F-35将成为第六代战斗机
F-35将成为第六代战斗机。 洛克希德·马丁的代表在新闻发布会上说。
随着欧洲国家积极游说两个第六代独立战斗机项目，洛克希德马丁公司的领导人开始宣传F-35 JFS作为第五代的成熟版本。 根据航空巨头的代表，在2020-ies的“闪电”现代化之后，世代之间的界限可能极其模糊。
- 洛克希德·马丁航空公司负责人米歇尔·埃文斯在洛杉矶巴黎航空展上接受国防新闻采访时说。
在周一的新闻发布会上，洛克希德提出了一系列更新的愿景，这些更新可以纳入4 Block修改版：它将位于2020的中间。
据格雷格·乌尔姆，洛克希德和“块4»总经理的副总裁，将与在即将到来的封装技术更新3更新，全景展示驾驶舱和扩展内存单元的更高的处理能力了新的集成处理器。 该公司打算在包TR3因为15个党（LRIP-15），包括：飞机，该产品必须下车2023年的生产线。
同样在TR3，洛克希德计划转向开放式架构平台，这将使飞机能够通过新软件快速扩展其功能。
- 说Ulmer。
一些修饰将在块4的，包括诸如保形或副油箱可通过多于40％，或自动系统，以防止与表面碰撞延长飞机的飞行范围等，其中要显示在这个月 - 比预期提前六年。
所有这些细微的更新。 但也有可能会导致F-35的状态下，其模糊的第五代的战斗机之间的线路的潜在修改 - 的特征是隐形和长时间使用不同的传感器 - 和第六代，这是现在被视为具有先进的网络功能，使以上的各种外部系统，从武器系统和UAV和泵送传感器和武器系统的先导控制。
美国空军公开表示希望将 F-35 与廉价飞机结合起来 无人机配备了人工智能。 这样的系统相对便宜，因此如果它们被撞倒或损坏，可以更换它们，从而使操作员在使用它们时可以承担风险。
尽管4 Block中没有计划控制群体无人机，但Ulmer表示该技术是可以实现的。
洛克希德发言人补充说，将导弹防御作为另一种潜在的F-35应用。
- 概述了Michelle Evans的前景。
随着欧洲国家积极游说两个第六代独立战斗机项目，洛克希德马丁公司的领导人开始宣传F-35 JFS作为第五代的成熟版本。 根据航空巨头的代表，在2020-ies的“闪电”现代化之后，世代之间的界限可能极其模糊。
在技术方面，我们不会让F-35停滞不前。
- 洛克希德·马丁航空公司负责人米歇尔·埃文斯在洛杉矶巴黎航空展上接受国防新闻采访时说。
在周一的新闻发布会上，洛克希德提出了一系列更新的愿景，这些更新可以纳入4 Block修改版：它将位于2020的中间。
据格雷格·乌尔姆，洛克希德和“块4»总经理的副总裁，将与在即将到来的封装技术更新3更新，全景展示驾驶舱和扩展内存单元的更高的处理能力了新的集成处理器。 该公司打算在包TR3因为15个党（LRIP-15），包括：飞机，该产品必须下车2023年的生产线。
F-35的功能将逐渐增加
同样在TR3，洛克希德计划转向开放式架构平台，这将使飞机能够通过新软件快速扩展其功能。
我们将逐年增加飞机的性能，不断更新。 我们不是试图一举咬住所有东西，等待革命性的变化，而是逐步完成所有事情。
- 说Ulmer。
一些修饰将在块4的，包括诸如保形或副油箱可通过多于40％，或自动系统，以防止与表面碰撞延长飞机的飞行范围等，其中要显示在这个月 - 比预期提前六年。
所有这些细微的更新。 但也有可能会导致F-35的状态下，其模糊的第五代的战斗机之间的线路的潜在修改 - 的特征是隐形和长时间使用不同的传感器 - 和第六代，这是现在被视为具有先进的网络功能，使以上的各种外部系统，从武器系统和UAV和泵送传感器和武器系统的先导控制。
第六代英意飞机Tempest项目的愿景
第六代将创建一个战斗无人机网络
美国空军公开表示希望将 F-35 与廉价飞机结合起来 无人机配备了人工智能。 这样的系统相对便宜，因此如果它们被撞倒或损坏，可以更换它们，从而使操作员在使用它们时可以承担风险。
尽管4 Block中没有计划控制群体无人机，但Ulmer表示该技术是可以实现的。
我认为F-35非常适合有导游的无人驾驶团体。
洛克希德发言人补充说，将导弹防御作为另一种潜在的F-35应用。
我不确定在从第五代到第六代的过渡中你会看到技术的重大飞跃，类似于你从第四代到第五代的过渡。 我认为这很可能会演变成一个进化过程。 而F-35可能是它的主要平台。
- 概述了Michelle Evans的前景。
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