第二次世界大战中的日本反坦克炮
日本反坦克炮。 日本与海洋一起参加了第二次世界大战 舰队，完全符合最高国际标准。 同样，到1940年代初，在朝阳的土地上建立了批量生产的战斗机，这些战斗机并不逊色，有时甚至优于同期在美国和英国可用的战斗机，轰炸机，鱼雷轰炸机和水上飞机。 同时，在剩余资金的基础上，大日本帝国军装备了基本上不符合现代要求的设备和武器。 日本火炮的作战能力和实力。 装甲 部队可以成功地与训练有素，装备不足的中国部队，殖民地英国和荷兰军队作战。 但是，在陆上取得了一系列成功之后，在装备了更好装备和武器的美英军队的压力下，日本地面部队被迫首先进行防御，然后从被占领的阵地撤退。 在防御性敌对行动中，日本反坦克炮的短缺和战斗力低下的特性受到了充分影响。 日本司令部用高射炮加强反坦克防御的尝试可以认为是部分成功的，但是，这不能阻止盟军的前进。
在日本，专门的反坦克炮的开发时间比其他国家要晚。 直到1930-ies结束，前线反坦克防御的主要手段是37-mm型11步兵武器。 这是一个典型的“沟槽枪”的例子，是在法国枪械Canon d'Infanterie de37modèle1916TRP的基础上制造的。 对于从11型拍摄，还使用了37x94R镜头。
11型枪的设计非常简单，可以实现最小的重量和尺寸。 反冲装置由液压反冲制动器和弹簧加载滚花组成。 重量为93,4 kg，37-mm枪可以携带4人。 为此目的，在托架上有支架，杆插入其中。 总的来说，考虑到弹药的载体在计算中是10人。 拆卸的枪在马背上被包装运输。 为了保护设计免受子弹和碎片的影响，可在枪上安装钢质3-mm护罩，但重量增加到110 kg。
日本37-mm型11步兵枪，在伟大卫国战争中央博物馆1941 - 1945的博览会上展出。
带有手动楔形垂直楔形门的喷枪可以使10转速。 碎片射弹质量645 g填充XTUMX g TNT。 当射弹41米/秒的初始速度，点目标的有效范围不超过451米。也包括在弹药铸铁装甲示踪剂，允许在m 1200交易与轻型装甲车的距离。
11型的批量生产从1922持续到1937年。 帝国军队的每个州团都应该拥有4 37-mm步兵枪。 在第二次中日战争的早期阶段，这支枪表现得很好，为步兵提供了火力支援，并打击了各种类型的目标，如掩体，机枪巢和轻型装甲车。 对抗苏联装甲车和37-mm步兵大炮坦克在Khalkhin Gol战斗期间首次在1939中使用。 其中几支枪是红军的战利品。 在30装甲厚度超过毫米的坦克出现后，37-mm型11枪变得完全无效。 由于弹道特性低，即使从短距离射击，他们也很难找到美国轻型坦克M3 Stuart的正面装甲。 此外，铸铁弹丸壳在大多数情况下会分裂成盔甲。
11型步兵加农炮的弱弹和短炮筒不允许与装甲车进行有效作战。 已经在1930-s的上半部分，很明显日本军队迫切需要专门的反坦克炮系统。 在1936中，94型反坦克炮的批量生产开始了。 这个37-mm枪的装置在许多方面重复了步兵枪11型，但是用于射击它的弹药是37xXNNUMXR。
37-mm抛射物，以1765 m / s的初始速度离开枪管长度700 mm，距离450 m法线可以穿透40-mm装甲。 在900 m的距离处，护甲穿透率为24 mm。 在战斗位置的枪的重量为324 kg，在运输中 - 340 kg。 来自11人员的训练有素的计算确保了战斗速度达到20 rds / min。
