军事评论

Nikola Reckless UTV:特种部队的电动车

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近年来,具有发电厂的汽车已经广泛普及。 在这方面,最初用于军队的电动汽车的外观是显而易见的。 美国公司尼古拉汽车公司(Nikola Motor Company)展示了2017中军用电动车的一个有趣变体。 基于现代理念和组件,她开发了Reckless UTV多用途车。


持续发展


Nikola Motor Company成立于2014,总部位于亚利桑那州凤凰城。 自成立以来,该公司已开发并推出了许多有前途的各种电动汽车。 其中一款车型是轻量级多用途SUV Nikola NZT。 随后,他成为了制造军车Reckless UTV(实用战术车辆)的平台。



军事设计保留了基本设计的许多功能和组件。 同时,根据军队作战的特点要求对设计进行了修改。 增加了装载军事武器和通信设备的装置。 还做了一些其他的改变。

在提议的形式中,Nikola Reckless是一款全开式轻型车,车身敞开,配备全电力发电厂。 这辆车最多可以载四个人,包括司机,还有他们的 武器 或类似的货物。 预计所有表面上的高性能和电力设备的积极特征的有利组合将引起买家的兴趣。

设计特点


Nikola Reckless Buggy UTV接近传统设计。 在这种情况下,电气单元的使用导致了原始布局的出现。 在框架的前部和后部放置两个紧凑的发动机舱,其间有一个舱室。 机舱地板下方的容积用于放置电池。 所有电器都是隔离的,可以在不同条件下工作,包括在水中工作。

发电厂的基础是一组提供125 kWh的锂离子电池。 蓄电池使用电缆和机器上的标准连接器从可用电源充电。 还可以使用容量有限的可拆卸太阳能电池。 根据使用的设备,充电时间从2到19小时。



在一组设备的帮助下,电力被转换并供应给四个单独的电动机,总功率为590 hp。 制动时,电机可用于产生能量并为电池充电。 每个发动机借助于具有铰链的轴的最简单的传动装置连接到其自身的车轮。 在驱动程序的请求下可以实现车轮公式4x4或2x4。

小车的两个车轴都接受了带弹簧阻尼的独立杠杆悬架。 提供18英寸(mm 457)的悬架行程。 该机器配备四个直径为35英寸(889 mm)的轮子。 前轴被驱动。 轮胎采用Kevlar加固。

Nikola Reckless有一个四座敞篷车厢。 机舱接收安全弧并可配备侧门。 驾驶员座椅配备必要的控制装置和多功能LCD显示屏。 使用方向盘,驾驶员直接控制前轮的转向。 四个发动机的工作控制是通过适当的装置进行的,该装置根据驾驶员的指令重新分配电力。

在司机旁边,他身后是三名乘客。 后发动机舱上方有一个货架。 有效载荷达到570 kg。 拖曳重量至少为1300 kg的拖车是可能的。 提供电动绞盘的安装。



电子鲁莽UTV适用于军队,因此可配备武器。 原型机配备了几挺机枪。 其中一个装置放在安全弧上的支架上。 在前排乘客座椅和左后排座椅上有用于安装两个机枪的装置。 将经验丰富的鲁莽武器弹药放置在货物平台上,沿着柔性软管向机枪供料。

根据客户的意愿,可以使用其他武器配置。 也可以安装与机器任务相对应的各种附加设备。

电动车Reckless UTV的总长度约为4 m。宽度和高度略大于1,8 m。路缘重量为2890 kg。 最大速度声明为95 km / h,动力储备达到320 km。 直接轮驱动的使用提供了良好的动态性能。 大容量电池可以降低重心并提高稳定性。 密封电气装置允许深度为1 m。电动汽车的一个重要特征是其低交通噪音。

寻找客户


尼古拉汽车公司(Nikola Motor Company)12月首次公布了2017的新项目Reckless UTV。 2月2018,一个有经验的越野车的首次公开演示在美国的一个展览会上进行。 后来,这辆车多次向专家和公众展示。 她引起了人们的注意,这让开发人员可以期待第一批订单的出现。



不同国家的军队可以充当顾客。 能够携带多人和一些货物的轻型机动车辆可能对特种部队或旨在解决特殊任务的其他类似结构感兴趣。 目前,越野车被用作轻型巡逻车辆,用于在远离前缘的困难条件下工作。

因此,汽车Nikola Reckless UTV对应于当前的概念,这使他能够进入市场并等待订单的出现。 同时,电动汽车具有可以使买家感兴趣或阻止买方的特有优点和缺点。 具有电力单元的机器可以优于传统内燃机的样品或滞后于它们。

