俄罗斯和白俄罗斯的国防工业有着千丝万缕的联系
白俄罗斯工业国防部门在工会崩溃后发现自己的情况相当矛盾。 一方面，新国家在国民经济总量中拥有相当大的军事生产份额 - 白俄罗斯有大约120企业和国防组织，其中包括15研究机构和设计局。 另一方面，由于他们的跨境位置，在战后时期，他们试图找不到最终产品的大型军用制造商。 这个规则唯一的例外是明斯克汽车厂，该厂从事用于安装火箭系统的轮式拖拉机的生产，但这些机器（尽管它们很重要）并没有直接装备。 大多数白俄罗斯企业都是分包商，专门生产各种子系统和部件。
目前，白俄罗斯共和国的国防工业有关于50的个体企业和组织。 与此同时，在国防工业的重组和转型过程中，白俄罗斯领导人设法保持了专业军事工业的核心，包括所有15国防研究机构和BSSR中存在的设计局，并在他们之间建立了一定的公共内部合作。 此外，白俄罗斯设法建立了一个研发体系，并维持国民经济国防部门的更新。 在某些方面，这是由于总统A.卢卡申科的管理层对国防工业综合体的关注。
白俄罗斯和俄罗斯之间相当密切的政治关系不仅使两个邻国的国防部门之间保持合作，而且还使明斯克有机会在一些外国市场上充当绝对合法的再出口国和俄罗斯武器系统的“提供者”，同时对苏联和俄罗斯武器系统进行法律现代化。与位于俄罗斯的创作者密切合作。 此外，在今年的2000之后，白俄罗斯当局能够支持他们的国防工业综合体，尽管其数量非常有限，但却是持续和有形的防御订单（主要支持现代化和信息化解决方案）。
目前在白俄罗斯，重点不是实现国防工业的多样化，而是通过发展白俄罗斯国防工业的核心生产线来深化其专业化。 目前，白俄罗斯国防和工业综合体为其本国武装部队的利益正式确定的主要和最有希望的工作领域包括：
- 用于军事目的的流动手段;
- 打击地理信息系统;
- 高精度复杂反作用系统 武器;
- 无人机及其系统;
- 通信和自动化技术手段，信息技术，先进信息采集和控制系统专用软件等。
如今，俄罗斯与军工联合体和设计局的所有白俄罗斯企业就大约1项军工产品进行了科学，技术和工业合作。 白俄罗斯共和国的零部件生产用于俄罗斯制造 坦克，BMP和BMD，装甲修理和恢复车辆，MLRS及其炮弹，自行火炮，反坦克和防空系统，小武器以及近战武器。 如今，白俄罗斯的供应基础是导航设备，特技飞行系统，太空和卫星通信，天线设备，无线电台，机载和固定计算系统，自动化和软件系统以及用于制造超大型集成电路的光机械，控制和组装设备。
在新西兰国立大学签署的“军事技术合作发展条约”加强了两国国防工业之间的关系，提高了各国在军品供应方面的合作效率。 因此，俄罗斯国防工业企业首次能够直接与白俄罗斯企业合作，而无需签发进出口许可证。
主营产品
目前，明斯克轮式拖拉机厂的产品是俄罗斯最感兴趣的产品。 该工厂是MAZ的特殊生产，在1991开始时独立。 从上个世纪的60开始到现在，该工厂是移动导弹系统以及其他系统的“蜈蚣”汽车的主要创造者和制造商，首先是苏联武装部队，然后是俄罗斯。
目前，MZKT主要是为了俄罗斯客户的利益，提供MZKT-79221八轮底盘，作为俄罗斯移动战略导弹系统Topol-M和Yars的基地。 该公司还向俄罗斯供应MZKT-7930四轴底盘，这是国内Iskander-M作战战术导弹系统，Bal和Bastino-P沿海反舰导弹系统的基础，以及各种特殊和运输充电机器。 另外四轴底盘 - MZKT-79111（变型MAZ-543）用于MLRS“Smerch”和C-300П的组成。 根据俄罗斯防空组织Almaz-Antey的命令，白俄罗斯企业开发了MZKT-6922三轴底盘，作为Buk-M2E，Tor-2МE，Osa-AKM防空系统和其中一个雷达系统的轴距。最现代的C-400防空系统使用五轴车辆MZKT-79292。