然而，对于穿透装甲的申报价值存在一定的疑虑。 因此德国37毫米反坦克炮3,7厘米朴35 / 36与1665毫米筒和弹药37×249R，发射穿甲弹3,7厘米Pzgr重量685 g，用初始速度760米/秒，在距离500米正常能冲30毫米护甲。 显然，在日本和德国反坦克炮的穿甲的评价中使用的各种技术和客观37毫米加农炮，日本没有超过德国反坦克炮3,7厘米乐35 / 36。
37-mm 94型100枪在时间和射速方面都拥有良好的弹道数据，在很多方面都具有古老的设计理念。 没有印象的木制铁钉轮子不允许她高速拖曳。 这把枪可以拆卸成四个部分，每个部分的重量都小于3千克，这样可以在马上用四包运输。 在地面上有一个相当低调的便于遮蔽，并且带有开启器的滑动床有助于枪的水平炮击的显着角度及其在射击期间的稳定性。 为了保护计算免受子弹和光碎片的影响，有一个XNUMX mm防护罩。
在真正射击距离的Khalkhin-Gol 37-mm型94反坦克炮的战斗中，他们很容易穿透苏联轻型坦克的装甲。 然而，37-mm射弹无法克服美国谢尔曼中型坦克的正面装甲。 然而，94型仍然是日本军队中最大规模的反坦克炮，直到日本投降使用。 直到1943下半年的军队总代表，拿走了3400枪支。
在1941中，采用了名为37型的1-mm反坦克炮的现代化版本。 主要区别在于枪管延伸至1850 mm，这使得可以将射弹的初始速度提高到780 m / s。 枪的重量也增加了。
与94型一样，1型枪具有非常低的轮廓，设计用于从坐姿或卧姿射击。 直到4月，日本业界1945发布了2300 1的37副本。 升级的1-mm型94枪与94型一起使用。 通常在每个步兵团中有六到八个1型或XNUMX型大炮，他们还配备了独立的反坦克营。
在1930-s结束时，在军事技术合作的框架内，文件和几份37-mm德国3,7 cm Pak 35 / 36 X-gun被运往日本。 与日本型94火炮相比，它是一种更为复杂的火炮系统。 根据档案数据，日本发布了自己的3,7 cm Pak 35 / 36版本，称为Type 97。 但他们捐赠的武器很少。
由于日军的低机械化，并在太平洋战区，在靶场在丛林中，在大多数情况下不超过米500战斗的具体条件有关，这是非常诱人的，以增加护甲37毫米口径机关炮。 直到1945年在日本夏天正在进行一个新的光37毫米反坦克炮。 虽然在1943，人们清楚地看到37毫米火炮几乎耗尽了它的潜力，日本设计师战争的尽头没有留下试图改善他们的盔甲。 特别3,7厘米朴35 / 36的基础上创建具有扩展桶，这用于弹壳火药的增加联动原型。 现场测试表明，与在离开所述筒在约900米/秒的速度，在距离m 300 60毫米能渗透装甲板，使得可以击中美国介质箱之后的碳化物刀头全金属穿甲弹。 然而，枪管寿命仅为几十个镜头，并批量生产枪未运行。
不久后的Khalkhin-敌对行动结束命令日本军队发起反坦克炮的发展超过了苏联45毫米口径机关炮的能力。 几个来源的信息，创造47毫米反坦克炮类型1建设者“帝国兵工厂大阪”当用作原始样品德国37毫米火炮3,7厘米乐35 / 36，在比例的大小增加。
原型47-mm枪在今年1939开始时完成了测试。 由于最初的版本，设计为马厩运输，不再满足现代移动要求，在3月1939，枪接收弹簧悬架和轮胎与橡胶轮胎。 这使得可以提供带有机械支柱的牵引，并且以这种形式将枪提供给军方。 在47-mm的同时，开发了具有更大装甲穿透力的57-mm反坦克炮。 在1930-ies结束时，制造强大的反坦克炮并不是日本军队的优先计划之一，因此采用了47-mm反坦克炮来拯救。
