美国将使其破冰船队远离北极

在美国，我们决定使用新型重型破冰船的位置，之前曾决定要建造该破冰船以更新 舰队 船舶。

目前，美国只有两个老式极地破冰船 - 极地之星和希利。 白宫将分配资金建造一艘新船，但是他们去了墨西哥边境修建隔离墙。 由于各种曲折，钱还在那里。

在今年4月的2019中，VT Halter Marine从海岸警卫队获得了价值$ 745的合同，用于详细设计和建造船只。 计划在帕斯卡古拉（密西西比州）的造船厂建造三艘破冰船，预计1,9亿将用于这些目的。

我很高兴地宣布，华盛顿州西雅图将成为新的海岸警卫队破冰船巡逻队的所在地。 自1976以来，太平洋西北地区一直是我们破冰船队的所在地。

- 美国海岸警卫队指挥官Karl L. Schultz说。

据推测，冬季的破冰船将在南极洲和夏季 - 阿拉斯加地区工作。

海岸警卫队维持美国在北极的存在，捍卫一个日益成为俄罗斯和中国焦点的地区的国家利益

- 考虑国会。

Comments

[糁]

在阿拉斯加的夏天，在南极洲的冬天......拿破仑的计划。 破冰船的最佳位置是夏威夷群岛。

[罗斯xnumx]

Quote：格里萨

在这种情况下，破冰船的最佳基地是夏威夷群岛。

北极舰队应该只有这样：

Quote：本克

但是破冰船应该能够执行战斗任务吗？

如果他做不到，我们将教...

[Cowbra]

我很久以前说过，破冰船必须使用隐形技术制造！ 并从轻木中拿出了一把猎枪！ 我看不到儿子在尾迹上吗？ 还有破冰的破冰船-也是！

[NEXUS]

Quote：格里萨

在阿拉斯加的夏天，在南极洲的冬天......拿破仑的计划。 破冰船的最佳位置是夏威夷群岛。

美国没有破冰船队，未来几年30不会。

此外，美国没有建造这样的汽车的经验，或者它很小。当然，床垫可以转向加拿大人，但即使在那里，最大的破冰船是Harry Devulf ......

根据欧文造船公司（Irving Shipbuilding）的说法，哈里·迪沃夫（Harry Dewulf）巡逻破冰船将是50年来加拿大建造的最大船舶。 全长103米，排水量达6615吨。

该船现在位于哈利法克斯（Halifax）造船厂的码头，造船厂将继续为定于2019年进行的海上试验做准备。 预计哈里·杜沃夫（Harry Dewulf）将于明年夏天加入加拿大海军。

同时，第二个和第三个巡逻破冰船的建造工作也分别在进行中，分别名为“玛格丽特·布鲁克”和“马克斯·伯奈斯”。 加拿大国防部总共订购了六艘此类舰艇，总价值达2,3亿加元（1,76亿美元）。

[Tusv]

Quote：NEXUS

而且，美国没有制造这种机器的经验，或者只有很少的经验，当然，床垫可以转向加拿大人

不仅如此，他们可以求助于芬兰人，我们从他们那里订购了三分之一的破冰船队；您可以求助于Hindai，后者正在为我们建造最强大的无核天然气运输船。 但是谁给他们提供北极铁。 出于某种原因，我确定芬兰和韩国的造船厂会为每克报告。

[Tusv]

好吧，大约三十年。 你这么说是没有想的。 一般般。 我们每个钻探都有自己的预算破冰船。 直升飞机无法滑行。 不少于五十美元

[本克]

但是破冰船应该能够执行战斗任务吗？

[Tusv]

Quote：本克

但是破冰船应该能够执行战斗任务吗？

俄罗斯人是邪恶的。 装有Club的“普通”集装箱被拉到甲板上，任何驳船都变成了战列舰

[业余]

冬季，他们将在南极洲工作，夏季将在阿拉斯加地区工作。

夏天在阿拉斯加，冬天在南极洲。 这就是我们星球的运作方式。
假设的破冰船会翻倍还是地球的轨道倾斜角发生变化？ 或zhurnalyugi再次弄乱了东西

[糁]

