印度用月球车和轨道站向月球发射无人任务

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印度宣布启动一个带有月球车到月球的轨道站。 在“Chandrayan-2”计划的框架内,印度生产的六轮月球车“Pragyan”最终必须停泊在下降车上。

印度用月球车和轨道站向月球发射无人任务




运载火箭几分钟前开始(在12:莫斯科的00附近)。 行星际航天器发射由ISRO(印度空间研究组织)播出。

火箭发射延迟了一个星期。 众所周知,Chandrayan-2任务应该在7月15开始,但在发射前几分钟,最强大的印度运载火箭GSLV MkIII-M1的发射被取消。 确定了燃料供应系统中的一些问题。 现在说明所有问题都已得到解决。

兰德:


根据印度空间研究组织的代表,该航天器将于8月底到达月球。 计划飞行时间为48天。

据报道,六轮印度月球车的质量约为27千克。 它将用于研究月球南极地区的月球土壤样本,迄今为止研究的很少。



回想一下,几个月前,他的无人飞行任务启动了以色列。 航天器没有完成分配给它的任务。
95 评论
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  1. +12
    22 July 2019 12:50
    是的...印度教徒已经...下一个是谁? 还有Rogozin。
    1. +3
      22 July 2019 12:54
      来吧。 没有发射。 都是宝莱坞。
      但严重的是,下一个将是中国人,他们计划在今年5月发射带有Chang娥五号的飞机。
      1. +12
        22 July 2019 13:03
        接下来的中国人是什么?中国人已经在他们的登月车上了,他们的力量和主要力量都在背面

        https://youtu.be/XfEwjPKJ4JE
        1. +8
          22 July 2019 13:22
          根据时间表 - 下一个任务到Moon Chanye5。 他们承诺在今年年底前推出(全球而非中国)。 并且已经听说有传言说我们需要再过半年才能解决所有问题。 因为任务在结构上比Chang'4(反面的Lunokhod)更复杂。 在该计划中,登陆Rumker Peak - 在一个单独的容器中围栏2 kg土壤。 并将样品返回地面。

          嗯,好吧,所以印度教徒成功suununya。 他们有一个轨道月球模块,轨道火星模块(IOM)仍在工作,现在登陆站。

          月亮,他们有点输给了中国。 在这里他们可以为火星而战 - MOM2已经被收集了。 中国在那里还不是很活跃。
          1. -5
            22 July 2019 14:16
            Quote:奈科明
            是的...印度教徒已经...下一个是谁? 还有Rogozin。


            我们到月球已经很久了,以至于很多人甚至都不知道
            笑 笑

            你应该更了解你的国家的历史

            “ Lunokhod-1”(装置8EL编号203)是世界上第一个成功在另一个天体-月球上运行的月球车 17年1970月14日至1971年XNUMX月XNUMX日。 属于用于探索月球的苏联遥控自行式飞机“ Lunokhod”(E-8项目)系列,在月球上工作了十一个月(地球10,5个月),行驶了10 m。


            1. +2
              22 July 2019 16:01
              那么,有必要从罗戈津那里拿钱并将其分配给养老金领取者。 毕竟,这一切都已经发生了,为什么重复?
              1. +3
                22 July 2019 20:19
                Quote:donavi49
                那么,有必要从罗戈津那里拿钱并将其分配给养老金领取者。 毕竟,这一切都已经发生了,为什么重复?


                这是一个不同的级别。
                1. Luna-25-制定整个在南极发射和降落的飞行链。
                2. Luna-26-包括来自其他国家的车辆在内的着陆车辆与轨道的相互作用。 表面扫描。
                3. Luna-27是俄罗斯第一个在未来的月球基地所在地进行钻机和土壤成分研究的科学站。
                4. Luna-28-将低温胶囊中的月球土壤输送至地球,以供进一步研究。
                5. Luna-29-交付月球试验场的机器人元件。
                1. 0
                  23 July 2019 12:23
                  Quote:滑倒
                  这是一个不同的级别。


                  我必须说,这与印度和其他地区略有不同
          2. +2
            22 July 2019 16:29
            谢谢,我还没有听说下一阶段。 好吧,是的,他们是好伙伴,我们正坐着拍手,我们很快就会等到需要中国签证才能飞上月球 wassat
            1. 0
              22 July 2019 20:25
              没有人“坐下”或“拍手”。 Luna-25的工作正在进行中。 于2021年推出。
              1. -1
                23 July 2019 21:55
                仍然chat不休,甚至没有概念漫画。
                尽管漫画并不能解决很多问题,但还是有一些有关火卫一·格伦特的漫画,但最终落在了一个大水坑里
                1. +1
                  24 July 2019 03:40
                  如此久了,今天,我们已经在月球轨道后面建立了一个天体物理观测站,正在向深空刮擦。 笑

      2. 0
        22 July 2019 21:23
        ब्रावोइंडिया
  2. +15
    22 July 2019 12:50
    当其他人飞奔的时候,我们继续讨论伪科学电影的废话,以促进否认其他国家的成就。
    1. +3
      22 July 2019 14:52
      当其他人飞翔时,我们继续讨论