战斗位置的47-mm枪的质量为754 kg。 每桶的总长度 - 2527 mm。 穿甲 - 示踪器外壳的初始速度为1,53 kg - 823 m / s。 根据美国的数据，在457 m的距离处，当以直角击中时，射弹可以穿透67毫米护甲。 还创建了一个带有碳化钨芯的穿甲子级口径弹丸，用80 mm测试均匀装甲，但它没有大规模生产。 训练有素的计算提供了对战15 rds / min的战斗速度。 枪女的总人数是11人。
47-mm反坦克炮的系列生产于4月1942开始，一直持续到战争结束。 总的来说，大约2300型1枪被发射，显然不能满足日军在反坦克炮中的需要。 1型大炮进入独立的反坦克公司或营，这些公司或营都隶属于各个部门。 在部署在防御工事区的情况下，一个师可以接收最多三个营。 每个反坦克营都有18 47-mm枪支。 作为坦克师的一部分的机动反坦克营也必须配备18反坦克炮。 附属于机动步枪团的独立反坦克公司包括三个或四个两个枪的排。 步兵团依靠反坦克公司，由三个消防排组成，每个消防排有两个反坦克炮。 鉴于日本工业无法生产足够数量的47-mm喷枪，37-mm喷枪在许多部件中使用。 根据分区和团的使用方式，使用1型反坦克炮，卡车，拖拉机或马车牵引它们。 为了便于掩蔽和减轻重量，装甲盾通常从枪中拆除。
1型的广泛使用始于1944的夏天，在塞班岛和天宁岛的战斗中。 大量的47-mm枪也用于东南亚的作战行动。 菲律宾大约有50％的美国装甲车被47-mm枪摧毁。 在硫磺岛的战斗开始之前，日本军队在岛上有一个40型1。
在冲绳战役中，日本驻军部署了56 Type 1。 然而，美国人遭受了地雷和地面kamikazes的主要坦克损失。 在关岛，美国海军陆战队攻占了30 47-mm火炮。
在太平洋战区47毫米反坦克炮战斗初期类型1轻易摧毁真实距离主战坦克M3 / M5斯图尔特。 然而，对于中型坦克M4 Sherman的正面装甲的效力显着降低。 根据类型1美国数据只能从约4米的距离击中M150额头，在吕宋“谢尔曼”的战役之一了六个点击这样的距离，有五个穿孔，而zabronevoy惊人的效果是适度的，并且，该坦克很快恢复运行。 据一些消息来源，可以肯定的失败M4侧装甲所需的距离小于500米。
缺乏效率47毫米反坦克炮的强迫日本使用伏击等方法来打板或船尾装甲M4与火小的距离，这是脆弱的，正面装甲。 日本规定说明要等到坦克火的发现一个小的距离，以增加成功的机会打他是肯定的。 根据美国军方的回忆录，日本军队在放置和隐藏反坦克炮很熟练，并且灵活运用地形特征和人为的障碍。 抗日战士的坦克，同时考虑到雷区的位置，反坦克障碍物放置反坦克炮，使下他们的火替代板箱。 为了防止47毫米穿甲弹称重美国油轮“谢尔曼”附加装甲板和覆盖备用轨道的车体和炮塔。 这部分增加的军用车辆的安全性，但机械增压机箱，减少软基和速度的渗透性。
在第二次世界大战期间和第二次世界大战期间，日本领导层将主要资源用于舰队的需求和战斗力的改善 航空。 陆军的经费是剩余的，许多有前途的反坦克武器数量非常有限，或者根本没有离开试验场的通道。 对于美国和苏联的油轮而言，幸运的是，日本人认为没有必要大规模生产57毫米和75毫米反坦克炮。 这些口径的火炮系统均在此范围内进行了测试，显示出优于47毫米01型大炮的优越性，在57-75 m的射程中，穿甲弹700和1000毫米炮弹可以自信地穿透M4谢尔曼和T-34-85中型坦克的前部装甲。 显然，拒绝制造口径超过37-47毫米的反坦克炮的原因，不仅是由于其成本较高和金属消耗较高，而且是由于日军机械化牵引力严重不足。 同样，没有将81毫米和105毫米无后坐力枪投入批量生产。
