中国航母施朗再次出海
自去年8月开始海上试航以来，第一艘中国航母施罗（前苏联瓦良格）最近第八次出海。 极端加息将持续13天。 去年11月，上一次最长的旅行是28，然后施朗花了12的时间进入大海。 去年8月首次推出11只用了三天，大部分后续工作都是9-11天。 因此，施朗到目前为止已经在海上度过了大约十个星期。 所有尚未完成的飞行准备工作已经完成。
在长期海上试航中，航空母舰施朗表现出良好的效果。 三个月前，在飞行甲板上看到了飞机。 显然，通过这种方式，中国人试图确保飞机可以在甲板上移动而没有任何问题。 去年，中国宣布施朗将首先成为训练航母。 他应该在今年年底前与中国海军一起服役。 中国人显然计划在施琅上安装24-x战斗机和26直升机。
施朗（瓦良格）是一个航空母舰类库兹涅佐夫，苏联开始在1980-ies建造。 最初，Kuznetsovs应该是90000吨核动力船，就像配备蒸汽弹射器的美国航空母舰一样。 相反，由于制造现代（美国式）航空母舰的高成本和复杂性，苏联被迫调整其计划，最终，65 000吨（满载）建造时没有蒸汽弹射器和跳板而是他们 尽管放弃了核电站，但库兹涅佐夫航空母舰是一个令人生畏的结构。 323-x米长的船可以携带数十艘海军苏-27（所谓的Su-33），X-NUMX反潜Ka-14PL直升机，两架EW直升机和两架搜救直升机。 但通常这艘船载有27 Su-36和16架直升机。 该船拥有33吨航空燃料，允许2500-500执行战斗机和直升机飞行。 船员人数是1000人（或满载时为2500）。 这类船只只有两艘：原来是俄罗斯海军服役的库兹涅佐夫海军上将和中国施朗（瓦良格）。
据信中国正在建造其第一艘甚至几艘航空母舰，但对这个项目知之甚少。 官方声明表明除施朗外还需要两三艘航空母舰。 然而，在任何造船厂都没有看到这种大型船舶的建造。
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