布兰机枪“L4
在英国，轻型机枪的对比试验是在1932年进行的。 测试的主要目的是选择英国军队重新武装的系统。 最佳结果由捷克7,92毫米Vz.26“Zbroevka Brno”（ZB-26）展示，其中有一个盒子杂志。 经过一些现代化改造后，由捷克设计师Emanuel和Vaclav Holekami以及Anton Marek（ZGB33为“英国服务”.303设计 - 这种弹药有一个突出的嘴唇，所以有必要明显改变动力系统）和那些。 第37年的整理机枪开始在英国恩菲尔德市生产。 机枪的名字是布尔诺和恩菲尔德城市名字的前两个字母。 截至6月，1940将超过30千机枪投入部队。 该系统的机枪专门在Enfield Lock（Midlassex）制造。
第一个样品的名称为Mk 1。 2 MK具有相同的枪管长度，简化的视线，以及单个“瞄准气体调节器 - 前”组件，随后由三个独立部件组成（战后Mk 2 / 1机枪具有简化的翘起手柄）。 机枪的枪托下面没有额外的手柄。 这些变化的主要目标是简化生产，从10,04千克到10,52的重量增加。 Mk 3缩短了行李箱，质量减少到8,76千克。 4 Mk机枪枪管甚至更小，其质量降低到使用相对强大的.303弹药筒射击时所允许的最小值。 机枪“Bran”.303机芯在比利时军队和英联邦国家服役。 值得注意的是，这些机枪仍在服役于欠发达国家的军队，并在许多地方冲突中出现。
在他们决定采用单一的北约1956毫米弹药筒为7,62供应英国军队之后，有必要为这种弹药执行机枪，并从59开始生产XBUM机枪Bren L7,62。 从经济角度来看，建议重新制造大量具有良好声誉的机枪。 该计划很快在皇家小武器工厂的恩菲尔德推出。 改变并不容易，但是，大量的X-BUM“Bren”X-mm机枪在加拿大第二次世界大战中被释放出口到中国的“Mauser”弹药筒，这种弹药没有明显的衬垫边缘。 原来，电力系统和快门 武器 “中国合同”非常适合新的7,62-mm墨盒 - 并且它被使用。
“Bran”机枪的自动装置的基础是从枪管中去除一部分粉末气体。 该原理与短桶冲程相结合，以部分补偿反冲。 在射击期间，枪管，气室和螺栓沿着接收器的引导件向后滑动大约6毫米。 通过带弹簧的活塞阻尼器熄灭运动。 在吸收能量之后，减震器的弹簧膨胀，使可伸缩机构和部件返回到前部位置。 部分粉末气体在通过筒壁和气体调节器的孔后，开始向气体活塞施加压力，将其投入后部位置。
通过歪斜挡板，枪管孔被锁定。 气体活塞杆的框架进入螺栓托架，两个倾斜的平面向上压螺栓的后部，将螺栓锁定在接收器上部的凸耳上。 换向时，活塞杆的柄部绕过32毫米。 在移动过程中，快门保持锁定。 在进一步移动过程中，杆的杆上的倾斜表面降低了螺栓的后部并解锁了枪管孔。 将套筒从腔室中取出，之后固定反射器进入浇口槽，推动套筒穿过在气体活塞杆的柄部中形成的切口。
气体活塞缩回时的回弹弹簧被压缩，由其累积的能量和减震器向前发送活塞。 减震器弹簧相对“柔软”，因此气体活塞的向前移动速度很小。 这使您可以保持每分钟500射击的射速。 螺栓前部上部的进给器的突片将盒子从盒子中推出，盒子垂直地安装在接收器的顶部，并将其向下引导。 在墨盒完全送入腔室后，挡板的移动停止。 气体活塞的向前运动由于返回和作战弹簧的剩余能量而发生，挡板的后部由两个倾斜平面升高，挡板被锁定。 在射击期间，倾斜的平面保持在螺栓下方，使其保持锁定。 气体活塞移动另一个xNUMX毫米。 螺栓的螺栓撞击鼓手。
旗形转换器 - 保险丝安装在左侧的扳机护罩上方。 旗帜的前部位置对应于“连续射击”，后部 - “单火”，中间 - “保险丝”。 保险丝使用解耦器断开触发器和灼烧器，解锁器的突起将气体活塞杆保持在切口之外。 据信这种解决方案不是很成功，因为当撞击或掉落时，气体活塞很可能会脱离啮合，并且他是作用于鼓手的人。 在灼热的中间有一个窗口，隔离开关杆通过该窗口。 如果平移器处于单个灯的位置，则隔离开关位于气体活塞的运动路径上，该气体活塞在向前移动时按压它。 断路器下降到耳语的窗口，同时它被释放以提升并保持在活塞的竖起位置。 按下触发器时，隔离开关下降。 如果翻译器设置在连续发射位置，则解耦器向下穿过耳语窗口，而解耦器的上部不会阻止气体活塞的移动。 火焰一直持续到墨盒用完或扳机释放为止。