电动汽车的主要优点之一是无噪音发动机。 该功能大大降低了找到车辆及其机组人员的可能性,这在各种情况下都很有用。 机器的特殊布局和发电厂的结构可以提高吞吐量和其他特性。

鲁莽UTV的主要缺点还与电厂有关。 具有电池和四个独立电动机的系统比传统内燃机和变速器昂贵得多。 电池参数所施加的限制对动力储备具有负面影响。 此外,汽车变得更加重,并且大部分的运载能力用于运输重型电池。

未来的汽车


目前,尼古拉汽车公司正在接受各种车型的电动车订单,其中包括陆军车辆Reckless。 开源的成本和交付时间尚未出现。 显然,未来合同的这些特征将在与特定客户的谈判过程中确定。



但是,有其他样本的数据。 因此,作为Reckless UTV基础的汽车Nikola NZT,在量产之后将至少花费80千美元 - 具体取决于配置。 NZT机器的生产计划在2021开始。 可以假设军用马车不会比民用车明显便宜,并且不会早于它进入系列。

因此,如果新的电动汽车Nikola Reckless UTV进入军队供应系列,它将不会发生在今天而不是明天。 但是,这几乎不是一个问题。 在推出该系列之前,公司开发人员对项目的进一步发展有着巨大的时间空间。 如果明智地使用未来几年,鲁莽可能是该级别中第一个用于军队的电动汽车。
作者:
使用的照片:
尼古拉汽车公司/ nikolamotor.com
37 评论
信息
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  1. 蓝狐狸
    蓝狐狸 17可能是2019 18:51
    +3
    的确,即使Chabors通过踏板转移到肌肉驱动器上,驾驶时也比Chabors安静得多。 司机和乘客的热情母亲将被带走相当远的距离 LOL
  2. bk316
    bk316 17可能是2019 19:03
    +6
    疯狂。
    充电19小时
    300公里路线
    时速小于100 km / h?

    锂离子电池,这意味着在寒冷时会损失一半的容量。
    锂离子电池,又一次,500个充电周期是多少?

    地铁吗? 要在山区行动,在寒冷中沙漠?
    一辆越野车的价格是80美元吗? 四个HUMI?
    是愚人节的玩笑还是超级流行?
    1. astepanov
      astepanov 17可能是2019 21:57
      +8
      我会加。 汽油的热值约为10,5 kWh / kg,内燃机的效率在40%左右。 总计,每公斤汽油约4千瓦时。 最好的锂离子电池的功率为0,25 kWh / kg,即 比汽油箱差16倍 ICE会给车厢加热提供多余的热量,在电动汽车中,您会被寒冷遮盖,否则一次充电的里程将大大减少。 最后,疗养确实增加了行驶里程-但不超过30%,但仅在标准的城市驾驶周期中才增加。 在崎terrain的地形和郊区的高速公路上,恢复毫无用处。 最后,电动汽车的运行并不比具有内燃发动机的汽车便宜-首先,由于折旧费用高,因为电池成本高且寿命短。 最后一件事。 当传统的子弹或碎片击中时,汽油箱并不会总是点亮,但是锂离子电池肯定会弹起来,无法熄灭。 而且,电池的大小有时比汽油箱大,并且被撞的可能性很高。 在乙腈的燃烧产物(电解质的基础)中,有令人讨厌的东西,例如氢氰酸。
      顺便问一下,谁来搬运太阳能电池? 那应该是什么尺寸? 据我估计-120平方米。 电表在19小时内即可充电。 或者,您需要功能强大的便携式DGU。 一般来说,痔疮之一。
      顺便说一下,几乎所有所说的内容都适用于民用电动汽车。 在佛罗里达州某个地方的阴凉路线上,它们仍然看上去,而在这里,尤其是在冬天,它们对他们毫无用处。 而且,您不能指望它们从环境友好中带来任何好处。 的故事。 混合动力汽车似乎更有效-但不能依靠电池。
      顺便说一句,我不明白:谁以及为什么放减bk316? 为了什么? 案例人说。
      1. 马,人和灵魂
        马,人和灵魂 17可能是2019 23:13
        +1
        它仍然等待外星人的到来,然后在他们野餐的地方收集电动汽车的“电池”。