在日本专家在1945开始时熟悉57-mm美国无轮毂M18之后不久，81-mm无后坐力枪被移交进行测试。 这种口径的日本回扣空前轻盈。 枪的体重仅为37 kg，美国75-mm枪M20几乎同时出现，重量为54 kg。 最初，81-mm喷枪安装在20-mm型97喷枪上，但在第一次喷射后，它被转移到最简单的三脚架上。
重量为3,1 kg的累积弹丸以110 m / s的速度离开枪管，并沿着法线穿过100 mm护甲。 有效射程不超过200 m。在丛林中进行作战行动时，这就足够了，但重量轻的缺点是枪管的强度低。 在测试现场发生枪管破裂导致几人死亡后，81-mm无后坐力机构不再精炼，设计人员将精力集中在105-mm无后坐力枪上。 与此同时，根据日本退伍军人的回忆，许多消息来源说，一小批81-mm无后坐力仍然击中前方并被用于冲绳的战斗中。
2月，测试了1945，105-mm型3无后坐力枪的第一个样品。 当战斗位置的重量大约为350 kg时，武器可以通过计算力量滚动到战场上。 一次重量为1590 g的无烟粉末投掷10,9 kg弹丸，初始速度为290 m / s。 这使得可以在高达400 m的距离击中移动装甲目标。
105毫米热弹能够通过超过150毫米，这是所有致命威胁正常的装甲板厚度打破，无一例外是在一个系列坦克1945年可用。 虽然关于建立105毫米的后坐力炮的高爆炸弹，含有超过3公斤高性能炸药的足够强大的累计手榴弹可以有效防止人力使用的任何信息。 在一般情况下，105毫米无后坐力炮类型3具有良好的性能，但长时间的调试和日本产业军令拥堵不允许把它上船。
待续...
37 11-mm型步兵枪在射击位置的计算
反坦克炮口径37-47 mm
在日本，专门的反坦克炮的开发时间比其他国家要晚。 直到1930-ies结束，前线反坦克防御的主要手段是37-mm型11步兵武器。 这是一个典型的“沟槽枪”的例子，是在法国枪械Canon d'Infanterie de37modèle1916TRP的基础上制造的。 对于从11型拍摄，还使用了37x94R镜头。
37-mm步兵枪型号11
11型枪的设计非常简单，可以实现最小的重量和尺寸。 反冲装置由液压反冲制动器和弹簧加载滚花组成。 重量为93,4 kg，37-mm枪可以携带4人。 为此目的，在托架上有支架，杆插入其中。 总的来说，考虑到弹药的载体在计算中是10人。 拆卸的枪在马背上被包装运输。 为了保护设计免受子弹和碎片的影响，可在枪上安装钢质3-mm护罩，但重量增加到110 kg。
日本37-mm型11步兵枪，在伟大卫国战争中央博物馆1941 - 1945的博览会上展出。
带有手动楔形垂直楔形门的喷枪可以使10转速。 碎片射弹质量645 g填充XTUMX g TNT。 当射弹41米/秒的初始速度，点目标的有效范围不超过451米。也包括在弹药铸铁装甲示踪剂，允许在m 1200交易与轻型装甲车的距离。
11型的批量生产从1922持续到1937年。 帝国军队的每个州团都应该拥有4 37-mm步兵枪。 在第二次中日战争的早期阶段，这支枪表现得很好，为步兵提供了火力支援，并打击了各种类型的目标，如掩体，机枪巢和轻型装甲车。 对抗苏联装甲车和37-mm步兵大炮坦克在Khalkhin Gol战斗期间首次在1939中使用。 其中几支枪是红军的战利品。 在30装甲厚度超过毫米的坦克出现后，37-mm型11枪变得完全无效。 由于弹道特性低，即使从短距离射击，他们也很难找到美国轻型坦克M3 Stuart的正面装甲。 此外，铸铁弹丸壳在大多数情况下会分裂成盔甲。