新“布兰”的桶形通道被镀铬。 这使得可以减少枪管磨损，放弃频繁更换，以及释放带有永久枪管的机枪。 气体调节器可以有四个位置，可以打开不同直径的孔。 为气体活塞提供动力，气体通过气室壁上形成的孔逸出。 低速射击以及轻微的返回对于控制机枪的便利性起决定性作用。
对机枪L4“Bran”进行了多次修改：
机枪L4A2是在“Bran”Mk 3的基础上创建的。 Calibre .303。 该套装包括两个由钢制成的可互换枪管。 轻型双脚架。 武装和海军部队武装起来很愉快。 过时了。
机枪L4A3是在“Bran”Mk 2的基础上创建的。 Calibre .303。 配有一个镀铬可更换桶。 过时了。
机枪L4A4是在“Bran”Mk 3的基础上创建的。 Calibre .303。 包括一个镀铬桶。 被各类武装部队采用。 取代了5,56毫米级武器。
机枪L4A5是在“Bran”Mk 2的基础上创建的。 Calibre .303。 包括两个钢制可互换的枪管。 海军部队通过。
更换枪管需要几秒钟。 要做到这一点，必须抬起阀杆锁，通过提手拉动枪管。 以每分钟120射击的速度发射，每隔2,5分钟就必须更换枪管。
与第二次世界大战中的“Bran”机枪不同，L4A4机枪没有安装在三脚架机器上，它可以安装在自行火炮支架的上舱口以及其他装甲车上。 防空机枪版本配有透视瞄准器。
虽然L4A2和L4A4正式从军队的武器中撤出，但他们仍将继续作为英国空军，工程部队，领土防御和皇家炮兵中近地和防空防御的辅助武器。 此外，“Bran”在英联邦的一些国家服役。
卸载机枪L4A4“Bran”的顺序：
1。 打开保险丝。
2。 按下位于插座后面的商店的闩锁并断开连接。
3。 关闭保险丝，然后向后拉动扳手。
4。 通过商店的橱窗检查导槽和腔室。
5。 在握住扳手的同时拉动扳机。
6。 将扳手手柄放回前进位置。
7。 滑回商店橱窗的盖子将其关闭。 关闭位于机枪底部的接收器盒窗口，用于弹出用过的盒式磁带。 为此，请向后滑动盖子。
规格机枪L4A4“Bran”：
赞助人 - 北约7,62x51;
机枪重量 - 9,53 kg（不带墨盒）;
商店重量不受支持 - 0,45 kg;
配有30墨盒的杂志的质量 - 1,18 kg;
桶重 - 2,27 kg;
机枪长度 - 1133 mm;
枪管长度 - 536 mm;
初始子弹速度 - 823 m / s;
瞄准范围 - 1200 m;
射速 - 每分钟500-1200次数;
战斗率 - 每分钟120次数;
杂志容量 - 30墨盒。
第一个样品的名称为Mk 1。 2 MK具有相同的枪管长度，简化的视线，以及单个“瞄准气体调节器 - 前”组件，随后由三个独立部件组成（战后Mk 2 / 1机枪具有简化的翘起手柄）。 机枪的枪托下面没有额外的手柄。 这些变化的主要目标是简化生产，从10,04千克到10,52的重量增加。 Mk 3缩短了行李箱，质量减少到8,76千克。 4 Mk机枪枪管甚至更小，其质量降低到使用相对强大的.303弹药筒射击时所允许的最小值。 机枪“Bran”.303机芯在比利时军队和英联邦国家服役。 值得注意的是，这些机枪仍在服役于欠发达国家的军队，并在许多地方冲突中出现。
在他们决定采用单一的北约1956毫米弹药筒为7,62供应英国军队之后，有必要为这种弹药执行机枪，并从59开始生产XBUM机枪Bren L7,62。 从经济角度来看，建议重新制造大量具有良好声誉的机枪。 该计划很快在皇家小武器工厂的恩菲尔德推出。 改变并不容易，但是，大量的X-BUM“Bren”X-mm机枪在加拿大第二次世界大战中被释放出口到中国的“Mauser”弹药筒，这种弹药没有明显的衬垫边缘。 原来，电力系统和快门 武器 “中国合同”非常适合新的7,62-mm墨盒 - 并且它被使用。
“Bran”机枪的自动装置的基础是从枪管中去除一部分粉末气体。 该原理与短桶冲程相结合，以部分补偿反冲。 在射击期间，枪管，气室和螺栓沿着接收器的引导件向后滑动大约6毫米。 通过带弹簧的活塞阻尼器熄灭运动。 在吸收能量之后，减震器的弹簧膨胀，使可伸缩机构和部件返回到前部位置。 部分粉末气体在通过筒壁和气体调节器的孔后，开始向气体活塞施加压力，将其投入后部位置。
