白俄罗斯共和国的MIC
5月份在明斯克举办的军事MILEX-2019展览会成为白俄罗斯军事工业综合体的新产品展示。 该展览已在9时间在白俄罗斯共和国首都举行。 据专家介绍，此次活动声称是东欧最大的国防工业论坛。 展会期间，白俄罗斯军工集团展示了100多种新产品，展会结束的交易量与今年的2017指标相比翻了一番，达到200百万美元。
今天白俄罗斯的军工企业是苏联的直接遗产。 传统上，共和国以其经济中的高比例军事生产而着称。 因此，在白俄罗斯SSR的领土上，大约有120组织和军工企业的企业，包括15 KB和科研机构。 尽管有相当多的国防企业，但几乎所有国防企业都有一个特征，因为它们的边境位置，主要武器系统生产的大型企业和主要类型的最终防御产品都不在白俄罗斯境内。 这一规则的唯一例外是明斯克汽车厂，该厂专门生产用于安装各种类型武器（主要是火箭系统）的重型轮式拖拉机。 总的来说，白俄罗斯的许多国防企业都是分包商，专门生产各种子系统和部件。
事实上，这种情况今天仍然存在。 白俄罗斯军事工业综合体的主要部分之一是生产专用轮式车辆，这些车辆在世界上需求并用作各种武器系统的底盘。 白俄罗斯国防工业正在积极参与旧苏联军事装备的现代化，这种装备仍在世界各地广泛使用。 特别是，白俄罗斯企业正在进行苏联防空导弹系统的现代化改造，提高其作战能力并延长其生命。 在苏联时期，白俄罗斯共和国的国防工业很好地掌握了各种用于军事目的的光学仪器，瞄准系统和火控系统的生产 武器，为军事信息系统设计的电子设备和软件系统。 这种专业化仍然存在于我们的时代。 白俄罗斯军事工业园区的巨大优势在于苏联解体后，该国保留了所有15 KB和位于其领土上的国防研究机构。
同时，军工联合体的白俄罗斯企业正在逐步向市场推出新车型。 特别是，一个国家可能会在轮式装甲车市场中占据一席之地，其中包括防MRAP的装甲车。 某些成功与Polonaise MLRS相关。 白俄罗斯和中国的这种共同发展是非常有希望的，并且今天在独联体市场已经有需求。 白俄罗斯国防工业的新发展方向可能是无人值守的 航空, 包括打击乐器 无人驾驶飞机 和游荡弹药，它们在 MILEX-2019 展览会上进行了展示。
白俄罗斯的大部分武器出口都流向了俄罗斯。 俄罗斯联邦武装部队传统上购买白俄罗斯生产的轮式拖拉机，俄罗斯国防企业拥有各种零件，部件和组件，然后安装在俄罗斯设备上。 其中一个最着名的例子是由明斯克企业Peleng的专家开发的炮手Sosna-U的多通道景象。 这个瞄准器安装在许多俄罗斯装甲车样品上。
除俄罗斯外，白俄罗斯的军用产品还广泛出口到非洲，亚洲和独联体国家，特别是那些苏联武器比例很高的国家。 据SIRPI称，白俄罗斯武器的大量外国买家是越南，苏丹和缅甸。 根据国家军事工业委员会的官方统计数据，白俄罗斯武器和军事装备的供应地区在过去几年中一直在增长。 在2016中，购买国家是60，在2017 - 69，在2018中，白俄罗斯军用产品已经被76州购买。 与此同时，交付往往涉及高科技武器系统，例如防空导弹系统和MLRS系统。 根据国家军事工业委员会的数据，在2018中，白俄罗斯的武器和军事装备出口额为1亿49百万美元。 从2011到2018，该指标几乎翻了一番，这使得东欧的一个小国家成为今天世界武器出口国的TOP-20。
白俄罗斯的军工企业特别希望与后苏联国家的发展合作。 在MILEX-2019展会期间，计划从白俄罗斯向哈萨克斯坦大规模交付军用产品，包括在哈萨克斯坦建立合资企业，包括从事无人驾驶飞机开发和生产的合资企业。 白俄罗斯共和国的另一个主要合作伙伴是阿塞拜疆，该国在2018年度从明斯克购买军用产品的数量与俄罗斯相同甚至更大。 它是阿塞拜疆的MLRS“Polonez”的发射客户，在2018，这些系统与阿塞拜疆军队一起服役。 白俄罗斯军事工业综合体最有希望和最雄心勃勃的计划还可以包括制定我们自己的导弹武器的计划，这些武器是防空导弹和弹道导弹。 作为这些计划的一部分，明斯克正积极致力于本地化各类火箭发动机的生产。
