BTR和BMP“Boomerang”与其前辈相比
在最近的“陆军 - 2019”展览中,宣布K-16装甲运兵车在7月份基于有前途的统一轮式平台“Boomerang”进行状态试验。 由于这些活动,将决定采用服务设备的问题。 因此,在不久的将来,俄罗斯军队将能够获得具有特殊能力的全新样本,这将与其使用的装甲车相媲美。
与许多现有的装甲运兵车和步兵战车不同,新的“飞旋镖”是从头开发的,并考虑到当前的问题。 该项目基于现代理念和解决方案,因此可以实现所需的特性和质量。
首先,“Boomerang”被开发为适用于各种用途的设备构造的通用平台。 同时,平台的外观是创建受保护的步兵车辆的最佳选择。 将来可以开发用于其他目的的设备。
Boomerang项目提供了一种轮式装甲车的创造,其具有许多与现有国内样品不同的特征。 其中一些解决方案已在国外项目中进行过测试。 因此,有可能摆脱现有BTR和国内生产的步兵战车的一些缺点。
在“Boomerang”项目中船员的安全和着陆的问题以几种方式解决。 首先是预订船体。 根据各种来源,正面和侧面凸起采用陶瓷元件的组合保护。 护甲应该提供针对大口径小型护具的保护 武器,小口径火炮和各种碎片。 壳体的底部结构提供了改进的防爆保护。 预留与抗分裂相辅相成。 不幸的是,装甲的确切参数尚未公布,只有其最常见的特征是已知的。
防弹保护可以通过其他方式补充。 之前提到过安装已安装模块以增强对各种威胁的抵抗力的可能性。 您可以使用主动保护。 在未来,“Boomerangs”被提议为他们配备一套全面的高精度武器保护系统。
通过使用正确的布局,还可以增强战斗生存能力和船员安全性。 动力单元向前移动,并且大型船尾舱用于着陆。 着陆是通过船尾坡道进行的,因此它在装甲保护下保持最长时间。 战斗机被放置在能量吸收椅上,减少了轮子或底部爆炸的负面影响。
在军队中运行的串行BTR和BMP只有防弹预订。 因此,没有额外保护的BTR-80无法承受大口径步枪或机枪的射击。 BMP-1 / 2受到小口径炮弹的正面投射攻击。 增强保护的各种选择不会导致性能的急剧增加。 由于着陆舱的横向位置,旧装甲运兵车受到批评,这导致不必要的风险。
在该项目的各种版本中,“Boomerang”配备了两种类型的柴油发动机,功率为510和750 HP。 在战斗质量约为34-35 T时,装甲车辆的比功率至少为15 hp。 on。与流体力学传动相结合,这确保了足够的移动性和吞吐量。
一项重要的创新是具有改变间隙能力的独立悬架。 垂直移动300-350 mm上的船体允许您在行军或战斗中优化机器的特性。 然而,如前所述,平台可以接收不太复杂的扭杆悬架。 尽管有相当大的质量,Boomerang可以漂浮并配备喷射推进器。
装甲运兵车K-16。 俄罗斯联邦国防部/ mil.ru的照片
Boomerang平台在高速公路上的最高速度超过100 km / h。 在一条土路上 - 92 km / h。 在崎岖地形上,允许加速到50 km / h。
相比之下,14-ton BTR-80配备HP 260引擎。 因此,比功率不超过18,5 hp 在t。其公路速度限制在80 km / h,在越野 - 40 km / h。 重量低于2 t的履带式BMP-15配备300强力发动机(每吨20 hp)。 它可以在高速公路上加速至65 km / h,在崎岖地形上,其特性可与“Boomerang”相媲美。
在“Boomerang”箱的顶部,提供了用于安装战斗舱或兼容类型的遥控模块的地方。 我们已经知道使用大量类似产品的可能性,其中一些建议已经在实践中进行了测试。
在2015上的首次公开演出期间,Boomerangs以两种配置显示。 向公众展示了K-16装甲运兵车和K-17步兵战车。 这些机器之间的关键区别在于它们的武器。 BMP还有其他战斗任务,因此获得了更强大的武器。
K-16 BTR配备了一挺高射炮机枪“Kord”的高射炮,可以用火力支援着陆力,有效对抗战场上的一些目标。 BMP K-17接收带有更强大武器的Boomerang-BM型作战模块。 30-mm 2-42加农炮,PKT机枪和Kornet导弹安装在这样的炮塔上。
在2017中,他们第一次展示了BMP Boomerang的一个版本,其中有一个有人居住的战斗舱B05Y01 Berehok。 这样一个模块有导弹,加农炮和机枪武器,但以其建筑而闻名 - 它由位于塔楼正下方的机组成员控制。