通过歪斜挡板，枪管孔被锁定。 气体活塞杆的框架进入螺栓托架，两个倾斜的平面向上压螺栓的后部，将螺栓锁定在接收器上部的凸耳上。 换向时，活塞杆的柄部绕过32毫米。 在移动过程中，快门保持锁定。 在进一步移动过程中，杆的杆上的倾斜表面降低了螺栓的后部并解锁了枪管孔。 将套筒从腔室中取出，之后固定反射器进入浇口槽，推动套筒穿过在气体活塞杆的柄部中形成的切口。
方案装置手动机枪“麸”
气体活塞缩回时的回弹弹簧被压缩，由其累积的能量和减震器向前发送活塞。 减震器弹簧相对“柔软”，因此气体活塞的向前移动速度很小。 这使您可以保持每分钟500射击的射速。 螺栓前部上部的进给器的突片将盒子从盒子中推出，盒子垂直地安装在接收器的顶部，并将其向下引导。 在墨盒完全送入腔室后，挡板的移动停止。 气体活塞的向前运动由于返回和作战弹簧的剩余能量而发生，挡板的后部由两个倾斜平面升高，挡板被锁定。 在射击期间，倾斜的平面保持在螺栓下方，使其保持锁定。 气体活塞移动另一个xNUMX毫米。 螺栓的螺栓撞击鼓手。
旗形转换器 - 保险丝安装在左侧的扳机护罩上方。 旗帜的前部位置对应于“连续射击”，后部 - “单火”，中间 - “保险丝”。 保险丝使用解耦器断开触发器和灼烧器，解锁器的突起将气体活塞杆保持在切口之外。 据信这种解决方案不是很成功，因为当撞击或掉落时，气体活塞很可能会脱离啮合，并且他是作用于鼓手的人。 在灼热的中间有一个窗口，隔离开关杆通过该窗口。 如果平移器处于单个灯的位置，则隔离开关位于气体活塞的运动路径上，该气体活塞在向前移动时按压它。 断路器下降到耳语的窗口，同时它被释放以提升并保持在活塞的竖起位置。 按下触发器时，隔离开关下降。 如果翻译器设置在连续发射位置，则解耦器向下穿过耳语窗口，而解耦器的上部不会阻止气体活塞的移动。 火焰一直持续到墨盒用完或扳机释放为止。
新“布兰”的桶形通道被镀铬。 这使得可以减少枪管磨损，放弃频繁更换，以及释放带有永久枪管的机枪。 气体调节器可以有四个位置，可以打开不同直径的孔。 为气体活塞提供动力，气体通过气室壁上形成的孔逸出。 低速射击以及轻微的返回对于控制机枪的便利性起决定性作用。
对机枪L4“Bran”进行了多次修改：
机枪L4A2是在“Bran”Mk 3的基础上创建的。 Calibre .303。 该套装包括两个由钢制成的可互换枪管。 轻型双脚架。 武装和海军部队武装起来很愉快。 过时了。
机枪L4A3是在“Bran”Mk 2的基础上创建的。 Calibre .303。 配有一个镀铬可更换桶。 过时了。
机枪L4A4是在“Bran”Mk 3的基础上创建的。 Calibre .303。 包括一个镀铬桶。 被各类武装部队采用。 取代了5,56毫米级武器。
机枪L4A5是在“Bran”Mk 2的基础上创建的。 Calibre .303。 包括两个钢制可互换的枪管。 海军部队通过。
更换枪管需要几秒钟。 要做到这一点，必须抬起阀杆锁，通过提手拉动枪管。 以每分钟120射击的速度发射，每隔2,5分钟就必须更换枪管。
与第二次世界大战中的“Bran”机枪不同，L4A4机枪没有安装在三脚架机器上，它可以安装在自行火炮支架的上舱口以及其他装甲车上。 防空机枪版本配有透视瞄准器。
虽然L4A2和L4A4正式从军队的武器中撤出，但他们仍将继续作为英国空军，工程部队，领土防御和皇家炮兵中近地和防空防御的辅助武器。 此外，“Bran”在英联邦的一些国家服役。
卸载机枪L4A4“Bran”的顺序：
1。 打开保险丝。
2。 按下位于插座后面的商店的闩锁并断开连接。
3。 关闭保险丝，然后向后拉动扳手。
4。 通过商店的橱窗检查导槽和腔室。
5。 在握住扳手的同时拉动扳机。
6。 将扳手手柄放回前进位置。
7。 滑回商店橱窗的盖子将其关闭。 关闭位于机枪底部的接收器盒窗口，用于弹出用过的盒式磁带。 为此，请向后滑动盖子。
规格机枪L4A4“Bran”：
赞助人 - 北约7,62x51;
机枪重量 - 9,53 kg（不带墨盒）;
商店重量不受支持 - 0,45 kg;
配有30墨盒的杂志的质量 - 1,18 kg;
桶重 - 2,27 kg;
机枪长度 - 1133 mm;
枪管长度 - 536 mm;
初始子弹速度 - 823 m / s;
瞄准范围 - 1200 m;
射速 - 每分钟500-1200次数;
战斗率 - 每分钟120次数;
杂志容量 - 30墨盒。
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