11型步兵加农炮的弱弹和短炮筒不允许与装甲车进行有效作战。 已经在1930-s的上半部分，很明显日本军队迫切需要专门的反坦克炮系统。 在1936中，94型反坦克炮的批量生产开始了。 这个37-mm枪的装置在许多方面重复了步兵枪11型，但是用于射击它的弹药是37xXNNUMXR。
在大英博物馆纳尔逊堡的反坦克37-mm枪型94
37-mm抛射物，以1765 m / s的初始速度离开枪管长度700 mm，距离450 m法线可以穿透40-mm装甲。 在900 m的距离处，护甲穿透率为24 mm。 在战斗位置的枪的重量为324 kg，在运输中 - 340 kg。 来自11人员的训练有素的计算确保了战斗速度达到20 rds / min。
然而，对于穿透装甲的申报价值存在一定的疑虑。 因此德国37毫米反坦克炮3,7厘米朴35 / 36与1665毫米筒和弹药37×249R，发射穿甲弹3,7厘米Pzgr重量685 g，用初始速度760米/秒，在距离500米正常能冲30毫米护甲。 显然，在日本和德国反坦克炮的穿甲的评价中使用的各种技术和客观37毫米加农炮，日本没有超过德国反坦克炮3,7厘米乐35 / 36。
使用37-mm反坦克炮94型进行日本计算
37-mm 94型100枪在时间和射速方面都拥有良好的弹道数据，在很多方面都具有古老的设计理念。 没有印象的木制铁钉轮子不允许她高速拖曳。 这把枪可以拆卸成四个部分，每个部分的重量都小于3千克，这样可以在马上用四包运输。 在地面上有一个相当低调的便于遮蔽，并且带有开启器的滑动床有助于枪的水平炮击的显着角度及其在射击期间的稳定性。 为了保护计算免受子弹和光碎片的影响，有一个XNUMX mm防护罩。
在真正射击距离的Khalkhin-Gol 37-mm型94反坦克炮的战斗中，他们很容易穿透苏联轻型坦克的装甲。 然而，37-mm射弹无法克服美国谢尔曼中型坦克的正面装甲。 然而，94型仍然是日本军队中最大规模的反坦克炮，直到日本投降使用。 直到1943下半年的军队总代表，拿走了3400枪支。
在1941中，采用了名为37型的1-mm反坦克炮的现代化版本。 主要区别在于枪管延伸至1850 mm，这使得可以将射弹的初始速度提高到780 m / s。 枪的重量也增加了。
澳大利亚士兵探索奖杯37毫米枪。输入1，缅甸，1月1945。
与94型一样，1型枪具有非常低的轮廓，设计用于从坐姿或卧姿射击。 直到4月，日本业界1945发布了2300 1的37副本。 升级的1-mm型94枪与94型一起使用。 通常在每个步兵团中有六到八个1型或XNUMX型大炮，他们还配备了独立的反坦克营。
在1930-s结束时，在军事技术合作的框架内，文件和几份37-mm德国3,7 cm Pak 35 / 36 X-gun被运往日本。 与日本型94火炮相比，它是一种更为复杂的火炮系统。 根据档案数据，日本发布了自己的3,7 cm Pak 35 / 36版本，称为Type 97。 但他们捐赠的武器很少。