      我不认识你,但是很久以前我们已经在月球上。 将近50年前。
      1. +1
        22 July 2019 15:31
        我为您感到高兴,但我不仅希望看到您的宇航员在月球表面。 还有我们的宇航员。
      2. +4
        22 July 2019 16:15
        *我们*“ * Roscosmos *” * RosGozin *-距离轨道并不远,但是*那时*很久以前,苏联就在月球上……在金星上 hi
  3. +4
    22 July 2019 12:50
    为什么印第安人不急于飞一个月以上? 您必须能够执行此操作。
    在塔什干,如果有人不着急又迟到,他们会说:“您穿过Kuilyuk(这样的集市)了吗?
    1. 0
      22 July 2019 13:38
      引用:andrewkor
      在塔什干,如果有人不着急又迟到,他们会说:“您穿过Kuilyuk(这样的集市)了吗?
      70苏维埃政权没有白费。 在我们国家,在这种情况下,他们说:“您穿过Aganino(这样的村庄)了吗?”
  4. +5
    22 July 2019 12:51
    在某个地方,我听到一个笑话,关于中国派月球车执行任务,以收集美国国旗并将其替换为中国国旗。
  5. +2
    22 July 2019 12:57
    印度也已经开始在这个行业中获得良好的发展势头。
  6. 0
    22 July 2019 13:00
    前天距人类登上月球已有50年了。
    也许是意外,但也许不是...
  7. 0
    22 July 2019 13:03
    您需要在48天之内到达哪个月亮?您可以在3-5天之内更快地飞向我们的同伴! ??
    1. 0
      22 July 2019 13:06
      按地区,通过金星或土星... 笑
    2. +3
      22 July 2019 13:24
      你在哪里赶时间? 是AMC。 以色列的月亮跳也飞了一个半月。 但是节省->减轻重量。
    3. +2
      22 July 2019 16:20
      资源完全有可能用在完全不同的位置上,请参阅视频详细显示该设备如何进入月球轨道,逐步地升起其地球轨道的顶心,从而对小尖角产生一点冲动,因此,与一次飞向月球,在太空中奔波相比,经济得多根本不需要这个词。
    4. +2
      22 July 2019 16:24
      TC,印第安人的意思很清楚。 将装置直接发射到月球需要土星5火箭和大量燃料。 这样的火箭价格昂贵并且难以制造,因此婆罗门纳斯被骗了。 他们的火箭弹不是很强大,但是他们将通过绕地球进行重力操纵,每转几圈就提高轨道并加速以节省燃料,然后像吊索一样发射来加速Vimana。 部分由于重力辅助,也会发生绕月球轨道的制动,但一切相反。
      1. +2
        22 July 2019 17:21
        Quote:克林贡
        TC,印第安人的意思很清楚。 要将设备直接发射到月球,则需要土星5号火箭和大量燃料

        印度的太空计划方法很有趣,与俄罗斯和苏联不同,他们为开发人员设定了复杂的任务,并思考解决方案的每一步。 也就是说,每次推出新产品,印第安人都会获得很多经验。 一次,苏联面临失败,却没有找到原因,只进行了随后的发射。 例如,这家皇家公司向苏联月球发射了约5枚火箭,直到苏联开发商最终计算出(这些都是来自NPO Lavochkin的热力工程师),该控制系统不是为释放热量而设计的,应该在飞行的中间阶段飞行几天后燃烧掉。 与苏联相比,印度人的人数更多,而跑得更少。 现在,显然,我们可以说,他们的领导人考虑得多,而发表的言论则少得多。 我想在印度,太空计划的领导者可以归功于开发商和设计师,这与Rogozin不同。
        1. +3
          22 July 2019 21:08
          完全同意你! 他们少说话,却做更多。 而且我们只有大声的声明,对太空蹦床的承诺以及对马斯克失败的failure幸表示满意(实际上并没有任何证据)
        2. 0
          22 July 2019 21:57
          ... 印度的太空计划方法很有趣,与俄罗斯和苏联不同,他们为开发人员设定了复杂的任务,并思考解决方案的每一步。 也就是说,每次推出新产品,印第安人都会获得很多经验。 一次,苏联面临失败,却没有找到原因,只进行了随后的发射。 例如,这家皇家公司向苏联月球发射了约5枚火箭,直到苏联开发商最终计算出(这些都是来自NPO Lavochkin的热力工程师),该控制系统不是为释放热量而设计的,应该在飞行的中间阶段飞行几天后燃烧掉。 与苏联相比,印度人的人数更多,而跑得更少。 现在,显然,我们可以说,他们的领导人考虑得多,而发表的言论则少得多。 我想在印度,太空计划的领导者可以归功于开发商和设计师,这与Rogozin不同。

          杰作总结! 特别要注意的是,在我们首次推出Lunakhod-1与今天的印度人之间,相差了半个世纪!
          一条路就能掌握这条路,但最艰难的是第一条!
  8. +8
    22 July 2019 13:05
    哦,好吧,想想,那里有某种月亮……fi ... Roskosmos在那儿制造了电车和遥控迷你拖拉机,这是突破之处! 同伴
    1. +1
      22 July 2019 15:27
      什么,你的舌头因对Rogozin的赞叹而发痒?
      轨道天文台“ Spektr-RG”-没什么可记住的? 您是否认为这是一项成就?
      但是至少您做任何事情,您仍然会陷入歇斯底里。
      1. -1
        22 July 2019 20:31
        引用:雷霆使者
        但是至少您做任何事情,您仍然会陷入歇斯底里。