早些时候,据报道有关将Boomerang底盘装备AU-220M贝加尔或类似系统的主要可能性。 在这种情况下,轮式平台成为强大的57-mm自动加农炮的载体,赋予其特殊的战斗特性。
在选择武器方面,“Boomerang”与BTR-70 / 80和BMP-1 / 2相比毫不逊色。 为了发展后者,提出了使用新战斗部队的不同项目,但他们的选择有限。 此外,与不同模块的兼容性不是旧项目的关键要求。
统一轮式平台“Boomerang”的创建考虑了当前和未来的威胁,以及对国内外经验的关注。 结果是拒绝了以前自己的项目的一些发展,并为我们的设备引入了新的解决方案。
“Boomerang”计划的结果已经成为有经验的装甲车辆的多种选择,用于不同的目的和不同的配置。 装有大型两栖攻击分队和机枪装备的K-16装甲运兵车进入国家试验阶段,即将投入使用。 他将跟随一架步兵战车K-17。
在“Army-2019”的过程中,组织开发人员表示“Boomerang”计划的当前状态允许开始创建新项目。 国防部现在可以订购指挥和控制车辆,反坦克或防空综合体。 另外,轮式油箱的技术规格外观。 在所有情况下,都将使用统一的四轴底盘。
然而,到目前为止,我们只讨论轮式装甲运兵车和普通底盘上的步兵战车。 在遥远的未来,他们将不得不更换旧模型的装备,增加地面部队的作战能力。 首先,计划更换仍然留在军队中的过时的轮式装甲运兵车。 BTR-70和BTR-80很长一段时间都没有满足所有现代要求,但到目前为止还没有什么可以替代它们。 成功完成K-16和K-17的工作将允许启动重新武装。
Boomerang平台上的拟议车辆优于现有的轮式装甲运兵车。 后者在弹道和反地雷保护方面的损失,武器的选择有限,此外,由于有人居住的隔间的人体工程学不是很成功而受到批评。 新项目完全消除了这些问题。
“Boomerang”家族的各种项目仍处于开发或现场测试阶段。 在他们的帮助下重新武装将在未来开始。 但是,已经清楚的是,这种设备的创建和实施将产生什么积极影响。 机动步枪兵将获得更好的保护和更强大的火力支援,这将降低风险并提高作战能力。
新方法
与许多现有的装甲运兵车和步兵战车不同,新的“飞旋镖”是从头开发的,并考虑到当前的问题。 该项目基于现代理念和解决方案,因此可以实现所需的特性和质量。
首先,“Boomerang”被开发为适用于各种用途的设备构造的通用平台。 同时,平台的外观是创建受保护的步兵车辆的最佳选择。 将来可以开发用于其他目的的设备。
Boomerang项目提供了一种轮式装甲车的创造,其具有许多与现有国内样品不同的特征。 其中一些解决方案已在国外项目中进行过测试。 因此,有可能摆脱现有BTR和国内生产的步兵战车的一些缺点。
安全问题
在“Boomerang”项目中船员的安全和着陆的问题以几种方式解决。 首先是预订船体。 根据各种来源,正面和侧面凸起采用陶瓷元件的组合保护。 护甲应该提供针对大口径小型护具的保护 武器,小口径火炮和各种碎片。 壳体的底部结构提供了改进的防爆保护。 预留与抗分裂相辅相成。 不幸的是,装甲的确切参数尚未公布,只有其最常见的特征是已知的。
防弹保护可以通过其他方式补充。 之前提到过安装已安装模块以增强对各种威胁的抵抗力的可能性。 您可以使用主动保护。 在未来,“Boomerangs”被提议为他们配备一套全面的高精度武器保护系统。
通过使用正确的布局,还可以增强战斗生存能力和船员安全性。 动力单元向前移动,并且大型船尾舱用于着陆。 着陆是通过船尾坡道进行的,因此它在装甲保护下保持最长时间。 战斗机被放置在能量吸收椅上,减少了轮子或底部爆炸的负面影响。
在军队中运行的串行BTR和BMP只有防弹预订。 因此,没有额外保护的BTR-80无法承受大口径步枪或机枪的射击。 BMP-1 / 2受到小口径炮弹的正面投射攻击。 增强保护的各种选择不会导致性能的急剧增加。 由于着陆舱的横向位置,旧装甲运兵车受到批评,这导致不必要的风险。
移动技术
在该项目的各种版本中,“Boomerang”配备了两种类型的柴油发动机,功率为510和750 HP。 在战斗质量约为34-35 T时,装甲车辆的比功率至少为15 hp。 on。与流体力学传动相结合,这确保了足够的移动性和吞吐量。