特种轮式车辆对白俄罗斯的军工企业非常重要。 与此同时，白俄罗斯企业不仅与其他国家的制造商竞争，而且与自己竞争。 军事工业综合体和白俄罗斯军队的一个想法是将所有苏联设备转移到白俄罗斯制造商的轴距，以及开发不同类别和不同用途的装甲车辆。 应该指出的是，在轮式车辆的利基中，MZKT与MAZ竞争。 特别是，在MILEX-2019展览的框架内，观众们看到了MAZ-6317底盘上的苏联MLRS“Uragan”和“Osa”防空系统的翻译版本。 与特殊技术MZKT的可比技术特性相比，MAZ产品的选择几乎与价格的一半相关。
除卡车和拖拉机外，白俄罗斯还在努力创造现代装甲轮式车辆。 在明斯克的展览中，来自其他国家的观众和军事专家展示了白俄罗斯共和国军工综合体的三种新产品：一系列来自BSVT新技术的轻装甲ASILAK车辆，来自OKB TSP公司的通用作战平台（OKB TPS）以及后卫防护等级MRAP的全功能装甲车来自Borisov的140-th修复厂。
BSVT - New Technologies公司在MILEX-2019展会上展示了Asilak系列的六辆轻型装甲车：APC-10，APC-6，ASV，Cargo，AMEV和SHTS。 这些汽车采用模块化设计，可以轻松为特定客户制造所需配置的汽车。 该系列所有装甲车的共同点是强劲的柴油（200 hp），变速箱，车架，动力前保险杠和防雷保护。 值得注意的是，这是一辆建在GAZ底盘上的装甲车。 也许是白俄罗斯改装的俄罗斯装甲车“Buran”，这是在2017年度首次展示的。 根据改装（货物，着陆，医疗，车辆控制等），装甲车的整备质量从5,6到8,5吨不等。
保护性多功能车“后卫”是一款经典的MRAP，新产品最类似于俄罗斯装甲车“Typhoon-U”引擎盖布局。 根据140修理厂的保证，Defender可用于运输人员，包括特种部队，以及用作各种目的的建筑机器的平台（侦察装甲车辆，指挥和工作人员车辆，通信车辆等）。 装甲车的总重量为19,8吨。 容量--14人，两人坐在驾驶舱内，另一辆12放置在着陆舱模块中，面对面着陆。 您可以将装甲车穿过后门舷梯，以及位于船体顶部的四个侧门和三个舱口。 伞兵座椅和V形底部形状的设计向我们证明我们实际上是MRAP，但制造商没有提供任何技术特性来保护矿井。
第三个新奇是NP LLC OKB TSP的通用战斗平台。 装甲车最初是作为安装模块的平台而创建的，用于各种目的和在战斗条件下的使用。 在展览会上展示的模型配备了一个运输模块，可以舒适地容纳携带武器的9士兵。 也可以安装一套带有一套武器的模块，从大口径机枪到反坦克制导导弹，命令和人员模块以及卫生模块。 在装甲车的卫生版本中，可以用来从战场撤离伤员，并为他们提供急救。 船员和着陆部队受到保护，不受SVD步枪的7,62-mm穿甲子弹和16-mm钢盔甲的开采碎片的影响。
与2017一样，展览参观者的巨大兴趣被锁定在MZKT-7930底盘上的MLRS“Polonez”和用于此装置的新火箭上。 在战斗车辆附近展示了一枚新型作战战术导弹的模型，该导弹向外重复两年前在明斯克展示的模型，以及新导弹的运输和发射集装箱。 目前，白俄罗斯军事工业园区正在努力制造自己的战术导弹，射程约为300 km，并计划以这种形式出口导弹。 最有可能的是，制造新白俄罗斯火箭的过程的起点是中国火箭M20，专家称之为俄罗斯伊斯坎德尔的竞争对手。 据报道，白俄罗斯军队“精密机电厂”已准备开发一种射程可达500 km的火箭。 根据开发人员的说法，新型导弹配备了370公斤弹头和一个综合制导系统，可以在最大范围内提供7测量仪的圆形可能偏差，相比之下，对于传统的波罗纳斯导弹，CWO是30测量仪。