        狭窄的人。 整个问题并没有告诉他们,电车是由用过的一次性火箭制成的铁制成的,而微型拖拉机是现成的用于运输月球基地要素的机器人平台。
  9. 0
    22 July 2019 13:09
    真正的起点在哪里? 在不再真正看到火箭之后,罗斯科莫斯至少会在稍后展示动画片,但是在这里...
    1. +3
      22 July 2019 13:26
      嗯,这不是一个骗子麝香与4k在从开始到分离步骤和着陆的所有阶段的广播。 这一切都更容易。 这是国家电视台,它是一个不停的开始,甚至有来自轨道的镜头:
  10. -4
    22 July 2019 13:21
    印度用月球车和轨道站向月球发射无人任务
    什么农民,然后是猴子。 感觉 我们不比中国人差! 我只是想冷静下来,给糖果。
    1. +4
      22 July 2019 13:36
      嗯,在月球后面 - 它们是彻底的。 中国人有第二个月球车。





      而不是矮人,但很正常。 此外,在年底,一个车站正在飞行,带有一个可回收模块,该模块应该将2kg的月球土壤带到中国。

      好吧,到目前为止,日本人已经完成了今年所做的一切 - 从Ryuga开始,密切探索它。 现在主要的是将胶囊带回家。 这里11 7月最终登陆为围栏土。
  11. 0
    22 July 2019 13:29
    重量仅为27公斤的东西很小,这对于一切,动力,钻探,运动和热量保护都是如此!
  12. 0
    22 July 2019 13:47
    las,对于现任政府的俄罗斯:
    在太空中有至高无上的地位,现在-Sic过境gloria mundi。 负
    1. -4
      22 July 2019 15:30
      哦,另一个搅拌器出现了。
      俄罗斯从来没有在太空中占主导地位。 苏联在其旅途的一开始就拥有了该国的所有力量。 没错,时间不长。 然后他们只追赶了,除了一个方向-轨道站。
      然后它成功地合并到了美国人。 这不是在邪恶的寡头统治下发生的,而是在共产主义者统治下发生的。
  13. -8
    22 July 2019 13:51
    根据印度空间研究组织的代表,该航天器将于8月底到达月球。 计划飞行时间为48天。

    特罗洛洛
    那些用“航天学”的故事愚弄人们的人甚至无法就“飞往月球”需要多长时间达成共识。 同时,他们刚刚庆祝了美国人如何在50天之内“飞抵” 5周年。 每个人都这么傻,以至于没有注意到这样的公然失误吗?
    1. +5
      22 July 2019 14:13
      那么,AMC在哪里匆忙? 在L2 chapa中光谱输出太慢。 答案很简单 - 对于AMC +/- 2,月份不是一个月。 因此,您可以大大节省能源和燃料。

      这就是人们飞行的时候 - 然后没有节省,因为它被人们食用(水+空气+食物+用于电器的更多能量消耗,加热住宅模块等)。 另外,如果它吹走了排放物,那么对人类来说就不好了。 因此,有人驾驶的船(包括猎户座和联邦)将以轻快的速度闯入月球站。 虽然不实用。
    2. +2
      22 July 2019 14:21
      您可能知道他们以什么方式飞往她或Tro Lo Lo,还是仅我们的工会在ISS上飞行了6个小时,然后飞行了2天?
    3. +5
      22 July 2019 14:31
      特罗洛洛
      至少他们在写东西之前先看了一下动画,并因自己的无能而尴尬(这是苏联后的主要问题-认为自己已经了解了东西的无知者(尽管事实上,幼儿园的孩子不了解现实生活,他们也不了解这些地方)他们统治))
      看看它如何到达月球-它会加快速度(飞向月球),会绕着地面转弯(如果尚未到达,它还没有到达任何地方,并且仍然会“旋转”很长一段时间,仍在加速),然后它也会在月球上减速完成转弯动作将需要很长时间,这是为了节省燃油(实际上,它们现在不节省燃油-该任务最初是在设计时考虑到将要使用的燃油量,因此将较少的燃油放入任务中,而更多的是“铁”)
      为什么节省这么多燃油? -我在Wiki上询问,我不会教你(人们为此花钱)
      但是我会灌输像你这样的人的无能...
      1. 0
        22 July 2019 14:34
        该死,好吧,它说是Trololo。
        纯粹是为了放松,我决定在晦涩难懂的地球下under起眼睛。
        1. -1
          22 July 2019 14:38
          对不起-有时它使我在互联网上变得如此愚蠢:)
          但我会为平凡的人留下评论-这样他们甚至都不会考虑在此新闻中写下自己的“评论” ...
  14. -7
    22 July 2019 14:23
    关键是要在这里发射月球车,苏联在50年前在那里,土壤被运送了(这是拖曳Rogozin的那个),这些中国人和印度人落后了五十年,而不是俄罗斯)
    首先要发射,所以要立即与人一起进入月球轨道……否则他们将把玩具丢在27公斤的六轮车上,在第一个人(因为没有人)之前,满月将被弄脏。
    1. +2
      22 July 2019 14:51
      是的,他们做到了,但是“祖父”做到了,尽管他们的知识和经验得以延续,但是,如果俄罗斯决定派人去月球,那么有必要在此之前至少派出两次无人飞行任务,以便当前的工程师“填满他们的手”……否则什么也没有
      总的来说,今天的俄罗斯将是巨大的! 到达对月球的探测,这将表明有人能够执行这样的任务(我什至没有在谈论对其他行星的探测)
      1. 0
        22 July 2019 16:39
        “为了魔鬼的手”……听起来很有趣)
        俄罗斯没有将这些月球车送到那儿,而且显然……可以做到。 需要考虑更多的全球项目。)
    2. 0
      22 July 2019 15:54
      所以现在有必要通知罗戈津。 这只是,呃,他在那里掌握了新的月球资产管理公司的资金。 事实上,这也不会带来任何新的东西。 在这里,Luna-25实际上不再回归月球了。 即使你不带着罗孚,那里的科学计划已经不如印度人了。