由于日军的低机械化，并在太平洋战区，在靶场在丛林中，在大多数情况下不超过米500战斗的具体条件有关，这是非常诱人的，以增加护甲37毫米口径机关炮。 直到1945年在日本夏天正在进行一个新的光37毫米反坦克炮。 虽然在1943，人们清楚地看到37毫米火炮几乎耗尽了它的潜力，日本设计师战争的尽头没有留下试图改善他们的盔甲。 特别3,7厘米朴35 / 36的基础上创建具有扩展桶，这用于弹壳火药的增加联动原型。 现场测试表明，与在离开所述筒在约900米/秒的速度，在距离m 300 60毫米能渗透装甲板，使得可以击中美国介质箱之后的碳化物刀头全金属穿甲弹。 然而，枪管寿命仅为几十个镜头，并批量生产枪未运行。
不久后的Khalkhin-敌对行动结束命令日本军队发起反坦克炮的发展超过了苏联45毫米口径机关炮的能力。 几个来源的信息，创造47毫米反坦克炮类型1建设者“帝国兵工厂大阪”当用作原始样品德国37毫米火炮3,7厘米乐35 / 36，在比例的大小增加。
47 mm型坦克炮1
原型47-mm枪在今年1939开始时完成了测试。 由于最初的版本，设计为马厩运输，不再满足现代移动要求，在3月1939，枪接收弹簧悬架和轮胎与橡胶轮胎。 这使得可以提供带有机械支柱的牵引，并且以这种形式将枪提供给军方。 在47-mm的同时，开发了具有更大装甲穿透力的57-mm反坦克炮。 在1930-ies结束时，制造强大的反坦克炮并不是日本军队的优先计划之一，因此采用了47-mm反坦克炮来拯救。
战斗位置的47-mm枪的质量为754 kg。 每桶的总长度 - 2527 mm。 穿甲 - 示踪器外壳的初始速度为1,53 kg - 823 m / s。 根据美国的数据，在457 m的距离处，当以直角击中时，射弹可以穿透67毫米护甲。 还创建了一个带有碳化钨芯的穿甲子级口径弹丸，用80 mm测试均匀装甲，但它没有大规模生产。 训练有素的计算提供了对战15 rds / min的战斗速度。 枪女的总人数是11人。
日本反坦克炮兵的人员和战术
47-mm反坦克炮的系列生产于4月1942开始，一直持续到战争结束。 总的来说，大约2300型1枪被发射，显然不能满足日军在反坦克炮中的需要。 1型大炮进入独立的反坦克公司或营，这些公司或营都隶属于各个部门。 在部署在防御工事区的情况下，一个师可以接收最多三个营。 每个反坦克营都有18 47-mm枪支。 作为坦克师的一部分的机动反坦克营也必须配备18反坦克炮。 附属于机动步枪团的独立反坦克公司包括三个或四个两个枪的排。 步兵团依靠反坦克公司，由三个消防排组成，每个消防排有两个反坦克炮。 鉴于日本工业无法生产足够数量的47-mm喷枪，37-mm喷枪在许多部件中使用。 根据分区和团的使用方式，使用1型反坦克炮，卡车，拖拉机或马车牵引它们。 为了便于掩蔽和减轻重量，装甲盾通常从枪中拆除。
1型的广泛使用始于1944的夏天，在塞班岛和天宁岛的战斗中。 大量的47-mm枪也用于东南亚的作战行动。 菲律宾大约有50％的美国装甲车被47-mm枪摧毁。 在硫磺岛的战斗开始之前，日本军队在岛上有一个40型1。
M4A2谢尔曼在硫磺岛上用47-mm枪击中
在冲绳战役中，日本驻军部署了56 Type 1。 然而，美国人遭受了地雷和地面kamikazes的主要坦克损失。 在关岛，美国海军陆战队攻占了30 47-mm火炮。
47-mm型号1反坦克炮，装甲被移除，被美国军队俘获。 关岛
在太平洋战区47毫米反坦克炮战斗初期类型1轻易摧毁真实距离主战坦克M3 / M5斯图尔特。 然而，对于中型坦克M4 Sherman的正面装甲的效力显着降低。 根据类型1美国数据只能从约4米的距离击中M150额头，在吕宋“谢尔曼”的战役之一了六个点击这样的距离，有五个穿孔，而zabronevoy惊人的效果是适度的，并且，该坦克很快恢复运行。 据一些消息来源，可以肯定的失败M4侧装甲所需的距离小于500米。
