在TsAGI收集IL-112V转运蛋白的第二个样品
Il-112V军用运输机的第二架样品已于去年XNUMX月底交付给TsAGI(以朱可夫斯基命名的中央空气流体动力学研究所),已完全组装好并可以进行寿命测试。 这是TASS根据国防工业的消息来源报道的。
根据已发布的信息,TsAGI和沃罗涅日飞机厂的专家已经完成了Il-112V飞机的第二个样品的组装,以进行寿命测试,该样品将于今年112月至XNUMX月开始。 该飞机将用于静态测试,可能会在TsAGI停留数年。 但是,如果未制造第三和第四架Il-XNUMXV飞机进行飞行测试,则位于TsAGI的第二架飞机会被它们吸引。
为飞行测试设计的第一个IL-112B型号于3月30起飞,并通过模拟着陆制作了三个飞行圈。
此前有报道称,第二架Il-112V飞机于2018年XNUMX月从沃罗涅日分三个阶段以拆卸状态交付给茹科夫斯基。 第一个是“稳定器,襟翼,副翼以及数十个较小零件的集装箱”,第二个是飞机机翼部分,第三个是机身。 运输是在夜间由公路火车在交通警察的陪同下进行的。
自112年以来,正在进行IL-2014V的创建工作。 Il-112V轻型军用运输机设计用于运输重达5吨的人员,武器,设备和其他货物。 将来,这架飞机将取代过时的An-26和An-24飞机。
根据已发布的信息,TsAGI和沃罗涅日飞机厂的专家已经完成了Il-112V飞机的第二个样品的组装,以进行寿命测试,该样品将于今年112月至XNUMX月开始。 该飞机将用于静态测试,可能会在TsAGI停留数年。 但是,如果未制造第三和第四架Il-XNUMXV飞机进行飞行测试,则位于TsAGI的第二架飞机会被它们吸引。
为飞行测试设计的第一个IL-112B型号于3月30起飞,并通过模拟着陆制作了三个飞行圈。
此前有报道称,第二架Il-112V飞机于2018年XNUMX月从沃罗涅日分三个阶段以拆卸状态交付给茹科夫斯基。 第一个是“稳定器,襟翼,副翼以及数十个较小零件的集装箱”,第二个是飞机机翼部分,第三个是机身。 运输是在夜间由公路火车在交通警察的陪同下进行的。
自112年以来,正在进行IL-2014V的创建工作。 Il-112V轻型军用运输机设计用于运输重达5吨的人员,武器,设备和其他货物。 将来,这架飞机将取代过时的An-26和An-24飞机。
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