      接下来将是AMC和一个像印度教徒一样的流浪者 - Luna-27


      那么,Luna 29如果确实发生了(不是事实 - 现在Luna-28似乎只是资助了) - 那么像中国人这样的月球车就会很幸运。
      1. 0
        22 July 2019 16:43
        我不明白,为什么会有月球漫游者,为什么土壤是已知的,他们想学习什么新知识?
        在这里,没有这些月球漫游器,月球的组成已经被轨道上的各种卫星所扫描。)
        1. 0
          22 July 2019 20:40
          Quote:Yaro Polk
          我不明白,为什么会有月球漫游者,为什么土壤是已知的,他们想学习什么新知识?


          好吧,是的,这是我们设备的报价:“自动驾驶汽车Lunokhod-1的总有效运行时间为301天06小时37分钟。在此期间,借助其遥测系统,对80000平方米的区域进行了调查,获得了2多个表面图像以及更多图像在地表的20000个点确定了200张全景图,确定了月球土壤表层的物理和力学性能,并在537个点进行了化学分析,覆盖了25 km 10 m的距离,最大移动速度为540 km / h。安装在月球车上的法国反射镜的地球使得测量地球到月球的距离成为可能,而精度为2 m。”

          在《 Lunokhod-2》上:``为期4个月,该装置在月球上行驶了36 km 200 m,研究了澄澈海东海岸柠檬尼火山口的地形。当该装置沿月球表面移动时,对月球土壤的理化和磁学性质进行了研究。接收到93张全景照片,包括Lunokhod移动18-30 cm时的100张立体全景照片,以及每80秒发送的000张远摄图像,显示了沿路径的小部分。 “

          但这主要是在赤道地区。 中国人和印度人聚集在南极寻找水源。

          俄罗斯还将在那里建立月球基地。
  15. +3
    22 July 2019 14:43
    国家的可能性正在增长,现在印度宣布了其雄心勃勃的雄心,据我了解,我们在太空中拥有该国的所有野心,罗戈津同志是否在控制? 安加拉(Angara)已经从火箭飞跃到传说中英雄的纪念碑!
    1. -1
      22 July 2019 15:36
      然后,他们开始雕刻与安加拉(Angara)完全一样的新型Soyuz-5。
  16. 0
    22 July 2019 15:00
    根据印度空间研究组织的代表,该航天器将于8月底到达月球。 计划飞行时间为48天。

    他们正在穿越火星飞向月球吗? 请求 我记得我们70年代的军团是如何参加椭圆计划的,目的是在印度洋搜索Zond型下降的航天器(他本人也参加了)。 因此,他们在6天之内转回月球并返回。
    1. +4
      22 July 2019 15:27
      Quote:Piramidon
      他们正在穿越火星飞向月球吗?

      使用低功率发动机可以节省燃油,这是不错的重量储备。
      但这导致更长的飞行时间,这对于AMC是可以容忍的。

      月亮是地球上最重要的空间物体,因此,对它的研究比对其他小行星的研究要多得多是正确的。
      1. -2
        22 July 2019 15:49
        Quote:Lontus
        低功率发动机节省燃油

        以及如何使用低功率发动机克服重力? 毕竟,这不在地球上,即使在低功率的轻便摩托车上,您也可以从城市到附近的城市。 毕竟,为此,您需要以某种方式至少发展第二宇宙速度。 请求
        1. +1
          22 July 2019 15:57
          Quote:Piramidon
          Quote:Lontus
          低功率发动机节省燃油

          以及如何使用低功率发动机克服重力? 毕竟,这不在地球上,即使在低功率的轻便摩托车上,您也可以从城市到附近的城市。 毕竟,为此,您需要以某种方式至少发展第二宇宙速度。 请求

          经济型低功率发动机只有在到达地球轨道后才启动,那里不需要特别大的推力-您已经从地球的引力井中“爬出”,并且出现了依赖性:更大的推力-更少的时间。
          当然,建议尽快送人-因此,需要很大的努力,而对于AMC,有时则建议省钱并延长飞行时间。
          1. -1
            22 July 2019 16:06
            Quote:Lontus
            经济型低功率发动机只有在到达地球轨道后才启动,那里不需要特别大的推力-您已经从地球的引力井中“爬出”,并且出现了依赖性:更大的推力-更少的时间。
            当然,建议尽快送人-因此,需要很大的努力,而对于AMC,有时则建议省钱并延长飞行时间。