根据白俄罗斯专家的说法，外国制造的单位和组件被用于正在开发的作战战术导弹，但该发动机是由精密机电厂的工程师创造的完全白俄罗斯发展。 到目前为止，展览中展出的火箭属于概念类别。 只有在客户感兴趣的情况下，才能实现金属生产的全面开发。 与此同时，白俄罗斯共和国国防部仍在押注将已经发布的MLRS Polonez升级为Polonez-M版本，该版本也可以使用最大射程达300 km的弹药。 众所周知，在2017年，白俄罗斯首次对具有相似飞行距离的导弹进行了测试。
MILEX-2019展览的主要展品之一是白俄罗斯防空导弹系统Buk-MB3K的版本。 这种中程防空导弹系统是俄罗斯和白俄罗斯武装部队共有的现有武器系统成功现代化的一个例子。 该综合体现代化的白俄罗斯版本不仅涉及到MZKT-692250的轮式底盘的转移，而且还涉及使用新的9M318防空导弹更有价值。 一个重要的特征是，该综合体的所有设备都被转移到一个新的元素库，并广泛使用现代数字技术。 在这方面，白俄罗斯军事工业综合体从未有过任何特殊问题。
对于Buk-MB3K，OKB TSP的设计人员还创建了一个带有相控天线阵列的全新雷达，由此可以显着提高该防空系统的侦察能力。 该综合设备配备了热成像仪，新的激光测距仪，光导通道，是用于探测和跟踪空中目标的新型光电系统的一部分。 制造商强调，在明斯克展出的ZRK是完全白俄罗斯的发展。
值得注意的是，众所周知的“Buka”对我们的能力确实非常严重。 该综合体的白俄罗斯现代化能够在距离29 km（使用热成像系统 - 130 km）的距离内检测到前线战斗机MiG-40等目标。 Buk-MB3K SAM系统能够在最高6 km的距离内同时发射70空中目标。 在MZKT-692250底盘上制造的自行式消防装置携带4导弹9M318导弹。
9М318防空导弹能够击中空中目标，飞行速度高达1350 m / s，距离3至70 km，距离装置15米至25公里。 据白俄罗斯记者称，火箭使用的是进口部件，中国火箭燃料和白俄罗斯火箭发动机。 新火箭的实际发射尚未开展，这是下一阶段。 俄罗斯军事专家认为，火箭是现代化或改编的俄罗斯9М317，但具有主动雷达归位头。 无论如何，白俄罗斯军方对火箭感兴趣，因为该国总统亚历山大·卢卡申科被指派开发白俄罗斯防空系统“不比C-300差”。 目标雄心勃勃，但它允许白俄罗斯制造商希望Buk-MB3K综合体至少有一个客户，至少由白俄罗斯共和国国防部代表。
在明斯克，一般公众展示了概念和侦察无人机，以及适用于战斗有效载荷的装置。 因此，在MILEX-2019展览会上，583 th飞机维修厂展示了采用3公斤弹头的Sarych经线弹药的概念项目，无人机可以在空中飞行达30分钟，其飞行速度至少为90 km / h。 精密机电工厂引进了Grach多向直升机，能够将有效载荷提升至3,6，并以高达65 km / h的速度运行，最大飞行距离为18 km。 KB“显示”演示了一个简单的多旋翼飞行器模型，可以悬挂1-2 RPG-26，这些无人机的飞行时间限制在25分钟，控制范围不超过两公里。 此外，白俄罗斯国家科学院多功能无人系统研究和生产中心展示了其无人机模型（Busel，Yastreb和Burevestnik-MB模型）。
到目前为止，这些都是具有低飞行技术特征的原始样本，不符合为白俄罗斯军工集团设定的雄心勃勃的任务，其目标之一是开发具有武器综合体的国内无人机无人机。 根据白俄罗斯专家的说法，在展览会上展出的无人机不符合武装部队的要求，他们希望能够接收到能够用高精度武器击中敌方目标而无需进入其军事防空作战区域（即距离至少为20公里）的无人机。 在短期内，无论是向白俄罗斯进口成品还是出路，或者由于明斯克与北京有很好的军事技术合作，因此可以在共和国组装外国制造的无人机打击乐无人机组件，例如中国设备。
MLRS“波兰舞曲”在明斯克的游行
今天白俄罗斯共和国的MIC