        如在Strugatsky兄弟的《路边野餐》中。
      2. astepanov
        astepanov 18可能是2019 09:42
        0
        我会补充。 沉重的电池需要铝制框架和机身-否则设计会变得非常沉重。 铝再次成为价格。 自然界中有许多锂,但富矿却很少,它们几乎用光了-它们被手机和其他小玩意吃掉了。 而且,每辆电动汽车对锂的需求要比手机多数千倍。 该行业不久将被迫转移到加工贫瘠复杂的锂云母云母中,而有价值的锂将显着增长。 最后,为了给电池充电,必须产生和输送能量,我们是否需要新的基础设施,新的发电厂以及如何给它们供电? 同样的石油和天然气? 但是,成群的汽车消耗的能源可与全球电力生产相媲美。 因此,使用电动汽车并非易事。
        1. riwas
          riwas 25可能是2019 07:32
          +1
          在日期为24.05.2019年XNUMX月XNUMX日的程序“黑洞。白色斑点”中,它讲述了我们开发的钠离子电池替代锂的新进展..
    2. 马,人和灵魂
      马,人和灵魂 17可能是2019 21:58
      +1
      对于美国地铁,这种越野车的价格并不重要。 到达,经商,被遗弃。 我们到达了疏散点。 所有。

      但是比电动踏板车还贵-这是肯定的。

      含
    3. maks702
      maks702 18可能是2019 18:01
      +2
      Quote:bk316
      一辆越野车的价格是80美元吗? 四个HUMI?

      好吧,你已经弯曲了..一辆军用悍马车的价格为250-400 ...
      1. bk316
        bk316 20可能是2019 12:23
        0
        一辆军用悍马车的价格为250-400美元...

        我不在美国财政部工作。
        我使用开源:

        经过开发测试,22年1983月54日,与AM General签订了生产973辆汽车的合同[7]。 批发价约为22美元,于000年1985月在印第安纳州AM General工厂开始批量生产。
  3. 操作者
    操作者 17可能是2019 19:04
    +1
    功率 - 400 kW,电池容量 - 125 kW * h,行驶时间 - 20分钟 笑
    1. 直肠病
      直肠病 17可能是2019 22:27
      +2
      对。 完全一样,布加迪汽油机的时速为300+ km / h,即 在最大功率下,它可以驱动20分钟。 电动机的诀窍在于您需要多少功率。 在最大功率下,电池续航时间为20分钟,这是所选驾驶模式所需的最少时间-更长。
  4. Ken71
    Ken71 17可能是2019 21:00
    0
    有点活泼
  5. voyaka呃
    voyaka呃 17可能是2019 21:08
    +4
    我们需要从混合动力汽车开始。 在途中
    对敌人-在内燃机上,和解-在电动机上静音。
    土耳其人似乎制造了这样的装甲运兵车? 最近有一篇关于VO的文章。
    1. 直肠病
      直肠病 17可能是2019 22:32
      +2
      我不记得具体细节,但是可以肯定的是,美国正在为此努力。 好处正是所描述的。 接近时隐身。 除了保持静音之外,散热也应该比ICE少得多-也就是说,可以制造隐形起落车或坦克歼击车。 甚至一个小时的接触也可以很好地破坏敌人。 我在想:夜晚,红外光谱是看不见的。 没有噪音。 如何检测? 聚光灯?
      1. 猫拉西奇
        猫拉西奇 17可能是2019 23:42
        -1
        有了热像仪-电动机正在加热(在每个风扇后面的机器上),雷达-现在有很多紧凑型雷达,特别是高级雷达(甚至我们自己开发了1l271 Aistenok雷达) 士兵
    2. tchoni
      tchoni 18可能是2019 09:16
      +1
      Quote:voyaka嗯
      在途中
      对敌人-在内燃机上,和解-在电动机上静音。

      真傻 使用消音器压碎普通发动机比较容易。 杂种,毫无疑问,是一个死胡同的分支。 设计过于复杂,优势也不明显。 为普通的内燃发动机配备智能变速器(变速箱?)和消音器(尽管会损失一些动力),效率更高。
  6. 马,人和灵魂
    马,人和灵魂 17可能是2019 21:56
    0
    显然,这是没有任何变速箱,差速器轴和万向节的摩托轮。 马达轮直接由计算机控制。

    或者怎么样?
    1. voyaka呃
      voyaka呃 17可能是2019 22:51
      0
      所以所有的电都是。 特斯拉就这样完成了。 最低限度的力学。
      4轮马达和电池。 就像孩子的玩具一样。
      制造商的成本是荒谬的。
      现在沃恩,大众汽车完全复制了特斯拉。 并拒绝了
      从生产带有内燃机的汽车。 在德国建立工厂和两个
      在中国的工厂。 忘掉汽油贸易风和袜子吧。 笑
      并且更多地嘲笑Ilon Mask。 眨眼
      1. 马,人和灵魂
        马,人和灵魂 17可能是2019 22:59
        0
        我的意思是,混合动力汽车将万向节与ICE和全电动汽车(即电动轮)一起拧紧。