M4A3谢尔曼6美国坦克营，冲绳
缺乏效率47毫米反坦克炮的强迫日本使用伏击等方法来打板或船尾装甲M4与火小的距离，这是脆弱的，正面装甲。 日本规定说明要等到坦克火的发现一个小的距离，以增加成功的机会打他是肯定的。 根据美国军方的回忆录，日本军队在放置和隐藏反坦克炮很熟练，并且灵活运用地形特征和人为的障碍。 抗日战士的坦克，同时考虑到雷区的位置，反坦克障碍物放置反坦克炮，使下他们的火替代板箱。 为了防止47毫米穿甲弹称重美国油轮“谢尔曼”附加装甲板和覆盖备用轨道的车体和炮塔。 这部分增加的军用车辆的安全性，但机械增压机箱，减少软基和速度的渗透性。
未实现的日本反坦克炮项目
在第二次世界大战期间和第二次世界大战期间，日本领导层将主要资源用于舰队的需求和战斗力的改善 航空。 陆军的经费是剩余的，许多有前途的反坦克武器数量非常有限，或者根本没有离开试验场的通道。 对于美国和苏联的油轮而言，幸运的是，日本人认为没有必要大规模生产57毫米和75毫米反坦克炮。 这些口径的火炮系统均在此范围内进行了测试，显示出优于47毫米01型大炮的优越性，在57-75 m的射程中，穿甲弹700和1000毫米炮弹可以自信地穿透M4谢尔曼和T-34-85中型坦克的前部装甲。 显然，拒绝制造口径超过37-47毫米的反坦克炮的原因，不仅是由于其成本较高和金属消耗较高，而且是由于日军机械化牵引力严重不足。 同样，没有将81毫米和105毫米无后坐力枪投入批量生产。
经验丰富的81-mm无后坐力枪
在日本专家在1945开始时熟悉57-mm美国无轮毂M18之后不久，81-mm无后坐力枪被移交进行测试。 这种口径的日本回扣空前轻盈。 枪的体重仅为37 kg，美国75-mm枪M20几乎同时出现，重量为54 kg。 最初，81-mm喷枪安装在20-mm型97喷枪上，但在第一次喷射后，它被转移到最简单的三脚架上。
重量为3,1 kg的累积弹丸以110 m / s的速度离开枪管，并沿着法线穿过100 mm护甲。 有效射程不超过200 m。在丛林中进行作战行动时，这就足够了，但重量轻的缺点是枪管的强度低。 在测试现场发生枪管破裂导致几人死亡后，81-mm无后坐力机构不再精炼，设计人员将精力集中在105-mm无后坐力枪上。 与此同时，根据日本退伍军人的回忆，许多消息来源说，一小批81-mm无后坐力仍然击中前方并被用于冲绳的战斗中。
2月，测试了1945，105-mm型3无后坐力枪的第一个样品。 当战斗位置的重量大约为350 kg时，武器可以通过计算力量滚动到战场上。 一次重量为1590 g的无烟粉末投掷10,9 kg弹丸，初始速度为290 m / s。 这使得可以在高达400 m的距离击中移动装甲目标。
105 mm Recoilless Type 3 Gun
105毫米热弹能够通过超过150毫米，这是所有致命威胁正常的装甲板厚度打破，无一例外是在一个系列坦克1945年可用。 虽然关于建立105毫米的后坐力炮的高爆炸弹，含有超过3公斤高性能炸药的足够强大的累计手榴弹可以有效防止人力使用的任何信息。 在一般情况下，105毫米无后坐力炮类型3具有良好的性能，但长时间的调试和日本产业军令拥堵不允许把它上船。
待续...
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