团的情况让你可以乐观地展望未来。 所有必需单位的编制尚未完成，但已有的单位显示必要的结果，并为部队提供所需的能力。 基于新货架的整个维修和疏散系统将在可预见的未来发挥作用。
- 里亚博夫基里尔
- RF国防部，Autowp.ru
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