            我当然不是航天专家,但我纯粹是在日常生活中争论。 以20 km / h的速度将相同的货物以80 km / h的速度从A点移至B点是否需要更少的燃料? 请求
            1. 0
              22 July 2019 16:11
              Quote:Piramidon
              Quote:Lontus
              经济型低功率发动机只有在到达地球轨道后才启动,那里不需要特别大的推力-您已经从地球的引力井中“爬出”,并且出现了依赖性:更大的推力-更少的时间。
              当然,建议尽快送人-因此,需要很大的努力,而对于AMC,有时则建议省钱并延长飞行时间。

              我当然不是航天专家,但我纯粹是在日常生活中争论。 以20 km / h的速度将相同的货物以80 km / h的速度从A点移至B点是否需要更少的燃料? 请求

              即使基于日常经验:如果在汽车中安装低功率(大致来说,体积更小,重量更轻)的发动机,使其只能以20 km / h的巡航速度行驶,那么与大型,重型发动机(以80 km / h的速度行驶)相比,它所花费的燃料更少H。
              1. -1
                22 July 2019 16:41
                Quote:Lontus
                即使基于日常经验:如果在汽车中安装低功率(大致来说,体积更小,重量更轻)的发动机,使其只能以20 km / h的巡航速度行驶,那么与大型,重型发动机(以80 km / h的速度行驶)相比,它所花费的燃料更少H。

                这种解释不适合。 在这种情况下,速度不是最重要的因素。
            2. 0
              22 July 2019 17:17
              Quote:Piramidon
              我当然不是航天专家,但我纯粹是在日常生活中争论。
              日常推理不适合那里,或者日常推理不应该属世。
              Quote:Piramidon
              以20 km / h的速度将相同的货物以80 km / h的速度从A点移至B点是否需要更少的燃料?
              在地球上,必须不断运输货物,否则它将停止。 因此,与沿相同的速度沿短的路径运输的负载相比,沿较长的路径运输的负载消耗的燃料更多。

              在太空中情况并非如此。 负载不是从地球上垂直释放,而是从径向上释放-使用离心力并进入封闭的椭圆轨道。 在太空中,如果将负载加速到任何速度,它都不会自行停止。 此外,负载将根据能量守恒定律自负。 因此,在地球引力之外,负载可以“绕一圈”无休止地飞行,这将不再需要消耗燃料。

              如果沿着短的径向路径承载载荷,则需要展开一个闭合的椭圆形轨道,直到可能与月球的重力接触为止,这意味着 您必须花费燃料来加速,然后浪费燃料来制动。

              如果您沿较长的路径承载载荷,则必须逐渐增加重心(距地球最远的椭圆轨道的顶部), 同时,有必要在轨道经过地球(从地球上推下)或经过轨道的横向顶部时加速; 负载几乎一直都在移动。 因此,轨道将在转弯处逐渐增加,直到在计算出的位置它与月球的重力(从轨道的外侧或内侧)在心轴中心(动能最小)接触为止。 穿越所有这些连续轨道需要时间,但最终消耗很少的燃料(每次货物返回地球时)。
              1. 0
                23 July 2019 00:08
                Quote:nesmeshimenya
                超越地球的重力,负载可以“绕一圈”无休止地飞行

                您是在说,如果负载在地球轨道上,那么它将“超出地球重力”? 停止
                真正地-“不笑”……人们也……
                1. -1
                  23 July 2019 00:37
                  当离心力平衡吸引力时,任何高于第一宇宙速度的东西都可以使您进入不同距离的轨道。 除了地球的引力之外,这是我对边界的简化提及,在边界之外,地球的负荷不会下降,仅此而已。
                  1. 0
                    23 July 2019 00:57
                    Quote:nesmeshimenya
                    超越地球的引力-这是我对边界的简化提及

                    我理解您的意思,但是,您会看到什么样的事情……“在太空中,失重是因为没有地球的引力”-这可能是导致误解的最巨大的错觉之一……不仅是天体力学,但是还有很多其他事情……我认为,某种程度上,“简化”是非常不幸的…… hi
  17. 0
    22 July 2019 15:33
    是的,以色列的探针Bereshit在着陆时坠毁。 但是他飞上了月球。
    1. 0
      22 July 2019 17:29
      引用:Zeev Zeev
      是的,以色列的探针Bereshit在着陆时坠毁。 但是他飞上了月球。

      许多东西飞到月球上...然后坠毁...这是一个耻辱,但是您能做些什么-太空探索是一项艰巨的任务,而且成本很高,此外...如果没有实际支持,只有LEO上的立体主义者才能补充太空碎片...因此,登月计划中的印度人和中国人是真实的,世界上任何国家的私人商人只是放纵自己,不是浪费很多时间和金钱...虽然您获得了一些经验...但这并不是该目标的实现-月球的研究和开发。 ..
  18. 评论已删除。
  19. 0
    22 July 2019 16:21
    如果只是为了评估Lunokhod 1/2的状态,我将派宇航员前往月球。 或者也许是在更换电池等方面进行一些维修。 他停止回应的事实是一回事,但实际上他发生了什么? 好吧,不是在假设的层面上,而是飞入,得出结论。 他们让“礼炮7号”复活了,为什么不带着类似的任务飞向月球呢?
    1. +2
      22 July 2019 16:42
      使用新的月球车发射Moon-29的成本更低 wassat 。 来自旧Lunokhod的感觉? 即使它复兴 - 有1,5科学仪器。 在相同的Moon-29中,漫游车更小更先进。 我已经沉默,我们不需要油轮开车。 只需要用鼠标拍手,去哪里 - 他就会自己动手。
      1. 0
        22 July 2019 17:30
        通过这种方法,有可能无法为媒体和建筑物恢复所有的老式汽车。 想象一下将Lunokhod-1返回地球。 它比奥罗拉(Aurora)和VAZ博物馆的第一个“科比”凉爽。
        1. +1
          22 July 2019 17:38
          嗯 - 所以这完全不同。

