当俄罗斯拥有强大的舰队时
下一个“弗吉尼亚”和“Arly Burke”的投入服务的声明是，俄罗斯不需要与拥有最初海军力量的船只数量竞争。
大陆国家不需要船队，许多船只没有目的。 论文是好的，正确的，但最初包含一个错误。 “大陆力量”出乎所有人的意料有四个 舰队 在世界的各个角落！
这里的乐趣开始了。
好吧，不是数字，所以技能。 如果我们的“合作伙伴”的舰队定期用1等级船加固，那么每隔几年就会看到为俄罗斯海军建造至少一艘驱逐舰是公平的。 这种期望有多合理吗？ 在我看来，超过！ 否则，当60：0出现在主板上时，就无法谈论任何真正的竞争。
关于增加海军在海洋中存在的报道与现实大相径庭。 船舶数量与报表不符。
舰队主要是船只，而不是说话。 评估其他国家重新武装的程度 在过去的5年。 这不是最重要的参与者！
意大利舰队补充了5护卫舰（6700吨），配备远程防空/导弹防御系统。 决定结构复杂性及其重要性的重要技术方面。 完成FREMM计划后，意大利人立即铺设了下一代护卫舰（驱逐舰），如PPA。 按照这样的速度并遵循2020中间的时间表，1等级的现代意大利船只的数量将安全越过15单位。
在遥远的太阳印度时期2015-2019。 2火箭驱逐舰“Type15А”投入使用，4，更大，更先进的“Type 15B”“Visakapatnam”（8000 t）奠定了基础。 到目前为止，所有这些都已经推出。
在2015-2019时期，英国早已失去了伟大海上力量的野心。 委托伊丽莎白女王号航母和一对高速Tide型综合供应船（39 000吨）。 在此期间，没有进行过驱逐舰的积极建造 - 在2010-s的转弯处。 “皇家海军”已经获得了六枚“Derring”。 下一代1等级战舰应该是城市型护卫舰（8000吨），其头部是2017。
国内舰队位于地区大国舰队和紧凑的欧洲海军部队的某个地方。 我们在过去十年中所有的1船舶新入境名单（或由于缺乏其他船只而排名）是海军上将系列的5护卫舰。
海军只是以牺牲潜艇部队为代价坚定地占据阵地，但现在谈论任何“恢复”和“不断增长的俄罗斯威胁”还为时过早。 在之前的“五年计划”期间，没有一艘核潜艇投入使用。
英国舰队在同一时期补充了两艘“Estyut”型核潜艇。
2016的印度海军非常困难地收到了他的第一艘核潜艇造船“Arikhant”。 与“Arikhant”一起，俄罗斯海军运营俄罗斯多用途NERPA K-152 PLA，租赁时间为10年。 正在考虑通过随后将印度潜艇转移到下一艘潜艇（可能是K-322 Kashalot，已经在阿穆尔海湾合作委员会多年，等待其命运的决定）为翻新提供资金。 技术积压得到了拥有现代化舰队的强烈愿望的补偿。 印度人利用一切机会，我们必须向他们致敬，他们取得了预期的结果。
意大利从未有过拥有核电站的船只。 但她是所提到的拥有用于建造具有空气独立发动机的非核潜艇技术的唯一一个。 在Finkantieri造船厂建造的现代Todaro型海军潜艇是相当先进的战车，在地中海的有限规模上并不逊色于核动力船。
关于有多少潜艇设法投入运营领先的海上大国，在这种情况下，没有必要提及。 为了避免得到关于“侮辱感情”的文章。
世界上有一种趋势是减少建造船舶所需的时间 - 提前，这是由劳动生产率的增长促进的，同时承包商希望尽快履行其义务并获取利润。
(新闻 关于通用登陆艇L 400，土耳其阿纳多卢的建设进展情况。）
然而，我们的南加州大学有自己的传统，不再会退缩。 任何日期的运动 - 只是去！
