世界上最重的直升机MI-26Т2В将获得北极版
为国防部开发的世界上最重的多用途运输直升机Mi-26Т2В也将获得北极版。 这是俄罗斯直升机公司总干事安德烈·波金斯基所说的。
根据Bohinsky的说法,为了俄罗斯国防部的利益,该控股公司正在开发北极版的多功能运输直升机Mi-26Т2В。 目前,正在准备关于这一主题的实验设计工作,由北极执行的第一架直升机原型模型将在两年后出现。
- 告诉总干事,并补充说,北极版直升机的技术外观已经与俄罗斯航空航天部队一起成立并获得批准,并且正在与俄罗斯海军进行批准。 目前,控股正在等待国防部的战术和技术任务开始工作。
根据Bohinsky的说法,由于Mi-26Т2В“北极”的主要作业区域将成为北极海域的沿海地区,该机器将获得一个温暖的机身,额外的应急和救援设备,烹饪和加热食物的特殊设备。 对于飞行员来说,我提供了适应直升机舱的特殊服装。
如先前报道,升级后的Mi-26Т2直升机的首次飞行发生在8月2018,初步测试证实了汽车中嵌入的特性,于今年1月完成。 军方的连续出货定于今年开始。 国防部计划从26机器购买第一批Mi-2Т10В。
Mi-26Т2与Mi-26的基本型号不同,它存在一个集成的航空电子设备,可以自动执行航路飞行,退出到预定点,接近,以及预飞机机动并返回主要或备用机场。 此外,该直升机还配备了数字特技飞行综合体,机载防御综合体“维捷布斯克”。
最大起飞重量可达56和直升机,直升机可在机舱内和外部吊索上升空20和货物。
根据Bohinsky的说法,为了俄罗斯国防部的利益,该控股公司正在开发北极版的多功能运输直升机Mi-26Т2В。 目前,正在准备关于这一主题的实验设计工作,由北极执行的第一架直升机原型模型将在两年后出现。
由“北极”执行的创建Mi-26Т2BA的工作设计文档尚未完成,但已经确定了大致的工作条款 - 生产第一个原型需要大约两年的时间
- 告诉总干事,并补充说,北极版直升机的技术外观已经与俄罗斯航空航天部队一起成立并获得批准,并且正在与俄罗斯海军进行批准。 目前,控股正在等待国防部的战术和技术任务开始工作。
根据Bohinsky的说法,由于Mi-26Т2В“北极”的主要作业区域将成为北极海域的沿海地区,该机器将获得一个温暖的机身,额外的应急和救援设备,烹饪和加热食物的特殊设备。 对于飞行员来说,我提供了适应直升机舱的特殊服装。
如先前报道,升级后的Mi-26Т2直升机的首次飞行发生在8月2018,初步测试证实了汽车中嵌入的特性,于今年1月完成。 军方的连续出货定于今年开始。 国防部计划从26机器购买第一批Mi-2Т10В。
Mi-26Т2与Mi-26的基本型号不同,它存在一个集成的航空电子设备,可以自动执行航路飞行,退出到预定点,接近,以及预飞机机动并返回主要或备用机场。 此外,该直升机还配备了数字特技飞行综合体,机载防御综合体“维捷布斯克”。
最大起飞重量可达56和直升机,直升机可在机舱内和外部吊索上升空20和货物。
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