Quote：业余

冬季，他们将在南极洲工作，夏季将在阿拉斯加地区工作。

夏天在阿拉斯加，冬天在南极洲。 这就是我们星球的运作方式。
假设的破冰船会翻倍还是地球的轨道倾斜角发生变化？ 或zhurnalyugi再次弄乱了东西

好吧。 十二月，一月，二月是冬天。 在我们的理解中。 但是此时在南极洲是一个温暖的季节。 就是说，尽管月份名称不同，夏天还是很困难。 正是在这个时候，导航更方便-将货物运送到更靠近大陆的地方以提供极地站。 正是在这个时候需要破冰船

[g1washntwn]

同时，他们摇了摇拳，说它已经成为SMP背后的“吓人”

[Tusv]

Quote：g1washntwn

同时，他们摇了摇拳，说它已经成为SMP背后的“吓人”

可以说SMP适用于所有人，而且绝对免费。 让他们免费畅游，而无需我们的破冰船。 韦尔卡姆到度假区“休闲”

[Andrey83]

三个破冰船1.9毫升...还不够吗？

[bessmertniy]

昨天有可能用这笔钱建造五个大型的，而今天只有三个小型的。 好吧，很小！

[Tusv]

三个破冰船1.9毫升...还不够吗？

好吧，洋基队能够建造船只。 但是他们没有研究我最喜欢的学科-工程材料技术。 哪说-太空合金与北极的区别仅在于几个铸锭 一个没有现实的笑话。 我们被教导要计算金属锭的性能
他们会到达北极吗？ 几个铸锭的技术不是陪审员，而是几个美国预算

[rocket757]

它们是“冒烟的”还是值得拥有的？
噪音，愿望清单很棒。 怎么样呢？

[Tusv]

据推测，冬季的破冰船将在南极洲和夏季 - 阿拉斯加地区工作。

然后，在寒冷的冬天晚上，科尼·伊万尼奇（Korney Ivanitch）被格林戈（Gringo）授予荣誉 在北极，大猩猩，在北极，大邪恶的鳄鱼。 。 他们会咬你打和得罪。 不要去洋基队去北极散步

[pafegosoff]

原则上，南极的麦克默多（McMurdo）-世界上最大的南极站-永久居住在那里约1300人。
精细？ 如果您读了我们最古老的极地探险家伊戈尔·佐蒂科夫（Igor Zotikov）的书（我建议您-语言很棒，这位科学家是原创的，几乎是在斯大林统治下参加了第一个太空计划，在冰模型上算出了进入弹道导弹弹头的空气，在盾牌和架子上钻了最深的洞南极洲...）。
因此，除了在麦克默多（McMurdo）的庞大机场外，还需要为破冰船服务于南极洲的一千五百人。 但是仍然有Amundsen-Scott：
“建筑材料是由大力神飞机从岸上的麦克默多站运送的，仅在白天。飞机进行了1000多次飞行。
11公里的低频天线，用于观测和预测天体和宇宙风暴，
最高的10米望远镜，上升7层，重275万公斤
用于中微子研究的钻机（深度-高达2,5 km）。
2006年，货物首次沿着McMurdo-South Pole高速公路运送到了车站……”
您会发现：我们的服务不及南极洲的美国人。 它们具有主要的优先事项，例如希特勒的优先事项。
在这里，从不可思议的时代开始，然后是桑尼科夫，马卡罗夫海军上将，科恰克，翁贝托·诺比勒，奥托·施密特，帕潘宁的营救-北极和北海航线。
因此，不要嘲笑美国人：每个人都有自己的优先事项。 而且，从大西洋穿越太平洋到南极洲只是一条脆弱的巴拿马运河，所有的玛格伦河和德雷克海峡……都是美国南部海路。

[罗马 - 1977]

在佛罗里达。 有人还需要为制莫吉托碎冰。