防空
今天，2556电子武器维修工厂（原苏联国防部所有）位于鲍里索夫。 在苏维埃时期，他们正在修理C-75和C-125防空系统以及一些雷达站。 该公司还是远程防空系统С-200的维修负责人。 在1992之后，Buk，Osa-AKM，通古斯卡防空导弹系统，C-300PT / PS防空导弹系统以及各种雷达，控制综合设施和其他地面设备都在这里得到了掌握。 今天，作为俄罗斯 - 白俄罗斯MUIF“防御系统”的一部分，该工厂正在升级和出口C-125М到Pechora-2М版本。 在NIISA（Buk-MB）和NTP“Tetrahedr”项目上开展防空系统现代化工作。
在防空系统领域，大型明斯克自动化设施科学研究所（NIISA）正在运行，直到2010，以国家科学生产协会“Agat”的品牌运作。 苏联的这个研究所是开发用于部队控制的移动集成系统（ACS）的主要企业。 在1999中，由他负责通过部队，侦察，武器和电子战来创建和生产ACS，包括显示信息，通信，雷达和计算设备。 在1992之后，为了满足俄罗斯和白俄罗斯武装部队的需求以及出口，在企业生产了大量自动化控制系统。 该研究所专门从事各级空军和防空指挥所的发展，指导点和飞行控制的ACS。
光学和电子学
最成功的白俄罗斯国防企业包括位于明斯克的Peleng OJSC。 该企业是苏联军用光电系统和光学设备的领先开发商。 该企业的主要活动是并且仍然是各种装甲车辆的瞄准系统和景点的发展。 在这一课程中，Peleng OJSC创建了Rubezh-M瞄准系统（用于BMP-2的现代化），以及指挥官的全景复合体（安装在新版本的T-90坦克以及BMPT上）。 该公司还致力于制造枪手的多通道热成像瞄准具：Sosna和Sosna-U，用于T-72坦克的现代化改造，包括Slingshot选项，以及Booklet热瞄准镜（用于BMP-3М）。
该公司还生产枪手“Essa”的单通道热瞄准器，分别用于T-90和T-72坦克的“Essa-72”坦克，（T-80U和T-90С）的“Plisa”，以及“弹簧” -K“和”Sozh-M“（用于BMP-3），以及红外探照灯PL-1。 这些系统广泛用于俄罗斯武装部队和俄罗斯出口的装甲车辆的装甲车辆。 “Plisa”和“Essa”系统的生产是在与Vologda光学机械厂（JV“Vizir”）合资的框架内进行的。 对于热成像系统的生产，使用Thales Catherine家族的法国热成像仪，由白俄罗斯 - 俄罗斯 - 法国合资企业Sanoet收购和整合。
修理能力
此外，修复厂也正在为白俄罗斯国防工业的发展作出重大贡献。 它们使其拥有一个独立的基地，用于军事装备的维修和现代化，并将其出口到国外。 例如，位于鲍里索夫的140装甲维修厂现在是该国主要的油罐维修基地。 它可以修理中型坦克T-55，OBT：T-72和T-80，以及BMP-1和2，所有类型的装甲运兵车，包括BTR-80，BRDM-2和基于它们的机器，以及相当宽的柴油发动机的命名法。 目前，该企业的主要收入是对白俄罗斯武装部队的命令以及俄罗斯和白俄罗斯武装部队的出口交付的列出的装甲车辆进行大修。 尤其是在80-2010年份交付给也门的T-11BV坦克在这里进行了修复。
另一个同样重要的维修企业是位于Baranavichy的第558飞机维修厂。 他擅长于维修Tu-16，Su-17 / 22，Su-27飞机。 苏联解体后，在这里掌握了MiG-29，Su-25，An-2飞机，Mi-24和Mi-8直升机的维修。 目前，该企业是白俄罗斯空军的主要飞机维修厂，能够维修主要型号 航空 该设备在该国的阿森纳。