        市场上已经有多少辆电动汽车? 几年-当然,如果不是十几年。 但是还没有突破。 当试图使它们紧凑而紧凑时,锂电池不仅在手机,笔记本电脑中而且在特斯拉中都会爆炸和燃烧。

        一旦有了移动式紧凑型电源,每个人都将只能乘坐电动汽车。

        同时,他们正在尝试这种方法,但收效甚微。 因为昂贵。
      2. 马,人和灵魂
        马,人和灵魂 17可能是2019 23:05
        0
        现在沃恩,大众汽车完全复制了特斯拉。 并拒绝了
        从生产带有内燃机的汽车。 在德国建立工厂和两个
        在中国的工厂。 忘掉汽油贸易风和袜子吧。


        去年我在Autostadt。 客户乘坐的汽车中有99%是柴油和汽油。 还有Folks,Audi,Skoda,Seats,甚至还有各种各样的钻石,都是16缸的布加迪。

        我看了如何在商店里组装Folky的机器人。 美丽!

        嗯,欧盟委员会开始对柴油车进行破坏-是的。 他们将通过一项法律,禁止在该城市使用柴油汽车。
        1. voyaka呃
          voyaka呃 18可能是2019 00:33
          0
          “买家带走的汽车中,有99%是柴油和汽油。
          和Folki“ ////
          ----
          价格将不会是这些后代的汽油。
          但是从汽车经销店的某个角度来看,他们会告诉您:“电动车的选择范围很广...
          你要加油吗? 特殊订单的特殊货币。 以及哪些国家/地区
          他们不允许进入。” 笑
          我没有说是好是坏。 会的。 因为对厂商
          生产带有四个电动轮的特斯拉要比完整的特斯拉便宜几倍
          动铁架。 而且售价不会下降。
          1. 杜库西卜
            杜库西卜 18可能是2019 05:29
            0
            像这样争论的人从未去过西伯利亚。 我的一个朋友为我买了一辆日产聆风,整个夏天都高兴地经过加油站,他总是开车经过传真机。 然后冬天来了。 几乎所有时间都在车库里(零下30,您甚至无法上班)。 在春季,事实证明,在冬季,这种操作的电池容量分别下降了30%以上,行驶里程也下降了XNUMX%以上。 这样的事情。
            1. BlackMokona
              BlackMokona 18可能是2019 08:35
              0
              特斯拉在电池中装有温度调节系统。 有三十个正负三十
              1. 杜库西卜
                杜库西卜 18可能是2019 11:11
                0
                我非常确定,在霜冻三十度的一天里,特斯拉不会行驶。 但是任何带有webasto的shushlayka都可以使用。 您只需要在晚上将电池放热
                1. BlackMokona
                  BlackMokona 18可能是2019 14:32
                  +1
                  会去的,俄罗斯有报道
                  1. 杜库西卜
                    杜库西卜 19可能是2019 02:21
                    -1
                    不会去。 物理定律,甚至埃隆·马斯克也无法取消。 为使电池正常工作,其温度必须至少为负5度。 有一些新型电池可以承受负20℃的冷却(例如,Nitecore),但是它们仍然会损失电量。 电子设备可能会打开,电池会自动变热,因此会用尽,到了早上,发现还有50公里的电量,并且炉子无法打开,否则行驶里程只有20。所以也许它走了,但不会很远,并且传真机不会显示给任何人,因为方向盘的手冻结了。 如果您不走运,晚上还是XNUMX岁的dawanul? 在雅库特(Yakutia),柴油发动机在秋天启动,直到春天才关闭。 特斯拉会发生什么。
                    1. BlackMokona
                      BlackMokona 23可能是2019 11:23
                      0
                      内置温度调节对您来说是什么令人困惑?
                      即加热的电池
                      1. 杜库西卜
                        杜库西卜 26可能是2019 10:07
                        0
                        在减去内容之前,请仔细阅读? 加热的能量不是从任何地方获取的。
                      2. BlackMokona
                        BlackMokona 26可能是2019 11:31
                        0
                        它是从电池中取出的,没有违反能量守恒定律。 到了晚上,电动汽车通常会带电。
                      3. 杜库西卜
                        杜库西卜 28可能是2019 04:02
                        0
                        在物理学上,显然这三个是在学校吗? 如俄语。
  7. 猫拉西奇
    猫拉西奇 17可能是2019 23:47
    -1
    ,资产阶级,,只会提高电价($)(谁做电?) 欺负
  8. astepanov
    astepanov 18可能是2019 09:28
    -1
    Quote:voyaka嗯
    所以所有的电都是。 特斯拉就这样完成了。 最低限度的力学。
    4轮马达和电池。 就像孩子的玩具一样。
    制造商的成本是荒谬的。