这个传说 故事 就是这样。 “海军上将卡萨托诺夫”在2009奠定，在2014发射，从那时起“加强”海军的海军构成。 它没有时间到达并向右移动。 “Thunderer”轻型护卫舰是从2012开始建造的。 好像已经是时间了 - 在区域附近有一艘护卫舰七年了。 另一个护卫舰“水星”被放置在2016上，它被错误地添加到列表中。 他计划进入服役 - 2021。
多用途PLA 4一代K-561“喀山”，继“Severodvinsk”之后的系列中的第二个。 从书签到发布八年（2017）。 另外三年完成和测试。 转移到从2019转移到2020的车队。
施工条款不仅长。 他们是非理性的。 对于这样的结果，您可以将整个USC高层管理人员绳之以法。 并且将有真正的最后期限等于船舶建造的最后期限。
我相信会有人说：测试很重要。 不可能转移到未经准备和未经测试的船队。
但是，先生们......有这样的事情。 如果我们建造船只和潜艇十几年，然后进行多年的试验，军事装备在被委任之前将不可避免地变得过时。 可以肯定地说，这样的施工/完工/测试期是一种恶性做法，并没有积极的意义。
然而，有一些例子，更突然。 爱尔兰共和军“Karakurt”，800吨位移，计划建造三到四年，时间不断增加！ 有了它，他们没有任何东西。 既不昂贵又复杂的防空/导弹防御系统，既可以“用另一颗子弹击中子弹”，也不能使用兆瓦级雷达，也不会使用复杂而敏感的水声系统。 800吨可以期待什么？
伴随军事造船项目（以及一般国防工业）实施的惊人悖论以刑事条款的形式作出解释。 这不是“背叛”。 这是一篇比较平庸的文章160“Assignment or waste”。
很明显，在国防工业的结构中没有订单和指示，只有订单。 各级管理人员执行上级的命令，其唯一目的是在实施每个项目时增加自己的利润份额。 如果分配的全部资金都用于盈利，那么无关紧要 - 项目将被放弃。 他们将继续考虑下一个“商业报价”。
“有效管理者”没有其他动机。 这就是他们看待自己的任务的方式。 责任？ 自己不要扔。
难以置信的施工时间。 生产单位不足。 在舰队中，在对最不可思议，最奇妙的事情不负责任的承诺的背景下，有不同类型的船只和武器 武器装备。 谁来负责用人工智能创建200个节点的鱼雷，开发第五代潜艇（实际上他们只掌握了一对第四代MAPL），一个4蝇巡航导弹和其他近乎科学的废话？
到时候，按照通常的借口。 缺乏造船厂，缺乏技术，缺乏人员，最后缺乏资金。 它看起来很无聊。
同一个造船厂并不是一个独特的自然现象，类似于克里米亚半岛。 造船厂往往是在相对较短的时间内建造的。
俄罗斯能够在西伯利亚荒野和泽尼特竞技场体育场内建造一个具有7000吨移动场地的航天发射场。 但由于某种原因，在建造300-meter滑道或带桥式起重机的带盖滑道之前，它变得无能为力。 在已经存在的造船设施的领土上与所有通信。 幸运的是，这种国内企业对该领土没有任何问题 - 所有这些都是根据战时计算得出的，10区域的分散基础设施比外国军用造船厂大。
相反，30多年来一直在谈论尼古拉耶夫的剩余造船厂，“唯一可以建造航空母舰的地方”。
油轮“圣彼得堡”项目的建设XNUMHK类“Aframaks”在造船厂综合体“星”。 载重量：114吨。 主要尺寸：长度 - 114000 m，宽度 - 250 m，吃水深度 - 44 m
或者说缺乏人员。 当然，他们不是。 为什么很多干部都有指定的军事装备购买量？ Su-57，即“Armata”，超级“Gorshkov”。 少数专家将成功处理工作范围。
所有指出的问题都不存在。 只有不愿意以任何明显的数量生产“无与伦比”的技术。 因为它会降低利润率。
基于它们的任何计划和专家计算 - 当前更新率将在20年度的船队中有多少船只没有意义。 顺便说一句，这些计算看起来非常糟糕。 更糟糕的是，只有Roscosmos计算在月球的基础上。