各国之间的合作将会增长
俄罗斯将最大限度地利用白俄罗斯军工综合体的现有潜力，作为俄罗斯武装部队重新武装部队的一部分。 在俄罗斯副总理德米特里·罗戈津和白俄罗斯第一副总理弗拉基米尔·塞马什科于3月2012会议上，达成了关于组建一个特别的白俄罗斯 - 俄罗斯工作组的协议，该工作组将进一步激活两国之间的MTC。 特别是，他们谈到建立联合军事技术资产，以及建立微电子领域的元素基础。 在这方面，白俄罗斯提出了军事工业领域的标准化，以及在两个国家引入单一技术法规。 还提出了关于白俄罗斯企业平等参与俄罗斯国防部举办的招标的问题。
目前，白俄罗斯生产了许多特殊和两用设备样品，没有外国类似物。 首先，这是指用于安装各种武器系统的重型多轴底盘。 特别是移动土壤系统，如“Yars”和“Topol-M”。 白俄罗斯在计算机技术，微电子，光电和雷达设施以及电子战设施领域拥有足够庞大的科学基础。 传统上，白俄罗斯的软件产品以及武器和部队的自动控制系统被评为非常高的水平。 近年来，无人机的发展方向一直在以相当高的速度发展。
在此基础上，俄罗斯政治领导人有意利用白俄罗斯军事工业联合体的潜力加快实施自己的方案以重新装备俄罗斯军队的步伐，这看起来是合理的。 反过来，这使得白俄罗斯企业可以依赖订单数量和外汇收入的大幅增加。
使用的来源：
www.hvylya.org/analytics/economics/25712-oboronka-belorussii-ot-rossii-nikuda-ne-detsja.html
www.naviny.by/rubrics/society/2012/03/29/ic_articles_116_177334/
www.belvpo.com/1338.html
目前，白俄罗斯共和国的国防工业有关于50的个体企业和组织。 与此同时，在国防工业的重组和转型过程中，白俄罗斯领导人设法保持了专业军事工业的核心，包括所有15国防研究机构和BSSR中存在的设计局，并在他们之间建立了一定的公共内部合作。 此外，白俄罗斯设法建立了一个研发体系，并维持国民经济国防部门的更新。 在某些方面，这是由于总统A.卢卡申科的管理层对国防工业综合体的关注。
白俄罗斯和俄罗斯之间相当密切的政治关系不仅使两个邻国的国防部门之间保持合作，而且还使明斯克有机会在一些外国市场上充当绝对合法的再出口国和俄罗斯武器系统的“提供者”，同时对苏联和俄罗斯武器系统进行法律现代化。与位于俄罗斯的创作者密切合作。 此外，在今年的2000之后，白俄罗斯当局能够支持他们的国防工业综合体，尽管其数量非常有限，但却是持续和有形的防御订单（主要支持现代化和信息化解决方案）。
MZKT-7930，移动复合体“Topol-M”和“Yars”的底座
目前在白俄罗斯，重点不是实现国防工业的多样化，而是通过发展白俄罗斯国防工业的核心生产线来深化其专业化。 目前，白俄罗斯国防和工业综合体为其本国武装部队的利益正式确定的主要和最有希望的工作领域包括：
- 用于军事目的的流动手段;
- 打击地理信息系统;
- 高精度复杂反作用系统 武器;
- 无人机及其系统;
- 通信和自动化技术手段，信息技术，先进信息采集和控制系统专用软件等。
如今，俄罗斯与军工联合体和设计局的所有白俄罗斯企业就大约1项军工产品进行了科学，技术和工业合作。 白俄罗斯共和国的零部件生产用于俄罗斯制造 坦克，BMP和BMD，装甲修理和恢复车辆，MLRS及其炮弹，自行火炮，反坦克和防空系统，小武器以及近战武器。 如今，白俄罗斯的供应基础是导航设备，特技飞行系统，太空和卫星通信，天线设备，无线电台，机载和固定计算系统，自动化和软件系统以及用于制造超大型集成电路的光机械，控制和组装设备。