今天白俄罗斯的军工企业是苏联的直接遗产。 传统上，共和国以其经济中的高比例军事生产而着称。 因此，在白俄罗斯SSR的领土上，大约有120组织和军工企业的企业，包括15 KB和科研机构。 尽管有相当多的国防企业，但几乎所有国防企业都有一个特征，因为它们的边境位置，主要武器系统生产的大型企业和主要类型的最终防御产品都不在白俄罗斯境内。 这一规则的唯一例外是明斯克汽车厂，该厂专门生产用于安装各种类型武器（主要是火箭系统）的重型轮式拖拉机。 总的来说，白俄罗斯的许多国防企业都是分包商，专门生产各种子系统和部件。
事实上，这种情况今天仍然存在。 白俄罗斯军事工业综合体的主要部分之一是生产专用轮式车辆，这些车辆在世界上需求并用作各种武器系统的底盘。 白俄罗斯国防工业正在积极参与旧苏联军事装备的现代化，这种装备仍在世界各地广泛使用。 特别是，白俄罗斯企业正在进行苏联防空导弹系统的现代化改造，提高其作战能力并延长其生命。 在苏联时期，白俄罗斯共和国的国防工业很好地掌握了各种用于军事目的的光学仪器，瞄准系统和火控系统的生产 武器，为军事信息系统设计的电子设备和软件系统。 这种专业化仍然存在于我们的时代。 白俄罗斯军事工业园区的巨大优势在于苏联解体后，该国保留了所有15 KB和位于其领土上的国防研究机构。
同时，军工联合体的白俄罗斯企业正在逐步向市场推出新车型。 特别是，一个国家可能会在轮式装甲车市场中占据一席之地，其中包括防MRAP的装甲车。 某些成功与Polonaise MLRS相关。 白俄罗斯和中国的这种共同发展是非常有希望的，并且今天在独联体市场已经有需求。 白俄罗斯国防工业的新发展方向可能是无人值守的 航空, 包括打击乐器 无人驾驶飞机 和游荡弹药，它们在 MILEX-2019 展览会上进行了展示。
MZKT-692250机箱
白俄罗斯的大部分武器出口都流向了俄罗斯。 俄罗斯联邦武装部队传统上购买白俄罗斯生产的轮式拖拉机，俄罗斯国防企业拥有各种零件，部件和组件，然后安装在俄罗斯设备上。 其中一个最着名的例子是由明斯克企业Peleng的专家开发的炮手Sosna-U的多通道景象。 这个瞄准器安装在许多俄罗斯装甲车样品上。
除俄罗斯外，白俄罗斯的军用产品还广泛出口到非洲，亚洲和独联体国家，特别是那些苏联武器比例很高的国家。 据SIRPI称，白俄罗斯武器的大量外国买家是越南，苏丹和缅甸。 根据国家军事工业委员会的官方统计数据，白俄罗斯武器和军事装备的供应地区在过去几年中一直在增长。 在2016中，购买国家是60，在2017 - 69，在2018中，白俄罗斯军用产品已经被76州购买。 与此同时，交付往往涉及高科技武器系统，例如防空导弹系统和MLRS系统。 根据国家军事工业委员会的数据，在2018中，白俄罗斯的武器和军事装备出口额为1亿49百万美元。 从2011到2018，该指标几乎翻了一番，这使得东欧的一个小国家成为今天世界武器出口国的TOP-20。
白俄罗斯的军工企业特别希望与后苏联国家的发展合作。 在MILEX-2019展会期间，计划从白俄罗斯向哈萨克斯坦大规模交付军用产品，包括在哈萨克斯坦建立合资企业，包括从事无人驾驶飞机开发和生产的合资企业。 白俄罗斯共和国的另一个主要合作伙伴是阿塞拜疆，该国在2018年度从明斯克购买军用产品的数量与俄罗斯相同甚至更大。 它是阿塞拜疆的MLRS“Polonez”的发射客户，在2018，这些系统与阿塞拜疆军队一起服役。 白俄罗斯军事工业综合体最有希望和最雄心勃勃的计划还可以包括制定我们自己的导弹武器的计划，这些武器是防空导弹和弹道导弹。 作为这些计划的一部分，明斯克正积极致力于本地化各类火箭发动机的生产。
白俄罗斯军事工业综合体的轮子组成部分
特种轮式车辆对白俄罗斯的军工企业非常重要。 与此同时，白俄罗斯企业不仅与其他国家的制造商竞争，而且与自己竞争。 军事工业综合体和白俄罗斯军队的一个想法是将所有苏联设备转移到白俄罗斯制造商的轴距，以及开发不同类别和不同用途的装甲车辆。 应该指出的是，在轮式车辆的利基中，MZKT与MAZ竞争。 特别是，在MILEX-2019展览的框架内，观众们看到了MAZ-6317底盘上的苏联MLRS“Uragan”和“Osa”防空系统的翻译版本。 与特殊技术MZKT的可比技术特性相比，MAZ产品的选择几乎与价格的一半相关。