专家认为，如果现有条件下的轻型护卫舰或护卫舰平均建造在7-10年，那么驱逐舰“领导者”的建造时间会更长。 太长时间以确保及时更换退役的1级船舶。 建造航空母舰的时间甚至可能推迟到本世纪末。
先生们，这没什么。 目前护卫舰，护卫舰的建造步伐 - 模仿活动。 超级大国舰队不是那样建造的。 由于已知的（已经提到的）系统性原因，人为地减慢/中断/停止施工速度。
花了足够的时间才意识到过去几十年的所有承诺和计划都没有被打破。 他们真的被彻底改变了！
在8之前宣布2020“Ash”的出现，立刻听起来太不现实了。 但是根据国家防御秩序的结果，在规定的截止日期之前，几乎没有人能够想到，海军目前的组成只是4一代的多用途船。 所有相同的K-560“Severodvinsk”。
逻辑定律是不可阻挡的 - 如果你不建造船只，它们永远不会。 该舰队最终将减少到能够执行边境和环境保护功能的沿海舰队的规模。 然后完全消失。 如果你模拟重新武装，每隔几年将海军转移到一艘船上，就会发生同样的事情。 对于一个拥有四支舰队和全球野心的国家！
但是，如果他们继续说美丽的话而不是行动。
如果该州和军事工业综合体的关键人物真正决定该国需要一支军队，那么这支舰队将以完全不同的速度建造。 它必将建成！ 我们拥有所有必要的能力，设施和技术，并且只会在未来继续发展。 如果您需要外国援助和组件，我们不会害羞。 那些实现目标的人不会受到审判。 他们受到尊重。
在这个乐观的说明中，请允许我退出，让读者有机会表达他们的意见。
不需要大陆动力车队
大陆国家不需要船队，许多船只没有目的。 论文是好的，正确的，但最初包含一个错误。 “大陆力量”出乎所有人的意料有四个 舰队 在世界的各个角落！
这里的乐趣开始了。
好吧，不是数字，所以技能。 如果我们的“合作伙伴”的舰队定期用1等级船加固，那么每隔几年就会看到为俄罗斯海军建造至少一艘驱逐舰是公平的。 这种期望有多合理吗？ 在我看来，超过！ 否则，当60：0出现在主板上时，就无法谈论任何真正的竞争。
关于增加海军在海洋中存在的报道与现实大相径庭。 船舶数量与报表不符。
舰队主要是船只，而不是说话。 评估其他国家重新武装的程度 在过去的5年。 这不是最重要的参与者！
意大利舰队补充了5护卫舰（6700吨），配备远程防空/导弹防御系统。 决定结构复杂性及其重要性的重要技术方面。 完成FREMM计划后，意大利人立即铺设了下一代护卫舰（驱逐舰），如PPA。 按照这样的速度并遵循2020中间的时间表，1等级的现代意大利船只的数量将安全越过15单位。
在遥远的太阳印度时期2015-2019。 2火箭驱逐舰“Type15А”投入使用，4，更大，更先进的“Type 15B”“Visakapatnam”（8000 t）奠定了基础。 到目前为止，所有这些都已经推出。
在2015-2019时期，英国早已失去了伟大海上力量的野心。 委托伊丽莎白女王号航母和一对高速Tide型综合供应船（39 000吨）。 在此期间，没有进行过驱逐舰的积极建造 - 在2010-s的转弯处。 “皇家海军”已经获得了六枚“Derring”。 下一代1等级战舰应该是城市型护卫舰（8000吨），其头部是2017。
尊敬的10-place？
国内舰队位于地区大国舰队和紧凑的欧洲海军部队的某个地方。 我们在过去十年中所有的1船舶新入境名单（或由于缺乏其他船只而排名）是海军上将系列的5护卫舰。
海军只是以牺牲潜艇部队为代价坚定地占据阵地，但现在谈论任何“恢复”和“不断增长的俄罗斯威胁”还为时过早。 在之前的“五年计划”期间，没有一艘核潜艇投入使用。