          作为一项科学计划 - Lunokhod去世了。
          作为骄傲/旅游的对象 - 原则上,如果有时间和合适的卡车将800kg从月球上抬起,您可以返回。 而且月球漫游车必须装在轨道上的热板上 - 或者专门为它制造一个返回舱(好吧,即使没有引擎,联盟将它推向地球的线程是10005000百万美元)。
        2. +3
          23 July 2019 00:19
          引用:Ural-4320
          返回地球Lunokhod-1

          Quote:donavi49
          嗯 - 所以这完全不同。

          我认为绝对没有必要这样做。 将其和着陆器放置在适当的位置,宣布它是探索外太空的纪念碑。 您看,我们的曾曾曾孙曾在天文学课程中被驱赶到那里... 含 让我们考虑一下未来...
    2. +1
      22 July 2019 17:46
      引用:Ural-4320
      如果只是为了评估Lunokhod 1/2的状态,我将派宇航员前往月球。 或者也许是在更换电池等方面进行一些维修。 他停止回应的事实是一回事,但实际上他发生了什么? 好吧,不是在假设的层面上,而是飞入,得出结论。 他们让“礼炮7号”复活了,为什么不带着类似的任务飞向月球呢?

      乌拉尔为旧月球车制造的“电池”至少有50年没有生产了。
      是的,没有人知道如何管理它们-很少有旧团队幸存下来,而新团队只需要学习骑乘上个世纪以来的稀有事物-这可能比发射新一代登月车更困难...
      是的,没有太多意义……多纳维的权利,新的月球车拥有新的,更先进的设备,更现代,更高效的控制和通讯系统,运行时间等。 等等
      1. 0
        22 July 2019 20:43
        麻烦了 当英国人发现没有任何东西可以复制旧唱片时,他们召集了所有可以解决问题的人。 因此,作为遗产。 进步就是进步,但是过去没有什么可忘记的。
        Lunokhod问题不值得解决吗? 我认为-相当。 声誉,记忆力以及旧解决方案的现代化都将提升到新的水平。
        好吧,没有这样的电池,有它的尺寸,参数,充电/放电电流。 替换不是命运吗? 因此设定一个目标。
        他们追捕着泰坦尼克号,为什么不飞往卢诺霍德呢?
        1. 0
          22 July 2019 20:49
          引用:Ural-4320
          麻烦了 当英国人发现没有任何东西可以复制旧唱片时,他们召集了所有可以解决问题的人。 因此,作为遗产。 进步就是进步,但是过去没有什么可忘记的。
          Lunokhod问题不值得解决吗? 我认为-相当。 声誉,记忆力以及旧解决方案的现代化都将提升到新的水平。
          好吧,没有这样的电池,有它的尺寸,参数,充电/放电电流。 替换不是命运吗? 因此设定一个目标。
          他们追捕着泰坦尼克号,为什么不飞往卢诺霍德呢?

          有朝一日有可能,他们会到达那里-但是将其设定为现在的登月探险目标并不严重,而Roscosmos的资源已经非常有限,因此付出了疯狂的代价。
          1. 0
            22 July 2019 20:59
            那么,一个人飞往月球的任务是什么? 勃艮第灭绝了,不需要建造Lunarmax 氦3? 也许会。 然后没有人会像他们说NPP一样写在裤子上吗? 再次带土壤? 可以,但是为什么呢? 建立基地? 任务不错,但是接下来呢?
            然后飞翔,看看50多年来的情况如何? 这样的智力结果值得吗? 如果一切都已经尘埃很久了​​怎么办? 这是一个惊喜! 没有气氛,由于某种原因,没有金属。 但是基地将要建立。
  20. -1
    22 July 2019 17:13
    引用:雷霆使者
    什么,你的舌头因对Rogozin的赞叹而发痒?
    轨道天文台“ Spektr-RG”-没什么可记住的? 您是否认为这是一项成就?
    但是至少您做任何事情,您仍然会陷入歇斯底里。

    月球计划的真正突破完全来自I.Mask ...
    他的Boke Starhoper(更确切地说是V-2的锡制假人)已经从地球跳了几厘米...
    特斯拉的假人朝着柯伊伯带的方向飞去……然后有一些印第安人带着月球车,中国人有月球土壤……嘿……残渣是蓝色的,只有……当月球将一千名殖民者带到月球时,一百将从月球中带来...
    1. -1
      22 July 2019 17:42
      Quote:Strelets1
      然后有一些印第安人带月球车,中国人有月球土壤……呵呵……乌云密布是蓝色的,仅此而已……当他将带上一千名殖民者时,他将立即把月罩从月球上带下。 ...