ZRK“Buk-2M”基于机箱MZKT-6922
在新西兰国立大学签署的“军事技术合作发展条约”加强了两国国防工业之间的关系，提高了各国在军品供应方面的合作效率。 因此，俄罗斯国防工业企业首次能够直接与白俄罗斯企业合作，而无需签发进出口许可证。
主营产品
目前，明斯克轮式拖拉机厂的产品是俄罗斯最感兴趣的产品。 该工厂是MAZ的特殊生产，在1991开始时独立。 从上个世纪的60开始到现在，该工厂是移动导弹系统以及其他系统的“蜈蚣”汽车的主要创造者和制造商，首先是苏联武装部队，然后是俄罗斯。
目前，MZKT主要是为了俄罗斯客户的利益，提供MZKT-79221八轮底盘，作为俄罗斯移动战略导弹系统Topol-M和Yars的基地。 该公司还向俄罗斯供应MZKT-7930四轴底盘，这是国内Iskander-M作战战术导弹系统，Bal和Bastino-P沿海反舰导弹系统的基础，以及各种特殊和运输充电机器。 另外四轴底盘 - MZKT-79111（变型MAZ-543）用于MLRS“Smerch”和C-300П的组成。 根据俄罗斯防空组织Almaz-Antey的命令，白俄罗斯企业开发了MZKT-6922三轴底盘，作为Buk-M2E，Tor-2МE，Osa-AKM防空系统和其中一个雷达系统的轴距。最现代的C-400防空系统使用五轴车辆MZKT-79292。
LAW Pechora-2M
防空
今天，2556电子武器维修工厂（原苏联国防部所有）位于鲍里索夫。 在苏维埃时期，他们正在修理C-75和C-125防空系统以及一些雷达站。 该公司还是远程防空系统С-200的维修负责人。 在1992之后，Buk，Osa-AKM，通古斯卡防空导弹系统，C-300PT / PS防空导弹系统以及各种雷达，控制综合设施和其他地面设备都在这里得到了掌握。 今天，作为俄罗斯 - 白俄罗斯MUIF“防御系统”的一部分，该工厂正在升级和出口C-125М到Pechora-2М版本。 在NIISA（Buk-MB）和NTP“Tetrahedr”项目上开展防空系统现代化工作。
在防空系统领域，大型明斯克自动化设施科学研究所（NIISA）正在运行，直到2010，以国家科学生产协会“Agat”的品牌运作。 苏联的这个研究所是开发用于部队控制的移动集成系统（ACS）的主要企业。 在1999中，由他负责通过部队，侦察，武器和电子战来创建和生产ACS，包括显示信息，通信，雷达和计算设备。 在1992之后，为了满足俄罗斯和白俄罗斯武装部队的需求以及出口，在企业生产了大量自动化控制系统。 该研究所专门从事各级空军和防空指挥所的发展，指导点和飞行控制的ACS。
光学和电子学
最成功的白俄罗斯国防企业包括位于明斯克的Peleng OJSC。 该企业是苏联军用光电系统和光学设备的领先开发商。 该企业的主要活动是并且仍然是各种装甲车辆的瞄准系统和景点的发展。 在这一课程中，Peleng OJSC创建了Rubezh-M瞄准系统（用于BMP-2的现代化），以及指挥官的全景复合体（安装在新版本的T-90坦克以及BMPT上）。 该公司还致力于制造枪手的多通道热成像瞄准具：Sosna和Sosna-U，用于T-72坦克的现代化改造，包括Slingshot选项，以及Booklet热瞄准镜（用于BMP-3М）。
热水瞄准炮“Pine-U”用于坦克T-90MS