英国舰队在同一时期补充了两艘“Estyut”型核潜艇。
2016的印度海军非常困难地收到了他的第一艘核潜艇造船“Arikhant”。 与“Arikhant”一起，俄罗斯海军运营俄罗斯多用途NERPA K-152 PLA，租赁时间为10年。 正在考虑通过随后将印度潜艇转移到下一艘潜艇（可能是K-322 Kashalot，已经在阿穆尔海湾合作委员会多年，等待其命运的决定）为翻新提供资金。 技术积压得到了拥有现代化舰队的强烈愿望的补偿。 印度人利用一切机会，我们必须向他们致敬，他们取得了预期的结果。
意大利从未有过拥有核电站的船只。 但她是所提到的拥有用于建造具有空气独立发动机的非核潜艇技术的唯一一个。 在Finkantieri造船厂建造的现代Todaro型海军潜艇是相当先进的战车，在地中海的有限规模上并不逊色于核动力船。
关于有多少潜艇设法投入运营领先的海上大国，在这种情况下，没有必要提及。 为了避免得到关于“侮辱感情”的文章。
我们有时间在截止日期前，但后来我们迟到了......
世界上有一种趋势是减少建造船舶所需的时间 - 提前，这是由劳动生产率的增长促进的，同时承包商希望尽快履行其义务并获取利润。
“目前，该造船厂正在建设UDC并提前完成计划，并不排除其土耳其海军在2020年度的转移，而不是计划的2021。”
(新闻 关于通用登陆艇L 400，土耳其阿纳多卢的建设进展情况。）
然而，我们的南加州大学有自己的传统，不再会退缩。 任何日期的运动 - 只是去！
作为关于车队加固的新闻的生动例子，年度2019开始的海报
这个传说 故事 就是这样。 “海军上将卡萨托诺夫”在2009奠定，在2014发射，从那时起“加强”海军的海军构成。 它没有时间到达并向右移动。 “Thunderer”轻型护卫舰是从2012开始建造的。 好像已经是时间了 - 在区域附近有一艘护卫舰七年了。 另一个护卫舰“水星”被放置在2016上，它被错误地添加到列表中。 他计划进入服役 - 2021。
多用途PLA 4一代K-561“喀山”，继“Severodvinsk”之后的系列中的第二个。 从书签到发布八年（2017）。 另外三年完成和测试。 转移到从2019转移到2020的车队。
施工条款不仅长。 他们是非理性的。 对于这样的结果，您可以将整个USC高层管理人员绳之以法。 并且将有真正的最后期限等于船舶建造的最后期限。
不接受借口
我相信会有人说：测试很重要。 不可能转移到未经准备和未经测试的船队。
但是，先生们......有这样的事情。 如果我们建造船只和潜艇十几年，然后进行多年的试验，军事装备在被委任之前将不可避免地变得过时。 可以肯定地说，这样的施工/完工/测试期是一种恶性做法，并没有积极的意义。
然而，有一些例子，更突然。 爱尔兰共和军“Karakurt”，800吨位移，计划建造三到四年，时间不断增加！ 有了它，他们没有任何东西。 既不昂贵又复杂的防空/导弹防御系统，既可以“用另一颗子弹击中子弹”，也不能使用兆瓦级雷达，也不会使用复杂而敏感的水声系统。 800吨可以期待什么？
伴随军事造船项目（以及一般国防工业）实施的惊人悖论以刑事条款的形式作出解释。 这不是“背叛”。 这是一篇比较平庸的文章160“Assignment or waste”。
简单解释复杂问题。
很明显，在国防工业的结构中没有订单和指示，只有订单。 各级管理人员执行上级的命令，其唯一目的是在实施每个项目时增加自己的利润份额。 如果分配的全部资金都用于盈利，那么无关紧要 - 项目将被放弃。 他们将继续考虑下一个“商业报价”。