      如果明天他跌下楼梯摔断脖子,他会重新开始吗?
      世界不应该希望实现一个或另一个。 只有几个项目并行运行才能保留人类知识。 有些更快,有些更慢。 如果马斯克竭尽所能,那么所有人都将迎来25年的技术飞跃(专利专有权的到期时间)。 如果没有,那么同样的印度人或中国人将不会错过他们自己的国家。
      1. -1
        22 July 2019 18:15
        Quote:nesmeshimenya
        Quote:Strelets1
        然后有一些印第安人带月球车,中国人有月球土壤……呵呵……乌云密布是蓝色的,仅此而已……当他将带上一千名殖民者时,他将立即把月罩从月球上带下。 ...

        如果明天他跌下楼梯摔断脖子,他会重新开始吗?
        世界不应该希望实现一个或另一个。 只有几个项目并行运行才能保留人类知识。 有些更快,有些更慢。 如果马斯克竭尽所能,那么所有人都将迎来25年的技术飞跃(专利专有权的到期时间)。 如果没有,那么同样的印度人或中国人将不会错过他们自己的国家。

        您只是不满意我的讽刺...关于Twitter上Facebook,St。I. Mask每天关于Boca Chica的“宏伟成就”的影射...并被教派粉丝以麻袋形式复制...那么“断脖子”呢?小心……现在,不同的瓦迪姆派和其他宗派人士将混战……他们会啄……我想你可能不必等25年……在收购/合并过程中,麝香会更早地合并所有内容,并与CD市场中一些实力更强的公司合并...也就是说,它将重现其同行的COTS-轨道科学(ATK)的命运,现在是诺斯罗普·格鲁曼创新公司...
        空间是一个非常昂贵的领域,不会为小型私人所有者带来收入...
        1. 0
          22 July 2019 18:21
          Quote:Strelets1
          和其他宗派主义者
          我也可以排在宗派之间。
          Quote:Strelets1
          空间是一个非常昂贵的领域,不会为小型私人所有者带来收入...

          我不同意。
          1. -1
            22 July 2019 19:11
            Quote:nesmeshimenya
            Quote:Strelets1
            和其他宗派主义者
            我也可以排在宗派之间。

            Quote:Strelets1
            空间是一个非常昂贵的领域,不会为小型私人所有者带来收入...

            我不同意。

            1.相信他的人是有福的,在世界上温暖他。
            2.您的立场很明确,但是您是否同意不是争论。 如果您是Musk的粉丝,请提供数字,Space-X从商业发射中获得的利润以及生产它们的成本是多少。 然后,我们将讨论自由的私人交易员在太空探索中如何感觉并赚钱...
            1. 0
              22 July 2019 19:29
              Quote:Strelets1
              这不是一个论点
              这确实不是一个论点。 我只是表示不同意这一观点。
  21. 0
    22 July 2019 17:52
    Quote:gsev
    也就是说,每次推出新产品,印第安人都会获得很多经验。

    印度人并没有解决大多数真正困难的问题。
    据我了解,印度正在积极利用法国,日本和其他外包商的帮助。
    1. +1
      22 July 2019 19:25
      Quote:是的
      Quote:gsev
      也就是说,每次推出新产品,印第安人都会获得很多经验。

      印度人并没有解决大多数真正困难的问题。
      据我了解,印度正在积极利用法国,日本和其他外包商的帮助。

      美国出于各种原因,长期以来一直在利用外国的经验,技术甚至是国外生产的成品,这是出于各种原因,但这并不意味着它们本身无法解决棘手的问题......为此仅外包并减少了材料,财务,时间支出-通常,以提高解决面临的任务(在这种情况下为国家航天局)任务的效率...印度人和中国人正在成功完成...
      像Roscosmos一样,它终于与ESA,PRC和INDIA一起摇摆-作为月球基地工作的一部分...
  22. 0
    22 July 2019 19:30
    Quote:nesmeshimenya
    Quote:Strelets1
    这不是一个论点
    这确实不是一个论点。 我只是表示不同意这一观点。

  23. +1
    23 July 2019 03:43
    我们的RosKosmos,最近越来越像“ bombila”!
  24. 0
    23 July 2019 09:42
    Quote:Strelets1
    只需为此外包,即可减少材料,财务,时间成本-并通常提高解决方案的效率

    这些理想市场理论的口头禅,就是你告诉你的祖母,这是没人能见过的
    出现此类外包的原因仅在于其自身的无能。
    印度可能有聪明的人。 但是,如果他们需要80万个火箭项目,那么他们真的很有用,如果是2-3k,其余的则不得不从侧面看
    1. 0
      24 July 2019 00:56
      Quote:是的
      Quote:Strelets1
      只需为此外包,即可减少材料,财务,时间成本-并通常提高解决方案的效率

      这些理想市场理论的口头禅,就是你告诉你的祖母,这是没人能见过的
      出现此类外包的原因仅在于其自身的无能。
      印度可能有聪明的人。 但是,如果他们需要80万个火箭项目,那么他们真的很有用,如果是2-3k,其余的则不得不从侧面看