该公司还生产枪手“Essa”的单通道热瞄准器，分别用于T-90和T-72坦克的“Essa-72”坦克，（T-80U和T-90С）的“Plisa”，以及“弹簧” -K“和”Sozh-M“（用于BMP-3），以及红外探照灯PL-1。 这些系统广泛用于俄罗斯武装部队和俄罗斯出口的装甲车辆的装甲车辆。 “Plisa”和“Essa”系统的生产是在与Vologda光学机械厂（JV“Vizir”）合资的框架内进行的。 对于热成像系统的生产，使用Thales Catherine家族的法国热成像仪，由白俄罗斯 - 俄罗斯 - 法国合资企业Sanoet收购和整合。
修理能力
此外，修复厂也正在为白俄罗斯国防工业的发展作出重大贡献。 它们使其拥有一个独立的基地，用于军事装备的维修和现代化，并将其出口到国外。 例如，位于鲍里索夫的140装甲维修厂现在是该国主要的油罐维修基地。 它可以修理中型坦克T-55，OBT：T-72和T-80，以及BMP-1和2，所有类型的装甲运兵车，包括BTR-80，BRDM-2和基于它们的机器，以及相当宽的柴油发动机的命名法。 目前，该企业的主要收入是对白俄罗斯武装部队的命令以及俄罗斯和白俄罗斯武装部队的出口交付的列出的装甲车辆进行大修。 尤其是在80-2010年份交付给也门的T-11BV坦克在这里进行了修复。
另一个同样重要的维修企业是位于Baranavichy的第558飞机维修厂。 他擅长于维修Tu-16，Su-17 / 22，Su-27飞机。 苏联解体后，在这里掌握了MiG-29，Su-25，An-2飞机，Mi-24和Mi-8直升机的维修。 目前，该企业是白俄罗斯空军的主要飞机维修厂，能够维修主要型号 航空 该设备在该国的阿森纳。
白俄罗斯无人机Griff-1
各国之间的合作将会增长
俄罗斯将最大限度地利用白俄罗斯军工综合体的现有潜力，作为俄罗斯武装部队重新武装部队的一部分。 在俄罗斯副总理德米特里·罗戈津和白俄罗斯第一副总理弗拉基米尔·塞马什科于3月2012会议上，达成了关于组建一个特别的白俄罗斯 - 俄罗斯工作组的协议，该工作组将进一步激活两国之间的MTC。 特别是，他们谈到建立联合军事技术资产，以及建立微电子领域的元素基础。 在这方面，白俄罗斯提出了军事工业领域的标准化，以及在两个国家引入单一技术法规。 还提出了关于白俄罗斯企业平等参与俄罗斯国防部举办的招标的问题。
目前，白俄罗斯生产了许多特殊和两用设备样品，没有外国类似物。 首先，这是指用于安装各种武器系统的重型多轴底盘。 特别是移动土壤系统，如“Yars”和“Topol-M”。 白俄罗斯在计算机技术，微电子，光电和雷达设施以及电子战设施领域拥有足够庞大的科学基础。 传统上，白俄罗斯的软件产品以及武器和部队的自动控制系统被评为非常高的水平。 近年来，无人机的发展方向一直在以相当高的速度发展。
在此基础上，俄罗斯政治领导人有意利用白俄罗斯军事工业联合体的潜力加快实施自己的方案以重新装备俄罗斯军队的步伐，这看起来是合理的。 反过来，这使得白俄罗斯企业可以依赖订单数量和外汇收入的大幅增加。
使用的来源：
www.hvylya.org/analytics/economics/25712-oboronka-belorussii-ot-rossii-nikuda-ne-detsja.html
www.naviny.by/rubrics/society/2012/03/29/ic_articles_116_177334/
www.belvpo.com/1338.html
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