“有效管理者”没有其他动机。 这就是他们看待自己的任务的方式。 责任？ 自己不要扔。
难以置信的施工时间。 生产单位不足。 在舰队中，在对最不可思议，最奇妙的事情不负责任的承诺的背景下，有不同类型的船只和武器 武器装备。 谁来负责用人工智能创建200个节点的鱼雷，开发第五代潜艇（实际上他们只掌握了一对第四代MAPL），一个4蝇巡航导弹和其他近乎科学的废话？
到时候，按照通常的借口。 缺乏造船厂，缺乏技术，缺乏人员，最后缺乏资金。 它看起来很无聊。
造船厂不是一种独特的自然现象。
同一个造船厂并不是一个独特的自然现象，类似于克里米亚半岛。 造船厂往往是在相对较短的时间内建造的。
俄罗斯能够在西伯利亚荒野和泽尼特竞技场体育场内建造一个具有7000吨移动场地的航天发射场。 但由于某种原因，在建造300-meter滑道或带桥式起重机的带盖滑道之前，它变得无能为力。 在已经存在的造船设施的领土上与所有通信。 幸运的是，这种国内企业对该领土没有任何问题 - 所有这些都是根据战时计算得出的，10区域的分散基础设施比外国军用造船厂大。
相反，30多年来一直在谈论尼古拉耶夫的剩余造船厂，“唯一可以建造航空母舰的地方”。
油轮“圣彼得堡”项目的建设XNUMHK类“Aframaks”在造船厂综合体“星”。 载重量：114吨。 主要尺寸：长度 - 114000 m，宽度 - 250 m，吃水深度 - 44 m
或者说缺乏人员。 当然，他们不是。 为什么很多干部都有指定的军事装备购买量？ Su-57，即“Armata”，超级“Gorshkov”。 少数专家将成功处理工作范围。
所有指出的问题都不存在。 只有不愿意以任何明显的数量生产“无与伦比”的技术。 因为它会降低利润率。
前景广阔，前景乐观
基于它们的任何计划和专家计算 - 当前更新率将在20年度的船队中有多少船只没有意义。 顺便说一句，这些计算看起来非常糟糕。 更糟糕的是，只有Roscosmos计算在月球的基础上。
专家认为，如果现有条件下的轻型护卫舰或护卫舰平均建造在7-10年，那么驱逐舰“领导者”的建造时间会更长。 太长时间以确保及时更换退役的1级船舶。 建造航空母舰的时间甚至可能推迟到本世纪末。
先生们，这没什么。 目前护卫舰，护卫舰的建造步伐 - 模仿活动。 超级大国舰队不是那样建造的。 由于已知的（已经提到的）系统性原因，人为地减慢/中断/停止施工速度。
花了足够的时间才意识到过去几十年的所有承诺和计划都没有被打破。 他们真的被彻底改变了！
在8之前宣布2020“Ash”的出现，立刻听起来太不现实了。 但是根据国家防御秩序的结果，在规定的截止日期之前，几乎没有人能够想到，海军目前的组成只是4一代的多用途船。 所有相同的K-560“Severodvinsk”。
这是对活动的模仿。
逻辑定律是不可阻挡的 - 如果你不建造船只，它们永远不会。 该舰队最终将减少到能够执行边境和环境保护功能的沿海舰队的规模。 然后完全消失。 如果你模拟重新武装，每隔几年将海军转移到一艘船上，就会发生同样的事情。 对于一个拥有四支舰队和全球野心的国家！
但是，如果他们继续说美丽的话而不是行动。
如果该州和军事工业综合体的关键人物真正决定该国需要一支军队，那么这支舰队将以完全不同的速度建造。 它必将建成！ 我们拥有所有必要的能力，设施和技术，并且只会在未来继续发展。 如果您需要外国援助和组件，我们不会害羞。 那些实现目标的人不会受到审判。 他们受到尊重。
在这个乐观的说明中，请允许我退出，让读者有机会表达他们的意见。
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