      您是说法国人和ESA的其他成员赞助了印度月球计划的近100%...? 好吧,如果我们从您的示例中提取数字,则大约为97-98%。
      亲爱的,请原谅我,但是您在胡说八道-您也必须为此服务的客户外包...即使它比您自己的项目便宜,但尽管如此-它也要花钱-绝不是ESA的赞助商,即印度钱...
      1. 0
        24 July 2019 10:11
        Quote:Strelets1
        你是说法国人和其他人

        我说过我想说的话,但不要发明太多
        我要说的是,印度愚蠢地没有足够的能力来拉动必要的研发和生产的整个层次。 如果他们有足够的资源,他们将不会雇用外部专家。 我可以肯定,法国人以及我们的科学家和工程师已经在那里放牧了10多年。
        要了解照片有多糟糕,请查看文档。 有关领先大学的老师的电影。 在我们的大学中,此类人员最多只能接受一门课程。
        1. 0
          24 July 2019 20:08
          Quote:是的
          Quote:Strelets1
          你是说法国人和其他人

          我说过我想说的话,但不要发明太多
          我要说的是,印度愚蠢地没有足够的能力来拉动必要的研发和生产的整个层次。 如果他们有足够的资源,他们将不会雇用外部专家。 我可以肯定,法国人以及我们的科学家和工程师已经在那里放牧了10多年。
          要了解照片有多糟糕,请查看文档。 有关领先大学的老师的电影。 在我们的大学中,此类人员最多只能接受一门课程。

          转到领先的美国公司(例如IBM)的网站,查看在那里工作的专家的姓名和姓氏-例如,根据“大数据” ... INDUS驱动印度和中国...
          关于谁在哪里吃草...
          例如,尽管脸颊浮肿和超级挥手,“杰出人士”长期以来一直在俄罗斯,加拿大,欧洲的太空探索领域中放牧,无论是在单个国家还是整个欧洲航天局……好吧,印度或中国更糟。支付相同的美元,只是不像美国人,没有印刷,但老实说赚了...
          因此,没有必要专门讲述印度和中国外包的故事...
          随便看看...呵呵...“美国”猎户座的一半-服务模块完全由ESA制造-更确切地说是由空中客车制造...而且可笑的钱-不到500 MLN。 美元 ...
          我希望您知道洛克希德15年来从NASA抽出的资金以及他计划从美国纳税人抽出更多的钱...
          因此,请不要理会印度……她的AMS在火星轨道上飞行……而无所事事的美国人则乘坐“俄罗斯手推车”飞往国际空间站……
          1. 0
            25 July 2019 09:49
            而不是争论,是一些荒谬的指责。 太棒了
            1. 0
              25 July 2019 16:03
              Quote:是的
              而不是争论,是一些荒谬的指责。 太棒了

              阅读更多,不要在论坛上呆几天-您将很高兴,争论将是争论,而不是荒谬的指控...
              1. 0
                25 July 2019 16:32
                您正在谈论在美国,欧洲,俄罗斯的印度教徒
                连加拿大国防部长
                但这是关于印度的。
                您认为我应该读些什么,以便这些地方合并在一起,就像在您的头上一样?
                1. 0
                  26 July 2019 18:00
                  Quote:是的
                  您正在谈论在美国,欧洲,俄罗斯的印度教徒
                  连加拿大国防部长
                  但这是关于印度的。
                  您认为我应该读些什么,以便这些地方合并在一起,就像在您的头上一样?

                  亲爱的,您不必争辩说,印度在任何严重的问题上都是数十亿无能为力的牛,即使在教授和教学环境中,美国大学课程的第一级也经常出现……
                  现在您开始慢慢地融合在一起,事实证明,在印度裔种族中(如果您应这样称呼民族和国籍)-由于印度教徒,印度教主义是按宗教信仰(如伊斯兰教,穆斯林)分类(划分),因为阿拉伯人入侵和英国殖民地)现在有足够的受过教育,有智力的发展和有才华的人,包括科学家,工程师,程序员等。 等等而且,并不是所有人都作为“拥有杰出民主,所有人享有平等机会的杰出人民”的国家的仆人–在ISRO的一些工作使今天的印度在太空探索(包括月球和火星)世界领先的领导人之一...所以你不要在那里做梦...
                  好吧,关于太空探索外包或国际合作的世界惯例,我已经取消订阅了……关于印第安人及其在国外的工作,据我了解,您已经阅读了……现在,首先,请详细阅读谁,与谁以及如何建立国际空间站的“美国部分” ...那么,那么,如果您愿意,请与我们联系,我们将更详细地讨论太空计划和印度的成就,以及印度在CD领域的国际合作的各个方面...
                  我希望我已经清楚,明确地解释了所有内容?
  25. 0
    29 July 2019 10:01
    Quote:Strelets1
    亲爱的,您不必争辩说,印度在严重问题上是数十亿无能为力的牛

    问题不在于人的能力,而在于经济的陈旧性
    教育是一种奢侈,需要付出
    在印度,人均产品价格太低,无法支撑一大批专门的头部工人。
    看看他们在学校里只要有足够的铅笔或能够进行电视学习时会感到高兴。 教育水平不只是被接受的。 聪明并想学习是不够的。
    甚至在教育方面做得更好的中国,也遇到了大问题,并被迫在国外培训成千上万的专家。