ASILAK家族的装甲车，照片：abw.by
除卡车和拖拉机外，白俄罗斯还在努力创造现代装甲轮式车辆。 在明斯克的展览中，来自其他国家的观众和军事专家展示了白俄罗斯共和国军工综合体的三种新产品：一系列来自BSVT新技术的轻装甲ASILAK车辆，来自OKB TSP公司的通用作战平台（OKB TPS）以及后卫防护等级MRAP的全功能装甲车来自Borisov的140-th修复厂。
BSVT - New Technologies公司在MILEX-2019展会上展示了Asilak系列的六辆轻型装甲车：APC-10，APC-6，ASV，Cargo，AMEV和SHTS。 这些汽车采用模块化设计，可以轻松为特定客户制造所需配置的汽车。 该系列所有装甲车的共同点是强劲的柴油（200 hp），变速箱，车架，动力前保险杠和防雷保护。 值得注意的是，这是一辆建在GAZ底盘上的装甲车。 也许是白俄罗斯改装的俄罗斯装甲车“Buran”，这是在2017年度首次展示的。 根据改装（货物，着陆，医疗，车辆控制等），装甲车的整备质量从5,6到8,5吨不等。
保护性多功能车“后卫”是一款经典的MRAP，新产品最类似于俄罗斯装甲车“Typhoon-U”引擎盖布局。 根据140修理厂的保证，Defender可用于运输人员，包括特种部队，以及用作各种目的的建筑机器的平台（侦察装甲车辆，指挥和工作人员车辆，通信车辆等）。 装甲车的总重量为19,8吨。 容量--14人，两人坐在驾驶舱内，另一辆12放置在着陆舱模块中，面对面着陆。 您可以将装甲车穿过后门舷梯，以及位于船体顶部的四个侧门和三个舱口。 伞兵座椅和V形底部形状的设计向我们证明我们实际上是MRAP，但制造商没有提供任何技术特性来保护矿井。
装甲车“后卫”照片：abw.by
装甲车“后卫”，照片：abw.by
第三个新奇是NP LLC OKB TSP的通用战斗平台。 装甲车最初是作为安装模块的平台而创建的，用于各种目的和在战斗条件下的使用。 在展览会上展示的模型配备了一个运输模块，可以舒适地容纳携带武器的9士兵。 也可以安装一套带有一套武器的模块，从大口径机枪到反坦克制导导弹，命令和人员模块以及卫生模块。 在装甲车的卫生版本中，可以用来从战场撤离伤员，并为他们提供急救。 船员和着陆部队受到保护，不受SVD步枪的7,62-mm穿甲子弹和16-mm钢盔甲的开采碎片的影响。
装甲车UBP，照片：abw.by
装甲车UBP，照片：abw.by
MLRS“Polonez”和他的作战战术导弹
与2017一样，展览参观者的巨大兴趣被锁定在MZKT-7930底盘上的MLRS“Polonez”和用于此装置的新火箭上。 在战斗车辆附近展示了一枚新型作战战术导弹的模型，该导弹向外重复两年前在明斯克展示的模型，以及新导弹的运输和发射集装箱。 目前，白俄罗斯军事工业园区正在努力制造自己的战术导弹，射程约为300 km，并计划以这种形式出口导弹。 最有可能的是，制造新白俄罗斯火箭的过程的起点是中国火箭M20，专家称之为俄罗斯伊斯坎德尔的竞争对手。 据报道，白俄罗斯军队“精密机电厂”已准备开发一种射程可达500 km的火箭。 根据开发人员的说法，新型导弹配备了370公斤弹头和一个综合制导系统，可以在最大范围内提供7测量仪的圆形可能偏差，相比之下，对于传统的波罗纳斯导弹，CWO是30测量仪。
MLRS“波兰舞曲”和战术导弹的布局
根据白俄罗斯专家的说法，外国制造的单位和组件被用于正在开发的作战战术导弹，但该发动机是由精密机电厂的工程师创造的完全白俄罗斯发展。 到目前为止，展览中展出的火箭属于概念类别。 只有在客户感兴趣的情况下，才能实现金属生产的全面开发。 与此同时，白俄罗斯共和国国防部仍在押注将已经发布的MLRS Polonez升级为Polonez-M版本，该版本也可以使用最大射程达300 km的弹药。 众所周知，在2017年，白俄罗斯首次对具有相似飞行距离的导弹进行了测试。