    从可笑的组装成本来看,这个价格不会很可笑。 除了电池和马达轮外,还有一个昂贵的DC-DC转换器。
    1. voyaka呃
      voyaka呃 18可能是2019 11:38
      +1
      其实这件事。 买方的价格与汽油相同。
      对于制造商而言,成本要低得多:零件更少,更容易
      部件。 正是因为这个原因:制造商的好处是过渡
      在电动汽车上是不可避免的。 特斯拉炸毁了全球市场(尽管
      您的债务)。
      在三大汽车巨头中,其中一家-大众-已投降。
      福特-几乎放弃了。
      但是排名第一的丰田公司仍在犹豫。 他们仍然押注氢。
      中国人将决定-他们将要拥有数百万家公司
      1. spech
        spech 18可能是2019 16:02
        -1
        特斯拉炸毁了全球市场(尽管
        您的债务)。

        这就是所谓的SCAM!
        MMM也“炸毁”了市场 hi
      2. 猫拉西奇
        猫拉西奇 18可能是2019 19:59
        +2
        我们正在等待,,投降,AvtoVAZ 负 。 一切为了保护陶里亚蒂! 愤怒 电动汽车大军将在克雷佐波尔(未来英雄市)附近停靠 随时 在乌拉尔为您服务(电动汽车)-没有路! am
        1. voyaka呃
          voyaka呃 18可能是2019 20:27
          +3
          Мнепонравилось! 随时 这个+
  • riwas
    riwas 25可能是2019 07:42
    +1
    通过ICE了解使用轻型侦察车的经验。
    由四个SAS机动侦察部队在伊拉克部队后方的Land Rover 110车辆,Land Rover Defender 90轻型侦察车辆和摩托车上运行。 他们被委托执行以下任务:探测Skat移动导弹,在探测到的导弹发射器(PU)上指导飞机,对打击结果进行侦察,如果无法呼叫飞机或没有时间到达发射器探测区域则独立摧毁发射器UR“ Scud”的开始。 机动小队由12辆汽车和12,7到40名摩托车手组成。 每辆战车有三人,射击设施的指挥官,驾驶员和枪手操作者。 在后者中,约有一半的车辆装有米兰ATGM,其余的则是19毫米勃朗宁机枪或美国XNUMX毫米Mk-XNUMX自动榴弹发射器。
    战争爆发前五天,英国SAS入侵四国和八国,开始渗透到伊拉克领土。 配备有侦察设备和用于干扰敌方防空雷达系统的设备的奇努克直升机在夜间将它们运送到伊拉克西部,南部和北部地区的指定地点。 这种手段的使用使得有可能确保SAS组用车辆秘密降落。
    在执行任务时,该分队在车队中前进,警卫在一对摩托车手或轻型侦察车的前面。 到达任务区后,组织了一个基地,汽车从该基地派出侦察巡逻队检查该地区。 在基地位置,汽车排成一圈,并用常规方法将其伪装。 不忙于任何任务的人员就在这个圈子内:休息,整理武器和设备。 在250-300 m的距离上,建立了成对的巡逻队以保卫基地,其数量取决于地形和敌人的距离。 在持续监视的基础上,组织了与滑行道和安全保持联系。 用这种方法检查了一个区域后,整个列移到了一个新的列,在那里重复了整个过程。
    具体的例子。 3年1991月14日,由三辆汽车组成的RD在Ar Rutbakh市地区发现了一支带有发射器的伊拉克车队(共10辆汽车)。 在向司令部传达了有关发现飞毛腿导弹的信息后,侦察巡逻队沿着一条平行路线不断监视车队。 大约15分钟后,两名F-15战术战斗机出现并向伊拉克车队发动了导弹袭击。 清除烟雾并清除尘埃后,滑行道指挥官发现两个发射器完好无损,并通过无线电将该情况报告给了中心。 接到消息称将提供空中支援,但现在该地区没有任何航空可以在进行Skatov发射之前重复进行罢工,RD指挥官决定用米兰ATGM火力独立摧毁其余的发射器(其余的发射器已经花费了两个ATGM)。 米兰的导弹袭击背叛了RD阵地。 在与伊拉克援军的随后战斗中,及时击中了一辆汽车。 但是,进行救援的战术F-XNUMX战斗机利用即将来临的暮光袭击了伊拉克人和英国RD,逃脱了对其余车辆的追击。

    我的文章中有更多详细信息:
    http://www.sinor.ru/~bukren21/VDV_Russia.doc