一项重要的创新是具有改变间隙能力的独立悬架。 垂直移动300-350 mm上的船体允许您在行军或战斗中优化机器的特性。 然而,如前所述,平台可以接收不太复杂的扭杆悬架。 尽管有相当大的质量,Boomerang可以漂浮并配备喷射推进器。
装甲运兵车K-16。 俄罗斯联邦国防部/ mil.ru的照片
Boomerang平台在高速公路上的最高速度超过100 km / h。 在一条土路上 - 92 km / h。 在崎岖地形上,允许加速到50 km / h。
相比之下,14-ton BTR-80配备HP 260引擎。 因此,比功率不超过18,5 hp 在t。其公路速度限制在80 km / h,在越野 - 40 km / h。 重量低于2 t的履带式BMP-15配备300强力发动机(每吨20 hp)。 它可以在高速公路上加速至65 km / h,在崎岖地形上,其特性可与“Boomerang”相媲美。
模块化武器
在“Boomerang”箱的顶部,提供了用于安装战斗舱或兼容类型的遥控模块的地方。 我们已经知道使用大量类似产品的可能性,其中一些建议已经在实践中进行了测试。
在2015上的首次公开演出期间,Boomerangs以两种配置显示。 向公众展示了K-16装甲运兵车和K-17步兵战车。 这些机器之间的关键区别在于它们的武器。 BMP还有其他战斗任务,因此获得了更强大的武器。
K-16 BTR配备了一挺高射炮机枪“Kord”的高射炮,可以用火力支援着陆力,有效对抗战场上的一些目标。 BMP K-17接收带有更强大武器的Boomerang-BM型作战模块。 30-mm 2-42加农炮,PKT机枪和Kornet导弹安装在这样的炮塔上。
在2017中,他们第一次展示了BMP Boomerang的一个版本,其中有一个有人居住的战斗舱B05Y01 Berehok。 这样一个模块有导弹,加农炮和机枪武器,但以其建筑而闻名 - 它由位于塔楼正下方的机组成员控制。
早些时候,据报道有关将Boomerang底盘装备AU-220M贝加尔或类似系统的主要可能性。 在这种情况下,轮式平台成为强大的57-mm自动加农炮的载体,赋予其特殊的战斗特性。
在选择武器方面,“Boomerang”与BTR-70 / 80和BMP-1 / 2相比毫不逊色。 为了发展后者,提出了使用新战斗部队的不同项目,但他们的选择有限。 此外,与不同模块的兼容性不是旧项目的关键要求。
替换过时的样品
统一轮式平台“Boomerang”的创建考虑了当前和未来的威胁,以及对国内外经验的关注。 结果是拒绝了以前自己的项目的一些发展,并为我们的设备引入了新的解决方案。
“Boomerang”计划的结果已经成为有经验的装甲车辆的多种选择,用于不同的目的和不同的配置。 装有大型两栖攻击分队和机枪装备的K-16装甲运兵车进入国家试验阶段,即将投入使用。 他将跟随一架步兵战车K-17。
在“Army-2019”的过程中,组织开发人员表示“Boomerang”计划的当前状态允许开始创建新项目。 国防部现在可以订购指挥和控制车辆,反坦克或防空综合体。 另外,轮式油箱的技术规格外观。 在所有情况下,都将使用统一的四轴底盘。
然而,到目前为止,我们只讨论轮式装甲运兵车和普通底盘上的步兵战车。 在遥远的未来,他们将不得不更换旧模型的装备,增加地面部队的作战能力。 首先,计划更换仍然留在军队中的过时的轮式装甲运兵车。 BTR-70和BTR-80很长一段时间都没有满足所有现代要求,但到目前为止还没有什么可以替代它们。 成功完成K-16和K-17的工作将允许启动重新武装。
Boomerang平台上的拟议车辆优于现有的轮式装甲运兵车。 后者在弹道和反地雷保护方面的损失,武器的选择有限,此外,由于有人居住的隔间的人体工程学不是很成功而受到批评。 新项目完全消除了这些问题。
“Boomerang”家族的各种项目仍处于开发或现场测试阶段。 在他们的帮助下重新武装将在未来开始。 但是,已经清楚的是,这种设备的创建和实施将产生什么积极影响。 机动步枪兵将获得更好的保护和更强大的火力支援,这将降低风险并提高作战能力。
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