白俄罗斯防空系统
MILEX-2019展览的主要展品之一是白俄罗斯防空导弹系统Buk-MB3K的版本。 这种中程防空导弹系统是俄罗斯和白俄罗斯武装部队共有的现有武器系统成功现代化的一个例子。 该综合体现代化的白俄罗斯版本不仅涉及到MZKT-692250的轮式底盘的转移，而且还涉及使用新的9M318防空导弹更有价值。 一个重要的特征是，该综合体的所有设备都被转移到一个新的元素库，并广泛使用现代数字技术。 在这方面，白俄罗斯军事工业综合体从未有过任何特殊问题。
对于Buk-MB3K，OKB TSP的设计人员还创建了一个带有相控天线阵列的全新雷达，由此可以显着提高该防空系统的侦察能力。 该综合设备配备了热成像仪，新的激光测距仪，光导通道，是用于探测和跟踪空中目标的新型光电系统的一部分。 制造商强调，在明斯克展出的ZRK是完全白俄罗斯的发展。
值得注意的是，众所周知的“Buka”对我们的能力确实非常严重。 该综合体的白俄罗斯现代化能够在距离29 km（使用热成像系统 - 130 km）的距离内检测到前线战斗机MiG-40等目标。 Buk-MB3K SAM系统能够在最高6 km的距离内同时发射70空中目标。 在MZKT-692250底盘上制造的自行式消防装置携带4导弹9M318导弹。
Buk-MB3K SAM系统，照片：TUT.BY
9М318防空导弹能够击中空中目标，飞行速度高达1350 m / s，距离3至70 km，距离装置15米至25公里。 据白俄罗斯记者称，火箭使用的是进口部件，中国火箭燃料和白俄罗斯火箭发动机。 新火箭的实际发射尚未开展，这是下一阶段。 俄罗斯军事专家认为，火箭是现代化或改编的俄罗斯9М317，但具有主动雷达归位头。 无论如何，白俄罗斯军方对火箭感兴趣，因为该国总统亚历山大·卢卡申科被指派开发白俄罗斯防空系统“不比C-300差”。 目标雄心勃勃，但它允许白俄罗斯制造商希望Buk-MB3K综合体至少有一个客户，至少由白俄罗斯共和国国防部代表。
新白俄罗斯无人机
在明斯克，一般公众展示了概念和侦察无人机，以及适用于战斗有效载荷的装置。 因此，在MILEX-2019展览会上，583 th飞机维修厂展示了采用3公斤弹头的Sarych经线弹药的概念项目，无人机可以在空中飞行达30分钟，其飞行速度至少为90 km / h。 精密机电工厂引进了Grach多向直升机，能够将有效载荷提升至3,6，并以高达65 km / h的速度运行，最大飞行距离为18 km。 KB“显示”演示了一个简单的多旋翼飞行器模型，可以悬挂1-2 RPG-26，这些无人机的飞行时间限制在25分钟，控制范围不超过两公里。 此外，白俄罗斯国家科学院多功能无人系统研究和生产中心展示了其无人机模型（Busel，Yastreb和Burevestnik-MB模型）。
Sarych弹幕弹药，照片：diana-mihailova.livejournal.com
Multikopter“Grach”，照片：diana-mihailova.livejournal.com
到目前为止，这些都是具有低飞行技术特征的原始样本，不符合为白俄罗斯军工集团设定的雄心勃勃的任务，其目标之一是开发具有武器综合体的国内无人机无人机。 根据白俄罗斯专家的说法，在展览会上展出的无人机不符合武装部队的要求，他们希望能够接收到能够用高精度武器击中敌方目标而无需进入其军事防空作战区域（即距离至少为20公里）的无人机。 在短期内，无论是向白俄罗斯进口成品还是出路，或者由于明斯克与北京有很好的军事技术合作，因此可以在共和国组装外国制造的无人机打击乐无人机组件，例如中国设备。
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